Дублирование шума и Тест-Драйва
По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратите внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.
Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:
- Закройте дверь.
- Нажмите или нажмите/потяните вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
- Произведите ревизию двигателя.
- С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
- На холостом ходу применяйте нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на моделях М / Т, положение привода на моделях А / Т).
- Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.
Процедура проверки
Обратитесь к соответствующей категории обслуживания для получения информации о процедуре удаления и установки компонентов.
Как проверить функционирование системы защиты от защемления
- Полностью откройте дверное стекло.
- Поместите деревянную деталь (деревянную ручку молотка и т.д.) в почти полностью закрытое положение.
- Выполните операцию полного закрытия с автоматическим переключателем вверх. Проверьте, чтобы стекло перевернулось без защемления деревянной детали, было опущено примерно на 150 мм (5 906 дюйма) или более чем на 3 секунды, а затем остановилось. Стекло не должно подниматься при включенном главном выключателе стеклоподъемника во время его реверсирования или опускания. ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не быть зажатым. Убедитесь, что функция автоматического увеличения работает нормально перед осмотром после инициализации системы.
Как осмотреть фитинги
- Проверьте надежность посадки стекла в паз переплета.
- Немного опустите стекло [приблизительно на 10-20 мм (0 394-0 787 дюйма)] и проверьте, чтобы зазор между стеклом и рамой был параллельным. Ослабьте болты крепления регулятора, болты крепления направляющей рейки и болты крепления стекла и направляющей рейки, чтобы исправить положение стекла, если зазор между стеклом и рамой не является параллельным.
Схема №50
Схема №51
Схема №52
- Снимите финишер передней двери. Обратитесь к разделу " " ФИНИШЕР ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-314258-S28129029502009051400000)
- Снимите оба уплотнения (1), как показано на рисунке.
- Повторно подключите сетевой выключатель стеклоподъемника.
- Включите сетевой выключатель стеклоподъемника, чтобы поднять или опустить дверное окно до тех пор, пока не будут видны крепежные болты для стекла.
- Снимите крепежные болты для стекла.
- Снимите внутреннюю крышку зеркала передней двери.
- Снимите уплотнение внутри передней двери.
- Надежно удерживайте стекло передней двери и вытяните его из переплета, чтобы снять дверное стекло. ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не поднимайте переднее стекло в верхней части двери после того, как стекло двери было снято.
- Отсоедините разъем жгута двигателя стеклоподъемника.
- Снимите крепежные болты и извлеките модуль в сборе.
- Отсоедините зажим кабельной трассы от задней части сборки модуля, а затем извлеките сборку модуля.
Как осмотреть после демонтаж
Проверьте узел регулятора на наличие следующих элементов. Замените или смажьте его, если обнаружена неисправность.
- Износ проводов
- Деформация регулятора
Теневая область на рисунке показывает точки нанесения многоцелевой смазки.
Схема №53
- Полностью откройте дверное стекло.
- Поместите деревянную деталь (деревянную ручку молотка и т.д.) в почти полностью закрытое положение.
- Выполните операцию полного закрытия с автоматическим переключателем вверх. Проверьте, чтобы стекло перевернулось без защемления деревянной детали, было опущено примерно на 150 мм (5 906 дюйма) или более чем на 3 секунды, а затем остановилось. Стекло не должно подниматься при включенном главном выключателе стеклоподъемника во время его реверсирования или опускания. ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не быть зажатым. Убедитесь, что функция автоматического увеличения работает нормально перед осмотром после инициализации системы.
- Проверьте надежность посадки стекла в паз переплета.
- Немного опустите стекло [приблизительно на 10-20 мм (0 394-0 787 дюйма)] и проверьте, чтобы зазор между стеклом и рамой был параллельным. Ослабьте болты крепления регулятора, болты крепления направляющей рейки и болты крепления стекла и направляющей рейки, чтобы исправить положение стекла, если зазор между стеклом и рамой не является параллельным.
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
- Снимите финишер задней двери (см. раздел " " ФИНИШЕР ЗАДНЕЙ ДВЕРИ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " "). (ref-314258-S24230691212009051400000)
- Отсоедините разъем динамика задней двери.
- Снимите заднюю дверь с наружной стороны крышки оконной створки (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-314226-S08201633572009051400000)
- Снимите частично прогон стекла задней двери.
- Удалите крепежные винты угловой детали в сборе, затем снимите угловую деталь в сборе.
- Снимите внутреннее уплотнение задней двери
- Снимите уплотнительную сетку режущим инструментом. ПРИМЕЧАНИЕ: Отрежьте бутиловую ленту так, чтобы некоторые части бутиловой ленты не оставались на уплотнительной сетке, если уплотнительная сетка используется повторно.
- Включите выключатель стеклоподъемника, чтобы поднять/опустить дверное окно до тех пор, пока не будут видны крепежные болты для стекла.
- Снимите крепежные болты для стекла.
- Снимите стекло задней двери изнутри или снаружи дверной панели.
- Снимите прогон стекла задней двери и створку задней двери (нижнюю).
- Проверьте надежность посадки стекла в паз переплета.
- Немного опустите стекло [приблизительно от 10 до 20 мм (от 0 394 до 0 787 дюйма)] и убедитесь, что зазор между стеклом и рамой параллелен. Ослабьте крепежные болты регулятора, крепежные болты направляющей рейки и крепежные болты стеклянной и несущей пластины, чтобы исправить положение стекла, если зазор между стеклом и рамой не параллелен.
Схема №58
Схема №59
Схема №60
- Снимите финишер задней двери (см. раздел " " ФИНИШЕР ЗАДНЕЙ ДВЕРИ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " "). (ref-314258-S24230691212009051400000)
- Отсоедините разъем динамика задней двери.
- Снимите заднюю дверь с наружной стороны крышки оконной створки (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-314226-S08201633572009051400000)
- Снимите частично прогон стекла задней двери.
- Удалите крепежные винты угловой детали в сборе, затем снимите угловую деталь в сборе.
- Снимите внутреннее уплотнение задней двери.
- Снимите уплотнительную сетку режущим инструментом. ПРИМЕЧАНИЕ: Отрежьте бутиловую ленту так, чтобы некоторые части бутиловой ленты не оставались на уплотнительной сетке, если уплотнительная сетка используется повторно.
- Включите выключатель стеклоподъемника, чтобы поднять/опустить дверное окно до тех пор, пока не будут видны крепежные болты для стекла.
- Снимите крепежные болты для стекла.
- Снимите стекло задней двери изнутри или снаружи дверной панели.
- Отсоедините разъем для сборки регулятора.
- Отверните крепежные болты регулятора, отсоедините разъем жгута двигателя стеклоподъемника (А) и затем снимите регулятор с дверной панели.
Проверьте узел регулятора на наличие следующих элементов. Замените или смажьте его, если обнаружена неисправность.
- Износ проводов
- Деформация регулятора
Стрелками на рисунке показаны точки нанесения многоцелевой смазки.
Схема №61
- Проверьте надежность посадки стекла в паз переплета.
- Немного опустите стекло [приблизительно от 10 до 20 мм (от 0 394 до 0 787 дюйма)] и убедитесь, что зазор между стеклом и рамой параллелен. Ослабьте крепежные болты регулятора, крепежные болты направляющей рейки и крепежные болты стеклянной и несущей пластины, чтобы исправить положение стекла, если зазор между стеклом и рамой не параллелен.