Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Grace/Honda Grace I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная удерживающая система: Прочее
Содержание Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система: Прочее Honda Grace I

Подушки безопасности 57 иллюстраций ~22 мин чтения

Предупредительные/предупреждающие надписи

Несколько предупредительных знаков, связанных с SRS, находятся в транспортном средстве, как показано на следующей иллюстрации. Следуйте инструкциям по маркировке при обслуживании SRS. Знак K не должен удаляться, кроме как владельцем. Если другие знаки загрязнены или повреждены, замените их.

Схема №280

ВЫКЛЮЧАТЕЛИ И ДВИГАТЕЛЯ.ЗАДР.ВОЗМОЖНОСТЬПОСЕЧНЫМОГР. ОБОР.СРЕДДЛЯ ПОЛЛЮЧНЫЙСИСТИПОМЕРАГОС. ПРИВОД НЕ ДОП.

Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284

Специальный соединитель воздушного мешка SRS

Для повышения надежности системы в разъем SRS-ECU интегрирован переключатель блокировки разъемов, разъемы модуля подушки безопасности, разъем контактное кольцо руля, разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности (черный разъем «А», показанный на иллюстрации ниже).

Схема №285

Выключатель блокировки разъема цепи пиропатрона

Выключатель представляет собой механизм, который шунтирует клемму питания на клемму массы автоматически в цепи пиропатрона подушек безопасности при отсоединении разъема. Внутри разъема интегрирована «короткая» пружина. Эта пружина предотвращает протекание статического электричества к пиропатрону, закорачивая клемму питания на клемму массы (т.е. между двумя клеммами нет разности потенциалов).

ВниманиеПри отсоединении разъема произойдет короткое замыкание между клеммами. Это не ошибка.
Схема №286

Выключатель блокировки разъема цепи предупредительной сигнализации

Выключатель представляет собой механизм, который шунтирует клемму питания на клемму массы автоматически в цепи сигнальной лампы при отсоединении разъема. Его конструкция аналогична механизму закорачивания разъема цепи пиропатрона.

Схема №287
Схема №288

Электрическая схема

ПредупреждениеНе выполняйте ремонт, сращивание или модификацию проводки SRS (за исключением специальных ремонтов переднего жгута проводов, жгутов проводов приборной панели и жгутов кабелей боковых подушек безопасности, показанных на " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "): замените проводку в случае необходимости после прочтения и соблюдения всех мер предосторожности и процедур, указанных в настоящей сервисной информации. Не используйте аналоговый омметр для проверки проводки или компонентов SRS- используйте только специальный инструмент (см. раздел " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ", а также цифровой мультиметр). (ref-243550-S29254052532006090500000)(ref-243550-S04414742662006090500000)(ref-243550-S36121705362006090500000)
Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292

ПримечаниеНа иллюстрации выше показаны датчик переднего удара (лев.) и датчик бокового удара (прав.). Положение датчика фронтального удара (Rh) и датчика бокового столкновения (LCH) симметрично этому.

Схема №293
Схема №294
SRS-ECU клемма NO.НАЗНАЧЕНИЕ ПРИВЯЗНЫХ РЕМНЕЙКОРРЕКТИРУЮЩИЕ ДЕЙСТВИЯ
1, 2, 3, 4Жгут проводов приборной панели -- > Передний жгут проводов -- > Датчик удара спередиИсправьте или замените каждый жгут проводов.
7Жгут проводов приборной панели --> ЗемляИсправьте или замените жгут проводов приборной панели.
8Жгут проводов приборной панели --> сигнальная лампа SRSИсправьте или замените жгут проводов приборной панели.
9, 10Жгут проводов приборной панели --> Модуль подушки безопасности (со стороны переднего пассажира)Исправьте или замените жгут проводов приборной панели.
11, 12Жгут проводов приборной панели -- > контактное кольцо руля -- > модуль подушки безопасности (со стороны водителя)Исправьте или замените каждый жгут проводов. Замените контактное кольцо руля.
13Жгут проводов приборной панели -- > соединительный блок (предохранитель № 8)Исправьте или замените жгут проводов приборной панели.
16Жгут проводов приборной панели -- > Функциональный блок (предохранитель № 6)Исправьте или замените жгут проводов приборной панели.
20Жгут проводов приборной панели --> Разъем канала передачи данныхИсправьте или замените жгут проводов приборной панели.
21, 22Жгут проводов боковых подушек безопасности -- > Модуль боковой подушки безопасности (левый)Исправьте или замените жгут проводов боковой подушки безопасности.
23, 24Жгут проводов боковых подушек безопасности -- > Модуль боковой подушки безопасности (правый)Исправьте или замените жгут проводов боковой подушки безопасности.
27, 28Жгут проводов для боковых подушек безопасности -- > Напольный жгут проводов -- > Устройство предварительного натяжения ремня безопасности (правое)Исправьте или замените каждый жгут проводов.
29, 30Жгут проводов для боковых подушек безопасности -- > Напольный жгут проводов -- > Устройство предварительного натяжения ремня безопасности (лев.)Исправьте или замените каждый жгут проводов.
34, 36Жгут проводов для боковых подушек безопасности -- > напольный жгут проводов -- > датчик бокового удара (лев.)Исправьте или замените каждый жгут проводов.
40, 42Жгут проводов для боковых подушек безопасности -- > Напольный жгут проводов -- > Датчик бокового удара (правый)Исправьте или замените каждый жгут проводов.

