Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Inspire/Honda Inspire I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Система управления стеклоподъёмниками: Прочее
Содержание Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Система управления стеклоподъёмниками: Прочее Honda Inspire I

Стеклоподъёмники 43 иллюстрации ~13 мин чтения

Детальный поток

  1. ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Опрашивайте клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружающая среда, когда возникла неисправность), насколько это возможно, когда клиент приводит транспортное средство в. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверьте соотношение симптомов и состояния при появлении симптомов. ПЕРЕЙТИ К 3.
  3. ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Используйте " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов на этапе 2, а затем определите, где начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов. ПЕРЕЙТИ К 4.
  4. ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ЧАСТИ С " ДИАГНОСТИКОЙ КОМПОНЕНТОВ " Выполните диагностику с " Диагностикой компонентов " соответствующей системы. ПЕРЕЙДИТЕ К 5.
  5. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. ПЕРЕЙТИ К 6.
  6. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверьте, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов на шаге 2. Исправлены ли неисправности? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.

Процедура инициализации

  1. Отсоедините отрицательный вывод батареи или разъем главного выключателя окна питания. Повторно подключите его через минуту или более.
  2. Включите выключатель зажигания.
  3. Для полного открытия окна используйте выключатель Электростеклоподъёмник (эта операция не нужна, если окно уже полностью открыто)
  4. Продолжайте тянуть выключатель стеклоподъемника ВВЕРХ (операция AUTO-UP). Даже после того, как стекло остановится в полностью закрытом положении, продолжайте тянать переключатель в течение 2 секунд или более.
  5. Процедура инициализации завершена.
  6. Проверьте функцию защиты от защемления.

Как проверить функции защиты от защемления

  1. Полностью откройте дверное окно.
  2. Поместите кусок дерева рядом с полностью закрытым положением.
  3. Полностью закройте стекло двери с помощью AUTO-UP. Убедитесь, что стекло опускается примерно на 150 мм (5,9 дюйма) или 2 секунды без защемления куска дерева и остановок. Проверьте, чтобы стекло не поднималось при работе главного выключателя стеклоподъемника во время опускания. ВНИМАНИЕ: Выполните начальную настройку, когда операция автоматического включения или функция анти-пинча не работает нормально. Перед осмотром убедитесь, что АВТО-ВВЕРХ срабатывает, когда выполняется инициализация системы. Не проверяйте руками и другими частями тела, потому что они могут быть постоянно зажаты. (ref-314264-S28061890362009051400000)
  1. Отсоедините отрицательный вывод батареи или разъем главного выключателя окна питания. Повторно подключите его через минуту или более.
  2. Включите выключатель зажигания.
  3. Для полного открытия окна используйте выключатель Электростеклоподъёмник (эта операция не нужна, если окно уже полностью открыто)
  4. Продолжайте тянуть выключатель стеклоподъемника ВВЕРХ (операция AUTO-UP). Даже после того, как стекло остановится в полностью закрытом положении, продолжайте тянать переключатель в течение 2 секунд или более.
  5. Процедура инициализации завершена.
  6. Проверьте функцию защиты от защемления.
  1. Полностью откройте дверное окно.
  2. Поместите кусок дерева рядом с полностью закрытым положением.
  3. Полностью закройте стекло двери с помощью AUTO-UP. Убедитесь, что стекло опускается примерно на 150 мм (5,9 дюйма) или 2 секунды без защемления куска дерева и остановок. Проверьте, чтобы стекло не поднималось при работе главного выключателя стеклоподъемника во время опускания. ВНИМАНИЕ: Выполните начальную настройку, когда операция автоматического включения или функция анти-пинча не работает нормально. Перед осмотром убедитесь, что АВТО-ВВЕРХ срабатывает, когда выполняется инициализация системы. Не проверяйте руками и другими частями тела, потому что они могут быть постоянно зажаты. (ref-314264-S28061890362009051400000)
Схема №6

Условия отмены функций поддержания мощности

  1. Передняя дверь CLOSE (дверной выключатель выключен) -- > обрыв (дверной выключатель включен).
  2. При повторном включении выключателя зажигания.
  3. Когда время таймера проходит. (45 секунд)

Блокировка стеклоподъемника

Цепь массы внутри главного выключателя стеклоподъемника выключается при включенном выключателе блокировки стеклоприемника, что запрещает работу выключателя за исключением окна питания водителя.

