Радиатор: Осмотра
Проверьте радиатор на отсутствие грязи или засорения. При необходимости очистите радиатор следующим образом
- Будьте осторожны, чтобы не погнуться и не повредить ребра радиатора.
- Когда радиатор очищается без демонтажа, удалите все окружающие детали, такие как вентилятор охлаждения радиатора в сборе и звуковые сигналы. Затем жгут ленты и разъемы, чтобы предотвратить попадание воды.
- Воду нанесите шлангом на изнаночную сторону сердцевины радиатора вертикально вниз.
- Один раз в минуту снова наносите воду на все поверхности сердцевины радиатора.
- Прекратите промывку, если какие-либо пятна больше не вытекают из радиатора.
- Продуйте воздух в заднюю сторону сердечника радиатора вертикально вниз. Используйте сжатый воздух ниже 490 к Па (5 кг / см 2, 71 фунт / кв. дюйм) и держите расстояние более 30 см (11,8 дюйма).
- Один раз в минуту снова вдувайте воздух во все поверхности сердечника радиатора до тех пор, пока вода не будет разбрызгиваться.
Топливопроводы: Осмотра
Осмотрите топливопроводы, крышку заливной горловины и топливный бак на предмет неправильного крепления, негерметичности, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или порчи.
Схема №3
При необходимости отремонтируйте или замените поврежденные детали.
Схема №4
- Снять зажимы (A).
- Снимите держатель 3 с корпуса 2 воздухоочистителя, а затем извлеките фильтр 1 воздухоочистителя из держателя.
Схема №5
Как осмотреть после установку
- Проверьте уровень масла в двигателе (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-341823-S25717415722009091700000)
- Запустите двигатель, и проверьте, нет ли течи моторного масла.
- Остановите двигатель и подождите 10 минут.
- Проверьте уровень масла в двигателе и отрегулируйте его (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-341823-S25717415722009091700000)
Как осмотреть после демонтаж
Для нормального состояния используйте свечу зажигания стандартного типа.
Свеча зажигания (стандартный тип): Обратитесь к разделу " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-341817-S29824669332009091700000)
Схема №6
Схема №7
Испарительные линии EVAP: Проверка
- Визуально осмотрите паропроводы EVAP на предмет неправильного крепления, а также на наличие трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания и износа.
- Осмотреть вакуумный предохранительный клапан крышки заливной горловины топливного бака на предмет засорения, заедания и т.д.
См. раздел " ПРОВЕРКА ". (ref-341819-S30246572192009091700000)
Выхлопная система: Осмотра
Проверьте выхлопные трубы, глушитель и монтаж на предмет неправильного крепления, утечки, трещин, повреждений или износа.
- В случае обнаружения чего-либо отремонтируйте или замените поврежденные детали.
Схема №8
Уровень и утечки тормозной жидкости: Проверки
- Если уровень жидкости крайне низкий, проверьте тормозную систему на предмет утечек.
Схема №9
Тормозные магистрали и кабели: Осмотра
- Проверьте магистрали тормозной жидкости и тросы стояночного тормоза на предмет неправильного крепления, утечек, истирания, истирания, износа и т. Д.
Схема №10
Жидкость и линии гидроусилителя руля: Проверки
Проверьте уровень жидкости в резервуаре при выключенном двигателе.
Используйте диапазон " HOT " при температурах жидкости от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C) или диапазон " COLD " при температурах жидкости от 0 до 30 ° C (от 32 до 30°C).
Схема №11
Схема №12
Детали оси и подвески: Осмотра
Проверьте переднюю и заднюю ось и детали подвески на наличие чрезмерного люфта, трещин, износа или других повреждений.
- Встряхните каждое колесо, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта.
- Проверить подшипники колес на плавность работы.
- Проверьте гайки и болты оси и подвески на слабину.
- Проверьте стойку (амортизатор) на предмет утечки масла или других повреждений.
- Проверьте шаровой шарнир подвески на предмет утечки смазки и пылезащитную крышку шарового шарнира на наличие трещин или других повреждений.
Схема №13
Схема №14
Ремень безопасности, пряжки, втягивающие устройства, якоря и регулировочные устройства:
Для иллюстрации ремня безопасности см. раздел " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". (ref-341853-S40859880842009091700000)
| Внимание | После любого столкновения осмотрите все ремни безопасности в сборе, включая втягивающие ремни и другие прикрепленные ремни (например, анкерный болт, комплект направляющих реек). Nissan рекомендует никогда не заменять все ремни безопасности, используемые во время столкновения, если только они не повреждены и не работают должным образом после незначительного столкновения. Также осмотрите ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, и замените их, если они повреждены или работают неправильно. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, в котором установлены подушки безопасности водителя и пассажира. |
|---|
Подробнее смотрите в разделе " " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ОСМОТР " ". (ref-341853-S09794485912009091700000)
- Проверка анкеров на отсутствие крепления
- Проверить ремни на наличие повреждений
- Проверить работу втягивающего устройства на плавность
- Проверить работу пряжек и язычков в сложенном и отпущенном состоянии