Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Капитальный ремонт (F6MBA): Прочее Honda Freed+ I

Механическая трансмиссия (МКПП) 75 иллюстраций ~6 мин чтения

< Выходной вал № 1 >

Необходимые специальные инструменты

  1. MB990560: Съемник подшипников вала заднего моста
  2. MD998812: Колпачок установщика
  3. MD998813: Установщик 100
  4. MD998814: Установщик 200
  5. MD998820: Адаптер установщика
  6. MD998824: адаптер установщика
  7. MD998917: Съемник подшипников
Схема №331
Схема №332
Схема №333
Схема №334
Схема №335
Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341
Схема №342
Схема №343
Схема №344
Схема №345
Схема №346
  1. Снимите стопорное кольцо вала.
  2. С помощью специального инструмента MD998917 поддержите радиальный шарикоподшипник и снимите радиальный шарикоподшипник.
  3. Снять подузел 3-й передачи.
  4. Снимите проставку, игольчатый роликоподшипник и комплект кольца синхронизатора № 1.
  5. Снимите стопорное кольцо вала.
  6. С помощью специального инструмента MD998917 поддержать подузел 4-й передачи и снять втулку ступицы 3-4-го, комплект колец синхронизатора № 4 и подузл 4-ой передачи.
  7. Снимите игольчатый роликоподшипник.
  8. Снимите проставку.
  9. Снимите стопорное кольцо вала.
  10. Снять внутреннее кольцо подшипника 2-й передачи.
  11. Снимите 2-ю передачу и игольчатый роликоподшипник.
  12. Снимите комплект колец синхронизатора № 1.
  13. Извлеките шарик.
  14. С помощью специального инструмента MD998917 поддержите 1-ю передачу и снимите втулку 1-2-й ступицы, комплект колец синхронизатора № 1 и 1-й передачи.
  15. Снимите игольчатый роликоподшипник.
  16. Снимите стопорное кольцо вала.
  17. С помощью специального инструмента MB998917 поддержите цилиндрический роликовый подшипник и снимите цилиндрический.
Схема №347
Схема №348
Схема №349
Схема №350
Схема №351
Схема №352
Схема №353
Схема №354
Схема №355
Схема №356
Схема №357
Схема №358
Схема №359
Схема №360
Схема №361
Схема №362
Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
Схема №369
Схема №370
Схема №371
  1. Установите цилиндрический роликовый подшипник с помощью специальных инструментов MD998812, MD998813 и MD998820. ПРИМЕЧАНИЕ: нанесите достаточное количество трансмиссионного масла на поверхность скольжения.
  2. Установите стопорное кольцо вала на выходной вал № 1.
  3. Установите 1-ю передачу и игольчатый роликоподшипник на выходной вал № 1.
  4. Установите на 1-ю передачу комплект колец синхронизатора № 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Достаточно смажьте скользящую поверхность зубчатым маслом.
