Для северной америки: Специальный инструмент обслуживания
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Номер инструмента (No по каталогу Kent-Moore) Наименование инструмента Описание KV10115801 (хтагx1) Ключ масляного фильтра Снятие и установка масляного фильтров 64,3 мм (2 531 дюйма) J-38956
Для северной америки: Инструмента коммерческого обслуживания
КОММЕРЧЕСКИЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление гаек и болтов Ключ для свечи зажигания Снятие и установка свечи зажигания 14 мм (0,55 дюйма)
Схема №34
Кроме северной америки: Специальный инструмент обслуживания
СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Номер инструмента Название инструмента Описание KV10115801 Ключ масляного фильтра Снятие и установка масляного фильтр 64,3 мм (2 531 дюйма)
за исключением северной америки: Инструмента коммерческого обслуживания
КОММЕРЧЕСКИЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление гаек и болтов Тестер крышки радиатора Проверка радиатора и колпачка радиатора Адаптер для тестера колпака излучателя Адаптация тестера крышки радиатора к крышке радиатора, а заливная горловина радиатора 28 (1.10) Диам. 31.4 (1.236) Диаметр 41.3 (1.626) диам. Единица измерения: мм (in) Ключ свечи зажигания Снятие и установка свечи зажигания
Схема №35
Схема №36
Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время нормальной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владельцы могут сами выполнять проверки и осмотры или их дилеры NISSAN делают это.
Вне транспортного средства
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны выполняться время от времени, если не указано иное.
| Пункт | Ссылка | |
|---|---|---|
| Шины | Проверьте давление с помощью манометра часто и всегда перед поездками на большие расстояния. Отрегулируйте давление во всех шинах, включая запасные, до указанного давления. Тщательно проверьте на наличие повреждений, порезов или чрезмерного износа. | СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS) |
| Гайки колес | При проверке шин убедитесь в отсутствии гаек и проверьте наличие ослабленных гаек. При необходимости подтяните. | |
| Вращение шины | Шины вращать нельзя, так как передние шины отличаются по размеру от задних и направление вращения колес фиксируется в каждой шине. | МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200V: ЗАПРАВКА |
| Компоненты датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) | Замените уплотнительное кольцо датчика TPMS, сердечник клапана и крышку, когда шины заменяются из-за износа или старения. | ПЕРЕДАТЧИК |
| Центровка и балансировка колес | Если автомобиль тянет в любую сторону во время движения по прямой и ровной дороге, или если вы обнаруживаете неравномерный или ненормальный износ шин, может возникнуть необходимость в выравнивании колес. Если рулевое колесо или сиденье вибрирует при нормальных скоростях шоссе, может потребоваться балансировка колес. | " ALIGNMENT WHEEL " (ЦЕНТРОВКА КОЛЕС) " WHEE ALIGN " задний дифференциал GEARY масло: R200V: REFILLING (ref-341845-S06037104372009091700000)(ref-341825-S28484528752009091700000) |
| Лобовое стекло | Регулярно чистите лобовое стекло. Не реже одного раза в полгода проверяйте лобовое стекло на наличие трещин или других повреждений. Ремонтируйте по мере необходимости. | |
| Щетки стеклоочистителей | Проверьте наличие трещин или износа, если они не протираются должным образом. | |
| Двери и капот двигателя | Проверьте, что все двери и капот двигателя работают должным образом. Также убедитесь, что все защелки надежно заблокированы. Смазка при необходимости. Убедитесь, что вторичная защелка удерживает капот от открытия, когда первичная защелка освобождена. При езде в районах с использованием дорожной соли или других коррозионных материалов, часто проверяйте наличие смазки. | ОБСЛУЖИВАНИЕ КУЗОВА |
| Лампы | Убедитесь, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы сигнала поворота и другие лампы работают правильно и надежно установлены. Также проверьте цель фары. Регулярно чистите фары. | |
ОБЩАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Внутри транспортного средства
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны проверяться на регулярной основе, например, при выполнении периодического технического обслуживания, чистки транспортного средства и т.д.
| Пункт | Ссылка | |
|---|---|---|
| Сигнальные лампы и куранты | Убедитесь, что все сигнальные лампы и уторы работают исправно. | |
| Стеклоочиститель и омыватель | Проверьте правильность работы стеклоочистителей и омывателя, а также отсутствие прожилок на стеклоочистителях. | |
| Размораживатель лобового стекла | При работе нагревателя или кондиционера убедитесь, что воздух выходит из выходов размораживателя правильно и в достаточном количестве. | |
| Рулевое колесо | Проверьте, что он имеет указанный люфт. Обязательно проверьте изменения в состоянии рулевого управления, такие как чрезмерный люфт, жесткое рулевое управление или странные шумы. Свободный люфт: Менее 35 мм (1,38 дюйма) | |
| Сиденья | Проверьте регуляторы положения сиденья, такие как регуляторы сиденья, отклонитель спинки сиденья и т. д., чтобы убедиться, что они работают плавно и что все защелки надежно блокируются в каждом положении. Убедитесь, что подголовники плавно перемещаются вверх и вниз и что замки (если они оборудованы) надежно удерживаются во всех запертых положениях. Убедитесь, что защелки надежно блокируются для складывания спинок задних сидений. | |
| Ремни безопасности | Убедитесь, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и надежно установлены. Проверьте ремень безопасности на наличие порезов, истирания, износа или повреждений. | ОБСЛУЖИВАНИЕ КУЗОВА |
| Педаль акселератора | Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что педаль не зацепляется и не требует неравномерного усилия. Держите коврики подальше от педали. | |
| Тормозная система | Убедитесь, что тормоз не тянет автомобиль в одну сторону при нажатии. | |
| Педаль тормоза и усилитель | Проверьте рычаг или педаль на плавность работы и убедитесь, что под ним есть правильное расстояние при полном нажатии. Проверьте функцию усилителя тормозов. Обязательно держите коврики подальше от педали. | " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА " УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ (ref-341842-S10256481412009091700000) |
| Педаль сцепления | Убедитесь, что педаль работает плавно, и проверьте, что она имеет надлежащий свободный ход. | ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ |
| Стояночный тормоз | Проверьте правильность хода рычага и убедитесь, что автомобиль надежно удерживается на достаточно крутом холме при применении только стояночного тормоза. | СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| Автоматическая коробка передач " Парк " механизм | Проверьте, что кнопка разблокировки замка на рычаге селектора работает правильно и плавно. На довольно крутом холме проверьте, что автомобиль надежно удерживается рычагом селектора в положении P (Park) без применения каких-либо тормозов. | |
ОБЩАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - ВНУТРИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Под капотом и транспортным средством
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания следует периодически проверять (например, каждый раз, когда вы проверяете моторное масло или заправку).