Система защиты от защемления (лицевая сторона)

  1. Защемление инородного материала в стекле двери во время работы AUTO-UP, и именно функция предотвращения защемления опускает стекло двери на 150 мм (5,9 дюйма) или 2 секунды при обнаружении.
  2. Кодирующее устройство продолжает обнаруживать движение двигателя переднего окна электропитания и передает на переключатель окна электропитания в качестве импульсного сигнала кодирующего устройства, когда двигатель переднего окна электроснабжения работает.
  3. К вращению двигателя переднего стеклоподъемника прикладывается сопротивление, которое изменяет частоту импульсного сигнала энкодера в случае попадания постороннего материала в стекло двери.
  4. Главный переключатель окна питания управляет опусканием оконного стекла на 150 мм (5,9 дюйма) или через 2 секунды после того, как оно обнаруживает изменение частоты импульсного сигнала энкодера.

Бесключевая функция опускания стеклоподъемника

Все электрические окна открываются, когда кнопка разблокировки на интеллектуальном ключе активирована и удерживается нажатой более 3 * секунд с выключателем зажигания. Окна продолжают открываться, если кнопка разблокировки постоянно нажата.

Открытие стеклоподъемника прекращается при выполнении следующих операций.

  1. Кнопка разблокировки удерживается нажатой более 15 секунд.
  2. Выключатель зажигания включается во время работы открывания стеклоподъемника.
  3. Кнопка разблокировки освобождается.

В то время как работа с удержанным питанием активируется, функция отключения окна питания без ключа не может быть активирована.

Режим работы окна питания без ключа может быть изменен с помощью режима " Pw DOWN SET " в " WORK SUPPORT ". См. раздел " Интеллектуальный ключ: функция CONSULT-III (BCM - INTELLIGENT ключ) ". (ref-314230-S25254486242009051400000)

ПримечаниеИспользуйте программу CONSULT-III для изменения настроек. MODE 1 (3 сек) / MODE 2 (OFF) / MODE 3 (5 сек)

Схема №7

Данные Стоп-Кадра (Ffd) и счетчик IGN.

Данные стоп-кадра \

BCM регистрирует следующее условие в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки.

  1. Скорость транспортного средства
  2. Одо / счетчик отключения
  3. Состояние транспортного средства (обнаруженное состояние BCM)
Термины экрана CONSULTОписание
SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА)При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок ")
SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ)При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".)
Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC)При повороте источника питания из положения " замок " в положение " ACC "
ACC > ВКЛ.При повороте источника питания с " ACC " на " IGN "
RUN > ACC (Запуск > ACC)При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P).
CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК)При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска)
RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО)При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов)
ACC > ВЫКЛ.При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF "
OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА)При переводе питания из положения " OFF " в положение " замок "
ВЫКЛ. > ACCПри переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC "
ВКЛ. > ПРОКРУТКАПри повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING "
ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМПри переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления
Замок (блокировка) > SLEEP (сон)При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок ".) в режим пониженного энергопотребления
LOCKПоложение источника питания - " замок " (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением заблокирован.)
OFFПоложение источника питания - " ВЫКЛ ". (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением разблокирован.)
ACCПоложение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC)
ONПоложение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе)
РАБОТА ДВИГАТЕЛЯПоложение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе)
ПРОВОРОТПоложение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя)

ДАННЫЕ СТОП-КАДРА.

Счетчик IGN

Счетчик IGN показывает количество включений выключателя зажигания после обнаружения расшифровка кода ошибки.

  1. Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность.
  2. Число увеличивается как 1 -- >; 2 -- > >; 3... 38 -- >: 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ - >; включен.
  3. Число фиксируется на 39 до тех пор, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно больше 39.

