Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Integra/Honda Integra I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Передача: Диагностика
Содержание Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Передача: Диагностика Honda Integra I

Раздаточная коробка 21 иллюстрация ~13 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Используйте таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. Цифры указывают порядок проверки. При необходимости отремонтируйте или замените эти детали.

Схема №12

Таблица диагностики неисправностей для симптомов

При загорании сигнальной лампы AWD проведите самодиагностику (см. " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА SELF-DIAG "). (ref-241980-S15686130852006081300000)

ПризнакСостояниеПункт проверки
" ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА БЛОКИРОВКИ AWD НЕ ЗАГОРАЕТСЯ В ТЕЧЕНИЕ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО 1 СЕКУНДЫ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ". (Проверка индикаторной лампы БЛОКИРОВКИ AUD) (ref-241980-S17325984702006081300000)Выключатель зажигания: ВКЛ.Линия связи CAN
Источник питания и земля для блока управления AWD
Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока.
Блок управления унифицированным счетчиком
" СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА AWD НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ". (Проверка сигнальной лампы АВД) (ref-241980-S02639550312006081300000)Выключатель зажигания: ВКЛ.Линия связи CAN
Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока.
Блок управления унифицированным счетчиком
" СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА AWD НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ ЧЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО СЕКУНД ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-241980-S39289294352006081300000)Работа двигателяЛиния связи CAN
Источник питания и земля для блока управления AWD
Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока.
Блок управления унифицированным счетчиком
Соленоид AWD
Исполнительное реле AWD (встроено в блок управления AWD)
Датчик колеса
" РЕЖИМ AWD НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-241980-S30154954642006081300000)Работа двигателяВыключатель замка AWD
Линия связи CAN
Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока.
Блок управления унифицированным счетчиком
" СИМПТОМ СИЛЬНОГО ТОРМОЖЕНИЯ В ТУГОМ УГЛУ ВОЗНИКАЕТ, КОГДА ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДВИЖЕТСЯ НА АВТОРЕЖИМЕ И РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ПОЛНОСТЬЮ ПОВЕРНУТО ПО ОБЕ СТОРОНЫ ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ". (См. примечание.) (ref-241980-S13213526402006081300000)Во время движения в режиме AUTO рулевое колесо полностью повернуто в обе стороныЛиния связи CAN
Выключатель замка AWD
Сигнал положения педали акселератора
Соленоид AWD
Механическая неисправность муфты с электрическим управлением (залипание сцепления и т.д.)
" ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ ПЕРЕХОДИТ В РЕЖИМ AWD ДАЖЕ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОЙ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЕ ". (ref-241980-S11294987092006081300000)Скорость транспортного средства: 10 км / ч (6 миль в час) или менееСоленоид AWD
Механическая неисправность электроуправляемой муфты (механическое включение сцепления невозможно.)
Скорость транспортного средства: 10 км / ч (6 миль в час) или болееРабочее состояние стояночного тормоза
Соленоид AWD
Механическая неисправность электроуправляемой муфты (механическое включение сцепления невозможно.)
" Во время движения сигнальная лампа AWD мигает быстро ". (При мигании примерно через 1 минуту и последующем выключении.) Быстрое мигание: 2 раза в секунду (ref-241980-S22797069402006081300000)Во время движенияФункция защиты активируется из-за большой нагрузки на электрическую управляемую муфту. (Система AWD не работает неправильно.)
" ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА AWD МИГАЕТ МЕДЛЕННО. (ПРИ ПРОДОЛЖЕНИИ МИГАНИЯ ДО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ) " Медленное мигание: 1 раз / 2 секунды (ref-241980-S22957448982006081300000)Скорость транспортного средства: 20 км / ч (12 миль / ч) или болееРазмер шины различен для передней и задней частей транспортного средства.
ПРИМЕЧАНИЕ: Легкий симптом тугого углового торможения может возникнуть в зависимости от условий вождения в режиме AUTO. Это не неисправность. Сильный симптому тугого угловой торможения возникает, когда транспортное средство движется в следующих условиях: режим замок, рулевое колесо полностью повернуто в любую сторону и нажата педаль акселератора.
NOTE
Легкий признак тугого углового торможения может возникнуть в зависимости от условий вождения в режиме AUTO. Это не неисправность. Сильный симптом тугого угла торможения возникает, когда транспортное средство движется в следующих условиях: режим замок, рулевое колесо полностью повернуто в любую сторону и нажата педаль акселератора.

