Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/MDX/Honda MDX I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание: Обслуживание
Содержание Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание: Обслуживание Honda MDX I

Процедуры технического обслуживания 13 иллюстраций ~8 мин чтения

Для северной америки: Жидкости и смазочные материалы

Емкость (приблизительная)Рекомендуемые жидкости / смазочные материалы
США мераImp мераЛитр
Слив и дозаправка масла двигателяСо сменой масляного фильтра5-1 / 8 qt4-3 / 8 qt4.9Моторное масло с сертификационным знаком API (1), (2) Вязкость SAE 5W-30 (1), (2)
Без замены масляного фильтра4-7 / 8 qt4 qt4.6
Сухой двигатель (Капитальный ремонт)6 qt5 qt5.7
Система охлажденияС резервуаромМодели АКПП9 qt7-1 / 2 qt8.5Подлинный NISSAN Long Life антифриз / охлаждающая жидкость или эквивалент
Модели МКПП9-1 / 8 qt7-5 / 8 qt8.6
Резервуарный парк7 / 8 qt3 / 4 qt0.8
Масло для автоматических коробок передач9-3 / 4 qt (3)8-1 / 8 qt (3)9.2 (3)Подлинный NISSAN Matic S ATF (4)
Трансмиссионное масло с ручным приводом6 пт5 пт2.83Подлинная ручная трансмиссионная жидкость NISSAN (MTF) Hq Multi 75W-85 или API Gl-4, вязкость SAE 75W-85 или 75W-90
Масло дифференциалаЗадняя часть3 пт2-1 / 2 пт1.40Подлинный гипоид масла НИССАН дифференциальный супер Гл-5 хтагх0-90 или АПИ ГЛЬ-5, вязкость САЭ xтагкс1-90 (5) 80W 80W
Гидроусилитель руля (PSF)1-1 / 8 qt7 / 8 qt1.0Подлинный NISSAN PSF или эквивалент (6)
Тормозная и сцепная жидкостьОригинальная сверхмощная тормозная жидкость NISSAN (7) или эквивалент DOT 3 (US FMVSS № 116)
Универсальная смазкаNlgi № 2 (Литиевая мыльная основа)
Жидкость для омывателя ветрового стеклаПодлинный очиститель концентрата стеклоомывателя НИССАН и антифриз или эквивалент
Рекомендация по топливуСм. раздел " ТОПЛИВО ". (ref-341810-S39093141822009091700000)
(1) Для получения более подробной информации см. " РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОТОРНОМУ МАСЛУ В США ". (2) NISSAN может порекомендовать оригинальное масло NISSAN Ester двигатель масло дилеру NISSAN. (3) Емкость жидкости является контрольным значением. (4) Использование жидкости автоматической коробки передач, отличной от Genuine NISSAN Matic S ATF приведет к ухудшению ходовых качеств и долговечности автоматической трансмиссии, а также может повредить автоматическую трансмиссию, на которую не распространяется ограниченная гарантия на новый автомобиль NISSAN °. (5) Подходит для температуры окружающей среды выше SAE 90. (ref-341825-S41950151862009091700000)
(1)Дополнительные сведения см. в разделе " " РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОТОРНОМУ МАСЛУ " ". (ref-341825-S41950151862009091700000)
(2)NISSAN рекомендует неподдельное масло NISSAN Ester двигатель масло, доступное дилеру NISSAN.
(3)Пропускная способность по жидкости является эталонным значением.
(4)Использование жидкости для автоматической трансмиссии, отличной от Genuine NISSAN Matic S ATF, приведет к ухудшению управляемости и долговечности автоматической коробки передач, а также может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограниченная гарантия нового автомобиля NISSAN.
(5)Для жаркого климата вязкость SAE 90 подходит для температур окружающей среды выше 0°C.
(6)Также может использоваться автоматическая трансмиссионная жидкость DEXRON VI типа ATF или Canada NISSAN.
(7)Доступно в континентальной части США через дилера NISSAN.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Кроме северной америки: Жидкости и смазочные материалы

