Содержание Раздел: Полуоси Все разделы

Передняя ось: Снятие и установка Honda MDX I

Полуоси ~1 мин чтения

Как снять переднюю ось: снятия и установки

  1. Снимите шины электроинструментом.
  2. Снимите колесный датчик и жгут датчика. Обратитесь к разделу " " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не натягивайте жгут колесного датчика. (ref-341832-S06303237932009091700000)
  3. Снимите кронштейн тормозного шланга (см. раздел " ВИД СПЕРЕДИ С РАЗНЕСЕНИЕМ ДЕТАЛЕЙ "). (ref-341842-S22040376292009091700000)
  4. Снимите суппорт в сборе. Подвесьте его в таком месте, где он не будет мешать работе. См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ (2 ПОРШНЕВОГО ТИПА): РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (2-х поршневой тип), " " УЗЕЛ ТОРМОЗНОГО КАВЕРНОМЕРА (4-го ПОРШНЕВОЙ ТИП); РАЗНЕСЕНИЕ ВИДА (4- поршневого типа) " " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не нажимайте педаль тормоза при снятом суппорте. (ref-341842-S09099529562009091700000)(ref-341842-S32700600792009091700000)
  5. Снять дисковый ротор. См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ (2 ПОРШНЕВОГО ТИПА): СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (2-х поршневого типа), " " УЗЕЛ ТОРМОЗНОГО КАВЕРНОМЕРА (4-Х ПОРШНЕВОЙ ТИП). (ref-341842-S19466021002009091700000)(ref-341842-S02249688602009091700000)
  6. Снимите ступицу колеса и подшипниковый узел, а затем снимите брызговик.
  7. Снимите внешнее гнездо рулевого управления. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-341822-S08154824522009091700000)
  8. Снимите шплинт поперечной тяги и поворотного кулака, а затем ослабьте гайку.
  9. Отделить верхнее звено от поворотного кулака.
  10. Отделите поперечную связь от поворотного кулака с помощью съемника шарового шарнира, а затем снимите поворотный кулак. ВНИМАНИЕ: Временно затяните гайку, чтобы предотвратить повреждение резьбы и не допустить внезапного отрыва съемника шарикового шарнира.

Как установить переднюю ось: снятия и установки

Обратите внимание на следующее, и установите в порядке, обратном снятию.

  1. Окончательную затяжку каждой из деталей производите в порожних условиях, которые были сняты при снятии ступицы колеса и подшипникового узла и поворотного кулака.
  2. Никогда не используйте шплинт повторно.