Монитор данных

Элемент монитораОписание
ДВЕРЦА Sw-DRПоказывает состояние переключателя двери на стороне водителя [ON / OFF] (вкл / выкл).
ДВЕРЦА Sw-ASПоказывает состояние переключателя двери со стороны пассажира [ВКЛ / ВЫКЛ].

НАИМЕНОВАНИЕ КОНТРОЛИРУЕМОГО ИЗДЕЛИЯ

Как проверить функции компонента

  1. Проверить задний Электростеклоподъёмник выключатель FUNCTION Проверьте работу двигателя заднего стеклоподъемника с переключателем заднего стеклопакета. Результат осмотра в норме? ДА: Переключатель заднего стеклоомывателя исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-314264-S29981777162009051400000)

Сторона драйвера: Проверки функций компонента

  1. Проверить передний Электростеклоподъёмник MOTOR (водитель сторона) OPERATION Проверьте работу двигателя переднего стеклоподъемника (на стороне водителя) с главным выключателем. Результат проверки нормальный? ДА: Двигатель переднего стекла (со стороны водителя) в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-314264-S42582300702009051400000)

Сторона пассажира: Проверки функций компонента

  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Проверьте работу двигателя переднего стеклоподъёмника (со стороны пассажира) с главным выключателем силового окна или переключателем переднего стеклопакета (на стороне пассажира). Результат проверки в норме? ДА: Двигатель электростеклоподъемника (сторона пассажира) в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-314264-S27767616072009051400000)

Задний Lh: Проверка функций компонента

  1. Проверить задний Электростеклоподъёмник MOTOR Lh OPERATION Проверьте работу двигателя левого заднего стеклоподъемника с главным выключателем силового окна или выключателя левого заднего стекла. Результат осмотра в норме? ДА: Двигатель левого заднего электростеклоподъёмника исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНЕЕ ЛЕВОЕ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-314264-S08874949962009051400000)