  5. Как показано на иллюстрации, установите втулку ступицы 1-2. ПРИМЕЧАНИЕ: смажьте зубчатое масло в зачеканенный участок между втулкой и ступицей. После установки плавно подтвердите скольжение втулки и ступицы. ВНИМАНИЕ: Обратите внимание на направление вставки втулки ступицы 1- 2. Во время прессовой посадки проверьте правильность положения ступицы и кольца синхронизатора. Проверьте плавность вращения шестерни после установки. Кольцо синхронизатора не должно заедать.
  6. Установите втулку ступицы 1-2 на выходной вал № 1 в направлении, показанном на рисунке
  7. С помощью специальных инструментов MD998812, xtegx1 и xtigx2 установить втулку ступицы 1-2. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно установите втулку втулки 1-2 в стопор выходного вала № 1. MD998814 MD998824
  8. Вставьте шарик в выходной вал № 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Не забудьте прикрепить шарик.
  9. Установите комплект колец синхронизатора № 1 на втулку ступицы 1-2.
  10. Вставьте 2-ю передачу и игольчатый роликоподшипник на выходной вал № 1.
  11. Вставьте шарик в канавку, как показано на иллюстрации.
  12. Выберите стопорное кольцо вала, чтобы расстояние до упорной щели внутреннего кольца подшипника 2-й передачи попадало в диапазон стандартных значений. Стандартное значение: 0-0,1 мм (0-0,0039 дюйма)
  13. Вставьте проставку в выходной вал № 1.
  14. Вставьте игольчатый роликоподшипник в выходной вал № 1.
  15. Вставьте подузел 4-й передачи и комплект колец синхронизатора № 4 на выходной вал № 1.
  16. Как показано на иллюстрации, установите втулку ступицы 3-4. ПРИМЕЧАНИЕ: нанесите трансмиссионное масло в зачеканенный участок между втулкой и ступицей. После установки плавно подтвердите скольжение втулки и ступицы. ВНИМАНИЕ: Обратите внимание на направление вставки втулки ступицы 3- 4. Во время прессовой посадки убедитесь в правильности положений ступицы и кольца синхронизатора. Проверьте плавность вращения шестерни после установки. Кольцо синхронизатора не должно заедать.
  17. Установите втулку ступицы 3-4 на выходной вал № 1 в направлении, показанном на иллюстрации.
  18. С помощью специальных инструментов MD998812, xtegx1 и xtigx2 установите втулку ступицы 3-4. MD998813 MD998824
  19. Выберите стопорное кольцо вала, которое позволяет расстоянию от упорной щели 3-4 ступицы попадать в диапазон стандартных значений. Стандартное значение: 0-0,1 мм (0-0,0039 дюйма)
  20. Вставьте комплект колец синхронизатора № 1, игольчатый роликоподшипник и проставку в 3-4-ю втулку ступицы.
  21. Вставьте подузел 3-й передачи в выходной вал № 1.
  22. Установите радиальный шарикоподшипник с помощью специальных инструментов MD998812, MD998813 и xtegx2. MD998824
  23. Выберите стопорное кольцо вала, чтобы расстояние от упорной щели подшипника попадало в диапазон стандартных значений. Стандартное значение: 0-0,1 мм (0-0,0039 дюйма)

