Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация Все разделы

Компьютерные процедуры повторного обучения - импорт: Регулировки Honda Insight ZE1

Калибровка окна питания

Окна питания потребуют калибровки для установления верхней и нижней точек остановки при отключении аккумулятора. Включить зажигание. Опустите окно (окна), чтобы остановить и удерживать переключатель в течение 5 секунд. Поднимите окно (окна), чтобы остановить и удерживать переключатель в течение 5 секунд. Выключить зажигание.

Калибровка окна питания (XK8)

Если батарея отключена, окна питания потребуют калибровки для установления верхней и нижней точек остановки. Включить зажигание. Нижнее окно (окна) для остановки и удержания переключателя в течение 2 секунд. Поднимите окно (окна), чтобы остановить и удерживать переключатель в течение 2 секунд. Повторите процедуру для всех окон питания. Выключить зажигание.

Если батарея отключена, окна питания потребуют калибровки для установления верхней и нижней точек остановки. Сразу же после подключения центрального блока управления (CCU) или аккумуляторной батареи, CCU подает питание на контакты всех оконных переключателей. Обеспечение успешной калибровки; убедиться в том, что сигнализация отключена и транспортное средство разблокировано, что все двери и дверь багажника находятся в закрытом положении, что люк открыт в полностью закрытое или мягкое положение. НЕ открывайте дверцу до завершения процедуры калибровки. Включите зажигание, с помощью соответствующего оконного выключателя поднимайте каждое окно до тех пор, пока мотор не глохнет и окно не закроется полностью. Выключите зажигание. Если калибровка не прошла успешно, CCU выдаст предупреждение в течение примерно 0,8 секунд, и окна полностью опустятся. Если калибровка завершилась неуспешно, повторите процедуру.

Лексус

После отключения аккумулятора или замены блок управления двигателем, управляйте транспортным средством, чтобы позволить блок управления двигателем восстановить управляемость. Проинформируйте своего клиента о том, что его способность управлять автомобилем может отличаться от привычной до тех пор, пока блок управления двигателем не завершит функцию повторного обучения.