| Пункт | Ссылка | |
|---|---|---|
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | Проверьте, чтобы в баке было достаточно жидкости. | |
| Уровень охлаждающей жидкости двигателя | Проверьте уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный. | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ |
| Радиатор и шланги | Проверьте переднюю часть радиатора и очистите от грязи, насекомых, листьев и т. Д., Которые могли скопиться. Убедитесь, что шланги не имеют трещин, деформации, износа или ослабленных соединений. | |
| Уровень тормозной жидкости и жидкости сцепления | Убедитесь, что уровни тормозной жидкости и жидкости сцепления находятся между линиями " MAX " и " MIN " на резервуаре. | " УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ " ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО: ЗАПРАВКА (ref-341825-S05016432952009091700000) |
| Аккумулятор | Проверьте уровень жидкости в каждой ячейке. Он должен быть между линиями " MAX " и " MIN ". Транспортные средства, работающие при высоких температурах или в тяжелых условиях, требуют частых проверок уровня жидкости в аккумуляторе. | БАТАРЕЯ |
| Приводной ремень двигателя | Убедитесь, что ремень не потерт, не изношен, не треснул и не загрязнен маслом. | ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ |
| Уровень моторного масла | Проверьте уровень по указателю уровня масла после стоянки автомобиля на ровном месте и выключения двигателя. | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ |
| Уровень и линии жидкости гидроусилителя руля | Проверьте уровень на щупе при выключенном двигателе. Проверьте линии на предмет неправильного крепления, утечек, трещин и т.д. | РУЛЕВОЙ ПРИВОД |
| Выхлопная система | Убедитесь, что нет свободных опор, трещин или отверстий. Если звук выхлопа кажется необычным или есть запах выхлопных газов, немедленно найдите проблему и исправьте ее. | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ |
| Днище кузова | Нижняя часть кузова часто подвергается воздействию коррозионных веществ, таких как те, которые используются на обледенелых дорогах или для контроля пыли. Очень важно удалить эти вещества, в противном случае ржавчина будет образовываться на поддоне пола, раме, топливных магистралях и вокруг выхлопной системы. В конце зимы нижнюю часть кузова следует тщательно промыть простой водой, соблюдая осторожность при очистке тех областей, где грязь и грязь могут легко накапливаться. | |
| Утечки жидкости | Проверьте под автомобилем на наличие утечек топлива, масла, воды или другой жидкости после того, как автомобиль был припаркован в течение некоторого времени. Вода, капающая из кондиционера после использования, является нормальной. Если вы заметите, что какие-либо утечки или пары бензина очевидны, проверьте причину и немедленно исправьте ее. | |
ОБЩАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - ПОД КАПОТОМ И ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО
Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время обычной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владельцы могут сами выполнять проверки и осмотры или их дилеры NISSAN могут делать это за обычную плату.
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны выполняться время от времени, если не указано иное.
| Пункт | Ссылка | |
|---|---|---|
| Шины | Проверьте давление с помощью манометра часто и всегда перед поездками на большие расстояния. Отрегулируйте давление во всех шинах, включая запасные, до указанного давления. Тщательно проверьте на наличие повреждений, порезов или чрезмерного износа. | СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS) |
| Щетки стеклоочистителей | Проверьте наличие трещин или износ при неправильном функционировании. | |
| Двери и капот двигателя | Проверьте, что все двери и капот двигателя работают должным образом. Также убедитесь, что все защелки надежно заблокированы. Смазка при необходимости. Убедитесь, что вторичная защелка удерживает капот от открытия, когда первичная защелка освобождена. При езде в районах с использованием дорожной соли или других коррозионных материалов, часто проверяйте наличие смазки. | ОБСЛУЖИВАНИЕ КУЗОВА |
| Вращение шины | Шины вращать нельзя, так как передние шины отличаются по размеру от задних и направление вращения колес фиксируется в каждой шине. | МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200V: ЗАПРАВКА |
| Компоненты датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) | Замените уплотнительное кольцо датчика TPMS, сердечник клапана и крышку, когда шины заменяются из-за износа или старения. | ПЕРЕДАТЧИК |
ОБЩАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны проверяться на регулярной основе, например, при выполнении периодического технического обслуживания, чистки транспортного средства и т.д.
| Пункт | Ссылка | |
|---|---|---|
| Лампы | Убедитесь, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы сигнала поворота и другие огни работают правильно и надежно установлены. Также проверьте цель фар. | |
| Сигнальные лампы и куранты | Убедитесь, что все сигнальные лампы и уторы работают исправно. | |
| Рулевое колесо | Проверьте, что он имеет указанный люфт. Проверьте изменения в условиях рулевого управления, такие как чрезмерный свободный ход, жесткое рулевое управление или странные шумы. Свободный ход: Менее 35 мм (1,38 дюйма) | |
| Ремни безопасности | Убедитесь, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и надежно установлены. Проверьте ремень безопасности на наличие порезов, потёртостей, износа или повреждений. | ОБСЛУЖИВАНИЕ КУЗОВА |
ОБЩАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - ВНУТРИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания следует периодически проверять (например, каждый раз, когда вы проверяете моторное масло или заправку).
