Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Logo/Honda Logo I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Задний привод: Снятие и установка
Содержание Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний привод: Снятие и установка Honda Logo I

Дифференциалы и приводы 23 иллюстрации ~6 мин чтения

Как снять и установить заднего привод: снятие и установку

ВниманиеПроверьте наличие опознавательного штампа частоты замены, проставленного в нижней части водила зубчатой передачи для определения необходимости замены разборной прокладки при замене переднего масляного уплотнения. Обратитесь к разделу " " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ ШТАМП ЧАСТОТЫ ЗАМЕНЫ ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ " ". Если необходимо заменить разборную прокладку, снять главный привод и разобрать его для замены переднего сальника и разборной распорки. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (xtag0-PINS1). R200 R200V (ref-235527-S31958385822006062400000)(ref-235527-S41176156912006062400000)(ref-235527-S11290314332006062400000)(ref-235527-S07576861462006062400000)

ПримечаниеПовторное использование разборной проставки запрещено в принципе. Однако она многоразовая только в случаях при замене переднего сальника.

Схема №141
  1. Диагонально заштрихованная область на рисунке показывает точку штамповки для частоты замены переднего масляного уплотнения.
  2. В следующей таблице указано, требуется ли замена разборной проставки перед заменой переднего сальника. При необходимости замены разборной распорки необходимо разобрать главную сборку привода для замены складной прокладки и переднего масляного уплотнения. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА (R200 2-PINION) " " или " " ДЕМОНТАЖИ1 LSD " ". R200V (ref-235527-S11290314332006062400000)(ref-235527-S07576861462006062400000)
  3. После замены переднего масляного уплотнения сделайте клеймение на месте штамповки в соответствии с приведенной ниже таблицей времени 0, чтобы определить частоту замены. ВНИМАНИЕ: Клеймение должно быть сделано слева направо. ПЕРЕДНЯЯ МАРКА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ ШТАМП Перед клеймением Печать на крайнем правом Тиснение Нет штампа 0 0 " 0 " (переднее масляное уплотнение было заменено один раз) 1 01 " 01 " (разборная проставка и переднее сальниковое уплотнение были заменены последний раз.) 0 010 " 0 - на дальнем правом уплотнении...
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
  1. Слейте масло из зубчатого колеса согласно указаниям раздела " ДРЕНАЖ ". (ref-235527-S33088020782006062400000)
  2. Определите необходимость замены разборной проставки в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫМ ШТАМПОМ ЧАСТОТЫ ЗАМЕНЫ ПЕРЕДНЕГО САЛЬНИКА ". (ref-235527-S31958385822006062400000)
  3. Снимите датчик заднего колеса. Обратитесь к разделу " ДАТЧИКИ КОЛЕС " (ABS), " " КОЛЕСНЫЕ ДАТЧИКИ " " (TCS / ABC) или " " СЕНСОРЫ КОЛЕСА ". (ref-235519-S19745195762006062300000)(ref-235519-S28164938502006062300000)(ref-235519-S37537582552006062300000)
  4. Снять приводной вал с главной передачи, затем подвесить его проволокой и т.д. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-235528-S04456329682006062300000)
  5. Установить крепление к боковому фланцу, а затем извлечь боковой фланец с помощью скользящего молотка. Номер инструмента A: KV40104100 (-) B: хтагx1 (J-25840-A) ПРИМЕЧАНИЕ: МОДЕЛЬ - КОЛЬЦЕВАЯ ЗАЖИМНАЯ КЛЕММА ПОЛОЖЕНИЕ УСТАНОВКИ Модель Круговая зажимная клемма Положение установки правая сторона Левая сторона xtangx3 (2-шестерня) Конечная приводная сторона R200V (LSD) Окончательная сторона привода ST36230000 R200
  6. Снимите карданный вал (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-235516-S31355056072006062300000)
  7. Измерьте общую предварительную нагрузку с помощью датчика предварительной нагрузки. Номер инструмента A: ST3127S000 (J-25765-A) ПРИМЕЧАНИЕ: Запишите измерение предварительной нагрузки.
  8. Снять контргайку ведущей шестерни с помощью фланцевого ключа, номер инструмента: KV40104000 (-)
  9. Поставьте метку соответствия на конце ведущей шестерни. Метка соответствия должна совпадать с меткой соответствия A на сопряженном фланце. ВНИМАНИЕ: Для метки соответствия используйте краску. Не повреждайте ведущую шестерню. ПРИМЕЧАНИЕ: Метка совпадения А на сопрягаемом фланце конечной передачи указывает максимальное вертикальное положение биения.
  10. Снимите вспомогательный фланец с помощью съемника.
  11. Снимите переднее масляное уплотнение с помощью съемника. Номер инструмента A: KV381054S0 (J-34286)
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
  1. Нанесите многоцелевую смазку на передние губки масляного уплотнения.
  2. Установите переднее сальниковое уплотнение, используя шаблон, как показано на рисунке. Номер инструмента A: ST30720000 (J-25405) ВНИМАНИЕ! Не используйте сальник повторно. При установке сальника не наклоняйте его.
  3. Совместите метку соответствия ведущей шестерни с меткой соответствия ответного фланца, а затем установите ответный фланец.
  4. Нанесите антикоррозионное масло на резьбу и посадочное место стопорной гайки новой ведущей шестерни и временно затяните стопорную гайку ведущей шестерни для ведущей шестерни. ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно стопорную гайку ведущей шестерни.