Емкость (приблизительная)Рекомендуемые жидкости / смазочные материалы
ЛитрImp мера
Слив и дозаправка масла двигателяСо сменой масляного фильтра4.94-3 / 8 qtОригинальное моторное масло NISSAN (1) API, марка Sl или Sm (2) ILSAC, марки Gf-2, Gf- 3 или Gf.-4 (3) Вязкость SAE 10W-30
Без замены масляного фильтра4.64 qt
Сухой двигатель (капитальный ремонт двигателя)5.75 qt
Система охлаждения (с резервуаром)Модели АКПП8.57-1 / 2 qtПодлинная охлаждающая жидкость двигателя NISSAN или эквивалентная по своему качеству (2)
Модели МКПП8.67-5 / 8 qt
Резервуарный парк0.83 / 4 qt
Масло для автоматических коробок передач9.2 (3)8-1 / 8 qt (3)Подлинный NISSAN Matic S ATF (4)
Трансмиссионное масло с ручным приводом2.835 птПодлинная ручная трансмиссионная жидкость NISSAN (MTF) Hq Multi 75W-85 или API Gl-4, вязкость SAE 75W-85 или 75W-90
Масло дифференциала0.551 птПодлинный NISSAN дифференциальный гипоид масла Супер Gl-5 80W-90 или API Gl-5 (1)
Тормозная и сцепная жидкостьDOT 3 (US FMVSS № 116)
Универсальная смазкаNlgi № 2 (Литиевая мыльная основа)
(1) Для получения более подробной информации см. " " SAE VISCOSITY NUMBER " ". (2) Используйте подлинную смазочно-охлаждающую жидкость NISSAN или эквивалентную по своему качеству, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием неподлинной охлаждающей жидкости двигателя. Обратите внимание, что любые ремонты для инцидентов внутри системы охлаждения двигателя при использовании неподлинного хладагента двигателя не могут быть покрыты гарантией, даже если такие инциденты произошли во время гарантийного периода. (3) Емкость жидкости является эталонным значением (4) Использование автоматической коробки передач и других трансмиссий (ref-341825-S33091162092009091700000)
(1)Дополнительные сведения см. в разделе " " ЧИСЛО ВЯЗКОСТИ SAE " ". (ref-341825-S33091162092009091700000)
(2)Используйте подлинную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием неподлинной охлаждающей жидкости двигателя.
(3)Пропускная способность по жидкости является эталонным значением.
(4)Использование жидкости для автоматической коробки передач, отличной от Genuine NISSAN Matic S ATF, приведет к ухудшению управляемости и долговечности автоматической коробки передач и может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется гарантия.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Охлаждающая жидкость двигателя: Слива

ПредупреждениеЧтобы избежать ошпаривания, никогда не меняйте охлаждающую жидкость двигателя, когда двигатель горячий. Оберните толстую ткань вокруг крышки радиатора и осторожно снимите крышку радиатора. Сначала поверните крышку радиатора на четверть оборота, чтобы сбросить давление. Затем поверните крышку радиатора до конца.
Схема №19
  1. Откройте сливную пробку радиатора (2) в нижней части радиатора, а затем снимите крышку радиатора. При сливе всей охлаждающей жидкости двигателя в системе откройте сливные пробки для воды на блоке цилиндров. См. " НАСТРОЙКА " ". (ref-341817-S25217616542009091700000)
  2. При необходимости снимите резервуар и слейте охлаждающую жидкость из двигателя и очистите резервуар перед установкой.
  3. Проверьте слитый хладагент двигателя на наличие таких загрязнений, как ржавчина, коррозия или обесцвечивание.

При загрязнении промойте систему охлаждения двигателя (см. раздел " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ: ПРОМЫВКА "). (ref-341825-S06668573142009091700000)

Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Установить сливную пробку радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистите сливную заглушку и установите новое уплотнительное кольцо. Момент затяжки: См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закройте и затяните их. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-341818-S21813648652009091700000)(ref-341817-S11913975222009091700000)
  2. Снимите корпус воздухоочистителя (лев.), см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-341817-S10927205912009091700000)
  3. Установить резервуар, если он снят.
  4. Проверьте, чтобы каждый хомут для шланга был прочно затянут.
  5. Снимите пробку для выпуска воздуха (2) с левой стороны радиатора.
  6. Заправьте радиатор и резервуар резервуара, если он снят, до указанного уровня. Медленно залейте охлаждающую жидкость двигателя через горловину для охлаждающей жидкости " MAX " (2-1 / 8 US qt, 1-3 / 4 lmp qt) в минуту, чтобы выпустить воздух из системы. Используйте подлинный NISSAN Long Life антифриз / хладагент или его эквивалент, смешанный с водой (дистиллированной или деминерализованной). См. " FOR NORTH AMERICA: FLUIDS и MUBRANGARES REF ". (ref-341825-S25984890372009091700000)(ref-341825-S27552086422009091700000)(ref-341818-S00775442952009091700000)(ref-341818-S00775442952009091700000)
  7. Когда охлаждающая жидкость двигателя перетекает через отверстие для выпуска воздуха на радиаторе, установите пробку выпуска воздуха с новым уплотнительным кольцом. Момент затяжки: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-341818-S21813648652009091700000)
  8. Повторите шаг 6.
  9. Установите корпус воздухоочистителя (лев.) в соответствии с разделом " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-341817-S10927205912009091700000)
  10. Установите крышка радиатора.
  11. Прогрейте двигатель до открытия термостата. Стандартное время прогрева составляет приблизительно 10 минут при 3000 об / мин. Проверьте состояние открытия термостата, прикоснувшись к шлангу радиатора (нижний), чтобы увидеть поток теплой воды. ВНИМАНИЕ: Следите за датчиком температуры воды, чтобы не перегреть двигатель.
  12. Остановите двигатель и охладите его до температуры менее приблизительно 50°C. Охладите с помощью вентилятора, чтобы сократить время. При необходимости долейте радиатор до заливной горловины с охлаждающей жидкостью двигателя.
  13. Дозаправьте бачок до уровня " М " охлаждающей жидкостью двигателя.
  14. Повторите шаги 11-13 два или более раз с установленным крышкой радиатора до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.
  15. Проверьте систему охлаждения на наличие утечек при работающем двигателе.
  16. Прогрейте двигатель и проверьте звук потока охлаждающей жидкости двигателя при работе двигателя с холостого хода до 3000 об / мин с регулятором температуры отопителя, установленным в нескольких положениях между " COOL " и " WARM ". Звук может быть заметен на блоке отопителя.
  17. Повторите шаг 16 три раза.
  18. Если слышен звук, стравите воздух из системы охлаждения, повторив шаг 6, и шаги с 10 по 17, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.
  19. Проверить затяжку крышки резервуара.
Схема №23
  1. Установить сливную пробку радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистите сливную заглушку и установите новое уплотнительное кольцо. Момент затяжки: См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закройте и затяните их. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-341818-S21813648652009091700000)(ref-341817-S11913975222009091700000)
  2. Снимите корпус воздухоочистителя (лев.), см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-341817-S10927205912009091700000)
  3. Установить резервуар, если он снят.
  4. Снимите пробку выпуска воздуха 2 на радиаторе.
  5. Заполните радиатор водой до тех пор, пока вода не прольется из отверстия для выпуска воздуха, затем закройте пробку для сброса воздуха. Момент затяжки: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-341818-S21813648652009091700000)
  6. Заполните радиатор и резервуар водой и установите крышку радиатора на место.
  7. Установите корпус воздухоочистителя (лев.) в соответствии с разделом " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-341817-S10927205912009091700000)
  8. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
  9. Произведите два-три оборота двигателя на холостом ходу.
  10. Остановите двигатель и подождите, пока он не остынет.
  11. Слейте воду из системы согласно указаниям раздела " ХЛАДАГЕНТ ДВИГАТЕЛЯ: ОСУШЕНИЕ ". (ref-341825-S27416089892009091700000)
  12. Повторяйте шаги с 1 по 11 до тех пор, пока из радиатора не начнет стекать чистая вода.
  13. Проверить затяжку крышки резервуара.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Проверьте седло клапана (А) крышки радиатора. Тщательно протрите, если седло вентиля разбухает до такой степени, что край плунжера не может быть виден при наблюдении за ним вертикально сверху. Проверьте, нет ли в седле вентиля грязи и повреждений. Потяните клапан отрицательного давления, чтобы открыть его, и убедитесь, что он полностью закрывается при отпускании. Убедитесь в отсутствии грязи или повреждения на седле клапана отрицательного давления колпачка радиатора; Проверьте отсутствие необычности в условиях открывания и закрывания клапана низкого давления. (ref-341818-S29658824842009091700000)

Моторное масло: Слива

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не получить ожог самостоятельно, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и многократный контакт с отработанным моторным маслом может вызвать рак кожи. Старайтесь избегать прямого контакта кожи с отработанным моторным маслом. Если контакт с кожей происходит, тщательно промойте с мылом или очистителем для рук как можно скорее.
  1. Прогрейте двигатель и проверьте наличие утечек моторного масла из компонентов двигателя (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-341823-S25717415722009091700000)
  2. Остановите двигатель и подождите 10 минут.
  3. Ослабьте крышку заливной масляной горловины.
  4. Снимите подкрытие с помощью электроинструмента.
  5. Снимите сливную пробку, а затем слейте моторное масло.