| Пункт | Ссылка | |
|---|---|---|
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | Проверьте, чтобы в баке было достаточно жидкости. | |
| Уровень охлаждающей жидкости двигателя | Проверьте уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный. | ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ |
| Уровень моторного масла | Проверьте уровень после парковки автомобиля (на ровной площадке) и выключения двигателя. | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ |
| Уровни тормозной жидкости и жидкости сцепления | Убедитесь, что уровни тормозной жидкости и жидкости сцепления находятся между линиями " MAX " и " MIN " на резервуарах. | " УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ " ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО: ЗАПРАВКА (ref-341825-S05016432952009091700000) |
| Аккумулятор | Проверьте уровень жидкости в каждой ячейке. Он должен быть между линиями " МАКС " и " МИН ". | |
ОБЩАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - ПОД КАПОТОМ И ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ
Предусмотрены два различных графика технического обслуживания, которые должны использоваться в зависимости от условий, в которых в основном эксплуатируется транспортное средство. Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев продолжайте периодическое техническое обслуживание с теми же интервалами пробега / времени.
| Приложение 1 | Соблюдайте График периодического технического обслуживания 1, если привычки вождения часто включают одно или несколько из следующих условий вождения: Повторные короткие поездки менее 8 км. Повторные короткие поездки менее 16 км с температурой наружного воздуха ниже нуля. Работа в жаркую погоду в режиме " час пик ". Обширная езда на холостом ходу и / или на низкой скорости на дальние расстояния, такие как полиция, такси или доставка от двери до двери. Вождение в пыльных условиях. | Техническое обслуживание системы ограничения выбросов | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
|---|---|---|---|
| Техническое обслуживание шасси и кузова | |||
| Приложение 2 | Следуйте Графику 2 периодического технического обслуживания, если ни одно из условий вождения, указанных в Графике 1, не относится к привычкам вождения. | Техническое обслуживание системы ограничения выбросов | ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ПРИЛОЖЕНИЕ 2 |
| Техническое обслуживание шасси и кузова |
КАРТА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервале пробега | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 | |
| Приводной ремень | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | ||||||||
| Фильтр воздухоочистителя | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | [R] | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | |||||||
| Линии паров EVAP | I (3) | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ: ОСМОТР | ||||||||
| Топливопроводы | I (3) | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | ||||||||
| Топливный фильтр | ПРИМЕЧАНИЕ (4) | |||||||||
| Охлаждающая жидкость двигателя | ПРИМЕЧАНИЕ (5) | УТЕЧКА | ||||||||
| Моторное масло | R | R | R | R | R | R | R | R | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | |
| Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.) | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ: ДОЗАПРАВКА | |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | ПРИМЕЧАНИЕ (6) | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | МАСЛОФИЛЬТР: ОСМОТР | |||||||
| Зазор впускного и выпускного клапанов (3) | ПРИМЕЧАНИЕ (7) | ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА | ||||||||
| (1) После 96 000 км технического обслуживания (96 000 км) или 48 месяцев, проверить каждые 24 000 км (24 000 мм) или 12 месяцев. Заменить приводной ремень, если обнаружено повреждение или если показания натяжного устройства автомобильного ремня достигли максимального предела. (2) При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Элементы технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендуются компанией NISSAN для надежной эксплуатации транспортного средства. Владелец не должен проводить такое техническое обслуживание для поддержания гарантии на выброс выхлопных газов или ответственности производителя 4. (ref-341839) | ||||||||||
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводной ремень, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (2) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
|---|
| (3) | Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются. |
|---|
| (4) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-341839) |
|---|
| (5) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (6) | Замените свечу зажигания, когда зазор свечи зажигания превышает 1,4 мм (0 055 дюйма), даже если в течение указанного периодического пробега замены. |
|---|
| (7) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервале пробега | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 37,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 | |
| Приводной ремень | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | I (2) | ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | |||||||
| Фильтр воздухоочистителя | ПРИМЕЧАНИЕ (3) | [R] | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | |||||||
| Линии паров EVAP | I (2) | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ: ОСМОТР | ||||||||
| Топливопроводы | I (2) | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | ||||||||
| Топливный фильтр | ПРИМЕЧАНИЕ (4) | |||||||||
| Охлаждающая жидкость двигателя | ПРИМЕЧАНИЕ (5) | R (2) | УТЕЧКА | |||||||
| Моторное масло | R | R | R | R | R | R | R | R | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | |
| Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.) | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ: ДОЗАПРАВКА | |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | ПРИМЕЧАНИЕ (6) | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | МАСЛОФИЛЬТР: ОСМОТР | |||||||
| Зазор впускного и выпускного клапанов (2) | ПРИМЕЧАНИЕ (7) | ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА | ||||||||
| (1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверьте каждые 24 000 км или 12 месяцев. Замените приводной ремень, если обнаружено повреждение, или если показания автоматического натяжного устройства ремня достигли максимального предела. (2) Детали для технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендуются NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно выполнять такое техническое обслуживание для поддержания гарантии на выбросы или ответственности производителя за отзыв. (3) При необходимости в основном в условиях запыленности могут потребоваться другие элементы и интервалы технического обслуживания. (ref-341839) | ||||||||||
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводной ремень, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (2) | Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются. |
|---|
| (3) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
|---|
| (4) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-341839) |
|---|
| (5) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (6) | Замените свечу зажигания, когда зазор свечи зажигания превышает 1,4 мм (0 055 дюйма), даже если в течение указанного периодического пробега замены. |
|---|
| (7) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 | |
| Тормозные магистрали и кабели | I | I | ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ И КАБЕЛЕЙ | |||||||
| Тормозные колодки и роторы | I | I | I | I | ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ И КАБЕЛЕЙ | |||||
| Масло для автоматических коробок передач | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | |||||||||
| Масло механической коробки передач и масло дифференциала | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | I | I | " CHASSIS техническое обслуживание " (ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ) " RUNOUT MEASURING POINT " задний дифференциал GEARY масло: R200: REFILLLING (ref-341825-S32922624542009091700000)(ref-341825-S12450537912009091700000) | ||||||
