Таблица устранения неполадок NVH
Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти части.
Схема №4
Как проверить монтаж
Убедитесь, что условия монтажа (слабина, обратная связь) каждого компонента и состояние компонента (износ, повреждение) в норме.
Как проверить подшипники колес
- Вручную переместите ступицу колеса и подшипниковый узел в осевом направлении. Убедитесь, что нет ослабления подшипника колеса. Стандартный осевой концевой люфт: Обратитесь к " " ПОДШИПНИК КОЛЕСА " ". (ref-341849-S06098615252009091700000)
- Поверните ступицу колеса и подшипниковый узел и убедитесь, что нет необычного шума или других нерегулярных условий. Если есть какие-либо из нерегулярных условий, замените ступицу колеса и подшипниковый узел.
Как проверить заднего мост: диагностику
- Проверьте место крепления приводного вала и сочленение на отсутствие ослабления и других повреждений.
- Проверьте пыльник на наличие трещин и других повреждений. ВНИМАНИЕ: Замените весь узел приводного вала, когда от приводного вала возникает шум или вибрация.
Схема №5
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-341810-S32916620632009091700000)
Схема №6
Схема №7
- Снимите шины электроинструментом.
- Снять суппорт в сборе. Подвесить суппер в месте, где он не будет мешать работе. См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ (1 ПОРШНЕВОГО ТИПА): ВИД С ПРОСТРАНСТВЕННЫМ РАЗНЕСЕНИЕМ " " (1-поршневой тип) ", " Тормозной СУПП В СБОРКЕ (2-ПОРШНЕВОЙ ТИП) ": Вид с пространственным разнесением " (2 поршневого типа). ВНИМАНИЕ: Никогда не нажимайте педаль тормоза при снятом суппорте. (ref-341842-S41954022052009091700000)(ref-341842-S30365940602009091700000)
- Снять дисковый ротор. См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ (1 ПОРШНЕВОГО ТИПА): СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (1-поршневого типа), " " УЗЕЛ ТОРМОЗНОГО КАВЕРНОМЕРА (2-ПОРШНЕВОЙ ТИП). (ref-341842-S15907113922009091700000)(ref-341842-S00261231422009091700000)
- Снять шплинт, затем силовым инструментом ослабить контргайку ступицы колеса.
- Нанесите соответствующие метки (A) на приводной вал и ступицу колеса и подшипниковый узел. ВНИМАНИЕ: Используйте краску или аналогичное вещество для соответствия меток. Никогда не царапайте поверхность.
- Фиксирующая гайка ступицы накладного колеса с куском дерева. Забейте дерево, чтобы отсоединить ступицу колеса и подшипниковый узел от приводного вала. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливайте соединение приводного вала под крайним углом. Также будьте осторожны, чтобы не перегибать скользящее соединение. Никогда не позволяйте приводному валу свисать вниз без поддержки для контрагента, такого как узел соединения, и других деталей. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте подходящий съемник, если ступица колеса и подшипниковый узел и приводной вал не могут быть отделены даже после выполнения вышеуказанной процедуры.
- Отвернуть контргайку ступицы колеса.
- Снимите колодку стояночного тормоза и трос стояночной тормозной системы. См. разделы " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " и " " РАЗОБРАННЫЙ вид " ". (ref-341844-S28694321732009091700000)(ref-341844-S35533419992009091700000)
- Снимите шатун стабилизатора (верхняя сторона). См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-341845-S36585384612009091700000)
- Снимите цилиндрическую пружину. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-341845-S34526854652009091700000)
- Установите подходящий домкрат под корпус оси.
- Снимите радиусную штангу (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-341845-S19602665732009091700000)
- Снимите амортизатор (нижняя сторона). См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". (ref-341845-S06219648842009091700000)
- Снимите переднюю нижнюю тягу (со стороны картера моста). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-341845-S32096076802009091700000)
- Снимите заднюю нижнюю тягу (со стороны картера оси). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-341845-S34526854652009091700000)
- Отделите корпус моста от кронштейна подвески с помощью съемника шарового шарнира, а затем снимите корпус моста. ВНИМАНИЕ: Временно затяните гайки, чтобы предотвратить повреждение резьбы и не допустить срыва съемника шарикового шарнира. Никогда не устанавливайте соединение приводного вала под крайним углом. Также будьте осторожны, чтобы не перегнуть скользящее соединение. Ни в коем случае не позволяйте ведущему валу свисать вниз без опоры для ответной части, такой как узел сочленения, и другие детали.
- Снимите ступицу колеса и подшипниковый узел.
- Снимите анкерный блок и опорную плиту с корпуса оси.
Как осмотреть после демонтаж
Ступица колеса и подшипник в сборе
Проверить ступицу колеса и подшипниковый узел на износ, трещины и повреждения, при необходимости заменить.
Корпус моста
Проверьте износ, трещины и повреждения корпуса моста, при необходимости замените.
Шаровой шарнир Проверка
Проверьте, нет ли поломки чехла, осевого ослабления и крутящего момента шарового шарнира рычага подвески (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-341845-S33867497682009091700000)
Как осмотреть после установку
- Отрегулируйте работу стояночного тормоза (ход). См. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ". (ref-341844-S08808503702009091700000)
- Проверьте центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-341845-S06727340882009091700000)
- Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ ПО РЕМОНТУ " ". (ref-341832-S01503869142009091700000)
Схема №8
Символы, не описанные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-341810-S32916620632009091700000)