Как проверить снятие и установка: диагностики
- Снимите крышки подшипников, коромысла и пружины с валов. Отметьте расположение компонентов для повторной сборки. Осмотрите коромысло и вал на наличие поврежденного ролика и отслоений. Измерьте внутренний диаметр коромысел и наружный диаметр вала коромятора. Определите масляный зазор. Замерьте длину свободной пружины. Замените компоненты, если она не соответствует спецификации. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРОМЫСЛА И ВАЛА ". (ref-48409-S36896120692001011500000)
- Осмотрите распределительный вал и зубчатое колесо распределителя на предмет повреждений. Измерьте торцевые люфты распределительного вала, диаметр цапфы и высоту выступа. Замените распредвал, если он не соответствует техническим требованиям. См. Таблицу " РАСПРЕДВАЛ " в разделе СПЕЦИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-48409-S29422402122001011500000)
- Смажьте детали моторным маслом, соберите коромысла, пружины и крышки подшипников. Установите крышки подшипников с идентификационным номером в сторону звездочки распределительного вала. Убедитесь, что маслосъемные отверстия и насечка валов правильно расположены. (Рисунок 11)
| Применение | В. (мм) |
| Масляный зазор | (1).0004-.0016 (.010-.041) |
| Внутренний диаметр коромысла | .7444 (18.91) |
| Наружный диаметр вала коромысла | .7440 (18.90) |
| Свободная длина пружины | 2.173 (55.19) |
| (1) Максимальный зазор составляет 0 004 "(0,10 мм). |
| (1) | Максимальный зазор 0 004 "(0,10 мм). |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРОМЫСЛА И ВАЛА
Схема №5