Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилайзера: Обзор Honda Insight ZE2 рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 4 иллюстрации ~1 мин чтения
Схема №1
Схема №2

Описание системы

Транспортное средство оснащено системой иммобилайзера типа VI, которая отключает транспортное средство, если не используется запрограммированный ключ зажигания.

Эта система состоит из транспондера, встроенного в ключ зажигания, иммобилайзера-бесключевого блока управления (имеет встроенный приемник), MICU (имеет встроенный блок imoes), индикатора иммобилайзера и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Когда ключ иммобилайзера (запрограммированный HDS) вставляется в выключатель зажигания и включается (II), блок управления иммобилайзером без ключа посылает сигнал на транспондер. Затем транспондер отправляет кодированный сигнал обратно на блок управления иммобилайзером без ключа, который затем отправляет кодированный сигнал на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и MICU (блок imoes).

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и MICU (imoes unit) идентифицируют этот кодированный сигнал, затем напряжение подается на топливный насос.

Схема №3

*: Блок управления иммобилайзером без ключа может хранить до 6 ключей иммобилайзера на транспортное средство; оригинальные 2 ключа, которые пришли с транспортным средством, и еще до четырех ключей могут быть добавлены.

Если используется неправильный ключ или код не был получен или распознан блоками, индикатор иммобилайзера будет мигать один раз, затем он будет мигать до тех пор, пока переключатель зажигания не будет переведен в положение замок (0). При переключении переключателя зажигания в положение замок (0) индикатор будет мигать десять раз, чтобы сигнализировать о том, что блок сброшен правильно, затем индикатор гаснет.

Нормальная работа: Если код иммобилайзера идентифицирован, индикатор иммобилайзера быстро мигает один раз при включении выключателя зажигания (II).

Схема №4

Нормальная эксплуатация

Если код иммобилайзера идентифицирован, индикатор иммобилайзера быстро мигает один раз при включении выключателя зажигания (II).

Индикатор иммобилайзера не загорается при повороте выключателя зажигания на ЗАМОК (0).