Задний Rh: Проверка функций компонента

  1. Проверить задний Электростеклоподъёмник MOTOR Rh OPERATION Проверьте работу двигателя правого заднего силового окна с помощью главного выключателя силового окна или переключателя правого заднего электроокна. Результат осмотра в норме? ДА: Двигатель правого заднего энергоокона исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНЕЕ ПРАВОЕ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-314264-S25449040482009051400000)
  1. Проверить FUNCTION Проверьте переключатели передней двери (" дверь Sw-DR ", " дверь Sw- AS ") в режиме " Data контроль " с помощью программы CONSULT-III. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ Монитор item Состояние двери Дисплей ДВЕРЦА ПО Шу-ДР ЗАКРЫТЬ -- > ОТКР. > ВКЛ. ДВЕРЦУ SW- S Результат осмотра нормальный? ДА: Выключатель передней двери ИСПРАВЕН. НЕТ ОБРАТИТЕСЬ к процедуре ДИАГНОСТИКИ. (ref-314264-S19134287312009051400000)
Схема №8
  1. Проверить передний дверь выключатель вход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect неисправность передний дверь выключатель разъём. Проверьте осциллографом сигнал между соединителем жгута выключателя передней двери неисправности и землей. TERMINT напряжение REFERENCE (+) (-) Напряжение (В) (приблизительно) Выключатель передней двери Разъем Сторона водителя xtagxt0 2 Земля пассажир сторона сторона xttagx1 Есть результат проверки нормальный? ДА: GO: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: НЕТ. B34 B220
  2. Проверить передний дверь выключатель цепь Disconnect BCM разъём. проверить continuity between BPM жгут разъём и отказ передний дверь выключатель " клемма REFERENCE BSM проверка REF a REMOVALING (ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ: разъединение РАЗЪЕМА) или неисправность соединителя кабельного жгута не существует? 150 xtagB220 2 Проверьте целостность между разъемом кабеля кабельного кабеля и заземляющего провода и землей клеммыкующий разъем массы, см. клемму клемма Xtxtext xt0 124 нет результат 150 M123 B34 M123 (ref-314245-S00726295382009051400000)
  3. Проверить передний дверь выключатель Проверьте выключатель передней двери. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 4. НЕТ: Замените неисправный выключатель передней двери. см. раздел ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ref-314230-S39273826392009051400000)
  4. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ ". ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-314225-S13738474002009051400000)
  1. Проверить ENCODER OPERATION (Проверить работу кодового датчика положения) Проверьте переднее стекло двери водителя и выполните операцию автоматического открытия / закрытия в нормальном режиме при включении главного переключателя стеклоподъемника. Результат проверки нормальный? ДА: Работа кодового устройства в норме. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-314264-S06945316192009051400000)
  1. Проверить ENCODER OPERATION (Проверка работы кодового датчика положения) Проверьте переднее стекло двери водителя и выполните операцию автоматического открытия / закрытия в нормальном режиме, когда выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира). Результат проверки нормальный? ДА: Работа кодового преобразователя положения в норме. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-314264-S04877933422009051400000)
Схема №9
  1. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЭНКОДЕРА Включите выключатель зажигания. Осциллографом проверьте сигнал между соединителем жгута выключателя переднего стеклопакета (со стороны пассажира) и землей. ОПОРНЫЙ СИГНАЛ КЛЕММЫ (+) (-) Сигнал (контрольное значение) Переключатель переднего стеклоподъемника (сторона пассажира) Разъем D45 15 Масса Обратитесь к следующему сигналу 12 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить переключатель переднего стекла питания (сторона пассажиров). См. " ДЕМОНТАЖ И и УСТАНОВКА " НЕТ 2. (ref-314264-S42072696432009051400000)
  2. Проверить ENCODER сигнал цепь Выключение разъема розжига 2. Отсоединить разъем цепи переднего окна питания (сторона пассажира) и разъем цепи двигателя переднего окна электропитания (сторона пассажиров).проверить целостность соединения между разъемом цепи переднего стекла питания (со стороны пассажира) Заменить разъем цепи массы на разъем цепи передней панели? КЛЕММА CONTINUITY Переключатель переднего стеклоподъемника (сторона пассажирского автомобиля) Двигатель переднего окна (сторона пассажирского автомобиля) Разъем цепи коммутации клеммы Agx0 15 xtag1 существует Выключатель 12 5 Проверить D45 D46 D45
  3. Проверить ENCODER Питание SUPPLY Connect передний Электростеклоподъёмник выключатель (пассажир сторона) разъём. Turn Выключатель зажигания ON. Проверьте напряжение между разъемом жгута двигателя переднего стеклоподъемника (сторона пассажира) и землей. клемма напряжение REFERENCE (+) (-) Напряжение (V) (приблизительно) Двигатель переднего стеклопакета (со стороны пассажира) Разъем D46 4 Масса Напряжение аккумуляторной батареи есть Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕХОД: К К
  4. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. проверить continuity between передний Электростеклоподъёмник выключатель (пассажир сторона) жгут разъём и передний Электростеклоподъёмники motor (passamer сторона - со стороны пассажира) " клемма constribution " нет Разъем для подключения к переднему электрическому стеклу или разъём для подключения переднего электрического жгута на стороне пассажира " КЛЕММА CONTINITION Reference передний Электростеклоподъёмник (passength) Continitance? D45 D46 D46 (ref-314266-S18734753622009051400000)
  5. Проверить Питание SUPPLY цепь TURN REPAIR выключатель OFF. проверить continuity between передний Электростеклоподъёмник выключатель (пассажир сторона) жгут разъём yes by normal Электростеклоподъёмник motor (пассажир sight) Termination existed " Tactagx0 4 D46 4 existing Проверка непрерывности между передней панелью питания (passample) и клеммой CONTINININENCE ССЫЛКА на переднюю панель питания выключатель окна (сторона пассажира) заменить: не масса? D45 D45 (ref-314264-S42072696432009051400000)
  1. Проверить дверь ключ цилиндр выключатель вход сигнал result (" ключ CYL Lk-Sw ", " ключ Cyl Un-SOV ") to " DATA контроль "? Процедура ПРОВЕРКИ ДВЕРНОГО ЗАМКА: ВХОДНОЙ СИГНАЛ Проверка (" КЛЮЧ ЦИЛ Лк " да разблокировка двери ", нормально " Ключ ЦЦИЫЛ Н УООН-ПО / Ю) в режиме " МОНИТОРИНГ ДАННЫХ " для " Питание СИСТЕМА " с CONS" с C CON. (ref-314230-S20579818522009051400000)(ref-314264-S26978219312009051400000)
  1. Проверить Электростеклоподъёмник выключатель Выход сигнал проверить (" CDL замок LINK s (ref-314230-S20579818522009051400000)(ref-314264-S15026859352009051400000)
Схема №10
  1. Проверить Электростеклоподъёмник выключатель Выход сигнал Закройте двери со стороны водителя и пассажира. Проверьте сигнал между разъемом жгута BCM и землей с помощью осциллографа, когда переключатель блокировки и разблокировки дверей (сторона водителя и пассажир) переведен в положение " замок " или " UNLANK ". Убедитесь, что сигналы, которые показаны на рисунке в разделе " TERMINUM СИГНАЛЬНАЯ ССЫЛКА " 0 могут быть обнаружены в течение 10 секунд сразу после того, как выключатель блокировки двери (со стороны водителя и пассажира) переключен в положении " замок или " РАЗБЛОК- " NO " опорная клемма " нет ". M123 (ref-314264-S28187247562009051400000)
  2. Проверить BCM Выход сигнал Проверить последовательную ссылку окна питания (" Pw REMOTO DOWN SET ") в режиме " активно проверка " с помощью CONSULT-III. стекло CONDITION CHART проверка item описание Электростеклоподъёмник DOWN ON Окно со стороны водителя и пассажира ОТКРЫТО Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить ВСМ см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-314245-S00726295382009051400000)
  3. Проверить Электростеклоподъёмник SERIAL LINK цепь Turn зажигание клемма OFF. Disconnect BCM разъём. Отсоедините разъем жгута питания от разъема главного выключателя (пассажирская сторона). Замените клемму массы между разъемом жгута BSM и разъемом основного выключателя. M123 D45 M123 (ref-314245-S00726295382009051400000)
  4. ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ ". ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-314225-S13738474002009051400000)

