Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Jazz/Honda Jazz I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система: Снятие и установка
Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система: Снятие и установка Honda Jazz I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 15 иллюстраций ~7 мин чтения

Как снять для регулируемый педаль тормоза

ПредупреждениеНе деформируйте тормозную трубку.
ВниманиеПеред снятием и установкой педали акселератора и тормоза должны находиться в крайнем переднем положении (ближе всего к полу). Это необходимо для выравнивания базового положения педалей акселератора и тормоза. Не разбирайте механизм регулировки педали тормоза. Избегайте повреждений от падения педали тормоза в сборе во время обращения. Держите педаль тормоза в сборе подальше от воды.
Схема №18
  1. Снимите нижнюю приборную панель водителя. См. раздел ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
  2. Снимите выключатель стоп-сигнала и переключатель отмены ASCD с педали в сборе.
  3. Отсоедините регулируемый трос педали тормоза от регулируемой педали. Отпустите два язычка блокировки, затем потяните за регулируемый тросик тормозной педали, чтобы отсоединить его от регулировочной педали торможения.
  4. Извлеките защелку и штифт скобы из серьги усилителя тормозов.
  5. Отверните установочные гайки и снимите педаль в сборе.
  1. Временно наверните гайки от руки, чтобы поддержать бустер.
ВниманиеПеред снятием и установкой педали акселератора и тормоза должны находиться в крайнем переднем положении (ближе всего к полу). Это необходимо для выравнивания базового положения педалей газа и тормоза. Не разбирайте механизм регулировки тормозной педали. Избегайте повреждения от падения педали в сборе во время обработки. Держите педаль тормоза в сборе подальше от воды.

Как снять для нерегулируемый педаль тормоза

ПредупреждениеНе деформируйте тормозную трубку.
ВниманиеНе разбирайте тормозную педаль в сборе. Избегайте повреждений от падения тормозной педали в сборе во время обращения с ней. Держите педаль тормоза в сборе подальше от воды.
  1. Снимите нижнюю приборную панель водителя. См. раздел ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
  2. Снимите выключатель стоп-сигнала и переключатель отмены ASCD с педали в сборе.
  3. Извлеките защелку и штифт скобы из серьги усилителя тормозов.
  4. Отверните установочные гайки и снимите педаль в сборе.
  1. Временно наверните гайки от руки, чтобы поддержать бустер.

Как установить тормозной система: снятие и установку

  1. Установка производится в порядке, обратном снятию. Проверьте педаль тормоза на плавность работы. Не должно быть ни заедания, ни залипания при нажатии или отпускании тормозной педали. На моделях, оснащенных регулируемой педалью тормоза, проверьте регулируемую функцию на мягкость работы. При регулировке педали тормоза вперед и назад не должно быть заеданий или налипания. После установки педали на автомобиль обязательно отрегулируйте ее. См. ", ОСМОТР И НАСТРОЙКА
Схема №19
  1. Проверьте, что уровень тормозной жидкости в резервуаре находится в пределах спецификации между линиями MAX и MIN, как показано на рисунке.
  2. Визуальный осмотр вокруг резервуара на предмет утечек жидкости.
  3. Если уровень жидкости слишком низкий, проверьте тормозную систему на наличие утечек.
  4. Если после отпускания педали стояночного тормоза продолжает гореть сигнальная лампа торможения, проверьте тормозную систему на наличие утечек тормозной жидкости.