  5. Затяните стопорную гайку ведущей шестерни, регулируя при этом общий момент предварительной нагрузки. Номер инструмента А: ST3127S000 (J-25765-A) Момент затяжки стопорной гайки ведомой шестерни: 147-323 Н.м (15-32 кг-м, 109-238 фут-lb) Суммарный момент предварительного натяга: Полный момент преднагрузки должен равняться измеренному во время демонтажа плюс дополнительно 0,1-0,4 Н.м. (0,01-0,04 кг-m, 1-3 дюйма-лб) ВНИМАНИЕ: отрегулируйте нижнюю нагрузку привода:
  6. Сделайте клеймо для идентификации частоты замены переднего масляного уплотнения. См. " " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ ШТАМП ЧАСТОТЫ ЗАМЕНЫ ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ " ". ВНИМАНИЕ: Обязательно сделайте клеймение после замены переднего сальника. (ref-235527-S31958385822006062400000)
  7. Установить карданный вал согласно указаниям раздела " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-235516-S31355056072006062300000)
  8. Установить боковой фланец со следующей процедурой. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите боковой отбортованный фланец Rh 126, затем установите фланец левой стороны. Если сначала установлен фланец правой стороны, фланцевый ведущий фланец иногда выходит из-под удара при установке фланца правой стороны. [Для R200V (с LSD)] Прикрепите протектор к боковому масляному уплотнению. Номер инструмента: хтагс1 (xtag2) После того, как фланец вставлен боковой установочный фланец и зубчатая часть. KV38107900 J-39352
  9. Установите приводной вал (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-235528-S04456329682006062300000)
  10. Установите датчик заднего колеса. См. разделы " ДАТЧИКИ КОЛЕС " (ABS), " Датчики колес " (TCS / АБС) или " Сенсоры колес ". (ref-235519-S19745195762006062300000)(ref-235519-S28164938502006062300000)(ref-235519-S37537582552006062300000)
  11. Долейте трансмиссионное масло на главную передачу и проверьте уровень масла (см. " ЗАПРАВКА "). (ref-235527-S38576593892006062400000)
  12. Проверьте главную передачу на утечку масла. Обратитесь к разделу " УТЕЧКА И УРОВЕНЬ МАСЛА ". (ref-235527-S42640724592006062400000)
Схема №153
Схема №154
  1. Снимите датчик заднего колеса. Обратитесь к разделу " ДАТЧИКИ КОЛЕС " (ABS), " " КОЛЕСНЫЕ ДАТЧИКИ " " (TCS / ABC) или " " СЕНСОРЫ КОЛЕСА ". (ref-235519-S19745195762006062300000)(ref-235519-S28164938502006062300000)(ref-235519-S37537582552006062300000)
  2. Снять приводной вал с главной передачи, затем подвесить его проволокой и т.д. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-235528-S04456329682006062300000)
  3. Установить крепление к боковому фланцу, а затем извлечь боковой фланец с помощью скользящего молотка. Номер инструмента A: KV40104100 (-) B: хтагx1 (J-25840-A) ПРИМЕЧАНИЕ: МОДЕЛЬ - КОЛЬЦЕВАЯ ЗАЖИМНАЯ КЛЕММА ПОЛОЖЕНИЕ УСТАНОВКИ Модель Круговая зажимная клемма Положение установки правая сторона Левая сторона xtangx3 (2-шестерня) Конечная приводная сторона R200V (LSD) Окончательная сторона привода ST36230000 R200
  4. Снимите боковое масляное уплотнение с помощью плоской отвертки. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить водило зубчатой передачи.
Схема №155
Схема №156
Схема №157
  1. Нанесите многоцелевую смазку на боковые губки масляного уплотнения.
  2. Установить боковое масляное уплотнение до тех пор, пока оно не станет заподлицо с торцом корпуса, используя шаблон. Номер инструмента: KV38100200 (J-26233) ВНИМАНИЕ: Не используйте масляное уплотнение повторно. При установке не наклоняйте масляное уплотнение.
  3. Установить боковой фланец со следующей процедурой. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите боковой отбортованный фланец Rh 126, затем установите фланец левой стороны. Если сначала установлен фланец правой стороны, фланцевый ведущий фланец иногда выходит из-под удара при установке фланца правой стороны. [Для R200V (с LSD)] Прикрепите протектор к боковому масляному уплотнению. Номер инструмента: хтагс1 (xtag2) После того, как фланец вставлен боковой установочный фланец и зубчатая часть. KV38107900 J-39352
  4. Установите приводной вал (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-235528-S04456329682006062300000)
  5. Установите датчик заднего колеса. См. разделы " ДАТЧИКИ КОЛЕС " (ABS), " Датчики колес " (TCS / АБС) или " Сенсоры колес ". (ref-235519-S19745195762006062300000)(ref-235519-S28164938502006062300000)(ref-235519-S37537582552006062300000)
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
  1. Снимите карданный вал с главной передачи. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". ВНИМАНИЕ: Не ударяйте и не повреждайте трубку карданного вала. (ref-235516-S31355056072006062300000)
  2. Снимите заднюю планку стабилизатора с помощью электроинструмента (см. раздел " ПЛАНКА СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-235506-S35927670182006062300000)
  3. Снимите приводной вал с главной передачи, затем подвесьте его проволокой и т.д. См. раздел " ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ ". (ref-235528-S07808087952006062300000)
  4. Снимите шланг сапуна с главной передачи.
  5. Снимите датчик заднего колеса. Обратитесь к разделу " ДАТЧИКИ КОЛЕС " (ABS), " " КОЛЕСНЫЕ ДАТЧИКИ " " (TCS / ABC) или " " СЕНСОРЫ КОЛЕСА ". (ref-235519-S19745195762006062300000)(ref-235519-S28164938502006062300000)(ref-235519-S37537582552006062300000)
  6. ВНИМАНИЕ: Не устанавливайте подходящий разъем на заднюю крышку (алюминиевый корпус).
  7. Снимите крепежные болты и гайки, соединенные с элементом подвески, и снимите задний главный привод в сборе. ВНИМАНИЕ: Закрепите задний главный привод в сборе на подходящем домкрате, одновременно снимая его.

