Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Inspire/Honda Inspire I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Система регулирования мощности.: Прочее
Содержание Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Система регулирования мощности.: Прочее Honda Inspire I

Электрооборудование кузова 42 иллюстрации ~12 мин чтения

Управление генератора переменного тока

IPDM E / R выдает командный сигнал выработки электроэнергии (ШИМ-сигнал) на генератор переменного тока в соответствии с состоянием сигнала значения команды выработки электроэнергии, полученного от блок управления двигателем по CAN-связи. См. " " СХЕМА СИСТЕМЫ " ". (ref-314247-S09734872642009051400000)

Схема №130
Схема №131

Схема

  1. IPDM E / R включает в себя функцию управления энергопотреблением, которая снижает энергопотребление в зависимости от состояния транспортного средства.
  2. IPDM E / R изменяет свое состояние (режим управления) с помощью сигнала перехода в спящий режим, полученного от BCM через связь CAN.

Нормальный режим (пробуждение)

  1. Связь по CAN обычно осуществляется с другими блоками управления.
  2. Управление отдельным блоком с помощью IPDM E / R обычно выполняется.

Режим низкого энергопотребления (спящий режим)

  1. Активен контроль низкого энергопотребления.
  2. Передача CAN остановлена.

Активация спящего режима.

  1. IPDM E / R определяет, что условия готовности к режиму сна выполняются, когда выключатель зажигания выключен, и ни одно из приведенных ниже условий не присутствует. Затем он передает сигнал готовности к режиму сна (готов) в BCM по CAN-связи. Вывод сигналов на исполнительные механизмы. Переключатели или реле работают. Выходные запросы принимаются от блоков управления по CAN-связи.
  2. IPDM E / R останавливает связь CAN и входит в режим низкого энергопотребления, когда он принимает сигнал пробуждения в спящем режиме (спящий режим) от BCM, и условия готовности к спящему режиму выполняются.

Монитор данных

Позиция монитора

Элемент монитора [Единица]ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫОписание
ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ ДВИГАТЕЛЯ [1 / 2 / 3 / 4]XОтображает значение сигнала запроса скорости вращения охлаждающего вентилятора, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN.
AC COMP REQ [выкл. / вкл.]XОтображение состояния сигнала запроса компрессора кондиционера, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN.
Настройка " clr REQ [Выкл. / Вкл.]XОтображает состояние сигнала запроса светового сигнала положения, полученного от BCM через связь CAN.
Hl Lo REQ [выкл. / вкл.]XОтображает состояние сигнала запроса ближнего света, полученного от BCM через связь CAN.
Hl HI REQ [выкл. / вкл.]XОтображает состояние сигнала запроса дальнего света, полученного от BCM через связь CAN.
Fr FOG REQ [Выкл. / Вкл.]XОтображает состояние сигнала запроса передней противотуманной фары, полученного от BCM через коммуникацию CAN.
Fr WIP REQ [Стоп / 1LOW / Низкий / Высокий]XОтображает состояние сигнала запроса переднего стеклоочистителя, полученного от BCM через связь CAN.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ Нзп [STOP P / температура заряда воздуха P]XОтображение состояния сигнала автоматической остановки переднего стеклоочистителя, определяемого IPDM E / R.
WIP PROT [Выкл. / БЛОК.]XОтображает состояние отказоустойчивой работы переднего стеклоочистителя, оцениваемое IPDM E / R.
IGN RLY1 -REQ [Выкл. / Вкл.]Отображение состояния сигнала ВКЛ выключателя зажигания, полученного от BCM по CAN-связи.
IGN RLY [Выкл / Вкл]XОтображает состояние реле зажигания, оцениваемое IPDM E / R.
PUSH Sw [Выкл / Вкл]Отображает состояние кнопочного выключателя зажигания, определяемое IPDM E / R.
INTER / Np Sw [Выкл / Вкл]Отображает состояние положения переключения, оцененного IPDM E / R.
ST RLY CONT [выкл. / вкл.]Отображает состояние сигнала состояния реле стартера, полученного от BCM по CAN-связи.
Ihbt RLY-REQ [выкл. / вкл.]Отображает состояние сигнала реле управления стартером, полученного от BCM по CAN-связи.
ST / INHI RLY [выкл. / СТ / ИНХИ / UNKWN]Отображает состояние реле стартера и реле управления стартером, оцениваемое по IPDM E / R.
DETENT Sw [выкл. / вкл.]Отображает состояние устройства управления (переключатель задержания), оцениваемое IPDM E / R.
S / L RLY-REQ [выкл. / вкл.]Отображение состояния сигнала реле блокировки рулевого управления, полученного от BCM по CAN-связи.
СОСТОЯНИЕ S / L [БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА / UNKWN]Отображает состояние блокировки рулевого управления, определяемое IPDM E / R.
DTRL REQ [Выкл.]ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.
Масло P Sw [Открыть / Закрыть]Отображается состояние реле давления масла, определяемое по IPDM E / R.
HOOD Sw [Выкл. / Вкл.]ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.
Hl WASHER REQ [Выкл.]ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.
THFT Hrn REQ [Выкл / Вкл]Отображение состояния сигнала запроса оповещения о краже, полученного от BCM по CAN-связи.
Звуковой сигнал CHIRP [Выкл / Вкл]Отображает состояние сигнала напоминания сирены, полученного от BCM по CAN-связи.
CRNRNG LMP REQ [Выкл.]ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.