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | I | I | I | I | ДИСКОВОЕ ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО: ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ (ref-341825-S24419882592009091700000) | |||||
| Вращение шины | ПРИМЕЧАНИЕ (3) | " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200V: ЗАПРАВКА (ref-341825-S28484528752009091700000) | ||||||||
| Выхлопная система | I | I | I | I | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ | |||||
| (1) Жидкость для автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (2) При буксировке прицепа, использовании кемпера или автомобильного перевозчика, или движении по неровным или грязным дорогам заменяйте (а не просто проверяйте) жидкость / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. (3) См. " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этой статье. (ref-341825-S29051568422009091700000) | ||||||||||
| (1) | Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. |
|---|
| (2) | При буксировке прицепа, использовании кемпера или автомобильного перевозчика или движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не только проверяйте) жидкость / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (3) | См. раздел " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этой статье. (ref-341825-S29051568422009091700000) |
|---|
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 37,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 | |
| Тормозные магистрали и кабели | I | I | ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ И КАБЕЛЕЙ | |||||||
| Тормозные колодки и роторы | I | I | I | I | ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ И КАБЕЛЕЙ | |||||
| Масло для автоматических коробок передач | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | |||||||||
| Масло механической коробки передач и масло дифференциала | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | I | I | " CHASSIS техническое обслуживание " (ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ) " RUNOUT MEASURING POINT " задний дифференциал GEARY масло: R200: REFILLLING (ref-341825-S32922624542009091700000)(ref-341825-S12450537912009091700000) | ||||||
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | I | I | I | I | ДИСКОВОЕ ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО: ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ (ref-341825-S24419882592009091700000) | |||||
| Вращение шины | ПРИМЕЧАНИЕ (3) | " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200V: ЗАПРАВКА (ref-341825-S28484528752009091700000) | ||||||||
| Выхлопная система | I | I | I | I | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ | |||||
| (1) Жидкость для автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (2) При буксировке прицепа, использовании кемпера или автомобильного перевозчика, или движении по неровным или грязным дорогам заменяйте (а не просто проверяйте) жидкость / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. (3) См. " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этой статье. (ref-341825-S29051568422009091700000) | ||||||||||
| (1) | Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. |
|---|
| (2) | При буксировке прицепа, использовании кемпера или автомобильного перевозчика или движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не только проверяйте) жидкость / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (3) | См. раздел " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этой статье. (ref-341825-S29051568422009091700000) |
|---|
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервале пробега | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 | |
| Приводной ремень | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | I (2) | ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | |||||||
| Фильтр воздухоочистителя | [R] | [R] | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | |||||||
| Линии паров EVAP | I (2) | I (2) | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ: ОСМОТР | |||||||
| Топливопроводы | I (2) | I (2) | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | |||||||
| Топливный фильтр | ПРИМЕЧАНИЕ (3) | |||||||||
| Охлаждающая жидкость двигателя | ПРИМЕЧАНИЕ (4) | R (2) | УТЕЧКА | |||||||
| Моторное масло | R | R | R | R | R | R | R | R | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | |
| Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.) | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ: ДОЗАПРАВКА | |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | ПРИМЕЧАНИЕ (5) | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | МАСЛОФИЛЬТР: ОСМОТР | |||||||
| Зазор впускного и выпускного клапанов (2) | ПРИМЕЧАНИЕ (6) | ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА | ||||||||
| (1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, однако, проверьте каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Замените приводной ремень, если обнаружено повреждение, или если показания натяжного устройства автомобильного ремня достигают максимального предела. (2) Детали и интервалы технического обслуживания с " * " рекомендуются NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владелец не должен проводить такое техническое обслуживание для поддержания гарантии на выбросы или ответственности производителя за отзыв. Другие детали и интервалы техобслуживания требуются 60. (ref-341839) | ||||||||||
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводной ремень, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (2) | Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются. |
|---|
| (3) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-341839) |
|---|
| (4) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (5) | Замените свечу зажигания, когда зазор свечи зажигания превышает 1,4 мм (0 055 дюйма), даже если в течение указанного периодического пробега замены. |
|---|
| (6) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 | |
| Тормозные магистрали и кабели | I | I | I | I | ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ И КАБЕЛЕЙ | |||||
| Тормозные колодки и роторы | I | I | I | I | ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ И КАБЕЛЕЙ | |||||
| Масло для автоматических коробок передач | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | |||||||||
| Масло механической коробки передач и масло дифференциала | I | I | I | I | " CHASSIS техническое обслуживание " (ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ) " RUNOUT MEASURING POINT " задний дифференциал GEARY масло: R200: REFILLLING (ref-341825-S32922624542009091700000)(ref-341825-S12450537912009091700000) | |||||
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | I | I | ДИСКОВОЕ ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО: ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ (ref-341825-S24419882592009091700000) | |||||||
| Вращение шины | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200V: ЗАПРАВКА (ref-341825-S28484528752009091700000) | ||||||||
| Выхлопная система | I | I | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ | |||||||
| (1) Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (2) См. " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этой статье. (ref-341825-S29051568422009091700000) | ||||||||||
| (1) | Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. |
|---|
| (2) | См. раздел " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этой статье. (ref-341825-S29051568422009091700000) |
|---|
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА
В следующих таблицах приведен обычный график технического обслуживания. В зависимости от погодных и атмосферных условий, различных дорожных покрытий, индивидуальных привычек вождения и использования транспортного средства может потребоваться дополнительное или более частое техническое обслуживание.