SRS-ССЫЛКА НА ТЕРМИНАЛ блока управления (ЭБУ)

Схема №295

Возможные причины

  1. Неисправность SRS-ECU

Как проверить память SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (MUT-III Sub сборка) MB991824: коммуникационный интерфейс транспортного средства (V.C.I.) MB991827: USB-кабель MUT-III MB991911: главный жгут B MUT-III (транспортные средства без системы связи CAN)
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
  1. Подключите сканирующее устройство MB991958 к разъему канала передачи данных (16 контактов).
  2. Прочитайте (и запишите) все отображаемые расшифровка кодов ошибок (см. " СТРАТЕГИЯ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК "). ПРИМЕЧАНИЕ: Если источник питания батареи был отключен или нарушен в результате столкновения, сканирующее устройство MB991958 не может связаться с SRS-ECU. Проверьте батарею, затем проверьте и, при необходимости, отремонтируйте передний жгут проводки и жгут электропроводки кузова перед продолжением работы. (ref-243550-S15928148812006090500000)
  3. Прочитайте список данных (длительность сбоя и сколько раз стираются памяти) с помощью сканирующего инструмента xtagxib 0. Список данных СПИСОК ДАННЫХ СПРАВОЧНЫЙ НОМЕР СЕРВИС ЭЛЕМЕНТ ДАННЫЕ ПРИМЕНИМОСТЬ 92 Число, указывающее на то, как часто память очищается Максимальное время хранения: 250 93 Как долго длилась проблема (Сколько времени проходит от возникновения проблемы до первого поджигания воздушного мешка) Максимальное количество времени хранения сигнала: 9 999 минут (приблизительно семь дней) 94 Сколько длился воздушный мешок. MB991958
  4. Удалите расшифровка кодов ошибок и после ожидания в течение пяти секунд или более прочтите (и запишите) все отображаемые на экране коды неисправностей (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART "). (ref-243550-S16681514302006090500000)

При срабатывании передних пневмоподушек при столкновении.

  1. Замените следующие детали на новые. Передний датчик удара (см. " ПЕРЕДНИЕ ДАТЧИКИ УДАРА ").SRS-ECU (См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ SRS (СРС-ЭБУ) "). Модули подушек безопасности (См. " МОДУЛИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И контактное кольцо руля ". Ремень безопасности с устройством предварительного натяжения (см. " Ремни безопасности с предварительным натяжителем ") (ref-243550-S07013471302006090500000)(ref-243550-S06289271782006090500000)(ref-243550-S41910721152006090500000)(ref-243550-S39064722652006090500000)
  2. Проверьте следующие части и замените, если есть какие-либо неисправности. Часовая пружина (См. " МОДУЛИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И контактное кольцо руля ") Рулевое колесо, рулевая колонка и вал в сборе Проверьте жгут проводов (встроенный в руль) и разъемы на наличие повреждений, а также клеммы Установите модуль подушки безопасности для проверки посадки или совмещения с рулевым колесом. Проверьте рулевое колесо на предмет шума, привязок или затрудненной работы и чрезмерного люфта Проверьте механизм амортизационного вала столкновения на рулевой колонке (СМ. (ref-243550-S41910721152006090500000)(ref-243561-S21383917642006090500000)
  3. Проверьте кабельные жгуты на наличие связей, разъемы - на отсутствие повреждений, некачественные соединения и клеммы - на деформацию (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-243550-S29254052532006090500000)

При столкновении с боковыми подушками безопасности.

  1. Замените следующие детали на новые - SRS-ECU (см. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ SRS.R e Cu "), датчики бокового удара (См. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА ") и переднюю спинку сиденья в сборе (Смотри " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ ". (ref-243550-S06289271782006090500000)(ref-243550-S26531808342006090500000)(ref-243552-S20966381302006090500000)
  2. Проверьте кабельные жгуты на наличие связей, разъемы - на отсутствие повреждений, некачественные соединения и клеммы - на деформацию (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-243550-S29254052532006090500000)

Когда воздушные подушки не срабатывают при столкновении на малой скорости.

Проверьте компоненты SRS. Если на компонентах SRS- видны какие-либо видимые повреждения, такие как вмятины, трещины или деформация, замените их новыми. Что касается деталей, снятых для проверки, замены на новые детали и предостережения по работе, обратитесь к соответствующему разделу " ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-243550-S12528077682006090500000)

Схема №296
  1. Проверьте опорную панель фар на наличие искажений и ржавчины.
  2. Проверьте передний датчик удара на наличие вмятин, трещин, деформации или ржавчины.
  3. Проверьте жгуты электропроводки датчика удара спереди на наличие обвязок, проверьте разъем на отсутствие повреждений и проверьте клеммы на деформацию.
Схема №297
  1. Проверить корпус и кронштейны SRS-ECU на отсутствие вмятин, трещин или деформации.
  2. Проверьте разъем на наличие повреждений, а клеммы - на деформацию.
  3. Проверьте посадку SRS-ECU и его кронштейна.
Схема №298
  1. Проверьте крышку колодки на наличие вмятин, трещин или деформации.
  2. Проверьте разъем на наличие повреждений, деформаций клемм и жгут на наличие обвязки.
  3. Проверьте корпус надувной подушки безопасности на наличие вмятин, трещин или деформаций.
  4. Установите модуль подушки безопасности (со стороны водителя) на рулевое колесо для проверки посадки или совмещения с рулевым колесом.
  5. Установите модуль подушки безопасности (со стороны переднего пассажира) на приборную панель и поперечину передней палубы для проверки посадки или выравнивания.
Схема №299
  1. Проверьте, нет ли ненормальности в секции развертывания модуля боковой подушки безопасности.
  2. Проверьте отсутствие повреждений разъема, погнутых клемм или зажима жгута.
Схема №300
  1. Проверьте разъемы пружин часов и защитную трубку на наличие повреждений, а клеммы - на деформацию.
  2. Визуально проверьте корпус на наличие повреждений.
Схема №301
  1. Проверьте отсутствие изгиба или коррозии в центральной стойке.
  2. Проверьте отсутствие вмятин, поломки или изгиба датчика бокового удара.
  3. Проверьте, нет ли зажима жгута, повреждения разъема или погнутых клемм. ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации изображен датчик бокового удара (ПРАВ).положение датчика бокового столкновения (ЛЕВ) симметрично этому.

Ремень безопасности с устройством предварительного натяжения

  1. Проверьте ремень безопасности на наличие повреждений или деформации.
  2. Проверьте ремень безопасности с предварительным натяжителем на наличие трещин или деформации.
  3. Проверьте правильность установки агрегата на кузов автомобиля.

РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЖГУТА ПРОВОДОВ (ПЕРЕДНИЙ КАБЕЛЬ, ЖГУТ КАБЕЛЕЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД)

Проверьте жгуты на наличие обвязки, разъемы на отсутствие повреждений, плохое соединение и клеммы на деформацию (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-243550-S29254052532006090500000)

Как обслужить отдельные компоненты

ПредупреждениеЕсли во время окрасочных работ могут возникнуть тепловые повреждения, снимите SRS-ECU, модули подушек безопасности в сухом состоянии, контактное кольцо руля, передние сиденья и ремень безопасности с предварительным натяжителем. Повторно проверьте работоспособность системы SRS- после их переустановки. SRS.- ecu, модуль подушки безопасности, контактное кольцо руля, датчик переднего удара, датчик бокового удара: 93°C или более. Ремни безопасности с предварительно натянутым устройством: 90 ° С (90°C) или больше.

Если компоненты SRS должны быть сняты или заменены в результате технического обслуживания, диагностики и т. д., следуйте соответствующей процедуре (датчик переднего удара: см. " ДАТЧИКИ ПЕРЕДНЕГО УДАРА ", PRE-ECU: см. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ SRS- (SRS.- ECU-) ", модули подушек безопасности и контактное кольцо руля: См. " МОДУЛИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И контактное кольцо руля "; датчик бокового удара см. в разделе " ДАТЧИК БОКОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ С РЕМНЕМ ". (ref-243550-S07013471302006090500000)(ref-243550-S06289271782006090500000)(ref-243550-S41910721152006090500000)(ref-243550-S26531808342006090500000)(ref-243550-S39064722652006090500000)

Схема №302

<<A>> отрицательное (-) отсоединение кабеля аккумуляторной батареи

ПредупреждениеПодождите не менее 60 секунд после отсоединения кабеля батареи, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-243550-S29254052532006090500000)
ПредупреждениеСтойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца. ВЫМЫТЬ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ.

Отсоедините отрицательный (-) кабель батареи от батареи и приклейте клемму, чтобы предотвратить случайное подключение и развертывание воздушного мешка (ов).

ПредупреждениеПодождите не менее 60 секунд после отсоединения кабеля батареи, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-243550-S29254052532006090500000)
ПредупреждениеСтойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца. ВЫМЫТЬ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ.

Отсоедините отрицательный (-) кабель батареи от батареи и приклейте клемму, чтобы предотвратить случайное подключение и развертывание воздушного мешка (ов).

> > B < < крепление болта крепления кронштейна (болт заземления)

Проверьте метку головки " Е " на болте и закрепите заземляющий болт.

Схема №303
Схема №304
  1. Подключите отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Горит ли сигнальная лампа SRS в течение приблизительно семи секунд после выключения?
  4. Если да, система SRS функционирует правильно. Если нет, обратитесь к разделу " КАК ЧИТАТЬ И СТИРАТЬ расшифровка кодов ошибок ". (ref-243550-S35110572812006090500000)

<Модуль боковой подушки безопасности>

При демонтаже и монтаже спинки переднего сиденья в сборе с модулем боковой подушки безопасности руководствуйтесь требованиями, изложенными в разделе " СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕЕ ". (ref-243552-S20966381302006090500000)

Схема №305

Необходимые специальные инструменты

  1. MB990784: съемник орнамента
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: сканирующий прибор (MUT-III Sub сборка)
  4. MB991824: Интерфейс связи с транспортным средством (V.C.I.)
  5. MB9991827: USB-кабель MUT-III
  6. MB991911: MUT-III Main жгут B (транспортные средства без системы связи CAN)
Схема №306

Необходимые специальные инструменты

MB991958: сканирующий прибор (MUT-III Sub сборка)

  1. MB991824: Интерфейс связи с транспортным средством (V.C.I.)
  2. MB9991827: USB-кабель MUT-III
  3. MB991911: MUT-III Main жгут B (транспортные средства без системы связи CAN)
ПредупреждениеПодождите не менее 60 секунд после отсоединения кабеля батареи, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-243550-S29254052532006090500000)
ПредупреждениеСтойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца. ВЫМЫТЬ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ.

Отсоедините отрицательный (-) кабель батареи от батареи и приклейте клемму, чтобы предотвратить случайное подключение и развертывание воздушного мешка (ов).

Как проверить модуль подушек безопасности

ПредупреждениеНикогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модулей подушек безопасности (пиропатрон), даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется с помощью тестера, случайное развертывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам.
ПредупреждениеЕсли во время следующего осмотра будут обнаружены какие-либо повреждения компонентов, замените модуль подушек безопасности на новый. Утилизируйте старый в соответствии с указанной процедурой (См. " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА "). (ref-243550-S03895253942006090500000)
Схема №307
  1. Проверьте крышку колодки на наличие вмятин, трещин или деформации.
  2. Проверьте разъемы на наличие повреждений, клеммы - на деформацию, а жгут - на наличие обвязки.
  3. Проверьте корпус наполнителя надувной подушки безопасности на наличие вмятин, трещин или деформации.
  4. Установите модуль подушки безопасности (со стороны водителя) на рулевое колесо и проверьте посадку и соосность с колесом.
  5. Установите модуль подушки безопасности (со стороны переднего пассажира) на приборную панель и поперечину передней палубы и проверьте посадку и центровку.
  6. Установите крышку модуля подушки безопасности (со стороны переднего пассажира) на приборную панель для проверки посадки и выравнивания.

Как проверить контактное кольцо руль

Если при последующих осмотрах будет обнаружена какая-либо неисправность, замените контактное кольцо руля новой.

Схема №308
Схема №309
  1. Проверьте разъемы и защитную трубку на наличие повреждений, а клеммы - на деформацию.
  2. Визуально проверьте корпус на наличие повреждений.
  3. Проверьте наличие изменений (целостность цепи) между клеммой 1 разъема пружины тактового генератора D-205 и разъемом переключателя сирены xtigx1. ВНИМАНИЕ: Не вставляйте зонд непосредственно в клемму с передней стороны разъема. D-228
  4. Вставьте специальный инструмент MB992006 из-за разъема модуля подушек безопасности со стороны водителя. D-229
  5. Как показано на рисунке, подключите тестер цепи к специальному инструменту MB992006 и проверьте наличие заряда между клеммами.
ПредупреждениеПодождите не менее 60 секунд после отсоединения кабеля батареи, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-243550-S29254052532006090500000)
ПредупреждениеСтойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца. ВЫМЫТЬ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ.