КОНТРОЛЬНАЯ ПОЗИЦИЯ

Физические значения

Включение и выключение аккумуляторной батареи Выключатель зажигания 0 (питание от сети) Переключатель включения / выключения питания на земле выключатель зажигания 0 (привод от двигателя) Выключатель зажигания.включатель (Питание от источника тока) Реле высокого напряжения (Vv), включенный в соответствии с переключателем зажигания (4). 1ST 2ND 2ND 2ND 2ND 1ST 1ST 1ST 1ST

Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139

Управление связью с банками.

Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.

Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем

Управляющая частьБезотказная работа
Вентилятор охлажденияВключает реле-2 вентилятора охлаждения и реле-3 вентилятора охлаждения при включении выключателя зажигания (Вентилятор охлаждения работает на HI) Выключает реле-1 вентилятора охлаждения, реле-2- и реле вентилятора охлаждения-3- при отключении выключателя зажигания (Не работает вентилятор охлаждения)
Компрессор кондиционераРеле A / C выключено
ГенераторВыдает командный сигнал энерговыделения (сигнал ШИМ) 0%

FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

Если нет связи CAN с BCM

Управляющая частьБезотказная работа
ФараВключает реле низкого уровня фары при включении переключателя зажигания Выключает реле низкого уровня фары при выключении переключателя зажигания Реле высокого уровня фары ВЫКЛ.
Стояночные фонари Фонари номерного знака Боковые фонари Светильники Задние фонариВключает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания
Передний стеклоочистительСостояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, в то время как переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если функция отказоустойчивого управления активирована, в то время как переднее стеклоочистительное устройство установлено в режим INT, а двигатель переднего стеклоочистительного устройства работает.
Передние противотуманные фарыРеле передней противотуманной фары выключено
Звуковой сигналСирена выключена
Реле зажиганияСостояние непосредственно перед активацией отказоустойчивости сохраняется.
СтартерРеле управления стартером выключено
Блок блокировки рулевого управленияРеле блокировки рулевого управления выключено

FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

Функция обнаружения неисправности реле зажигания

  1. ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
  2. IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
  3. Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контакта, оно активирует реле хвостовой лампы XTC в течение 10 минут, чтобы предупредить пользователя о неисправности реле зажигания, когда выключатель зажигания выключен. СХЕМА ФУНКЦИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ Определение напряжения IPDM E / R со стороны контакта реле зажигания со стороны катушки возбуждения реле зажигания ВКЛ Реле зажигания ВКЛ НОРМАЛЬНО - ВЫКЛ. ВЫКЛ. Реле зажигания 10 ВКЛ. B2098 B2099

Управление передним стеклоочистителем

IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу автоматической остановки переднего стеклоочистителя.

Когда сигнал автоматической остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоомыватель после повторения 10-секундного включения переднего стеклоподъемника и пяти остановок по 20 секунд.

Выключатель зажиганияПередний выключатель стеклоочистителяСигнал автостопа переднего стеклоочистителя
ONOFFСигнал автоматической остановки переднего стеклоочистителя (положение остановки) не может быть введен в течение 10 секунд.
ONСигнал автостопа переднего стеклоочистителя не меняется в течение 10 секунд.

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕМ

ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.

Функция защиты электродвигателя стартера

IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.