Моторное масло: Дозаправки

  1. Установите сливную пробку с новой шайбой, как описано в разделе " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". ВНИМАНИЕ: Обязательно очистите сливную пробки и установите новую шайбу. Момент затяжки: См. раздел РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД (ref-341817-S10773016142009091700000)
  2. Долейте новое моторное масло. Технические характеристики и вязкость моторного масла: Обратитесь к разделу " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " " (ДЛЯ США) или " " За исключением Северной Америки: Жидкости и смазочные материалы " ". (КРОМЕ Северной Америке). Объем масла двигателя: См. " " СПЕЦИФИКАЦИЯ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ". ВНИМАНИЕ: При заправке двигателя маслом не вытаскивайте масло, а уровень масла измерьте в зависимости от эталонной температуры. (ref-341825-S25984890372009091700000)(ref-341825-S27552086422009091700000)(ref-341823-S39462932012009091700000)
  3. Прогрейте двигатель и проверьте зону вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет утечки моторного масла.
  4. Остановите двигатель и подождите 10 минут.
  5. Проверьте уровень масла в двигателе (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-341823-S25717415722009091700000)

Трансмиссионное масло: Слива

  1. Запустите двигатель и дайте ему поработать для прогрева трансмиссии.
  2. Выключите двигатель.
  3. Снимите сливную пробку и прокладку с картера коробки передач, а затем слейте масло из шестерни.
  4. Установите прокладку на сливную пробку и установите ее на картер трансмиссии. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно.
  5. Затяните сливную пробку до указанного крутящего момента. Обратитесь к разделу " БЕЗ S-РЕЖИМА: ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ " (Без S -РЕЖИМА) или " С S- РЕЖИМОМ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-341826-S34214993082009091700000)(ref-341826-S42511398682009091700000)

Трансмиссионное масло: Заправки

  1. Снимите заливную пробку 1 и прокладку с картера трансмиссии.
  2. Залейте новое трансмиссионное масло в коробку передач, как показано на рисунке. Марка и вязкость масла: См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " " (Для Северной Америки) или " " За исключением Северной Америке: Жидкости и смазочные материалы " ". Емкость масла: См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно слитое зубчатое масло. (ref-341825-S25984890372009091700000)(ref-341825-S27552086422009091700000)(ref-341826-S37233261052009091700000)
  3. После заправки зубчатого колеса маслом проверьте уровень масла (см. раздел " МАСЛО В ЗУБЧАТОМ КОЛЕСЕ: ПРОВЕРКА "). (ref-341825-S10201387572009091700000)
  4. Установите прокладку на заливную пробку, а затем установите ее на картер коробки передач. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно.
  5. Затяните заливную пробку с указанным моментом затяжки. Обратитесь к разделу " " БЕЗ S-РЕЖИМА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (Без S -РЕЖИМА) или " " С S- РЕЖИМОМ: РАЗОБРАННЫЙ Вид " ". (ref-341826-S34214993082009091700000)(ref-341826-S42511398682009091700000)

Уровень жидкости

  1. Убедитесь, что уровень жидкости в резервуаре находится в указанном диапазоне (линии MAX - MIN).
  2. Визуально проверьте наличие утечек жидкости вокруг резервуара.
  3. Проверьте систему сцепления на наличие утечек, если уровень жидкости чрезвычайно низкий (ниже MIN).
Схема №27

Утечка жидкости

  1. Проверьте линию сцепления (трубки и шланги) на наличие трещин, повреждений или других повреждений. Замените любые поврежденные детали.
  2. Проверьте на утечку жидкости, полностью нажав на педаль сцепления во время работы двигателя.
ВниманиеПри возникновении течи по стыкам подтяните или, при необходимости, замените поврежденные детали.