КАРТА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ СИМПТОМОВ

Как стереть результаты самодиагностики

  1. Выполните соответствующий осмотр неисправного элемента, а затем отремонтируйте или замените его.
  2. Запустите двигатель и двигайтесь со скоростью 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение приблизительно 1 минуты.
  3. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS выключена. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, чтобы сигнальная лампочка АБС выключалась при езде в течение минуты на скорости транспортного средства 30 км / ч (19 миль в час) или более после включения переключателя зажигания " ВЫКЛ "., Если при неисправности системы " СИСТЕМА ABC [C1203] " включается сигнальная фонарь AWD может не выключаться, если это нормально, если только выключатель зажигания не выключен один раз и двигатель не перезапустится после этого.
  4. Поверните переключатель зажигания в положение " OFF " для стирания памяти.
  5. Запустите двигатель и выберите режим " SELF-DIAG RESULTS " для режима " ALL MODE AWD / 4WD " с CONSULT-II.
  6. Нажмите " ERASE " на экране CONSULT-II, чтобы стереть память расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Если память не может быть стерта, выполните диагностику применимости.
  7. Езжайте со скоростью 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение примерно 1 минуты. Убедитесь, что предупреждающая лампа AWD выключена.

Элемент теста

Элемент тестаСостояниеОписание
ETS S / V (Обнаружение электромагнитного клапана AWD)Двигатель работает. расшифровка кода ошибки не обнаружен.Изменить значение командного тока на соленоид AWD, а затем изменить режим движения. (Контролируйте значение нормально, если оно находится в пределах приблизительно + / -10% от значения команды.) Qu: Увеличить значение тока с шагом 0,20aqd: Уменьшить значение тока с шагом 0,20AUP: Увеличить значение тока с шагом 0,02ADOWN: Уменьшить значение тока с шагом 0,02A
ВНИМАНИЕ: Не следует постоянно подавать напряжение в течение длительного времени.
Внимание
Не следует постоянно подавать напряжение в течение длительного времени.

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Процедура диагностики

  1. Проконтролируйте появление в результатах самодиагностики CONSULT-II сообщения " CONTROLLER отказ [C1201] ".
  1. ПРОВЕДИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ С CONSULT-II Поверните выключатель зажигания " ON ". (Не запускайте двигатель.) Выберите режим " SELF-DIAG RESULTS " для режима " ALL MODE AWD / 4WD " с CONSULT- II. Коснитесь кнопки " ERASE " и подождите по крайней мере 10 секунд. Повторите самодиагностику. Блок управления " CONTROLLER отказ [xtag1] " на дисплее Yd: A. C1201 (ref-241980-S24948125572006081300000)
  1. Проконтролируйте появление в результатах самодиагностики CONSULT-II надписи " ABS система [C1203] ".
  1. Проверить расшифровка кода ошибки с ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) Выполнить самодиагностику с помощью привода АБС и электроагрегата (блока управления). См. " " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА SELF-DIAG " " (без ВДК) или " " СПОСОБ результата SELM-DIAMG (с ВДЦ) " ". Есть ли какая-либо неисправность, обнаруженная при помощи самодиагностики? ДА: Проверить неисправную систему. НЕТ: Перейти: ПЕРЕЙТИ на 2. (ref-241971-S11142338132006081300000)(ref-241971-S23987218762006081300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки ПОСЛЕ ВОЖДЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Запустите двигатель и управляйте автомобилем со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) в течение не менее 1 минуты. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS выключается. Удалите результаты самодиагностики. Обратитесь к разделу " КАК СТЕРЕТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ ". Остановите транспортное средство и включите выключатель зажигания " OFF ".выключите переключатель зажигания на " ВКЛ ". Выполните самодиагностику. Отображается: " ДА СИСТЕМЫ 3? C1203 (ref-241980-S00401744572006081300000)
  3. Проверить AWD управление UNIT Проверьте входной / выходной сигнал блока управления AWД. Обратитесь к разделу " " Эталонные значения входного / выходного сигнала блока управления АОД " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Проверьте контактные клеммы блока управления AUD на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-241980-S12935259162006081300000)
  4. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки

Выполните самодиагностику после управления транспортным средством в течение некоторого времени.

