Система охлаждения двигателя: Обслуживание Honda Integra I

Дозаправка охлаждающей жидкости двигателя

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

1. Установите бачок, если снят, и сливную пробку радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистите сливную заглушку и установите с новым уплотнительным кольцом. Сливная заглушка радиатора:: 0,78-1,56 Н.м (0,08-0,15 кг-м, 7-13 дюйм-фунт) Если сливная пробка для воды на блоке цилиндров снята, закройте и затяните их. См. " СБОРКА ". (ref-241953-S29937995442006081300000)
2. Убедитесь, что каждый хомут для шланга прочно затянут.
3. Снимите воздухопровод в сборе (см. раздел " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД "). (ref-241953-S14627315812006081300000)
4. Отсоедините шланг отопителя (правая сторона автомобиля) в положении, показанном на рисунке. Увеличьте шланг обогревателя как можно выше.
5. Заправьте радиатор и бак, если снят, до указанного уровня. Медленно налейте охлаждающую жидкость в двигатель через шланг заливки охлаждающей жидкости менее чем на 2 л (2-1 / 8 US qt, 1-3 / 4 Imp qt) в минуту, чтобы выпустить воздух из системы. Используйте NISSAN Genuine двигатель Coolor or equivalent mixed с water (distillated or demineralized). Обратитесь к разделу " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И смазочные материалы ". (ref-241961-S41158284292006081300000)
6. Установите воздухопровод в сборе согласно разделу " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД ". (ref-241953-S14627315812006081300000)
7. Установите крышка радиатора.
8. Прогрев до открытия термостата. Стандартное время разогрева составляет приблизительно 10 минут при 3000 об / мин. Убедитесь в том, что термостат открыт, прикоснувшись к шлангу радиатора (нижний), чтобы увидеть поток теплой воды. ВНИМАНИЕ: Следите за датчиком температуры воды, чтобы не перегреть двигатель.
9. Остановите двигатель и охладите его до температуры менее приблизительно 50°C. Охладите с помощью вентилятора, чтобы сократить время. При необходимости долейте радиатор до заливной горловины с охлаждающей жидкостью двигателя.
10. Дозаправьте бачок до уровня " М " охлаждающей жидкостью двигателя.
11. Повторите шаги 5-9 два или более раз с установленным крышкой радиатора до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.
12. Проверьте систему охлаждения на наличие утечек при работающем двигателе.
13. Прогрейте двигатель и проверьте звук потока охлаждающей жидкости двигателя при работе двигателя с холостого хода до 3000 об / мин с регулятором температуры отопителя, установленным в нескольких положениях между " COOL " и " WARM ". Звук может быть заметен на блоке отопителя.
14. Повторите шаг 13 три раза.
15. Если слышен звук, стравите воздух из системы охлаждения, повторяя шаги с 5 по 9 до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.

Промывочная система охлаждения

Схема №29

Войти

1. Установите бачок, если он снят, и сливную пробку радиатора. Сливная пробка радиатора:: 0,78-1,56 Н.м (0,08-0,15 кг-м, 7-13 дюйм-фунт). Если сливная заглушка для воды на блоке цилиндров снята, закройте и затяните их. См. " СБОРКА ". (ref-241953-S29937995442006081300000)
2. Снимите воздухопровод в сборе (см. раздел " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД "). (ref-241953-S14627315812006081300000)
3. Отсоедините шланг отопителя (правая сторона автомобиля) в положении, показанном на рисунке. Увеличьте шланг обогревателя как можно выше.
4. Наполните радиатор и бак-резервуар водой и установите крышка радиатора. Когда хладагент двигателя перетекает через отсоединенный шланг отопителя, подсоедините шланг нагревателя и продолжайте заправку охлаждающей жидкостью двигателя, если шланг обогревателя отсоединен.
5. Установите воздухопровод в сборе согласно разделу " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД ". (ref-241953-S14627315812006081300000)
6. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
7. Произведите два-три оборота двигателя на холостом ходу.
8. Остановите двигатель и подождите, пока он не остынет.
9. Слейте воду из системы согласно указаниям раздела " СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-241954-S33005413652006081300000)
10. Повторяйте шаги с 1 по 9 до тех пор, пока из радиатора не начнет стекать чистая вода.

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

1. Уберите тайное прикрытие.
2. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. См. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ ". ВНИМАНИЕ: Выполняйте этот шаг, когда двигатель холодный. Не проливайте хладагент двигателя на приводные ремни. (ref-241954-S04821120132006081300000)
3. Снимите воздухопровод (впускное отверстие) и решетки крышки радиатора (с правой и левой сторон). См. раздел " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД ". (ref-241953-S14627315812006081300000)
4. Отсоедините разъем жгута от двигателей вентиляторов и отведите жгут в сторону.
5. Отсоедините шланги охладителя жидкости CVT. Установите пробку, чтобы избежать утечки жидкости вариатора.
6. Снимите шланги радиатора (верхний и нижний) и шланг бака-резервуара. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не допустить контакта охлаждающей жидкости двигателя с приводными ремнями.
7. Снимите бак-резервуар и кронштейн.
8. Снимите батарею и лоток для батареи, а затем отведите блок предохранителей и плавких вставок в сторону. См. раздел " БАТАРЕЯ ". (ref-241962-S22746999372006081300000)
9. Снимите верхние зажимы радиатора, потянув за язычки наружу для снятия блокировки. Не вытаскивайте язычки чрезмерно наружу во избежание их повреждения.
10. Снимите монтажные резинки (верхние) с монтажных штырей на радиаторе.
11. ВНИМАНИЕ: Не повредите и не поцарапайте конденсатор переменного тока и сердечник радиатора при удалении.
12. Снимите вентилятор охлаждения радиатора в сборе с радиатора.