Физические значения

Цепь питания Выключен (Bd) Выключатель задней панели Индикатор включения / выключения аккумуляторной батареи 3-х Позиционн. (4-кратный режим) Выключено (0-позиционный режим, 2-позиционн.) Питание переключателя Подсветка (5-позиционн.диапазон) Привод не включен (1-позиционное положение) Корпус Выключатель Выключателя Выключена (3-позиционным переключателем Выключение находится в положении " включено " (10-ПОЗИЦИОНН.) Освещение и Напряжение выключателя выключателя (2-4-позиционная батарея Выключ. 2ND 1ST 2ND 1ST 2ND 2ND

Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44

Безотказное управление при неисправности датчика дождя

  1. BCM определяет ошибку последовательного канала датчика дождя по состоянию последовательного канала датчика дождя и обнаруживает неисправность датчика дождя по сигналу неисправности датчика дождя.
  2. Когда BCM обнаруживает ошибку последовательного канала датчика дождя или неисправность датчика дождя во время работы переднего стеклоочистителя AUTO, BCM управляет отказоустойчивым управлением.

ПримечаниеЕсли неисправность датчика дождя обнаружена при выключенном выключателе зажигания -- > ВКЛ, а передний выключатель стеклоочистителя находится в положении INT, BCM осуществляет безотказное управление.

Сетевой выключатель стеклоподъемника

ПИТАНИЕ ОКНО ОСНОВНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Выключатель питания на земле Переключатель включения питания 5 (цвет провода) Описание Состояние Напряжение (В) (приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / выход 1 (Gr) Масса Окно питания Lh сигнал Выход Когда задний выключатель питания находится под напряжением 2 (W) Масса

Схема №45

Отказобезопасное управление

Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается ошибка за пределами регулирующего значения между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.