OK или NG

OK: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

Ng: Снова выполните самодиагностику с помощью привода ABS и электрического блока (блока управления). Обратитесь к " " SELF-DIAG RESULT MODE " " (без VDC) или " " САМОКОНТРОЛЬ В РЕЖИМЕ РЕЗУЛЬТАТА (с VPC) " ". (ref-241971-S11142338132006081300000)(ref-241971-S23987218762006081300000)

  1. Проконтролируйте появление в результатах самодиагностики CONSULT-II сообщения " 4WD SOLENOID [C1204] ".
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Проверить AWD SOLENOID сигнал с CONSULT-II Start двигатель. Select " DATA контроль " mode for " ALL MODE APPROXING / 4WD " by CONSULT-Ii.с читайте значение " ETS MAGNETO ". дисплей CONDITION REFERENCE ENT value Отображение частоты вращения двигателя: на холостом ходу AUTO режим Приблизительно 0,xxx1 замок Mode: 3, 0.000 об. 000A 500A 800A
  2. Проверить Питание SUPPLY Turn fusible клемма " OFF ". Disconnect AWD управление unit жгут разъём (короткое замыкание not start двигатель) Проверить напряжение между клеммой 9 и землей жгута питания блока управления Awd. клемма напряжение технические характеристики Разъем напряжения на клемме (приблизительно) E111 9 - Земля аккумулятор напряжение OK или Ng OK: GO TO 3. NAG: проверьте следующее, если какие-либо поврежденные детали повреждены, замените или используйте имеющиеся в приборные части. 10A
  3. Проверить AWD SOLENOID цепь Turn Выключатель зажигания " OFF ". Disconnect AWД управление unit жгут разъём. проверить resistance between AWD1 и 2. клемма RESISTANCES технические характеристики разъём TENSIVE RESISTANCE (приблизительно) E111 1-2 (масса) 2.45 Ом или Ng OK: GO TO 6.
  4. Проверить AWD SOLENOID Turn Выключатель зажигания " OFF ". Disconnect AUD solenoid клапан жгут разъём. проверить resistance between AWД соленоидный клапан жгут разъем B204 клеммы 1 и 2. 1-2: прибл. 2,45 Ом OK или Нг ОК: GO TO 5. Ng: соленоид AWНЕИСПРАВЕН. Замените электрическую управляемую муфту См. (ref-241977-S04584895302006081300000)
  5. Проверьте жгут между блоком управления AWD и соленоидом AWD6. Включите выключатель цепи зажигания " ВЫКЛ ". Отсоедините короткий разъем жгута блока управления Awd от разъема жгута электромагнитного клапана AWД1. Проверьте целостность между следующими клеммами. Соединитель жгута АОД должен быть E111 зажим 1, а соединитель жгута электромагнита AUD - B204 контакт 1. E111 B204
  6. Проверить AWD управление UNIT Проверьте входной / выходной сигнал блока управления AWД. Обратитесь к разделу " " Эталонные значения входного / выходного сигнала блока управления УУД " ". OK или Ng OK: GO TO 7. Nг: Проверьте контактные клеммы блока управления АВД на предмет повреждения или ослабления соединения с разъемом жгута. Если какой-либо элемент поврежден, отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-241980-S12935259162006081300000)
  7. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки

Выполните самодиагностику после управления транспортным средством в течение некоторого времени.

OK или NG

OK: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

Ng: Замените блок управления AWD.