Отсоедините отрицательный (-) кабель батареи от батареи и приклейте клемму, чтобы предотвратить случайное подключение и развертывание воздушного мешка (ов).

ПредупреждениеПодождите не менее 60 секунд после отсоединения кабеля батареи, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-243550-S29254052532006090500000)
ПредупреждениеСтойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца. ВЫМЫТЬ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ.

Отсоедините отрицательный (-) кабель батареи от батареи и приклейте клемму, чтобы предотвратить случайное подключение и развертывание воздушного мешка (ов).

Ремень безопасности с предварительным натяжением

ПредупреждениеЕсли во время следующей проверки будут обнаружены какие-либо повреждения компонентов, замените ремень безопасности на предварительный натяжитель новым. Утилизируйте старый в соответствии с указанной процедурой (см. " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ "). Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи устройства предварительного натяжения ремня безопасности, даже если вы используете указанный тестер. (ref-243550-S03895253942006090500000)
  1. Проверьте устройство предварительного натяжения ремня безопасности на наличие вмятин, трещин или деформации.
  2. Проверьте разъемы на наличие повреждений, клеммы - на деформацию, а жгут - на наличие связей.

Процедуры утилизации модуля подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности

Перед утилизацией подушки безопасности или транспортного средства, оборудованного подушкой безопасности, выполните следующие процедуры, чтобы развернуть подушку безопасности.