Детальный поток

  1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / сбой). ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки проверить расшифровка кода ошибки for BCM и IPDM E / R. Выполнить следующую процедуру при обнаружении расшифровка кода ошибки. Записать расшифровка кода ошибки и заморозить данные кадра (Распечатать их с CONSULT-III.) Стереть расшифровка кода ошибки. Изучить связь между причиной, обнаруженной расшифровка кода ошибки, и симптомом, описанным заказчиком. Проверить связанные служебные бюллетени для информации. Любой симптом, описанный и любой обнаруженный расшифровка кода ошибки. Симптом, описанный расшифровка кода ошибки.
  3. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключите CONSULT-III к транспортному средству в режиме " DATA контроль " и проверьте результаты диагностики в реальном времени. Проверьте связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 5.
  4. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключите CONSULT-III к автомобилю в режиме " DATA контроль " и проверьте результаты диагностики в реальном времени. Проверьте связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 6.
  5. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполните процедуру подтверждения DCT для обнаруженного компонента DTP, а затем проверьте, что функция DTS обнаружена снова. В это время всегда подключайте CONSULT-III к транспортному средству и проверяйте результаты диагностики в режиме реального времени. Если обнаружены два или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " " ДИАГРАММЕ ПРИОРИТЕТНОСТИ ПРОВЕРКИ ДТС " " и определите порядок диагностики неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: выполнить проверку функции компонента во время этой процедуры проверки не представляется возможным. (ref-314246-S24002970052009051400000)(ref-314225-S13738474002009051400000)
  6. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПО ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ Выявление неисправной системы в соответствии с " " Таблицей симптомов " " на основе подтвержденного симптома на этапе 4, и определение порядка диагностики неисправностей на основании возможных причин и симптома. ПЕРЕЙТИ К 7. (ref-314246-S38306121592009051400000)
  7. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ Проверить в соответствии с Диагностической процедурой системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностическая процедура, описанная на основе проверки разомкнутой цепи. Проверка короткого замыкания также требуется для проверки цепи в Диагностической процедуре. Обнаружена ли неисправная деталь? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Проверить напряжение соответствующих выводов BCM с помощью CONSULT-III.
  8. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНУЮ ЧАСТЬ Отремонтируйте или замените неисправную часть. Повторно соедините части или соединители, отсоединенные во время процедуры диагностики, снова после ремонта и замены. Проверьте расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки обнаружен, сотрите его. ПЕРЕЙДИТЕ К 9.
  9. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА При обнаружении расшифровка кода ошибки на шаге 2 снова выполните процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки или проверку функции компонента, а затем проверьте, что неисправность была устранена безопасно. Когда симптом был описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на шаге 3 или 4 и проверьте, что симптом не обнаружен. Симптом появляется снова? ДА (расшифровка кода ошибки обнаружен): GO TO 7. ДА (симптом остается): GO TO 6. НЕТ: ОСМОТР:

Схема входных/выходных сигналов

ВыключательВходной сигнал на BCMСистема BCMПривод
Кнопочный выключатель зажиганияНажимной переключательСистема распределения электроэнергииРеле зажигания (IPDM E / R) Реле розжига (блок предохранителей) ACC Реле воздуходувки
Устройство управленияДиапазон P
Переключатель положение парковки/нейтралиДиапазон N, P
Выключатель стоп-сигналаВключение / выключение тормоза

СХЕМА ВХОДНЫХ/ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ

Система экономии заряда батарей

Когда все следующие условия будут выполнены в течение 60 минут, система экономии заряда аккумулятора отключит источник питания, чтобы предотвратить разряд аккумулятора.

  1. Выключатель зажигания находится в положении ACC
  2. Все двери закрыты
  3. Рычаг селектора находится в положении П

Сброс состояния системы экономии заряда батареи

Чтобы предотвратить разряд батареи, система экономии заряда батареи отключит питание, когда все двери закрыты, рычаг селектора находится в положении P, а переключатель зажигания остается в положении ACC в течение 60 минут. Если выполняется любое из следующих условий, система экономии заряда батареи освобождается, и рулевое управление автоматически изменяется на положение блокировки из положения OFF.

  1. Открывание любой двери
  2. Работа с дверным ключевым цилиндром на дверном замке
  3. Работа с запросным выключателем на дверном замке (с интеллектуальной системой ключей)
  4. Работа с интеллектуальным ключом на дверном замке (с интеллектуальной системой ключей)
  5. Работа с брелком на дверном замке (без интеллектуальной системы ключей)

Нажмите кнопочный выключатель зажигания, и он переключится в положение ACC из положения OFF.

Общий пункт: Функции CONSULT-III (BCM - общий пункт)

ПУНКТ ПРИМЕНЕНИЯ

CONSULT-III выполняет следующие функции по связи CAN с BCM.

Режим диагностикиОписание функции
Поддержка работИзменяет настройку для каждой системной функции.
Результат самодиагностикиОтображает результаты диагностики, оцененные BCM.
Монитор поддержки CAN DiagКонтролирует состояние приема информации CAN от BCM в соответствии с руководством по эксплуатации CONSULT-III.
Монитор данныхОтображаются входные / выходные сигналы BCM.
Активное испытаниеСигналы, используемые для активации каждого устройства, принудительно подаются из BCM.
Обозначение блока управления (ЭБУ)Отображается номер детали BCM.
КонфигурацияЭта функция не используется, даже если она отображается.

СХЕМА ОПИСАНИЯ РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ

ПРИМЕНЕНИЕ СИСТЕМЫ

BCM может выполнять следующие функции для каждой системы.

ПримечаниеОн может выполнять режимы диагностики, за исключением следующих, для всех элементов выбора подсистемы.

X: Применимый пункт
СистемаЭлемент выбора подсистемыРежим диагностики
Поддержка работМонитор данныхАктивное испытание
Дверной замокДВЕРНОЙ ЗАМОКXXX
Обогреватель заднего стеклаЗАДНИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯXX
Предупреждающий уторЗуммерXX
Таймер лампы для внутреннего помещенияINT лампа (ВНУТР ЛАМПА)XXX
Внешняя лампаФАРАXXX
Стеклоочиститель и омывательДВОРНИКXXX
Сигналы поворота и предупредительные огниПрерыватель указателей поворотаXXX
КОНДИЦИОНЕР (1)X
Интеллектуальная система ключейИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧXXX
Комбинированный выключательПО COMBX
Система управления кузовом (BCM)BCMX
ИВИС - НАЦIMMUXX
Внутренняя комнатная лампа для экономии батареиЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИXXX
Багажник открытСТВОЛX
Система безопасности транспортного средстваКРАЖА ALMXXX
Система RAPОСТАТОЧНЫЙ ОБЪЕМ ПЛАСТОВОЙ ВОДЫX
Буферная система сигналовБУФЕР СИГНАЛАXX
TPMSTPMS (МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА)XXX
(1) Этот элемент отображается, но не используется.
(1)Этот элемент отображается, но не используется.