Схема №18
  1. Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините разъем электрожгута электромагнитного клапана AWD.
  3. Проверьте сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема B204 жгута электромагнитного клапана AWD. 1-2: Приблизительно 2,45 Ом
  4. В случае отказа замените электрическую управляемую муфту (см. раздел " РАЗБОРКА И СБОРКА "). (ref-241977-S04584895302006081300000)
  1. Проконтролируйте появление в результатах самодиагностики CONSULT-II сообщения " 4WD ACTUATOR RLY [C1205] ".
Схема №19
  1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТОВ AWD Выполните самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА SELF-DIAG ". Отображается ли сообщение " 4WD SOLENOID [хтагх1] "? ДА: Выполните диагностику неисправностей для соленоида AWD. см. раздел " СОЛЕНОИД АВД ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ НА 2. C1204 (ref-241980-S15686130852006081300000)(ref-241980-S20722840902006081300000)
  2. Проверить AWD ACTUATOR реле сигнал с CONSULT-II Turn Выключатель зажигания " ON ". (Do not start двигатель.) Выберите режим " DATA контроль " для " ALL MODE AUD / 4WD " с CONSULT-II.ЗАПУСК двигателя и считывание сигнала вкл / выкл " ETS ACTIVER OK дисплей ITCH- Состояние монитора E: индикаторное значение EETS Привод остановлен (выключатель зажигания: выключен)
  3. Проверить AWD управление UNIT Проверьте входной / выходной сигнал блока управления AWД. Обратитесь к разделу " " Эталонные значения входного / выходного сигнала блока управления АОД " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Проверьте контактные клеммы блока управления AUD на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Если какой-либо элемент поврежден, отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-241980-S12935259162006081300000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выполните самодиагностику после управления транспортным средством в течение некоторого времени. OK или Ng OK: проверка END Ng: Замените блок управления AWD.
  1. Проконтролируйте появление в результатах самодиагностики CONSULT-II сообщения " двигатель сигнал 1 [C1210] ".
  1. Проверить расшифровка кода ошибки с блоком управления двигателем Выполните самодиагностику с помощью ECМ. Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ, СВЯЗАННАЯ С ВЫБРОСАМИ " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности при самдиагностике? ДА: Проверьте неисправную систему. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-241957-S27464628582006081300000)
  2. Проверить AWD управление UNIT Проверьте входной / выходной сигнал блока управления AWД. Обратитесь к разделу " " Эталонные значения входного / выходного сигнала блока управления УУД " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- Проверьте контактные клеммы блока управления АВД на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Если какой-либо элемент поврежден, отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-241980-S12935259162006081300000)
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Выполните самодиагностику после управления транспортным средством в течение некоторого времени. OK или Ng OK: проверка END Nг: Снова выполните самодиаг с помощью блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ, СВЯЗАННАЯ С ВЫБРОСАМИ " ". (ref-241957-S27464628582006081300000)

Проверьте, обнаружено ли в результатах самодиагностики CONSULT-II сообщение " CAN COMM цепь [U1000] ".