ОшибкаУсловие ошибки
Неисправность датчика пульсаПри обнаружении только одной стороны импульсного сигнала более чем на заданное значение.
Неисправность обоих импульсных датчиковКогда оба импульсных сигнала не были обнаружены более чем на заданное значение во время работы открытия / закрытия стекла.
Неисправность направления импульсаКогда импульсный сигнал, который детектируется во время операции открывания / закрывания стекла, детектирует противоположное состояние направления работы электродвигателя стеклоподъемника.
Неисправность положения распознавания стекла 1Когда он обнаруживает ошибку между полностью закрытым положением стекла в памяти переключателя стеклоподъемника и фактическим полностью закрытым положением во время открывания / закрывания стекла, она превышает заданное значение.
Неисправность положения распознавания стекла 2При обнаружении им счета импульсов больше величины полного хода стекла при работе стекла на открывание / закрывание.
Неисправность еще не обновленного закрытого положения стеклаПри открывании / закрывании стекла работа непрерывно производится без полного закрывания более указанного значения (примерно 10 ходов).

КАРТА ОТКАЗОБЕЗОПАСНОГО УПРАВЛЕНИЯ

Он переходит в состояние перед инициализацией, и следующие функции не работают при переключении на отказобезопасное управление.

  1. Операция автоподключения
  2. Функция защиты от защемления
  3. Функция удержанной мощности

Выполните начальную операцию для восстановления при переключении в отказоустойчивый режим. Тем не менее, он переключается обратно на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается неисправность переключателя стеклоподъемника или двигателя переднего стеклотекстолита.

Схема №46

Выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира)

ВХОДНОЕ ОКНО ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФИЗИЧЕСКИХ ЗНАЧЕНИЙ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Клемма № Описание Состояние Напряжение [В] (приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / выход 3 (W) Масса Encoder масса - - 0 4 (R) Масса Питание энкодера Вывод При включении выключателя зажигания или таймера питание При отключении аккумуляторной батареи 8 (L) Питание двигателя Сигнал на выходе При включенном окне питания ВКЛЮЧЕНО.

Схема №47

Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается ошибка за пределами регулирующего значения между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.

ОшибкаУсловие ошибки
Неисправность датчика пульсаПри обнаружении только одной стороны импульсного сигнала более чем на заданное значение.
Неисправность обоих импульсных датчиковКогда оба импульсных сигнала не были обнаружены более чем на заданное значение во время работы открытия / закрытия стекла.
Неисправность направления импульсаКогда импульсный сигнал, который детектируется во время операции открывания / закрывания стекла, детектирует противоположное состояние направления работы электродвигателя стеклоподъемника.
Неисправность положения распознавания стекла 1Когда он обнаруживает ошибку между полностью закрытым положением стекла в памяти переключателя стеклоподъемника и фактическим полностью закрытым положением во время открывания / закрывания стекла, она превышает заданное значение.
Неисправность положения распознавания стекла 2При обнаружении им счета импульсов больше величины полного хода стекла при работе стекла на открывание / закрывание.
Неисправность еще не обновленного закрытого положения стеклаПри открывании / закрывании стекла работа непрерывно производится без полного закрывания более указанного значения (примерно 10 ходов).

КАРТА ОТКАЗОБЕЗОПАСНОГО УПРАВЛЕНИЯ

Он переходит в состояние перед инициализацией, и следующие функции не работают при переключении на отказобезопасное управление.

  1. Операция автоподключения
  2. Функция защиты от защемления
  3. Функция удержанной мощности

Выполните начальную операцию для восстановления при переключении в отказоустойчивый режим. Тем не менее, он переключается обратно на отказоустойчивое управление, когда обнаружена неисправность в выключателе стеклоподъемника или в двигателе переднего стеклотекстолита.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-314232)(ref-314231)

ПредупреждениеВо избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Информация SRSS подушки безопасности ". Не используйте это электрическое оборудование. (ref-314232)

Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота

При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота нижний торец лобового стекла покрыть уретаном и т.д.

Схема №48

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля аккумулятора. После завершения работы убедитесь, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля аккумулятора. Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после завершения работы.

При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.

Этот автомобиль оснащен кнопочным выключателем зажигания и блоком блокировки рулевого управления.

Если батарея отсоединена или разряжена, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.

Если поворот рулевого колеса требуется при отсоединенной или разряженной аккумуляторной батарее, то перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру.

Другие статьи — Система управления стеклоподъёмниками