ПУНКТЫ ВЫБОРА ПОДСИСТЕМЫ

ДАННЫЕ СТОП-КАДРА (Ffd) И СЧЕТЧИК IGN.

Данные стоп-кадра

BCM регистрирует следующее условие в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки.

  1. Скорость транспортного средства
  2. Одо / счетчик отключения
  3. Состояние транспортного средства (обнаруженное состояние BCM)
Термины экрана CONSULTОписание
SLEEP > замокПри переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок ")
SLEEP > OFF (Режим сна выключен)При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".)
Замок > ACCПри повороте источника питания из положения " замок " в положение " ACC "
ACC > вкл.При повороте источника питания с " ACC " на " IGN "
RUN > ACCПри повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P).
CRANK > RUN (Прокрутка)При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска)
RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО)При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов)
ACC > ВЫКЛ.При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF "
OFF > замок (ОТКЛ.)При переводе питания из положения " OFF " в положение " замок "
ВЫКЛ. > ACCПри переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC "
ВКЛ. > ПРОКРУТКАПри повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING "
ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМПри переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления
Замок (блокировка) > SLEEP (сон)При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок ".) в режим пониженного энергопотребления
LOCKПоложение источника питания - " замок " (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением заблокирован.)
OFFПоложение источника питания - " ВЫКЛ ". (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением разблокирован.)
ACCПоложение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC)
ONПоложение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе)
РАБОТА ДВИГАТЕЛЯПоложение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе)
ПРОВОРОТПоложение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя)

ДАННЫЕ СТОП-КАДРА.

Счетчик IGN

Счетчик IGN показывает количество включений выключателя зажигания после обнаружения расшифровка кода ошибки.

  1. Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность.
  2. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛЮЧЕН -- > ВКЛЮЧЕН.
  3. Число фиксируется на 39 до тех пор, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно больше 39.

Интеллектуальный ключ: Функции CONSULT-III (BCM - интеллектуальный ключ)

ФУНКЦИЯ BCM CONSULT-III

CONSULT-III выполняет следующие функции по связи CAN с BCM.

Режим диагностикиОписание функции
ПОДДЕРЖКА РАБОТИзменяет настройку для каждой системной функции.
РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAGОтображает результаты диагностики, оцененные BCM.
МОНИТОР ДАННЫХОтображаются входные / выходные сигналы BCM.
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯСигналы, используемые для активации каждого устройства, принудительно подаются из BCM.