Как снять тормозной система: снятие и установку

  1. Слейте тормозную жидкость. См. раздел СЛИВ И ДОЗАПРАВКА
  2. С помощью гаечного ключа факела снимите тормозную трубку с тормозного шланга.
  3. Снимите стопорную пластину и тормозной шланг с кронштейна.
  4. Снимите соединительный болт, а затем извлеките тормозной шланг из суппорта в сборе.
Схема №20
Схема №21
  1. Установите тормозной шланг, совместив его с выступом на суппорте в сборе, и затяните соединительный болт до указанного крутящего момента. См. " " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА " " ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте медную шайбу повторно. (ref-239466-S02241531172006072900000)
  2. Вставьте конец тормозного шланга через кронштейн, затем закрепите его на кронштейне стопорной пластиной.
  3. Установите тормозную трубку на тормозной шланг, затем затяните факельную гайку до указанного крутящего момента с помощью ключа для факельной гайки.
  4. Долейте тормозную жидкость и стравите воздух. См. раздел СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ТОРМОЗА
  1. Слейте тормозную жидкость. См. раздел СЛИВ И ДОЗАПРАВКА
  2. С помощью гаечного ключа факела снимите тормозную трубку с тормозного шланга.
  3. Снимите стопорную пластину и тормозной шланг с кронштейна.
  4. Снимите соединительный болт, а затем извлеките тормозной шланг из суппорта в сборе.
Схема №22
Схема №23
  1. Установите тормозной шланг, совместив его с выступом на суппорте в сборе, и затяните соединительный болт до указанного крутящего момента. См. " " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА " " ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте медную шайбу повторно. (ref-239466-S02241531172006072900000)
  2. Вставьте конец тормозного шланга через кронштейн, затем закрепите его на кронштейне стопорной пластиной.
  3. Установите тормозную трубку на тормозной шланг, затем затяните факельную гайку до указанного крутящего момента с помощью ключа для факельной гайки.
  4. Долейте тормозную жидкость и стравите воздух. См. раздел СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ТОРМОЗА
  1. Слейте тормозную жидкость. См. раздел СЛИВ И ДОЗАПРАВКА
  2. Отсоедините разъемы жгута для датчика уровня жидкости и датчика давления.
  3. С помощью гаечного ключа факела отсоедините тормозную трубку от главного цилиндра в сборе.
  4. Снимите установочные гайки главного цилиндра в сборе и главный цилиндр в сборе.
  1. Установка производится в обратном порядке удаления.
  2. Долейте тормозную жидкость и стравите воздух. См. ", " СИСТЕМА ОТБОРА ТОРМОЗА " " ВНИМАНИЕ: Доливайте с использованием рекомендуемой тормозной жидкости. Обратитесь к " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". Не используйте повторно слитую тормозную воду. (ref-239466-S09487240302006072900000)(ref-239454-S26958928972006072900000)
  3. Отрегулируйте педаль тормоза в соответствии с ", ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не деформировать или не согнуть тормозной трубопровод при снятии и установке усилителя тормозов. Замените штифт скобы, если он поврежден. Будьте осторожны, чтобы не повредить резьбу болта шпильки усилителя тормозов. Если усилитель тормозов наклонен или наклонен во время установки, приборная панель может повредить резьбу. Закрепите обратный клапан в правильном направлении.
  1. Снимите привод и электроагрегат согласно ДЕМОНТАЖУ-МОНТАЖУ
  2. Снимите тормозной трубопровод с главного тормозного цилиндра.
  3. Демонтировать главный тормозной цилиндр согласно ", ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
  4. Снимите вакуумный шланг с усилителя тормозов (см. раздел " ВАКУУМНЫЕ ЛИНИИ "). (ref-239466-S04633494992006072900000)
  5. Снимите защелку крепления тормозной педали и штифт скобы изнутри автомобиля.
  6. Отверните гайки на усилителе тормозов и педали тормоза в сборе.
  7. Снимите усилитель тормозов в сборе с приборной панели.
  1. Снимите колесо и шину с помощью электроинструмента.
  2. Снимите крышку резервуара главного цилиндра.
  3. Снимите нижний скользящий штифтовой болт с помощью электроинструмента.
  4. Подвесьте корпус цилиндра проволокой и снимите прокладки, регулировочную прокладку, крышки регулировочных прокладок и фиксаторы с моментного элемента.
Схема №24
  1. Нанесите смазку Molykote AS880N между пластиной внешней тормозной колодки и прокладкой, затем прикрепите прокладки и крышки прокладок к тормозным колодкам. См. РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ
  2. ВНИМАНИЕ: При креплении фиксатора колодки крепите его так, чтобы он был заподлицо с элементом крутящего момента, как показано на рисунке.
  3. Протолкните поршни в корпус цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Использование инструмента поршня дискового тормоза (инструмент коммерческого обслуживания) и т. Д. Облегчает проталкивание поршня. ВНИМАНИЕ: Проталкивая поршень, тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра. Следите за уровнем поверхности резервуара резервуара.
  4. Снимите проволоку, а затем наклоните корпус цилиндра вниз над тормозными колодками в сборе.
  5. Установить болт с нижним скользящим штифтом и затянуть в соответствии со спецификацией (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-239466-S39863664932006072900000)
  6. Проверьте тормоз на сопротивление.
  7. Проверьте уровень жидкости, затем установите крышку резервуара главного цилиндра.
  8. Установите колесо и шину согласно разделу ВРАЩЕНИЕ
  1. Снимите колесо и шину с помощью электроинструмента.
  2. При необходимости слейте тормозную жидкость. СМ. " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА " ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте соединительный болт, если корпус цилиндра не снят с транспортного средства. (ref-239466-S30384430142006072900000)