Схема №20
  1. Проверить CAN COMMUNICATION цепь с CONSULT-II Поверните выключатель зажигания " ON " и запустите двигатель. Выберите режим " SELF-DIAG RESULTS " для режима " ALL MODE AWD / 4WD " с помощью в CONSULT- II. Выполните самодиагностику. Отображается ли сообщение " CAN COMM CIRCTURE [U1000] "? ДА: Распечатна экране CONSILSE II и перейдите к пункту " МЕРЫ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. (ref-241952-S23884219752006081300000)
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Проверить система FOR CAN COMMUNICATION LINE (Проверить систему на наличие линии связи с CAN) Выполните самодиагностику согласно " " SELF-DIAG RESULT MODE " ". Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь [U1000] "? ДА: Проведите диагностику неисправности для линии связи CAN, см. " " ЛИНИЯ СВЯЗИ С CAN ", NO: GO TO 2. (ref-241980-S15686130852006081300000)(ref-241980-S19948162412006081300000)
  2. TIPD управление UNIT Питание цепь: поврежденная клемма Xfng 9 или жгут зажигания " OFF ". Отсоедините разъем цепи Xdn от клеммы цепи питания Xd. (Не запускайте двигатель) Проверьте напряжение между разъемом цепи и заземлением. E111 E111 0V 10A (ref-241951-S00839997542006081300000)
  3. Проверить AWD управление UNIT масса цепь Turn Выключатель зажигания " OFF ". Disconnect AWД управление unit жгут разъём. Проверьте целостность цепи между клеммами 10, 11 и землей E111 жгута, а также короткое замыкание на массу или на питание. OK or Ng OK: GO TO 4. Ngr: Repair обрыв цепи or короткое замыкание to масса or shut to Питание in жгут or разъёмы.
  4. Проверить AWD управление UNIT Проверьте входной / выходной сигнал блока управления. См. " " Эталонные значения входного / выходного сигнала блока управления " ". OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Проверьте контактные клеммы блока управления на наличие повреждений или ослабления соединения с кабельным разъемом. Если какой-либо элемент поврежден, отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-241980-S12935259162006081300000)
  5. Проверить вход сигнал с UNIFIED METER и A / C AMP. с CONSULT-II замок Turn Выключатель зажигания " ON ". Select " DATA контроль " mode for " MEASURTER A.c AMP ". Operate AWD замок выключатель и read out контроль " xtag0 замок Sw " дисплей item off замок 4WD 4WD (ref-241980-S28288300992006081300000)
  6. Проверить Выход сигнал с UNIFIED METER и A / C AMP. с CONSULT-II Start двигатель (ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА С ПОМОЩЬЮ УНИФИЦИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА И АМП А / К).при выборе режима " DATA контроль " для " METERS " A " AMP " выключите выключатель блокировки AWD и считайте монитор " xtag0 замок INDID: дисплей off. 4WD 4WD (ref-241970-S30899695272006081300000)
  7. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверьте еще раз. OK или Ng OK: проверка END Ng- замените унифицированный блок управления расходомером в сборе. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА И СБОРКА КОМБИНИРОВАННОГО СЧЕТЧИКА ". (ref-241970-S17732722782006081300000)
Схема №26
  1. Проверить система FOR CAN COMMUNICATION LINE (Проверить систему на наличие линии связи с CAN) Выполните самодиагностику согласно " " SELF-DIAG RESULT MODE " ". Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь [U1000] "? ДА: Проведите диагностику неисправности для линии связи CAN, см. " " ЛИНИЯ СВЯЗИ С CAN ", NO: GO TO 2. (ref-241980-S15686130852006081300000)(ref-241980-S19948162412006081300000)
  2. Проверить AWD управление UNIT Проверьте входной / выходной сигнал блока управления AWД. Обратитесь к разделу " " Эталонные значения входного / выходного сигнала блока управления УУД " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- Проверьте контактные клеммы блока управления АВД на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Если какой-либо элемент поврежден, отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-241980-S12935259162006081300000)
  3. Проверить Ng Выход сигнал с UNIFIED METER и A / C AMP. с CONSULT-II Включить выключатель зажигания " ON ". (Не запускать двигатель.) Выбрать режим " DATA контроль " для " METRE А / С AMP ". Запустить двигатель, после чего убедиться в том, что дисплей " 4WD W / L " через несколько секунд переключается из положения " ВКЛ. 4WD (ref-241970-S30899695272006081300000)
  4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверьте еще раз. OK или Ng OK: проверка END Ng- замените унифицированный блок управления расходомером в сборе. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА И СБОРКА КОМБИНИРОВАННОГО СЧЕТЧИКА ". (ref-241970-S17732722782006081300000)
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS (ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ) Выполните самодиагностику. Обратитесь к разделу " " РЕЖИМ ПОЛУЧЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТА ПРИ САМОПРОИЗВОЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКЕ " ". Обнаружены ли какие-либо сбои в работе системы с помощью самодиапазона? ДА: Проверьте неисправную систему. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ НА 2. (ref-241980-S15686130852006081300000)
  2. TIPD управление UNIT Питание цепь: поврежденная клемма Xfng 9 или цепь зажигания " ОТКЛ ". Отсоедините разъем цепи питания Xd блока управления Xdn. (Не запускайте двигатель) Проверьте напряжение между разъемом цепи и землей. E111 E111 0V 10A (ref-241951-S00839997542006081300000)
  3. Проверить AWD управление UNIT масса цепь Turn Выключатель зажигания " OFF ". Disconnect AWД управление unit жгут разъём. Проверьте целостность цепи между клеммами 10, 11 и землей E111 жгута, а также короткое замыкание на массу или на питание. OK or Ng OK: GO TO 4. Ngr: Repair обрыв цепи or короткое замыкание to масса or shut to Питание in жгут or разъёмы.
  4. Проверить AWD управление UNIT Проверьте входной / выходной сигнал блока управления AWД. Обратитесь к разделу " " Справочные значения входного / выходного сигнала блока управления УОД " ". OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Проверьте контактные клеммы блока управления АУУД на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Если какой-либо элемент поврежден, отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-241980-S12935259162006081300000)
  5. Проверить Ng Выход сигнал с UNIFIED METER и A / C AMP. с CONSULT-II Включить выключатель зажигания " ON ". (Не запускать двигатель.) Выбрать режим " DATA контроль " для " MEASURE А / С AMP ". Запустить двигатель, после чего убедиться в том, что дисплей " 4WD W / L " через несколько секунд переключается из положения " вкл ". 4WD (ref-241970-S30899695272006081300000)
  6. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверьте еще раз. OK или Ng OK: проверка END Ng- замените унифицированный блок управления расходомером в сборе. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА И СБОРКА КОМБИНИРОВАННОГО СЧЕТЧИКА ". (ref-241970-S17732722782006081300000)
Схема №31
Схема №32
  1. Проверить AWD предупреждение лампа (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ АВД) Подтвердите наличие сигнальной лампы AWD. загорается ли сигнальная лампа AUD? ДА: Переходите к разделу " " СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АОД НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ ЧЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО СЕКУНД ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ " ".нет: ПЕРЕЙТИ К пункту 2. (ref-241980-S39289294352006081300000)
  2. Проверить система FOR AWD замок выключатель Проведите диагностику неисправностей системы блокировочных переключателей AWD. см. раздел " " Блокировочный переключатель AWД " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-241980-S28288300992006081300000)
  3. Проверить управление STATUS OF AWNG с CONSULT-II Start двигатель. Select " DATA контроль " mode for " ALL MODE AUD / 4WD " с CONSULT-II.ПРОВЕРЬТЕ индикаторную лампу AWD замок ON при срабатывании переключателя блокировки AWD1, а затем считайте данные монитора " 4WD MODE MON ". 4WD
  4. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ С ПОМОЩЬЮ УНИФИЦИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА И УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. При помощи двигателя CONSULT-II Start выберите режим " DATA контроль " для " METER A / C AMP " с помощью CONSULT-II.ДИАГНОСТИКА AWD и считайте показания монитора " 4WD замок ING ". 4WD (ref-241970-S30899695272006081300000)
  5. Проверить AWD управление UNIT Проверьте входной / выходной сигнал блока управления AWД. Обратитесь к разделу " " КОНТРОЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ВХОДНОГО / ВЫХОДНОГО СИГНАЛА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АОД " ". OK или Ng OK: GO TO 6. Nг: Проверьте контактные клеммы блока управления АУД на наличие повреждений или ослабления соединения с соединителем жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-241980-S12935259162006081300000)
  6. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверьте еще раз. OK или Ng OK: проверка END Ng- замените унифицированный блок управления расходомером в сборе. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА И СБОРКА КОМБИНИРОВАННОГО СЧЕТЧИКА ". (ref-241970-S17732722782006081300000)