СХЕМА ОПИСАНИЯ РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ

ПОДДЕРЖКА РАБОТ

Позиция монитораОписание
REMO CONT ID CONFIRМожно проверить, зарегистрирован ли код Intelligent ключ ID в этом режиме.
AUTO замок SET (Автоматическая блокировка)Время автоматической блокировки двери может быть изменено в этом режиме. РЕЖИМ 1: 1 минута РЕЖИМ 2: 5 минут РЕЖИМ 3: 30 секунд РЕЖИМ 4: 2 минуты
БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА С ПОМОЩЬЮ I-КЛЮЧАФункция блокировки / разблокировки двери переключателем запроса двери (со стороны водителя, со стороны пассажира и задней двери) может быть изменена на работу (ВКЛ.) или не работать (ВЫКЛ.) в этом режиме.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ I-ключРежим функции запуска двигателя может быть изменен на " работает " (ON) или " не работает " (OFF) с этим режимом.
ЛЮК БАГАЖНИКА / СТЕКЛЯННЫЙ ЛЮК ОТКРЫТРежим функции напоминания зуммера переключателем запроса задней двери может быть изменен на " работает " (ON) или " не работает " (OFF) в этом режиме.
УСТАНОВКА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИВремя нажатия кнопки аварийной сигнализации на кнопке дистанционного управления Intelligent ключ может быть выбрано из следующих с помощью этого режима. РЕЖИМ 1: 0,5 сек. РЕЖИМ 2: Неоперативный РЕЖИМ 3: 1,5 сек.
КОМПЛЕКТ ДЛЯ СПУСКА ПЛАСТОВОЙ ВОДЫВремя нажатия кнопки разблокировки на кнопке " Интеллектуальная клавиша " можно выбрать из следующих с помощью этого режима. РЕЖИМ 1: 3 сек. РЕЖИМ 2: Неоперативный РЕЖИМ 3: 5 сек.
ЗАДЕРЖКА ОТКРЫТИЯ МАГИСТРАЛИПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может поддерживаться.
Lo-BATT OF ключ FOB WARN (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О БЛОКИРОВКЕ БРЕЛОКА)Режим предупреждения о низком заряде батареи Intelligent ключ может быть изменен на " работает " (ON) или " не работает " (OFF).
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ БЛОКИРОВКА В FUNCTIВ этом режиме можно изменить режим функции напоминания клавише на " работает " (ON) или " не работает " (OFF).
ОТВЕТ ОБ ОПАСНОСТИРежим функции напоминания об опасности может быть выбран из следующих с этим режимом. ТОЛЬКО БЛОКИРОВКА: Работа с дверным замком ТОЛЬКО РАЗБЛОКИРОВКА: Работа с дверным замком только БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА: Работа с замком / разблокировкой ВЫКЛ.: Не работает
ЗАМОК ANS BACK I-ключС помощью этого режима можно выбрать режим функции напоминания зуммера (работа замка) с помощью переключателя запроса двери (со стороны водителя и пассажира). Звуковой сигнал: Звуковой зуммер Звуковой зуммер: Звуковой интеллектуальный ключ предупреждающий зуммер ВЫКЛ: Не работает
ANS BACK I-ключ РАЗБЛОКИРОВКАРежим функции напоминания зуммера (разблокировка) с помощью переключателя запроса двери может быть изменен на " работает " (ВКЛ.) или " не работает " (ВЫКЛ.) в этом режиме.
ВЫХОД ДЛЯ КОРОТКОЙ ПРОКРУТКИПусковой двигатель может работать в течение времени ниже. 70 мсек 100 мсек 200 мсек
ВНУТРЕННЯЯ ДИАГНОСТИКА МУРАВЬЕВЭта функция позволяет внутри клавишной антенны самодиагностику.
СИРЕНА С ЗАМКОМ БЕЗ КЛЮЧАРежим функции звукового напоминания с помощью кнопки " Интеллектуальная клавиша " может быть изменен на рабочий (ВКЛ.) или не работать (ВЫКЛ.) с этим режимом.
NOTE
Этот элемент отображается, но не поддерживается.

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПОДДЕРЖКЕ РАБОТ

РЕЗУЛЬТАТ SELF-DIAG

См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-314246-S26269888052009051400000)

МОНИТОР ДАННЫХ

Элемент монитораСостояние
REQ Sw-DRУказывает на состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса двери (со стороны водителя).
REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС)Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса двери (со стороны пассажира).
REQ Sw-RrПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.
REQ Sw-RlПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.
REQ Sw-Bd / TrПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса задней двери.
PUSH SwПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопочного выключателя зажигания.
IGN RLY2 -f / BПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] реле зажигания 2.
CLUCH SwПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.
ТОРМОЗ Sw 1Указывает на состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) тормозного переключателя.
DETE / CANCL ПОПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P.
SFT Pn / N SwПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P или N.
S / L-замокПоказывает состояние [ON / OFF] блока блокировки рулевого управления (замок).
S / L-РАЗБЛОКИРОВКАПоказывает состояние замка рулевого управления [ON / OFF] (ВКЛ / ВЫКЛ) (разблокировка).
РЕЛЕ S / L-F / BПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя зажигания.
UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР)Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) разблокировки двери водителя.
PUSH Sw-IPDMПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопочного выключателя зажигания.
IGN RLY1 -f / BПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] реле зажигания 1.
DETE Sw-IPDMПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P.
SFT Pn-IPDMПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P или N.
SFT P-METПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P.
SFT N-METПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения N.
СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯПоказывает состояние [STOP / START / CRANK / RUN] (стоп / пуск / прокрутка / работа) двигателя.
S / L замок-IPDMПоказывает состояние [ON / OFF] блока блокировки рулевого управления (замок).
С / Л UNLK-IPDMПоказывает состояние замка рулевого управления [ON / OFF] (ВКЛ / ВЫКЛ) (разблокировка).
РЕЛЕ S / L-REQПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] реле блокировки рулевого управления.
СКОРОСТЬ Veh 1Отображение сигнала скорости транспортного средства, полученного от комбинационного измерителя, в виде числового значения [Км / ч].
СКОРОСТЬ Veh 2Сигнал скорости транспортного средства, полученный от АБС или VDC или CVT, отображается в виде численного значения [км / ч].
ДВЕРЦА STAT-DRПоказывает состояние двери со стороны водителя [замок / READY / разблокировка] (блокировка / готовность / разблокировка).
ДВЕРЦА STAT-ASПоказывает состояние двери со стороны пассажира [замок / READY / разблокировка] (блокировка / готовность / разблокировка).
ID OK ФЛАГУказывает состояние [SET / RESET] идентификатора клавиши.
PRMT ENG STRT (ПРАВ.Показывает состояние [SET / RESET] (установка / сброс) возможности запуска двигателя.
PRMT RKE STRTПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.
КЛЮЧЕВОЙ Sw-СЛОТПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) ключевого слота.
TRNK / HAT MntrПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.
РКЕ-ЗАМОКСостояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала замок (блокировка) от интеллектуального ключа.
RKE-РАЗБЛОКИРОВКАСостояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала разблокировка (разблокировка) от интеллектуальной клавиши.
RKE-Tr / BdПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.
RKE-PANICПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопки PANIC интеллектуальной клавиши.
RKE-P / W ОТКР.Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала P / W DOWN (вниз) от интеллектуальной клавиши.
РЕЖИМ RKE-MODE CHGПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала MODE CHANGE (изменение режима) от интеллектуальной клавиши.
RKE OPE COUN1Когда приемник удаленного бесключевого доступа принимает сигнал, передаваемый во время работы на интеллектуальном ключе, числовое значение начинает изменяться.
RKE OPE COUN2ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.