Жидкость сцепления: Слива

ВниманиеДержите окрашенную поверхность на корпусе или других деталях свободной от жидкости сцепления. Если она проливается, немедленно протрите и промойте пораженный участок водой.
  1. Подсоедините прозрачный виниловый шланг к клапану выпуска воздуха.
  2. Нажмите на педаль сцепления и ослабьте клапан выпуска воздуха, чтобы постепенно слить жидкость из сцепления.
Схема №28

Жидкость сцепления: Пополнения

ВниманиеДержите окрашенную поверхность на корпусе или других деталях свободной от жидкости сцепления. Если она проливается, немедленно протрите и промойте пораженный участок водой.
  1. Убедитесь, что в резервуаре нет посторонних веществ, а затем заполните его новой жидкостью сцепления. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно слитую жидкость сцепления.
  2. Ослабьте клапан привода воздуха, медленно нажмите педаль сцепления до полного хода, а затем отпустите педаль сцепления.
  3. Повторите эту операцию с интервалом в 2 или 3 секунды до тех пор, пока не будет выпущена новая жидкость сцепления.
  4. Затяните клапан выпуска воздуха при нажатой педали сцепления.
  5. Выполните отбор воздуха согласно " ПРОЦЕДУРЕ ОТБОРА ВОЗДУХА ". (ref-341831-S04636174652009091700000)

Масло заднего дифференциала: R200: Слив

  1. Выключите двигатель.
  2. Снимите сливную пробку 1 и слейте масло из шестерни.
  3. Установите прокладку на сливную пробку (1), установите ее в узел конечного привода и затяните до указанного крутящего момента. См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-341848-S19888790332009091700000)
ВниманиеНикогда не используйте прокладку повторно.
Схема №29

Масло заднего дифференциала: R200: Заправка

  1. Снимите заливную пробку (1). Долейте новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла у посадочного отверстия наливной пробки не достигнет указанного уровня. Марка и вязкость масла: См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " " (для Северной Америки), " " ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА: ЖИДКОСТЬ ИЛИ СМАЗОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ " (кроме СЕВЕРНОЙ США). Вместимость по маслу: см. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". (ref-341825-S25984890372009091700000)(ref-341825-S27552086422009091700000)(ref-341848-S36620124162009091700000)
  2. После дозаправки масла проверьте уровень масла, установите прокладку на заливную пробку (1), затем установите ее в узел бортового привода. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-341848-S19888790332009091700000)
ВниманиеНикогда не используйте прокладку повторно.

Масло заднего дифференциала: R200V: Слив

  1. Выключите двигатель.
  2. Снимите сливную пробку 1 и слейте масло из шестерни.
  3. Установите прокладку на сливную пробку (1), установите ее в узел конечного привода и затяните до указанного крутящего момента. См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-341850-S13759850892009091700000)
ВниманиеНикогда не используйте прокладку повторно.
Схема №30

Масло заднего дифференциала: R200V: Заправка

  1. Снимите заливную пробку (1). Долейте новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла у посадочного отверстия наливной пробки не достигнет указанного уровня. Марка и вязкость масла: См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " " (для Северной Америки), " " ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА: ЖИДКОСТЬ ИЛИ СМАЗОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ " (кроме СЕВЕРНОЙ США). Вместимость по маслу: см. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". (ref-341825-S25984890372009091700000)(ref-341825-S27552086422009091700000)(ref-341850-S10173325812009091700000)
  2. После дозаправки масла проверьте уровень масла, установите прокладку на заливную пробку (1), затем установите ее в узел бортового привода. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-341850-S13759850892009091700000)
ВниманиеНикогда не используйте прокладку повторно.

Тормозная жидкость: Замены

  1. Слейте тормозную жидкость из каждого выпускного клапана.
  2. Доливайте до тех пор, пока из каждого выпускного клапана не выйдет новая тормозная жидкость.

Используйте ту же процедуру, что и в гидросистеме отбора для пополнения тормозной жидкости.

Обратитесь к разделу " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗОВ ". (ref-341842-S13470305752009091700000)

  1. Долейте рекомендуемую оригинальную сверхмощную тормозную жидкость NISSAN или эквивалентную DOT 3 (US FMVSS № 116). См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". (ref-341825-S25984890372009091700000)
  2. Никогда не используйте повторно слитую тормозную жидкость.
  3. Будьте осторожны, чтобы не выплескивать тормозную жидкость на окрашенные участки.
Схема №31

Замки, петли и защелка капота: Смазки

Для иллюстрации замка капота обратитесь к разделам " " HOOD сборка: EXPLODED VIEW " " (УЗЕЛ КОЛПАКА: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ) и " " DISPODIED View " ". (ref-341834-S23539085352009091700000)(ref-341834-S06667823262009091700000)

См. иллюстрацию дверного замка в разделе " ДВЕРНОЙ ЗАМОК: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-341834-S13113406942009091700000)

См. иллюстрацию замка задней двери в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-341834-S25383456282009091700000)

Другие статьи — Техническое обслуживание