Как установить заднего привод: снятие и установку

Обратите внимание на следующее, и установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №162
  1. Сведения о каждом моменте затяжки см. в разделах " КОМПОНЕНТЫ " (R200 2-шестерня) или " " Компоненты " " (хтагx1 LSD). R200V (ref-235527-S33989181132006062400000)(ref-235527-S13919306822006062400000)
  2. При монтаже дыхательных шлангов руководствуйтесь рисунком. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что на дыхательном шланге нет защемленных или ограниченных участков, вызванных изгибом или намоткой при его установке. Для установки боковой конец транспортного средства должен быть вставлен в элемент подвески. Установите сторону металлического соединителя этого шланга к задней крышке, вставив ее с прицельной окрашенной маркировкой спереди автомобиля.
  3. При утечке масла во время снятия сборки главной передачи проверьте уровень масла после установки. См. " ПРОВЕРКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА ". (ref-235527-S17640420372006062400000)
Схема №163

Обозначения на рисунке см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ " и далее. (ref-235497-S13611399192006062400000)

Нанесите трансмиссионное масло.

Нанесите антикоррозионное масло.

Примените подлинный силикон RTV или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". (ref-235497-S13477953252006062400000)

Нанесите подлинный герметик для фиксации высокопрочной резьбы или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". (ref-235497-S13477953252006062400000)

Другие статьи — Задний привод