  3. При необходимости снимите соединительный болт и вращающий элемент, затем извлеките корпус цилиндра из транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Поместите корпус баллона в сторону с помощью подходящего провода по мере необходимости. При обслуживании тормозного суппорта удалите болты со скользящим штифтом и суппорт с вращающего элемента.
  4. Снимите элемент, воспринимающий крутящий момент.
  5. Снимите дисковый ротор.
ВниманиеДолейте новую тормозную жидкость. См. " ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". Не используйте повторно слитую тормозную воду. (ref-239454-S32507633592006072900000)
Схема №25
Схема №26
  1. Установите дисковый ротор.
  2. Установите динамометрический элемент и затяните его в соответствии со спецификацией (см. " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-239466-S39863664932006072900000)
  3. Установите болты со скользящим штифтом, если они сняты.
  4. Установите корпус цилиндра, затем затяните болты со скользящими штифтами до указанного крутящего момента. См. " КОМПОНЕНТЫ " " ВНИМАНИЕ: При креплении корпуса цилиндра к транспортному средству протрите маслом шпиндель поворотного кулака, шайбы и поверхности крепления корпуса цилиндра. (ref-239466-S39863664932006072900000)
  5. Установите тормозной шланг на корпус цилиндра, если он был снят, затем затяните соединительный болт до указанного крутящего момента. См. " " КОМПОНЕНТЫ " " ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно медные шайбы для соединительного болта. Прикрепите тормозной рукав к корпусу цилиндра вместе с соединительным болтом и шайбами. (ref-239466-S39863664932006072900000)
  6. Долейте новую тормозную жидкость по мере необходимости и стравите воздух. См. ", " СИСТЕМА ОТБОРА ТОРМОЗА " " (ref-239466-S09487240302006072900000)
  7. Установите колесо и шину согласно разделу ВРАЩЕНИЕ
Схема №27
  1. Удалите болт со скользящим штифтом, а затем снимите прокладку, регулировочную прокладку, крышку прокладки и фиксатор прокладки с элемента, воспринимающего крутящий момент.
  2. Снимите скользящие штифты и башмаки скользящих штифтов с элемента, воспринимающего крутящий момент.
  3. Поместите деревянный блок, как показано на рисунке, и выдуйте воздух из соединительного болта ВНИМАНИЕ: Не попадайте пальцами в поршень.
  4. Используя подходящий инструмент, снимите уплотнение поршня с корпуса цилиндра.
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить внутреннюю стенку цилиндра. Не используйте уплотнение поршня повторно.
Схема №28
  1. Снимите колесо и шину с помощью электроинструмента.
  2. Снимите крышку резервуара главного цилиндра.
  3. Снимите нижний скользящий штифтовой болт с помощью электроинструмента.
  4. Подвесьте корпус цилиндра проволокой и снимите подкладки, регулировочные шайбы и фиксаторы с моментного элемента.
Схема №29
  1. Нанесите смазку Molykote AS880N между пластиной тормозной колодки и прокладкой, затем прикрепите прокладки к тормозным колодкам. См. РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ
  2. ВНИМАНИЕ: При креплении фиксатора колодки крепите его так, чтобы он был заподлицо с элементом крутящего момента, как показано на рисунке.
  3. Протолкнуть поршень в корпус цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Использование поршневого инструмента дискового тормоза (инструмент для коммерческого обслуживания) и т. Д. Облегчает проталкивание поршня. ВНИМАНИЕ: Проталкивая поршень, тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра. Следите за уровнем поверхности резервуара резервуара.
  4. Снимите проволоку, а затем наклоните корпус цилиндра вниз над тормозными колодками в сборе.
  5. Установить болт с нижним скользящим штифтом и затянуть в соответствии со спецификацией (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-239466-S23185638642006072900000)
  6. Проверьте тормоз на сопротивление.
  7. Проверьте уровень жидкости, затем установите крышку резервуара главного цилиндра.
  8. Установите колесо и шину согласно разделу ВРАЩЕНИЕ
Схема №30
  1. Снимите колесо и шину с помощью электроинструмента.
  2. Слейте тормозную жидкость. См. раздел СЛИВ И ДОЗАПРАВКА
  3. Снимите накидной болт и крепежные болты, а также корпус цилиндра.
  4. Снимите элемент, воспринимающий крутящий момент.
  5. Снимите дисковый ротор.
ВниманиеДолейте новую тормозную жидкость. См. " ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". Не используйте повторно слитую тормозную воду. (ref-239454-S32507633592006072900000)
  1. Установите дисковый ротор.
  2. Установите динамометрический элемент и затяните его в соответствии со спецификацией (см. " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-239466-S23185638642006072900000)
  3. ВНИМАНИЕ: Перед установкой корпуса цилиндра на автомобиль, протрите монтажную поверхность корпуса цилиндра.
  4. Установите тормозной шланг на корпус цилиндра и затяните соединительный болт в соответствии со спецификацией. См. ", " КОМПОНЕНТЫ " " ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно медную шайбу для соединительного болта. Надежно прикрепите тормозной рукав к выступу на корпусе цилиндра. (ref-239466-S23185638642006072900000)
  5. Долейте новую тормозную жидкость и стравите воздух. См. раздел СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ ПРИ СТРАВЛИВАНИИ
  6. Установите шины на автомобиль.
Схема №31
  1. Снимите колодки с корпуса цилиндра.
  2. Снимите с корпуса цилиндра скользящую втулку и пыльник.
  3. Поместите деревянный блок, как показано на рисунке, и продуйте воздух из монтажного отверстия соединительного болта, чтобы удалить поршень и пыльников поршня. ВНИМАНИЕ: Не попадайте пальцами в поршень.
  4. Используя подходящий инструмент, снимите уплотнение поршня с корпуса цилиндра.
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить внутреннюю стенку цилиндра.
Схема №32

Другие статьи — Тормозная система