Периодическое техническое обслуживание после последнего периода, указанного в таблицах, требует аналогичного технического обслуживания.
| Сокращения: I = Осмотреть и откорректировать или заменить по мере необходимости, R = Заменить, E = Проверить и откорректировать соотношение смеси охлаждающей жидкости двигателя. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка | ||||||||
| Выполнять либо при количестве километров (миль), либо месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Км x 1000 (Мили x 1000) месяцев | 10 (6) 6 | 20 (12) 12 | 30 (18) 18 | 40 (24) 24 | 50 (30) 30 | 60 (36) 36 | 70 (42) 42 | 80 (48) 48 | |
| Под капотом и под транспортным средством | ||||||||||
| Зазор впускных и выпускных клапанов | См. ПРИМЕЧАНИЕ (1) | ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА | ||||||||
| Приводной ремень | См. ПРИМЕЧАНИЕ (2) | I | I | ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | ||||||
| Моторное масло (используйте рекомендуемое масло.) (3) | R | R | R | R | R | R | R | R | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | |
| Масляный фильтр двигателя (используйте оригинальный масляный фильтр NISSAN или его эквивалент) (3) | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ: ДОЗАПРАВКА | |
| Охлаждающая жидкость двигателя (Используйте подлинную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству.) | См. ПРИМЕЧАНИЕ (4) | E | R | УТЕЧКА | ||||||
| Система охлаждения | I | I | I | I | " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ " КРЫШКА РАДИАТОРА: ПРОВЕРКА (ref-341825-S22028028302009091700000)(ref-341825-S22028028302009091700000) | |||||
| Топливопроводы | I | I | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | |||||||
| Фильтр воздухоочистителя (тип вязкой бумаги) (3) | R | R | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | |||||||
| Топливный фильтр (внутрибакового типа) | См. ПРИМЕЧАНИЕ (5) | |||||||||
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | См. ПРИМЕЧАНИЕ (6) | Заменяйте каждые 100 000 км | МАСЛОФИЛЬТР: ОСМОТР | |||||||
| Линии паров EVAP (с угольным контейнером) | I | I | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ: ОСМОТР | |||||||
| (1) Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана превышает указанный зазор клапана. (2) Замените приводной ремень, если обнаружено повреждение или если показания устройства натяжения автомобильного ремня достигают максимального предела. (3) Пункты технического обслуживания с " * " должны выполняться чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием при тяжелых условиях вождения ". (4) Используйте подлинный хладагент двигателя NISSAN или эквивалентный по его качеству, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием неподлинного хладагента. (ref-341839) | ||||||||||
| (1) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
| (2) | Замените приводной ремень, если он поврежден или показания автоматического натяжителя ремня достигли максимального предела. |
|---|
| (3) | Пункты технического обслуживания со знаком " * " следует выполнять чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием в тяжелых условиях вождения ". |
|---|
| (4) | Используйте оригинальную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием неподлинной охлаждающей жидкости двигателя. После первой замены заменяйте каждые 40 000 км или 24 месяца. |
|---|
| (5) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-341839) |
|---|
| (6) | Замените свечу зажигания, когда зазор свечи зажигания превышает 1,4 мм (0 055 дюйма), даже если в течение указанного периодического пробега замены. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
| Сокращения: I = осмотреть и исправить или заменить по мере необходимости, R = заменить, L = смазать. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка | ||||||||
| Выполнять либо при количестве километров (миль), либо месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Км x 1000 (Мили x 1000) месяцев | 10 (6) 6 | 20 (12) 12 | 30 (18) 18 | 40 (24) 24 | 50 (30) 30 | 60 (36) 36 | 70 (42) 42 | 80 (48) 48 | |
| Под капотом и под транспортным средством | ||||||||||
| Тормозная и сцепляющая жидкость (для уровня и утечек) | I | I | I | I | I | I | I | I | " УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ " ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО: ЗАПРАВКА (ref-341825-S05016432952009091700000) | |
| Тормозная жидкость (1) | R | R | ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ И КАБЕЛЕЙ | |||||||
| Вакуумные шланги, соединения и обратный клапан усилителя тормозов | I | I | УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ | |||||||
| Тормоз, сцепление и выхлопная система | I | I | I | I | I | I | I | I | " УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ " ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ (ref-341825-S05602764572009091700000) | |
| Масло для автоматических коробок передач | См. ПРИМЕЧАНИЕ (2) | |||||||||
| Трансмиссионное масло с ручным приводом (для измерения уровня и утечек) | I | I | I | I | I | I | I | I | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ | |
| Дифференциальное масло (для уровня и утечек) (1) | I | I | I | I | I | I | I | I | " ТОЧКА ИЗМЕРЕНИЯ БИЕНИЯ " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200: ЗАПРАВКА (ref-341825-S12450537912009091700000) | |
| Рулевое устройство и рычажный механизм, детали моста и подвески, а также карданный вал (1) | I | I | I | I | " ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ: ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК ", РУЛЕВАЯ ПЕРЕДАЧА (ref-341825-S24419882592009091700000)(ref-341825-S11161463542009091700000) | |||||
| Снаружи и внутри | ||||||||||
| Центровка колес (при необходимости балансирные колеса) | I | I | I | I | " ALIGNMENT WHEEL " (ЦЕНТРОВКА КОЛЕС) " WHEE ALIGN " задний дифференциал GEARY масло: R200V: REFILLING (ref-341845-S06037104372009091700000)(ref-341825-S28484528752009091700000) | |||||
| Тормозные колодки, роторы и другие компоненты тормоза (1) | I | I | I | I | I | I | I | I | " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " " Задний дисковый тормоз " Тормозные магистрали и тросы: ОСМОТР (ref-341842-S16045289442009091700000)(ref-341825-S07727194752009091700000) | |
| Замки, петли и защелка капота (1) | L | L | L | L | L | L | L | L | ОБСЛУЖИВАНИЕ КУЗОВА | |
| Ремни безопасности, пряжки, втягивающие устройства, якоря и регулировочные приспособления | I | I | I | I | ОБСЛУЖИВАНИЕ КУЗОВА | |||||
| Ножной тормоз, стояночный тормоз и сцепление (для свободного хода, хода и работы) | I | I | I | I | I | I | I | I | " Педаль тормоза " " СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ (ref-341844-S21679675032009091700000)(ref-341831-S09548009422009091700000) | |
| (1) Пункты технического обслуживания с " * " должны выполняться чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием в тяжелых условиях вождения ". (2) Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. | ||||||||||
| (1) | Пункты технического обслуживания со знаком " * " следует выполнять чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием в тяжелых условиях вождения ". |
|---|
| (2) | Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА
Интервалы технического обслуживания, указанные в предыдущих таблицах, предназначены для нормальных условий эксплуатации. Если транспортное средство в основном эксплуатируется в тяжелых условиях вождения, как показано ниже, более частое техническое обслуживание должно проводиться по следующим пунктам, как указано в таблице.