Утилизация неразмещенных модулей подушек безопасности

Требуемый специальный инструмент

  1. MB686560: жгут переходника подушки безопасности SRS
ПредупреждениеЕсли транспортное средство должно быть утилизировано или иным образом утилизировано, разверните подушки безопасности и включите устройство предварительного натяжения ремня безопасности внутри транспортного средства. Если транспортное средство будет продолжать использоваться и подлежат утилизации только модули подушек безопасности и устройство предварительного натяжения ремня безопасности, разверните подушки безопасности и приведите в действие устройство предварительного натяжения ремня безопасности вне транспортного средства. Поскольку при развертывании подушки безопасности и работе устройства предварительного натяжения ремня безопасности образуется большое количество дыма, по возможности избегайте жилых районов. Поскольку при срабатывании пневмоподушек и при работе устройства предварительного натяжения ремня безопасности возникает громкий шум, по возможности избегайте жилых районов. Если кто-то находится рядом, предупредите о надвигающемся шуме. Соответствующие средства защиты органов слуха должны надеваться персоналом, выполняющим эти процедуры, или людьми, находящимися в непосредственной близости.
Схема №310
Схема №311
Схема №312
Схема №313
  1. Переместите транспортное средство в изолированное место. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 60 секунд после отсоединения кабелей аккумулятора, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). ВНИМАНИЕ: Стойки аккумулятора, клеммы и соответствующие аксессуары содержат свинец и соединения свинца. МОЙТЕ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ. (ref-243550-S29254052532006090500000)
  2. Отсоедините отрицательный (-) и положительный (+) кабели аккумулятора от клемм аккумулятора, а затем извлеките аккумулятор из автомобиля.
  3. Снимите крышку рулевой колонки (см. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ "). (ref-243552-S33746139982006090500000)
  4. Снимите соединение между разъемом пружины синхронизации D-206 (четырехконтактным, желтым) и разъемом жгута (четырехштырьковым, желтыми). ПРИМЕЧАНИЕ: Если разъем пружины синхронизации отсоединен от жгута проводки приборной панели, оба электрода разъема пружины синхронизации будут автоматически закорочены для предотвращения непреднамеренного развертывания воздушного мешка из-за статического электричества и т.д.
  5. Получить два подходящих провода, которые 6 метров (20 футов) или длиннее, в качестве проводов развертывания. Затем подсоедините провода на одном конце к короткому. ПРИМЕЧАНИЕ: Это предохраняет подушку безопасности от непреднамеренного развертывания, вызванного статическим электричеством и т.д.
  6. Обрежьте с помощью пинцета и т.д. жгут проводов приборной панели, показанный на рисунке инструкции, в то время как разъем контактное кольцо руля D-206 отсоединен. ПРИМЕЧАНИЕ: Место разъединения должно быть достаточно далеко от разъема жгута xtigx1 с учетом места соединения жгута расширения при разъединении. D-206
  7. Отдельно соедините жгут на двух отсоединенных жгутах, покройте места соединения изоляционной лентой, а затем вытащите расширительный жгут за пределы автомобиля.
  8. ВНИМАНИЕ: Если стекло поцарапано, развертывание подушки безопасности может привести к его растрескиванию и вылету из автомобиля, поэтому всегда надевайте крышку на автомобиль. D-206 D-206
  9. Чтобы как можно больше подавить звук срабатывания, полностью закройте все дверные окна, закройте двери и положите крышку на транспортное средство. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед развертыванием подушки безопасности таким образом проверьте, нет ли никого в транспортном средстве или рядом с ним. Наденьте защитные очки. Инфлятор будет очень горячим сразу после развертывания, поэтому подождите не менее 30 минут, чтобы он остыл, прежде чем попытаться справиться с этим. Хотя это и не ядовито, не вдыхайте газ из воздушного мешка. См. (ref-243550-S33301814502006090500000)
  10. В месте, максимально удаленном от транспортного средства, отсоедините два соединенных провода друг от друга и подключите их к двум клеммам батареи (которая была удалена из транспортного средства), чтобы развернуть подушку безопасности.
  11. После установки модуль подушек безопасности необходимо утилизировать в соответствии с процедурой утилизации устройства предварительного натяжения развернутого модуля подушки безопасности и управляемого ремня безопасности (см. раздел " УТИЛИЗАЦИЯ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РАЗВЕРНУТОГО МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И УПРАВЛЯЕМОГО РЕМНЯ "). (ref-243550-S33301814502006090500000)
Схема №314
Схема №315
Схема №316
  1. Переместите транспортное средство в изолированное место. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 60 секунд после отсоединения кабелей аккумулятора, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). ВНИМАНИЕ: Стойки аккумулятора, клеммы и соответствующие аксессуары содержат свинец и соединения свинца. МОЙТЕ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ. (ref-243550-S29254052532006090500000)
  2. Отсоедините отрицательный (-) и положительный (+) кабели аккумулятора от клемм аккумулятора, а затем извлеките аккумулятор из автомобиля.
  3. Снимите перчаточный ящик (см. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ "). (ref-243552-S33746139982006090500000)
  4. Снимите соединение между разъемом модуля надувной подушки безопасности D-11 (со стороны переднего пассажира) (двухконтактный, красный) и разъемом жгута (двухштырьковый, красная). ПРИМЕЧАНИЕ: Если разъем модуля подушек безопасности D-11 отсоединен от жгута проводки приборной панели, оба электрода разъема модуля подушки безопасности будут автоматически закорочены для предотвращения непреднамеренного развертывания подушки безопасности из-за статического электричества и т.д.
  5. Подсоедините провода развертывания, каждые 6 метров (20 футов) или длиннее, к двум выводам специального инструмента MB686560 и покройте соединения изоляционной лентой. Другие концы проводов развертывания должны быть соединены друг с другом (закорочены), чтобы предотвратить внезапное неожиданное развертывание модуля подушки безопасности.
  6. Подключите разъем модуля подушки безопасности D-11 (со стороны переднего пассажира) (двухконтактный, красный) к специальному инструменту MB686560 и выведите провода развертывания из автомобиля. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если стекло поцарапано, развертывание подушки безопасности может вызвать его растрескивание и вылет из автомобиля, поэтому всегда надевайте крышку на автомобиль.
  7. Чтобы как можно больше подавить звук срабатывания, полностью закройте все дверные окна, закройте двери и положите крышку на транспортное средство. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед развертыванием подушки безопасности таким образом проверьте, нет ли никого в транспортном средстве или рядом с ним. Наденьте защитные очки. Инфлятор будет очень горячим сразу после развертывания, поэтому подождите не менее 30 минут, чтобы он остыл, прежде чем попытаться справиться с этим. Хотя это и не ядовито, не вдыхайте газ из воздушного мешка. См. (ref-243550-S33301814502006090500000)
  8. В месте, максимально удаленном от транспортного средства, отсоедините два соединенных провода друг от друга и подключите их к двум клеммам батареи (которая была удалена из транспортного средства), чтобы развернуть подушку безопасности.
  9. После развертывания модуль подушек безопасности необходимо утилизировать в соответствии с инструкциями по утилизации развернутого модуля подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности (см. раздел " УТИЛИЗАЦИЯ РАЗВЕРНУТОГО МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И УПРАВЛЯЕМОГО УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ "). (ref-243550-S33301814502006090500000)
Схема №317
Схема №318
Схема №319
  1. Переместите транспортное средство в изолированное место. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 60 секунд после отсоединения кабелей аккумулятора, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). ВНИМАНИЕ: Стойки аккумулятора, клеммы и соответствующие аксессуары содержат свинец и соединения свинца. МОЙТЕ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ. (ref-243550-S29254052532006090500000)
  2. Отсоедините отрицательный (-) и положительный (+) кабели аккумулятора от клемм аккумулятора, а затем извлеките аккумулятор из автомобиля. ВНИМАНИЕ: Должны быть развернуты модули боковых подушек безопасности как со стороны водителя, так и со стороны пассажира.
  3. Снимите соединение между разъемом модуля боковой подушки безопасности (красный двухконтактный) и разъемом жгута проводов для подключения боковых подушек безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если разъем модуля боковой надувной подушки безопасности отсоединен от напольного жгута кабелей, оба электрода разъема модуля боковой защитной подушки безопасности будут автоматически закорочены во избежание непреднамеренного раскрытия боковой подушки из-за статического электричества и т.д.
  4. Подсоедините провода развертывания, каждый 6 метров (20 футов) или длиннее, к двум выводам специального инструмента MB686560 и покройте соединения изоляционной лентой. Другие концы проводов развертывания должны быть соединены друг с другом (закорочены), чтобы предотвратить внезапное неожиданное развертывание модуля боковой подушки безопасности.
  5. Соедините двухконтактный разъем модуля боковой подушки безопасности со специальным инструментом MB686560 и выведите провода развертывания из транспортного средства. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если стекло поцарапано, развертывание воздушной подушки может привести к его растрескиванию и вылету из автомобиля, поэтому всегда надевайте крышку на автомобиль.
  6. Чтобы максимально подавить звук срабатывания, полностью закройте все дверные окна, закройте двери и установите транспортное средство. ВНИМАНИЕ: Перед развертыванием боковой подушки безопасности таким образом сначала убедитесь, что в транспортном средстве или рядом с ним нет никого. Наденьте защитные очки. Надуватель будет очень горячим сразу после развертывания, поэтому подождите не менее 30 минут, чтобы он остыл, прежде чем пытаться справиться с ним. Хотя это и не ядовито, но не вдыхайте газ из-за развертывания боковых подушек безопасности. См. (ref-243550-S33301814502006090500000)
  7. В месте, находящемся как можно дальше от транспортного средства, отсоедините два соединенных провода друг от друга и подключите их к двум клеммам аккумулятора (который был снят с автомобиля) для развертывания боковой подушки безопасности.
  8. После развертывания утилизируйте переднюю спинку сиденья в сборе (модуль подушки безопасности) в соответствии с модулем подушки безопасности и утилизацией устройства предварительного натяжения ремня безопасности при эксплуатации (см. " УТИЛИЗАЦИЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ "). (ref-243550-S33301814502006090500000)
Схема №320
Схема №321
Схема №322
  1. Переместите транспортное средство в изолированное место. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 60 секунд после отсоединения кабелей аккумулятора, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). ВНИМАНИЕ: Стойки аккумулятора, клеммы и соответствующие аксессуары содержат свинец и соединения свинца. МОЙТЕ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ. (ref-243550-S29254052532006090500000)
  2. Отсоедините отрицательный (-) и положительный (+) кабели аккумулятора от клемм аккумулятора, а затем извлеките аккумулятор из автомобиля.
  3. Снимите нижнюю облицовку центральной стойки (см. " облицовки "). (ref-243552-S41165832142006090500000)
  4. Снимите соединение между разъемом предварительного натяжения ремня безопасности F-27 или xtigx1 (двухконтактный, красный) и разъемом кабельного жгута (двухштыревой, красная). ПРИМЕЧАНИЕ: Если разъем предварительного натяжителя ремня отсоединен от напольного электрического жгута, оба электрода разъема предварительного натягивателя ремня будут автоматически закорочены для предотвращения непреднамеренного срабатывания устройства предварительного натяжение ремня из-за статического электричества и т.д. F-29
  5. Подсоедините провода развертывания, каждый 6 метров (20 футов) или длиннее, к двум выводам специального инструмента MB686560 и покройте соединения изоляционной лентой. Другие концы проводов развертывания должны быть соединены друг с другом (закорочены), чтобы предотвратить внезапное неожиданное срабатывание устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
  6. Подсоедините разъем предварительного натяжения ремня безопасности F-27 или xtegx1 (двухконтактный, красный) к специальному инструменту MB686560 и выведите провода развертывания из транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Если стекло поцарапано, работа предварительного натяжителя ремня может привести к его растрескиванию и вылету из автомобиля, поэтому всегда надевайте крышку на автомобиль. F-29
  7. Для того, чтобы как можно больше ПОДАВИТЬ рабочий звук, полностью закройте все дверные окна, закройте двери и положите крышку на транспортное средство. ВНИМАНИЕ: Перед тем, как эксплуатировать устройство предварительного натяжения ремня безопасности таким образом, убедитесь, что в транспортном средстве или рядом с ним никого нет. Наденьте защитные очки. Надуватель будет достаточно горячим сразу после операции, поэтому подождите не менее 30 минут, чтобы дать ему остыть, прежде чем попытаться справиться с ним. Хотя это не ядовито, не вдыхайте газ из устройства предварительного натягивания ремня сиденья см. (ref-243550-S33301814502006090500000)
  8. В месте, находящемся как можно дальше от транспортного средства, отсоедините два соединенных провода друг от друга и подключите их к двум клеммам аккумулятора (который был снят с транспортного средства) для управления устройством предварительного натяжения ремня безопасности.
  9. После работы устройство предварительного натяжения ремня безопасности необходимо утилизировать в соответствии с процедурой утилизации устройства предварительного натяжения, управляемого модулем надувных подушек безопасности (см. раздел " УТИЛИЗАЦИЯ МОДУЛЯ НАДУВНЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ, УПРАВЛЯЕМОГО МОДУЛЕМ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ КАМЕР "). (ref-243550-S33301814502006090500000)