< Выходной вал № 2 >

Необходимые специальные инструменты

  1. MD998812: Колпачок установщика
  2. MD998813: Установщик 100
  3. MD998814: Установщик 200
  4. MD998819: Адаптер установщика
  5. MD998827: адаптер установщика
  6. MD998917: Съемник подшипников
Схема №372
Схема №373
Схема №374
Схема №375
Схема №376
Схема №377
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
Схема №382
  1. Снимите стопорное кольцо вала.
  2. С помощью специального инструмента MD998917 поддержите подузел 6-й передачи и снимите конический роликоподшипник № 2 и подузл 6-ой передачи.
  3. Снимите наружное кольцо синхронизатора № 3.
  4. Снимите игольчатый роликоподшипник и проставку.
  5. Снимите стопорное кольцо вала.
  6. С помощью специального инструмента MD998917 поддержать подузел 5-й передачи и снять втулку ступицы 5-6-й, наружное кольцо синхронизатора № 3 и подузл 5-ой передачи.
  7. Снимите проставку и игольчатый роликоподшипник.
  8. Снимите проставку.
  9. Снимите стопорное кольцо вала.
  10. С помощью специального инструмента MD998917 поддержите шестерню заднего хода и снимите подузел синхронизатора заднего хода, кольцо синхронизатора № 4 и передачу заднего хода.
  11. Снимите игольчатый роликоподшипник.
  12. С помощью специального инструмента MD998917 поддержите конический роликоподшипник № 2 и снимите конический ролик подшипника № 2.
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
Схема №387
Схема №388
Схема №389
Схема №390
Схема №391
Схема №392
Схема №393
Схема №394
Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
Схема №399
Схема №400
Схема №401
Схема №402
Схема №403
  1. С помощью специальных инструментов MD998812, MD998813 и xtegx2 установите конический роликоподшипник № 2. MD998819
  2. Установите игольчатый роликоподшипник и шестерню заднего хода на выходной вал № 2.
  3. Установите кольцо синхронизатора № 4.
  4. Как показано на иллюстрации, установите синхронизирующий переключающий ключ № 3 и синхронизирующий перемещающий ключ пружину № 3.
  5. Установите синхронизатор, переключающий шпонку № 3 на ступицу сцепления коробки передач № 4 таким образом, чтобы клешня расположилась так, как показано на иллюстрации.
  6. Объедините ступицу сцепления трансмиссии № 4 с втулкой ступицы коробки передач № 4 в направлении, показанном на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите трансмиссионное масло на зачеканенный участок между втулкой и ступицей. После установки проверьте плавность скольжения втулки и ступицы.
  7. Установите подузел синхронизатора заднего хода на выходной вал № 2 в направлении, показанном на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: 1-2-й узел синхронизатора надежно установить в стопор выходного вала № 2. Проверьте плавность вращения шестерни после установки.
  8. Установите кольцо синхронизатора № 4, совместив выступ в ступице синхронизатора с канавкой в положении, показанном на иллюстрации.
  9. С помощью специальных инструментов MD998812, MD998814 и xtigx2 установите подузел синхронизатора заднего хода. ПРИМЕЧАНИЕ: Подтвердите правильное положение, как показано на иллюстрации. Кольцо синхронизатора не должно заедать. MD998827
  10. Выберите стопорное кольцо вала, которое позволяет расстоянию до упорной щели ступицы реверса находиться в пределах диапазона стандартных значений. Стандартное значение: 0-0,1 мм (0-0,0039 дюйма)
  11. Установите проставку на выходной вал № 2.
  12. Установите игольчатый роликоподшипник и проставку на выходной вал № 2.
  13. Установите подузел 5-й передачи на выходной вал № 2, а наружное кольцо синхронизатора № 3 - на подузл 5-ой передачи.
  14. Как показано на иллюстрации, установите втулку ступицы 5-6. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите трансмиссионное масло в зачеканенный участок между втулкой и ступицей. После установки плавно подтвердите скольжение втулки и ступицы.
  15. Установите втулку ступицы 5-6 на выходной вал № 2 в направлении, показанном на иллюстрации.
  16. С помощью специальных инструментов MD998812, xtegx1 и xtigx2 установите втулку ступицы 5-6. ПРИМЕЧАНИЕ: во время прессовой посадки подтвердите правильность положений ступицы и кольца синхронизатора. Надежно установите узел синхронизатора 5-6- в стопор выходного вала № 2. После установки проверьте плавность скольжения втулки и ступицы. Кольцо синхронизатора не должно заедать. MD998814 MD998827
  17. Выберите стопорное кольцо вала, которое позволяет расстоянию от упорной щели 5-6 ступицы попадать в диапазон стандартных значений. Стандартное значение: 0-0,1 мм (0-0,0039 дюйма)
  18. Установите проставку и игольчатый роликоподшипник на выходной вал № 2.
  19. Установить наружное кольцо синхронизатора № 3 на подузел 5-й передачи.
  20. Установить подузел 6-й передачи на выходной вал № 2.
  21. С помощью специальных инструментов MD998812, xtegx1 и xtigx2 установить конический роликоподшипник № 2. MD998813 MD998819
  22. Установите стопорное кольцо вала на выходной вал № 2. Стандартное значение: 0-0,1 мм (0-0,0039 дюйма)
Схема №404

Как установить пружинный палец с пазом

Как показано на иллюстрации, вставьте шлицевой пружинный штифт в пластину блокировки переключения передач № 1

Схема №405

Герметики и клеи

ITEMУКАЗАННЫЙ ГЕРМЕТИК
Ответная поверхность для картера трансмиссии и коробки передачНомер детали Mitsubishi MD994421 или эквивалентный
Ответная поверхность для картера коробки передач и крышки вала управления

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ГЕРМЕТИКИ И КЛЕИ