Тяжелые условия вождения
- Вождение в пыльных условиях
- Многократное вождение на короткие расстояния
- Буксировка прицепа или каравана
- Большой холостой ход
- Вождение в чрезвычайно неблагоприятных погодных условиях или в районах, где температура окружающей среды либо чрезвычайно низка, либо чрезвычайно высока
- Вождение в условиях высокой влажности или в горных районах
- Вождение в зонах с использованием соли или других коррозионных материалов
- Вождение по неровным и / или грязным дорогам или в пустыне
- Вождение с частым использованием торможения или в горных районах
- Частое вождение в воде
| Условия движения | Пункт технического обслуживания | Техническое обслуживание | Периодичность технического обслуживания | Ссылка | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | . | . | . | . | . | . | . | . | . | Фильтр воздухоочистителя | Тип вязкой бумаги | Заменить | Чаще | ТОПЛИВОПРОВОДЫ |
| A | B | C | D | . | . | . | . | . | . | Моторное масло и фильтр моторного масла | Заменить | Каждые 5000 км или 3 месяца | " ТОПЛИВОПРОВОДЫ " МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ: ДОЗАПРАВКА (ref-341825-S22420176182009091700000) | |
| . | . | . | . | . | F | . | . | . | . | Тормозная жидкость | Заменить | Каждые 20 000 км или 12 месяцев | ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ И КАБЕЛЕЙ | |
| . | . | C | . | . | . | . | H | . | . | Масло дифференциала | Заменить | Каждые 40 000 км или 24 месяца | " ТОЧКА ИЗМЕРЕНИЯ БИЕНИЯ " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200: ЗАПРАВКА (ref-341825-S12450537912009091700000) | |
| . | . | . | . | . | . | G | H | . | . | Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески и карданный вал | Проверить | Каждые 10000 км или 6 месяцев | " ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ: ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК ", РУЛЕВАЯ ПЕРЕДАЧА (ref-341825-S24419882592009091700000)(ref-341825-S11161463542009091700000) | |
| A | . | C | . | . | . | G | H | I | . | Тормозные колодки, роторы и другие компоненты тормоза | Проверить | Каждые 5000 км или 3 месяца | " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " " Задний дисковый тормоз " Тормозные магистрали и тросы: ОСМОТР (ref-341842-S16045289442009091700000)(ref-341825-S07727194752009091700000) | |
| . | . | . | . | . | . | G | . | . | . | Замки, петли и защелка капота | Смазать | Каждые 5000 км или 3 месяца | ОБСЛУЖИВАНИЕ КУЗОВА | |
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Для северной америки: Рекомендаций по моторному маслу
NISSAN рекомендует использовать энергосберегающее масло для повышения топливной экономичности.
Выбирайте только моторные масла, которые соответствуют сертификации Американского нефтяного института (API) и сертификации Международного комитета по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC) и стандарту вязкости SAE. Эти масла имеют сертификационный знак API на передней части контейнера. Масла, которые не имеют указанного знака качества, не должны использоваться, так как они могут привести к повреждению двигателя.
Схема №37
Для северной америки: Соотношения охлаждающей смеси антифриза
Система охлаждения двигателя заправляется на заводе-изготовителе высококачественным, круглогодичным, незамерзающим раствором охлаждающей жидкости. Незамерзающий раствор содержит ингибиторы ржавчины и коррозии. Поэтому дополнительные присадки к системе охлаждения не нужны.
| Внимание | При добавлении или замене охлаждающей жидкости, обязательно используйте только подлинный НИССАН длительный срок службы антифриз / охлаждающая жидкость или эквивалент с надлежащим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной воды / дистиллированной воды. Другие типы охлаждающих растворов могут повредить вашу систему охлаждения. |
|---|
| Температура наружного воздуха до | Антифриз | Обессоленная вода или дистиллированная вода | |
|---|---|---|---|
| ° C | ° F | ||
| 35 | 30 | 50% | 50% |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Бензиновый двигатель
- 10W-30 является предпочтительным.
5W-30 также является предпочтительным и улучшит экономию топлива.
Если значение 10W-30 или 5W-30 недоступно, выберите на графике вязкость, которая подходит для диапазона наружных температур.
Схема №38
Масло дифференциала
- Для теплых и площадей: 80W-90 для дифференциала предпочтительнее.
- Для горячих зон: 90 подходит для температур окружающей среды ниже 40°C.