Признак сильного торможения в узком углу возникает, когда транспортное средство движется в автоматическом режиме и рулевое колесо полностью повернуто в любую сторону после запуска двигателя

ПримечаниеЛегкий признак тугого углового торможения может возникнуть в зависимости от условий вождения в режиме AUTO. Это не неисправность. Сильный симптом тугого угловой торможения возникает, когда транспортное средство движется в следующих условиях: режим замок, рулевое колесо полностью повернуто в обе стороны и была нажата педаль акселератора.

  1. Проверить система FOR CAN COMMUNICATION LINE I Выполните самодиагностику. Обратитесь к " " SELF-DIAG RESULT MODE " ".индицируется ли сообщение " CAN COMM цепь [U1000] "? ДА: Диагностируйте неисправность линии связи CAN в соответствии с разделом " " ЛИНИЯ СВЯЗИ МОЖЕТ ". NO: GO TO 2. (ref-241980-S15686130852006081300000)(ref-241980-S19948162412006081300000)
  2. Проверить система FOR AWD замок выключатель Проведите диагностику неисправностей системы блокировочных переключателей AWD. см. раздел " " Блокировочный переключатель AWД " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-241980-S28288300992006081300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА Выполните самодиагностику для блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ, СВЯЗАННАЯ С ВЫБРОСАМИ " " Обнаружена ли какая-либо неисправность в результате самдиагностики? ДА: Проверьте неисправную систему. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 4. (ref-241957-S27464628582006081300000)
  4. Проверить система FOR AWD SOLENOID (проверить систему на наличие электромагнита АВД) Выполните диагностику неисправностей системы электромагнитов AWD. см. раздел " " Соленоид AWДА " ".OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Восстановите или замените поврежденные детали. (ref-241980-S20722840902006081300000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ УПРАВЛЯЕМУЮ МУФТУ Поверните переключатель зажигания " ВЫКЛ ". Установите рычаг селектора в положение " N " (нейтральное) и выведите стояночный тормоз из зацепления. Поднимите вверх автомобиль. Вращайте вал карданного вала рукой. Слегка удерживайте заднее колесо правого и левого. Вращается ли заднее? ДА: Замените электроуправляемую муфту на случай механической неисправности (залипания сцепления и т.д.). Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА И КА СБОРКИ " НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ к 6. (ref-241977-S04584895302006081300000)
  6. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверьте еще раз. OK или Ng OK: проверка END Ng: GO TO 7.
  7. Проверить AWD управление UNIT Проверьте входные / выходные сигналы блока управления AWД. Обратитесь к разделу " " ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ВХОДНЫХ / ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АВД.В НОРМЕ или НЕТ OK: проверка END Ng: Проверьте контактные клеммы блока управления на наличие повреждений или ослабления соединения с соединителем жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-241980-S12935259162006081300000)

Другие статьи — Передача