Развертывание вне транспортного средства <модуль подушки безопасности (со стороны водителя)>

ПредупреждениеПодождите не менее 60 секунд после отсоединения кабелей батареи, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-243550-S29254052532006090500000)
ПредупреждениеСтойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца. ВЫМЫТЬ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ. Развернуть подушку безопасности в широкой, ровной зоне на расстоянии не менее 6 метров (20 футов) от препятствий и других людей. Не выполняйте развертывание снаружи, если дует сильный ветер. При слабом ветре поместите модуль подушки безопасности с подветренной стороны от батареи.
Схема №323
Схема №324
Схема №325
Схема №326
Схема №327
  1. Отсоедините отрицательный (-) и положительный (+) кабели аккумулятора от клемм аккумулятора, а затем извлеките аккумулятор из автомобиля. ВНИМАНИЕ: После отсоединения оба электрода разъема модуля подушки безопасности водителя автоматически замыкаются, чтобы предотвратить случайное развертывание, вызванное статикой и т. Д. Тем не менее, принимая во внимание случайное развертывание, храните модуль подушки безопасности на ровном месте с поверхностью развертывания, обращенной вверх. Кроме того, не ставьте на него ничего.
  2. Снимите модуль подушек безопасности с транспортного средства (см. раздел " МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И контактное кольцо руля "). (ref-243550-S41910721152006090500000)
  3. Подготовьте два провода длиной более 6 метров (20 футов) для развертывания и подключите клеммы на одном конце к короткому замыканию. Это сделано, чтобы предотвратить случайное развертывание, вызванное статикой и т. Д. ВНИМАНИЕ: Никогда не делайте шаг 4, чтобы избежать случайного развертывания, вызванного статикой.
  4. Прикоснитесь к кузову автомобиля голыми руками, чтобы разрядить в вас статику.
  5. С помощью плоскогубцев вырежьте из жгутов разъем модуля подушки безопасности водителя. Подсоедините провода развертывания к каждому отрезанному жгуту и изолируйте соединения пластиковой лентой.
  6. Установите гайку на болт за боковым модулем подушки безопасности водителя и привяжите толстую проволоку для крепления.
  7. Проложите провода развертывания, подключенные к модулю боковой подушки безопасности водителя, под старой шиной и колесом в сборе. Затем с помощью проволоки, привязанной к болту, прикрепите модуль боковой подушки воздуха водителя к сборке шины и колеса поверхностью развертывания вверх.
  8. Поместите три старые шины без колес на шину, закрепленную с помощью модуля подушки безопасности водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед развертыванием тщательно проверьте, чтобы никто не находился рядом. Надувающее устройство будет очень горячим сразу после развертывания, поэтому подождите по крайней мере 30 минут, чтобы дать ему остыть, прежде чем пытаться справиться с ним. Хотя это и не ядовито, не вдыхайте газ из-за развертывания подушки безопасности. См. Инструкции по развернутому модулю подушки безопасности и управляемому ремню безопасности для предварительного натяжения сиденья (см. " РАЗВЕРНУТЫЙ РЕМЕНЬ ") (ref-243550-S33301814502006090500000)
  9. В месте, максимально удаленном от модуля подушек безопасности, и из экранированного положения отсоедините два соединенных провода друг от друга и подключите их к двум клеммам батареи (которая была удалена из транспортного средства), чтобы развернуть подушку безопасности.
  10. Утилизируйте развернутый модуль надувной подушки безопасности, как указано в разделе " Утилизация устройства предварительного натяжения надувных подушек безопасности и управляемого ремня безопасности " (см. раздел " УТИЛИЗАЦИЯ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ НАДУВНЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И УПРАВЛЯЕМОГО РЕМНЯ "). (ref-243550-S33301814502006090500000)