Схема №39
за исключением северной америки: Соотношения смеси охлаждающей жидкости двигателя
Система охлаждения двигателя заполняется на заводе высококачественной, круглогодичной и долговечной охлаждающей жидкостью двигателя. Высококачественная охлаждающая жидкость двигателя содержит конкретные решения, эффективные для антикоррозионной и антифризной функции. Поэтому дополнительные присадки к системе охлаждения не нужны.
| Внимание | При добавлении или замене охлаждающей жидкости обязательно используйте только подлинную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству с надлежащим соотношением смеси. Смотрите приведенные примеры. Использование других типов охлаждающей жидкости двигателя может повредить вашу систему охлаждения. |
|---|
| Температура наружного воздуха до | Состав | ||
|---|---|---|---|
| ° C | ° F | Охлаждающая жидкость двигателя (концентрированная) | Обессоленная вода или дистиллированная вода |
| 15 | 5 | 30% | 70% |
| 35 | 30 | 50% | 50% |
ССЫЛКА НА ТЕМПЕРАТУРУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
- При проверке соотношения смеси охлаждающей жидкости двигателя по ареометру охлаждающей жидкости используйте приведенную ниже диаграмму, чтобы скорректировать показания ареометра (удельный вес) в соответствии с температурой охлаждающей жидкости.
Удельный вес смешанного теплоносителя
| Единица измерения: удельный вес | ||||
|---|---|---|---|---|
| Соотношение компонентов смеси охлаждающей жидкости двигателя | Температура охлаждающей жидкости ° C (° F) | |||
| 15 (59) | 25 (77) | 35 (95) | 45 (113) | |
| 30% | 1.046 - 1.050 | 1.042 - 1.046 | 1.038 - 1.042 | 1.033 - 1.038 |
| 50% | 1.076 - 1.080 | 1.070 - 1.076 | 1.065 - 1.071 | 1.059 - 1.065 |
СПЕЦИФИКАЦИЯ УДЕЛЬНОГО ВЕСА СМЕШАННОГО ХЛАДАГЕНТА
| Предупреждение | Никогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут быть вызваны утечкой жидкости под высоким давлением из радиатора. Подождите, пока двигатель и радиатор остынут. |
|---|
Схема №40
Ремень привода: Проверки
| Предупреждение | Обязательно выполняйте этот шаг при остановленном двигателе. |
|---|
- Проверьте, что индикатор (С) (надрез на неподвижной стороне) авто-натяжителя приводного ремня находится в пределах возможного диапазона использования (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте индикацию авто-натяжителя приводного ремня при холодном двигателе. При установке нового приводного ремня индикатор (надрез на неподвижной стороне) должен находиться в пределах диапазона (В) на рисунке.
- Визуально проверьте весь приводной ремень на предмет износа, повреждения или трещины.
- Если индикатор (надрез на неподвижной стороне) выходит за пределы возможного диапазона использования или ремень поврежден, замените приводной ремень.
Утечка масла
Следите за тем, чтобы из трансмиссии или вокруг нее не вытекало трансмиссионное масло.
Уровень масла
- Снимите заливную пробку 1 и прокладку с картера трансмиссии.
- Проверьте уровень масла из посадочного отверстия заливной пробки, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель во время проверки уровня масла.
- Установите прокладку на заливную пробку, а затем установите ее на картер коробки передач. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно.
- Затяните заливную пробку с указанным моментом затяжки. Обратитесь к разделу " " БЕЗ S-РЕЖИМА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (Без S -РЕЖИМА) или " " С S- РЕЖИМОМ: РАЗОБРАННЫЙ Вид " ". (ref-341826-S34214993082009091700000)(ref-341826-S42511398682009091700000)
Схема №41
Точка измерения биения
Точка измерения биения карданного вала (Точка " дельта ").
Схема №42
Стандарт
МКПП
A: 340 мм (13,39 дюйма)
B: 610 мм (24,02 дюйма)
C: 340 мм (13,39 дюйма)
АКПП
A: 340 мм (13,39 дюйма)
B: 580 мм (22,83 дюйма)
C: 340 мм (13,39 дюйма)
Убедитесь, что масло не вытекает из узла главной передачи или вокруг него.
- Снимите заливную пробку (1) и проверьте уровень масла в монтажном отверстии заливной пробки, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель во время проверки уровня масла.
- Установите прокладку на заливную пробку (1) и установите ее на главный привод в сборе. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-341848-S19888790332009091700000)
| Внимание | Никогда не используйте прокладку повторно. |
|---|
Схема №43
Убедитесь, что масло не вытекает из узла главной передачи или вокруг него.
- Снимите заливную пробку (1) и проверьте уровень масла в монтажном отверстии заливной пробки, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель во время проверки уровня масла.
- Установите прокладку на заливную пробку (1) и установите ее на главный привод в сборе. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-341850-S13759850892009091700000)
| Внимание | Никогда не используйте прокладку повторно. |
|---|
Схема №44
Балансировочные колеса (тип сварочного груза)
Подготовка перед регулировкой
С помощью антиадгезива удалите двустороннюю клейкую ленту с дорожного колеса.
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не поцарапать дорожное колесо во время снятия. После удаления двухсторонней клейкой ленты вытрите чистые следы антиадгезива с дорожного колеса. |
|---|
Регулировка баланса колес
Если машина для балансировки шин имеет настройки режима балансировки сцепления и настройки режима пригонки, выберите и отрегулируйте режим пригонки, подходящий для дорожных колес.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
- Установите дорожное колесо на станок для балансировки шин, используя центральное отверстие в качестве направляющей. Запустите станок для балансировки шин.
- Когда внутренний и внешний балансы значения установлены на весах 3.03. Примечание: Больше, чем баланс балансов 32). Обратите внимание на то, что в балансировочном устройстве для шины установлен балансировочный механизм с балансировочным механизмом 3.5 (см. (Рис. 1). При установке балансировочного механизма 3.3 (см. табл. 2) необходимо установить балансировочную систему с балансирным механизмом 1.35 (см. 2.4). Установите балансировочные механизмы без балансировочных весов с балансировки 3.3. Перед установкой балансировочной системы не устанавливайте балансировочное устройство 5.3.
- Снова запустите машину для балансировки шин.