ССЫЛКА НА МОНИТОР ДАННЫХ

АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Элемент тестаОписание
ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИЭтот тест может проверить работу внутренней комнатной лампы. Внутренняя комнатная лампа будет активирована после того, как коснется " ON " на экране CONSULT-III.
Рем.установка трубопровода пластовой водыЭтот тест может проверить работу окна питания вниз. Окно питания вниз будет активировано после касания " ON " на экране CONSULT-III.
ВНУТРЕННИЙ ЗУММЕРЭтот тест позволяет проверить предупредительный звуковой сигнал при работе комбинированного измерительного прибора. При касании экрана CONSULT-III нажмите кнопку " TAKE OUT ". При касании экрана CONSULT-III нажмите кнопку " ключ WARN ". При касании экрана CONSULT-III нажмите кнопку " P Rng WARN ". При касании экрана CONSULT-III звучит предупредительный звуковой сигнал ACC.
НАРУЖНЫЙ ЗУММЕРЭтот тест позволяет проверить работу зуммера, предупреждающего об интеллектуальной клавише. Зуммер, предупреждающий об интеллектуальной клавише, будет активирован после касания " ON " на экране CONSULT-III.
ИНДИКАТОРВ ходе этого теста можно проверить работу предупреждающей лампы. " ключ " (ключ) Предупреждающая лампа загорается при касании " RED ON " на экране CONSULT-III и мигает, когда прикасается к индикаторной лампе RED IND на экране CONSULT- III.
INT лампа (ВНУТР ЛАМПА)Этот тест может проверить работу внутренней комнатной лампы. Внутренняя комнатная лампа будет активирована после того, как коснется " ON " на экране CONSULT-III.
LCDПри касании кнопки " BAT-p I " на экране " CONSULT-III " отображается предупреждение о том, что кнопка " Wt-N " не сработала. При прикосновении к кнопке " b " - информация о запуске двигателя отображается, а при нажатии на кнопку " ID Ng " в окне " CONSULTED-III.ПОКАЗАТЕЛИ информации о включении и отключении питания индицируются.
БАГАЖНИК / СТЕКЛЯННЫЙ ЛЮКЭтот тест позволяет проверить работу привода открывания задней двери. Этот привод открывается при касании " ON " на экране CONSULT-III.
Прерыватель указателей поворотаЭтот тест может проверить работу лампы безопасности. Лампы опасности будут активированы после прикосновения к " ON " на экране CONSULT-III.
HORNЭтот тест может проверить работу сирены. Сирена будет активирована после касания " ON " на экране CONSULT-III.
IGN CONT2Это испытание может проверить работу реле зажигания. Реле зажигания будет активировано после того, как " ON " на экране CONSULT-III коснется.
P диапазон (ДИАПАЗОН P)Этот тест позволяет проверить питание устройства управления. Питание устройства управления подается при касании " ON " на экране CONSULT-III.
ПОДСВЕТКА ПО ДВИГАТЕЛЮIВ ходе этого теста можно проверить работу подсветки переключателя с принудительным зажиганием. Подсветка переключателя с принудительным зажиганием загорается при касании " ON " на экране CONSULT-III.
ИНДИКАТОР БЛОКИРОВКИПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может быть протестирован.
ИНДИКАТОР ACCДанный тест позволяет проверить работу индикатора в кнопочном выключателе зажигания, который загорается при касании " ON " на экране CONSULT-III.
ЗАЖИГАНИЕ НА ИНДИКАТОРЕДанный тест позволяет проверить работу индикатора в кнопочном выключателе зажигания, который загорается при касании " ON " на экране CONSULT-III.
ОСВЕЩЕНИЕ ШПОНОЧНОГО ПАЗАЭтот тест может проверить работу подсветки ключевого слота. Подсветка ключевого слота мигает при касании " ON " на экране CONSULT-III.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может быть протестирован.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ РАЗДВИЖНАЯ ДВЕРЬПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может быть протестирован.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может быть протестирован.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может быть протестирован.
NOTE
Этот элемент отображается, но не может быть протестирован.

АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ПРОБА

BCM: Специальное требование к ремонту

  1. НЕОБХОДИМЫЕ РАБОТЫ ПРИ ЗАМЕНЕ BCM Инициализируйте блок управления. См. руководство по эксплуатации CONSULT-III NATS-IVIS / NVIS. Окончание работ.

