Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Снятие и установка: Диагностика Honda HR-V I

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как проверить снятие и установка: диагностики

  1. Снимите крышки подшипников, коромысла и пружины с валов. Отметьте расположение компонентов для повторной сборки. Осмотрите коромысло и вал на наличие поврежденного ролика и отслоений. Измерьте внутренний диаметр коромысел и наружный диаметр вала коромятора. Определите масляный зазор. Замерьте длину свободной пружины. Замените компоненты, если она не соответствует спецификации. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРОМЫСЛА И ВАЛА ". (ref-48409-S36896120692001011500000)
  2. Осмотрите распределительный вал и зубчатое колесо распределителя на предмет повреждений. Измерьте торцевые люфты распределительного вала, диаметр цапфы и высоту выступа. Замените распредвал, если он не соответствует техническим требованиям. См. Таблицу " РАСПРЕДВАЛ " в разделе СПЕЦИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-48409-S29422402122001011500000)
  3. Смажьте детали моторным маслом, соберите коромысла, пружины и крышки подшипников. Установите крышки подшипников с идентификационным номером в сторону звездочки распределительного вала. Убедитесь, что маслосъемные отверстия и насечка валов правильно расположены. (Рисунок 11)
ПрименениеВ. (мм)
Масляный зазор(1).0004-.0016 (.010-.041)
Внутренний диаметр коромысла.7444 (18.91)
Наружный диаметр вала коромысла.7440 (18.90)
Свободная длина пружины2.173 (55.19)
(1) Максимальный зазор составляет 0 004 "(0,10 мм).
(1)Максимальный зазор 0 004 "(0,10 мм).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРОМЫСЛА И ВАЛА

Схема №5