- Установите пригрузочный балансировочный груз с внутренней стороны дорожного колеса в положение (угол) индикации машины для балансировки шин. ВНИМАНИЕ: Не устанавливайте более двух балансировочных грузов.
- Запустите балансировочную машину. Убедитесь, что значения внутреннего и внешнего остаточного дисбаланса составляют 5 г (0,17 унции) каждый или ниже.
- Если любое из значений остаточного дисбаланса превышает 5 г (0,17 унции), повторите процедуры установки.
Предел
Динамический (У фланца): См. " " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО " ". (ref-341851-S06693811872009091700000)
Статический (у фланца): См. " " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО " ". (ref-341851-S06693811872009091700000)
Вращение шин
- Шина не может вращаться в автомобиле, так как передняя шина отличается по размеру от задней шины и направление вращения колеса фиксируется в каждой шине.
Момент затяжки колесных гаек: См. " " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО " ". (ref-341851-S06693811872009091700000)
| Внимание | Никогда не включайте запасное колесо Т-типа при вращении шин. Используйте оригинальные колесные гайки NISSAN для алюминиевых колес. |
|---|
Предохранительное устройство, предотвращающее неправильную установку
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК И ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- Размер переднего и заднего колеса для этой модели отличается, поэтому к ротору диска переднего тормоза (2) принят специальный штифт (1). А к переднему колесу (4) (заднее колесо не имеет этого колеса) принято отверстие (3), совпадающее с этим штифтом. Такая конструкция предотвращает ошибочную установку заднего колеса на переднее.
Схема №48
КОЛЕСО ЗАПАСНОГО КОЛЕСА Т-ТИПА.
- Что касается запасного колеса (для аварийного), в дополнение к обычным отверстиям для болтов (2) был установлен неправильный монтажный защитный штифт через отверстие (1), чтобы обеспечить установку на переднее колесо.
ПримечаниеЗащитный штырь через отверстие запасного колеса 18 дюймов - несквозного типа.
Схема №49
Дисковый ротор
Проверьте состояние, износ и повреждения.
Кронциркуль
- Проверьте наличие утечек.
Схема №50
Тормозная колодка
- Проверьте наличие износа или повреждений.
Схема №51
2 поршневой тип
| Единица измерения: мм (дюйм) | ||
|---|---|---|
| Пункт | Предел | |
| Тормозная колодка | Толщина износа | 2.0 (0.079) |
| Дисковый ротор | Толщина износа | 26,0 (1 024) |
| Изменение толщины (измеряется в 8 точках) | 0.015 (0.0006) | |
| Биение (с креплением к транспортному средству) | 0.035 (0.0014) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ - 2 ПОРШНЕВОГО ТИПА
4 поршневой тип
| Единица измерения: мм (дюйм) | ||
|---|---|---|
| Пункт | Предел | |
| Тормозная колодка | Толщина износа | 2.0 (0.079) |
| Дисковый ротор | Толщина износа | 30,0 (1 181) |
| Изменение толщины (измеряется в 8 точках) | 0.015 (0.0006) | |
| Биение (с креплением к транспортному средству) | 0.035 (0.0014) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПЕРЕДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА - 4 ПОРШНЕВОГО ТИПА
1 поршневой тип
| Единица измерения: мм (дюйм) | ||
|---|---|---|
| Пункт | Предел | |
| Тормозная колодка | Толщина износа | 2.0 (0.079) |
| Дисковый ротор | Толщина износа | 14.0 (0.551) |
| Изменение толщины (измеряется в 8 точках) | 0.015 (0.0006) | |
| Биение (с креплением к транспортному средству) | 0 055 (0,0022) | |
СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА - 1 ПОРШНЕВОЙ ТИП
| Единица измерения: мм (дюйм) | ||
|---|---|---|
| Пункт | Предел | |
| Тормозная колодка | Толщина износа | 2.0 (0.079) |
| Дисковый ротор | Толщина износа | 18,0 (0 709) |
| Изменение толщины (измеряется в 8 точках) | 0.015 (0.0006) | |
| Биение (с креплением к транспортному средству) | 0 055 (0,0022) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ - 2 ПОРШНЕВОГО ТИПА
Рулевой механизм
- Проверьте картер редуктора и пыльники на предмет ослабления, повреждения и утечки смазки.
- Проверьте соединение с рулевой колонкой на слабину.
Схема №52
Рулевые тяги
Проверьте шаровой шарнир, пылезащитную крышку и другие составные части на отсутствие ослабления, износа, повреждений и утечки смазки.
Приводной ремень
| Натяжение приводного ремня | Натяжение ремня не обязательно, так как оно автоматически регулируется авто-натяжителем приводного ремня. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ
Свеча зажигания
| Единица измерения: мм (дюйм) | ||
|---|---|---|
| Сделать | DENSO | |
| Стандартный тип | FXE24HR11 | |
| Зазор (номинальный) | Стандарт | 1.1 (0.043) |
| Предел | 1.4 (0.055) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ
Традиционная
| Пункт | Предел | |
|---|---|---|
| Радиальное биение | Боковой прогиб | Менее 0,3 мм (0 012 дюйма) |
| Вертикальное отклонение | ||
| Допустимый дисбаланс | Динамический (на фланце) | Менее 5 г (0,17 унции) (с одной стороны) |
| Статический (на фланце) | Менее 10 г (0,35 унции) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КОЛЕСА ДОРОЖНЫЕ - ОБЫЧНЫЕ
Чрезвычайная ситуация
| Пункт | Предел | |
|---|---|---|
| Радиальное биение | Боковой прогиб | Менее 1,5 мм (0 059 дюйма) |
| Вертикальное отклонение | ||
| Допустимый дисбаланс | Динамический (на фланце) | Менее 5 г (0,17 унции) (с одной стороны) |
| Статический (на фланце) | Менее 10 г (0,35 унции) | |
СПЕЦИФИКАЦИЯ ДОРОЖНОГО КОЛЕСА - АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