Как проверить функции компонента

  1. Проверить FUNCTION Выберите " PUSH Sw " в режиме " Data контроль " с CONSULT-III. Проверьте сигнал кнопочного выключателя зажигания при следующих условиях. КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ СИГНАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ Тестовый пункт Статус PUSHSE выключатель is pressed ON Не нажат ли кнопочный выключатель зажигания Индикация нормальная? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Перейти к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-314246-S02807004272009051400000)
  1. Проверить FUNCTION Проверить кнопочный выключатель зажигания (" ACC INDICATOR " и " зажигание ON IND ") в активном режиме тестирования с помощью CONSULT-III. проверка ITEM DESIGNATION Тестовый пункт Описание пункта Индикаторное зажигание АКК ВКЛ ИНД.ВКЛЮЧЕНО Индикатор положения Не горит Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА, КОНЕЦ НЕТ: См. " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-314246-S13504504972009051400000)

Выход на массу Выключен (выключатель питания) Нет выхода на массу Выключатель зажигания 0 (цвет провода) Включено (питание от аккумуляторной батареи) Выключено (питание не горит) Выключатель подсветки (Питание отключено) Индикатор включения / выключения задней панели Выключена (питание выключено) Включение и выключение Выключателя (питание работает по принципу " земля-воздух "), когда включен Выключатель освещения (питание находится в положении " Земля ") 4 (Gr) 2ND 1ST 2ND 1ST 2ND 2ND

Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170

Безотказное управление при неисправности датчика дождя

  1. BCM определяет ошибку последовательного канала датчика дождя по состоянию последовательного канала датчика дождя и обнаруживает неисправность датчика дождя по сигналу неисправности датчика дождя.
  2. Когда BCM обнаруживает ошибку последовательного канала датчика дождя или неисправность датчика дождя во время работы автоматического управления передним стеклоочистителем, BSM управляет отказоустойчивым управлением. ПРИМЕЧАНИЕ: Если при выключенном переключателе зажигания -- > ВКЛ., а передний выключатель стеклоочистки находится в положении INT (ВНУТР), то BPM управляет безотказным управлением.

Выключение питания Выключатель зажигания 0 (Питание от двигателя) Переключатель включения / выключения системы зажигания 3-позиционн. (ВКЛ.) Включенный выключатель зажигания 4-позиционный (Выкл.) выключатель зажигания 1-Позиционное (Выкл.фигирование-) Выключатель зажигания 2-ПОЗИЦИОНН (ОТКЛ.ВКОНТР) АККУМУЛ.ДАВКА Ч (ОБАТ) Включение АККУМУЛЯТОРА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ И.МОТОРА. (АККУМУЛЯТОР) АККУМУЛЯТОР Напряжение 2 (Д (L) Питание Аккумулятор Питание Батарея АККУМУЛЯТОР Питание Выключатель: Выключатель Привод ПИТАНИЕ ПИТАНИЕ Выключатель (Выключатель) Реле Система (ПИТАНИЕ АККУМУЛЯТОР Аккумулятор Выключ(Выключ@unk@ Выключатель Аккумулятаккумулятор АККУМУЛЯТОР) ПИТАНИЕ (питание, (питание) ВЫКЛЮЧ) выключатель ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧПИТАНИЕ Выключатель Зажиг) выключатель (выключатель (4 Выключатель питание Питание) выключатель Выключатель аккумулятор Выключатель Напряжение (Включено аккумулятор (Аккумисточник аккумулятор АККУМУЛЯТАККУМУЛЯТАККУМУЛЯТОР (питание аккумулятор (выключатель зажигания) питание (выключатель) питание) питание Аккумулятпитание 4 (4 Выключ: Выключаккумуляторный Выключатель Аккум(АККУМАККУМУЛЯТОР АККУМУЛЯТ) выключателя) питание аккумулятор аккумулятор аккумулятор (выключатель Аккумулят(4 (выключателя зажигания) выключатель Выключаккумулятор Аккумаккумулятора) выключатель выключатель (выключите) выключатель АККУМУЛЯТАККУМПИТАНИЕ аккумулятор аккумуляторы аккумулятор аккумулятор аккумуляторный (аккумулятор аккумулятор АККУМАККУМУЛЯТ. выключатель (аккумулятор аккумуляторная Система аккумулятор питание аккумулятор питание) выключатель) выключатель аккумулятор аккумулятора выключатель ((выключатель выключатель аккумуляторный привод Аккумулят) Привод аккумулятор Аккумулятмощность Аккумулятбатарея Аккумулятвыключатель аккумулятора аккумулятор аккумуляторной (4 питание аккумулятора Аккумулятпривод аккумуляторный аккумулятор аккумуляторе Аккумулят@unk@ аккумулятор выключатель зажигания Аккумулят:) выключатель Привод аккумулятор Выключпитание аккумуляторный) выключатель Аккумаккумулятор привод привод аккумулятор аккумуляторо Аккумаккум.аккумпитание выключатель аккумуляторная аккумулятора (4 Аккум. (выключатель аккумуляторы выключатель аккумулятовор аккумулятор аккумулятору (4 аккумулятора привод аккумулятора индикатор Аккумулят, Аккум@unk@ Аккумулятнизочный выключатель аккумуляторов выключатель аккумулятор (питание аккумуляторная аккумулятор аккумулятором выключатель (аккум.питание питание питание аккумуляторы аккумуляторный предназначен 1ST 2ND 2ND 2ND 2ND 1ST 1ST 1ST 1ST

Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.

Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем

Управляющая частьБезотказная работа
Вентилятор охлажденияВключает реле-2 вентилятора охлаждения и реле-3 вентилятора охлаждения при включении выключателя зажигания (Вентилятор охлаждения работает на HI) Выключает реле-1 вентилятора охлаждения, реле-2- и реле вентилятора охлаждения-3- при отключении выключателя зажигания (Не работает вентилятор охлаждения)
Компрессор кондиционераРеле A / C выключено
ГенераторВыдает командный сигнал энерговыделения (сигнал ШИМ) 0%

FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

Если нет связи CAN с BCM

Управляющая частьБезотказная работа
ФараВключает реле низкого уровня фары при включении переключателя зажигания Выключает реле низкого уровня фары при выключении переключателя зажигания Реле высокого уровня фары ВЫКЛ.
Стояночные фонари Фонари номерного знака Боковые фонари Светильники Задние фонариВключает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания
Передний стеклоочистительСостояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, в то время как переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если функция отказоустойчивого управления активирована, в то время как переднее стеклоочистительное устройство установлено в режим INT, а двигатель переднего стеклоочистительного устройства работает.
Передние противотуманные фарыРеле передней противотуманной фары выключено
Звуковой сигналСирена выключена
Реле зажиганияСостояние непосредственно перед активацией отказоустойчивости сохраняется.
СтартерРеле управления стартером выключено
Блок блокировки рулевого управленияРеле блокировки рулевого управления выключено

FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

  1. ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
  2. IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
  3. Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контакта, оно активирует реле хвостовой лампы XTC в течение 10 минут, чтобы предупредить пользователя о неисправности реле зажигания, когда выключатель зажигания выключен. СХЕМА ФУНКЦИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ Определение напряжения IPDM E / R со стороны контакта реле зажигания со стороны катушки возбуждения реле зажигания ВКЛ Реле зажигания ВКЛ НОРМАЛЬНО - ВЫКЛ. ВЫКЛ. Реле зажигания 10 ВКЛ. B2098 B2099

IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу автоматической остановки переднего стеклоочистителя.

Когда сигнал автоматической остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоомыватель после повторения 10-секундного включения переднего стеклоподъемника и пяти остановок по 20 секунд.

Выключатель зажиганияПередний выключатель стеклоочистителяСигнал автостопа переднего стеклоочистителя
ONOFFСигнал автоматической остановки переднего стеклоочистителя (положение остановки) не может быть введен в течение 10 секунд.
ONСигнал автостопа переднего стеклоочистителя не меняется в течение 10 секунд.

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕМ

ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.

IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-314232)(ref-314231)

ПредупреждениеВо избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Информация SRSS подушки безопасности ". Не используйте это электрическое оборудование. (ref-314232)

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля батареи. После окончания работы убедитесь, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля батареи. Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.

Этот автомобиль оснащен кнопочным выключателем зажигания и блоком блокировки рулевого управления.

Если батарея отсоединена или разряжена, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.

Если поворот рулевого колеса требуется при отсоединенной или разряженной аккумуляторной батарее, то перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру.

Условия эксплуатации транспортного средства (условия эксплуатации)

  1. " двигатель START BY I-ключ " (ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПО I-КЛЮЧУ) в " WORK SUPPORT " (ПОДДЕРЖКА РАБОТ) включен при включении режима CONSULT-III.
  2. Один или несколько интеллектуальных ключей с зарегистрированным идентификатором интеллектуального ключа находятся в транспортном средстве. (С интеллектуальной системой ключей)
  3. Зарегистрированный брелок в ключевой слот. (Без интеллектуальной системы ключей)
  1. " двигатель START BY I-ключ " (ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПО I-КЛЮЧУ) в " WORK SUPPORT " (ПОДДЕРЖКА РАБОТ) включен при включении режима CONSULT-III.
  2. Один или несколько интеллектуальных ключей с зарегистрированным идентификатором интеллектуального ключа находятся в транспортном средстве.
  3. Зарегистрированный брелок в ключевой слот. (Без интеллектуальной системы ключей)

Разнесенный вид

ВниманиеПеред заменой BCM выполните команду " READ CONFIGURATION " (считать конфигурацию), чтобы сохранить или распечатать текущую спецификацию транспортного средства. См. раздел " " Дополнительные услуги при замене блока управления (BSM): ОПИСАНИЕ " ". (ref-314245-S28254839762009051400000)
Схема №171

Другие статьи — Система регулирования мощности.