Слив
| Внимание | Никогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может серьезно повредить краску. Немедленно протрите ее и промойте водой, если она попала на окрашенную поверхность. Перед выполнением работ поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и отсоедините разъем привода ABS и электрического блока (блока управления) или отрицательную клемму аккумулятора. Накройте crowfoot и гаечный ключ факела тканью, чтобы не повредить суппорт (тип переднего 4 поршня, тип заднего 2 поршня). |
|---|
Схема №83
- Подсоедините виниловую трубку к спускному клапану.
- Нажмите на педаль тормоза и ослабьте выпускной клапан, чтобы постепенно слить тормозную жидкость.
Пополнение
| Внимание | Перед выполнением работ выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) или минусовую клемму аккумуляторной батареи. Накройте венчик и гайковерт ветошью так, чтобы не повредить суппорт (передний 4 поршневого типа, задний 2 поршневого типа). |
|---|
Схема №84
- Убедитесь, что в бачке нет посторонних веществ, и долейте новую тормозную жидкость. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно слитую тормозную жидкость.
- Ослабьте выпускной клапан, медленно нажмите на педаль тормоза до полного хода, а затем отпустите педаль. Повторите эту операцию с интервалом в 2 или 3 секунды, пока вся тормозная жидкость не будет выпущена. Затем закройте выпускной клапан при нажатой педали тормоза. Повторите ту же работу на каждом колесе.
- Стравите воздух согласно указаниям раздела " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-341842-S13470305752009091700000)
| Внимание | Перед выполнением работ выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) или отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Контролируйте уровень жидкости в резервуаре во время стравливания воздуха. Всегда используйте новую тормозную жидкость для пополнения. Никогда не используйте повторно слитую тормозную жидкость. Накройте крауфут и гаечный ключ факела тканью, чтобы не повредить суппорт (тип переднего 4 поршня, тип заднего 2 поршня). |
|---|
- Подсоедините виниловую трубку к выпускному клапану заднего правого тормоза.
- Полное нажатие на педаль тормоза от 4 до 5 раз.
- Ослабьте выпускной клапан и стравите воздух при нажатой педали тормоза, а затем быстро затяните выпускной клапан.
- Повторяйте шаги 2 и 3 до тех пор, пока весь воздух не выйдет из тормозной магистрали.
- Затянуть выпускной клапан до указанного крутящего момента. Передний дисковый тормоз 2 Поршневой тип: см. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ (2-х ПОРШНЕВОГО ТИПА): РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ".4 Тип поршня: см. " " УЗЕЛ ТОРМОЗНОГО КАВЕРНОМЕРА (4-Х ПОРШНЕВОЙ ТИП) ": РАЗОБРАННЫЙ ОБЗОР ". (ref-341842-S09099529562009091700000)(ref-341842-S32700600792009091700000)(ref-341842-S41954022052009091700000)(ref-341842-S30365940602009091700000)
- Выполните шаги 1-5 для заднего правого тормоза -- > переднего левого тормоза -- > заднего левого тормоза -- > и переднего правого тормоза по порядку.
- После стравливания воздуха проверьте, что уровень жидкости в баке-резервуаре находится в указанном диапазоне (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-341842-S35668060792009091700000)
- Проверьте каждый элемент тормозной педали и отрегулируйте его, если измеренное значение не соответствует стандарту (см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-341842-S25563838902009091700000)
Утечка жидкости
Проверьте утечку тормозной жидкости с монтажной поверхности главного цилиндра, монтажной поверхности резервуара и соединений тормозной трубки.