Развертывание вне транспортного средства <модуль подушки безопасности (со стороны переднего пассажира)>

ПредупреждениеПодождите не менее 60 секунд после отсоединения кабелей батареи, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-243550-S29254052532006090500000)
ПредупреждениеСтойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца. ВЫМЫТЬ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ. Развернуть подушку безопасности в широкой, ровной зоне на расстоянии не менее 6 метров (20 футов) от препятствий и других людей. Не выполняйте развертывание снаружи, если дует сильный ветер. При слабом ветре поместите модуль подушки безопасности с подветренной стороны от батареи.
Схема №328
Схема №329
  1. Отсоедините отрицательный (-) и положительный (+) кабели аккумулятора от клемм аккумулятора, а затем извлеките аккумулятор из автомобиля. ВНИМАНИЕ: После отсоединения оба электрода разъема модуля подушки безопасности переднего пассажира автоматически закорачиваются, чтобы предотвратить случайное развертывание, вызванное статикой и т. Д. Тем не менее, принимая во внимание случайное развертывание, храните модуль подушки безопасности на ровном месте с поверхностью развертывания, обращенной вверх. Кроме того, не ставьте на него ничего.
  2. Снимите модуль подушек безопасности с транспортного средства (см. раздел " МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И контактное кольцо руля "). (ref-243550-S41910721152006090500000)
  3. Подсоедините два провода, каждый 6 метров (20 футов) или длиннее, к двум выводам специального инструмента MB686560 и покройте соединения изоляционной лентой. Другие концы двух проводов должны быть соединены друг с другом (замкнуты накоротко), чтобы предотвратить внезапное неожиданное развертывание модуля подушки безопасности.
  4. Соедините провода развертывания со специальным инструментом MB686560, пропустите его под шиной и колесом в сборе и подключите к модулю подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Жгут адаптера ниже колеса должен быть ослаблен. Если он слишком туго натянут, реакция при развертывании подушки безопасности может повредить жгут адаптера. Во время развертывания разъем специального инструмента хтагх1 не должен находиться между шинами. MB686560
  5. Пропустите толстый провод через монтажное отверстие модуля подушки безопасности, а затем прикрепите модуль подушки безопасности к старой шине с колесом в ней так, чтобы подушка на модуле была обращена вверх.
  6. Поместите три старые технологические шины без колес на верхнюю часть модуля пневматической подушки и закрепите все шины вместе с тросами (четыре места). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед развертыванием тщательно проверьте, чтобы никто не находился рядом. Надувное устройство будет довольно горячим сразу после развертывания, поэтому подождите по крайней мере 30 минут, чтобы дать ему остыть, прежде чем попытаться справиться с ним. Хотя это и не ядовито, не вдыхайте газ из развертывания пневматических подушек. См. Развернутый модуль пневматической сумки и управляемый ремень безопасности (ref-243550-S33301814502006090500000)
  7. В месте, максимально удаленном от модуля подушек безопасности, и из экранированного положения отсоедините два соединенных провода друг от друга и подключите их к двум клеммам батареи (которая была удалена из транспортного средства), чтобы развернуть подушку безопасности.
  8. Утилизируйте развернутый модуль надувной подушки безопасности, как указано в разделе " Утилизация устройства предварительного натяжения надувных подушек безопасности и управляемого ремня безопасности " (см. раздел " УТИЛИЗАЦИЯ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ НАДУВНЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И УПРАВЛЯЕМОГО РЕМНЯ "). (ref-243550-S33301814502006090500000)

Развертывание вне транспортного средства <модуль боковой подушки безопасности>

ПредупреждениеПодождите не менее 60 секунд после отсоединения кабелей батареи, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-243550-S29254052532006090500000)
ПредупреждениеСтойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца. ВЫМЫТЬ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ. Развернуть подушку безопасности в широкой, ровной зоне на расстоянии не менее 6 метров (20 футов) от препятствий и других людей. Не выполняйте развертывание снаружи, если дует сильный ветер. При слабом ветре поместите модуль подушки безопасности с подветренной стороны от батареи.
Схема №330
Схема №331
Схема №332
  1. Отсоедините отрицательный (-) и положительный (+) кабели аккумулятора от клемм аккумулятора, а затем извлеките аккумулятор из автомобиля.
  2. Извлеките спинку переднего сиденья в сборе с модулем боковой подушки безопасности из транспортного средства (см. раздел " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ "). ВНИМАНИЕ: После отсоединения оба электрода разъема модуля боковых подушек безопасности автоматически закорачиваются для предотвращения случайного развертывания, вызванного статическим состоянием и т. д. Тем не менее, учитывая случайное развертывание, храните модуль боковой подушки на плоском месте поверхностью развертывания вверх. Кроме того, ничего не кладите на него. (ref-243552-S20966381302006090500000)
  3. Подсоедините два провода, каждый длиной 6 метров (20 футов) или более к двум выводам специального инструмента MB686560 и покройте соединения изоляционной лентой. Другие концы двух проводов должны быть соединены друг с другом (замкнуты накоротко), чтобы предотвратить внезапное неожиданное развертывание модуля боковой подушки безопасности.
  4. Установить спинку переднего сиденья в сборе таким образом, чтобы ее задняя часть соприкасалась с землей.
  5. Подсоедините соединительный жгут воздушного мешка SRS с проводами для развертывания к разъему модуля боковой подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: перед развертыванием тщательно проверьте, чтобы никто не находился рядом. Инфлятор будет достаточно горячим сразу после развертывания, поэтому подождите по крайней мере 30 минут, чтобы дать ему остыть, прежде чем пытаться справиться с ним. Хотя это и не ядовито, не вдыхайте газ из-за развертывания воздушной подушки. См. Развернутый модуль воздушных мешков и управляемый ремень безопасности Утилизация предварительного натяжения (см. (ref-243550-S33301814502006090500000)
  6. Отсоедините провода развертывания как можно дальше от узла спинки переднего сиденья и подсоедините жгуты к батарее, снятой с автомобиля. Затем разверните.
  7. Извлеките развернутый модуль подушки безопасности из спинки сиденья и выбросьте его, как указано в разделе " Развертывание модуля подушки безопасности и устройства предварительного натяжения управляемого ремня безопасности " (см. раздел " РАЗМЕЩЕНИЕ РАЗВЕРНУТОГО МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ УПРАВЛЯЕМОГО РЕМНЯ "). (ref-243550-S33301814502006090500000)

Развертывание вне транспортного средства < устройство для предварительного натяжения ремня безопасности >

ПредупреждениеПодождите не менее 60 секунд после отсоединения кабелей батареи, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-243550-S29254052532006090500000)
ПредупреждениеСтойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца. ВЫМЫТЬ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ. Работайте с устройством предварительного натяжения ремня безопасности в широкой плоской зоне на расстоянии не менее 6 метров (20 футов) от препятствий и других людей. Не выполняйте работу на улице, если дует сильный ветер. При слабом ветре расположите устройство предварительного натяжения ремня безопасности с подветренной стороны от аккумулятора.
Схема №333
Схема №334
Схема №335
  1. Отсоедините отрицательный (-) и положительный (+) кабели аккумулятора от клемм аккумулятора, а затем извлеките аккумулятор из автомобиля. ВНИМАНИЕ: Храните работающее устройство предварительного натяжения ремня безопасности правильным образом, так чтобы его рабочая поверхность была самой верхней на плоской поверхности. Не кладите ничего поверх них.
  2. Снимите устройство предварительного натяжения ремня безопасности с транспортного средства (см. раздел " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ С УСТРОЙСТВОМ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ "). (ref-243550-S39064722652006090500000)
  3. Подсоедините два провода, каждый длиной 6 метров (20 футов) или более к двум выводам специального инструмента MB686560 и покройте соединения изоляционной лентой. Другие концы двух проводов должны быть соединены друг с другом (замкнуты накоротко), чтобы предотвратить внезапное неожиданное срабатывание устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
  4. Подсоедините провода развертывания к специальному инструменту MB686560, пропустите его под шиной и колесом в сборе и подключите его к устройству предварительного натяжения ремня безопасности. ВНИМАНИЕ: Жгут адаптера ниже колеса должен быть ослаблен. Если он слишком тугой, реакция при работе устройства предварительного натягивания ремня может повредить жгут адаптера. Во время развертывания разъем специального инструмента xtangx1 не должен находиться между шинами. MB686560
  5. Пропустите толстые провода через отверстие на кронштейне преднатяжителя ремня безопасности и закрепите их к передней (приподнятой части) колеса на двух местах.
  6. Натяните ремень безопасности снаружи шины, а затем поместите одну шину без колеса внутри поверх существующей шины. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед работой тщательно проверьте, чтобы убедиться, что рядом нет никого. Надувное устройство будет достаточно горячим сразу после операции, поэтому подождите не менее 30 минут, чтобы дать ему остыть, прежде чем пытаться справиться с ним. Хотя это и не ядовито, не вдыхайте газ из устройства предварительного натяжения ремня безопасности. См. Развернутый модуль воздушного мешка и управляемый ремень безопасности. (ref-243550-S33301814502006090500000)
  7. В месте, находящемся как можно дальше от устройства предварительного натяжения ремня безопасности и из экранированного положения, отсоедините два соединенных провода друг от друга и подключите их к двум клеммам батареи (которая была снята с транспортного средства) для управления устройством предварительного натяжения. ремень безопасности.
  8. Утилизируйте устройство предварительного натяжения ремня безопасности в соответствии с указаниями, приведенными в разделе " УТИЛИЗАЦИЯ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РАЗВЕРНУТОГО ВОЗДУШНОГО МЕШКА И УПРАВЛЯЕМОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-243550-S33301814502006090500000)

Утилизация развернутого модуля подушки безопасности и управляемого устройства предварительного натяжения ремня безопасности

После развертывания и эксплуатации модуль подушки безопасности и устройство предварительного натяжения ремня безопасности следует утилизировать таким же образом, как и любые другие части лома, соблюдая местные законы и / или законодательство. Соблюдайте следующие меры предосторожности при утилизации подушки безопасности или устройства предварительного натяжения ремня безопасности.

Схема №336
  1. Инфлятор будет довольно горячим сразу после развертывания, поэтому подождите не менее 30 минут, чтобы он остыл, прежде чем пытаться справиться с ним.
  2. Не кладите воду или масло на подушку безопасности после развертывания или на устройство предварительного натяжения ремня безопасности после работы. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если после соблюдения этих мер предосторожности какой-либо материал все-таки попадет в глаза или на кожу, немедленно промойте пораженный участок большим количеством чистой воды. Если какое-либо раздражение развивается, обратитесь к врачу.
  3. На развернутом модуле надувной подушки безопасности или на работающем устройстве предварительного натяжения ремня безопасности может иметься материал, который может вызвать раздражение глаз и/или кожи. При работе с развернутым модулем подушек безопасности или устройством предварительного натяжения ремня безопасности необходимо надевать перчатки и защитные очки.
  4. Плотно запечатать модуль воздушного мешка или устройство предварительного натяжения ремня безопасности в прочный пластиковый пакет для утилизации.
  5. Обязательно всегда мойте руки после завершения этой операции.

Другие статьи — Дополнительная удерживающая система