Регулировочные прокладки (для регулировки предварительного натяга конического роликового подшипника со стороны дифференциала)
| ТОЛЩИНА мм (дюймы) | ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ |
|---|---|
| 2,00 + / - 0,01 (0,0787 + / -0,0004) | 0 |
| 2,05 + / - 0,01 (0,0807 + / -0,0004) | 1 |
| 2,10 + / - 0,01 (0,0827 + / -0,0004) | 2 |
| 2,15 + / - 0,01 (0,0846 + / -0,0004) | 3 |
| 2.20 + / - 0.01 (0,0866 + / -0,0004) | 4 |
| 2,25 + / - 0,01 (0,0886 + / -0,0004) | 5 |
| 2,30 + / - 0,01 (0,0906 + / -0,0004) | 6 |
| 2,35 + / - 0,01 (0,0925 + / -0,0004) | 7 |
| 2,40 + / - 0,01 (0,0944 + / -0,0004) | 8 |
| 2,45 + / - 0,01 (0,0965 + / -0,0004) | 9 |
| 2,55 + / - 0,01 (0,1004 + / -0,0004) | B |
| 2,60 + / - 0,01 (0,1024 + / -0,0004) | C |
| 2,65 + / - 0,01 (0,1043 + / -0,0004) | D |
| 2,70 + / - 0,01 (0,1063 + / -0,0004) | E |
| 2,75 + / - 0,01 (0,1083 + / -0,0004) | F |
| 2.80 + / - 0.01 (0.1102 + / -0.0004) | G |
| 2,85 + / - 0,01 (0,1122 + / -0,0004) | H |
| 2,50 + / - 0,01 (0,0984 + / -0,0004) | A |
СПЕЦИФИКАЦИИ ТОЛЩИНЫ СТОПОРНЫХ КОЛЕЦ И ПРОСТАВОК
Регулировочные прокладки (для регулировки предварительной нагрузки подшипника выходного вала № 2)
| ТОЛЩИНА мм (дюймы) | ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ |
|---|---|
| 1,80 + / - 0,01 (0,0709 + / -0,0004) | A |
| 1,85 + / - 0,01 (0,0728 + / -0,0004) | B |
| 1,90 + / - 0,01 (0,0748 + / -0,0004) | C |
| 1,95 + / - 0,01 (0,0768 + / -0,0004) | D |
| 2,00 + / - 0,01 (0,0787 + / -0,0004) | E |
| 2,05 + / - 0,01 (0,0807 + / -0,0004) | F |
| 2,10 + / - 0,01 (0,0827 + / -0,0004) | G |
| 2,15 + / - 0,01 (0,0846 + / -0,0004) | H |
| 2.20 + / - 0.01 (0,0866 + / -0,0004) | J |
| 2,25 + / - 0,01 (0,0886 + / -0,0004) | K |
| 2,30 + / - 0,01 (0,0906 + / -0,0004) | L |
| 2,35 + / - 0,01 (0,0925 + / -0,0004) | M |
| 2,40 + / - 0,01 (0,0944 + / -0,0004) | N |
| 2,45 + / - 0,01 (0,0965 + / -0,0004) | P |
| 2,50 + / - 0,01 (0,0984 + / -0,0004) | Q |
| 2,55 + / - 0,01 (0,1004 + / -0,0004) | R |
| 2,60 + / - 0,01 (0,1024 + / -0,0004) | S |
| 2,65 + / - 0,01 (0,1043 + / -0,0004) | T |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТОЛЩИНУ ПОДКЛАДКИ
Стопорные кольца вала (для регулировки предварительной нагрузки радиального шарикоподшипника входного вала)
| ТОЛЩИНА мм (дюймы) | ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ |
|---|---|
| 1,80 + / - 0,05 (0,0709 + / -0,0020) | A |
| 1,85 + / - 0,05 (0,0728 + / -0,0020) | B |
| 1,90 + / - 0,05 (0,0748 + / -0,0020) | C |
| 1,95 + / - 0,05 (0,0768 + / -0,0020) | D |
| 2,00 + / - 0,05 (0,0787 + / -0,0020) | E |
| 2,05 + / - 0,05 (0,0807 + / -0,0020) | 0 |
| 2,10 + / - 0,05 (0,0827 + / -0,0020) | 1 |
| 2,15 + / - 0,05 (0,0846 + / -0,0020) | 2 |
| 2.20 + / - 0.05 (0.0866 + / -0.0020) | 3 |
| 2,25 + / - 0,05 (0,0886 + / -0,0020) | 4 |
| 2,30 + / - 0,05 (0,0906 + / -0,0020) | 5 |
| 2,35 + / - 0,05 (0,0925 + / -0,0020) | 6 |
| 2,40 + / - 0,05 (0,0944 + / -0,0020) | F |
| 2,45 + / - 0,05 (0,0965 + / -0,0020) | G |
| 2,50 + / - 0,05 (0,0984 + / -0,0020) | H |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ТОЛЩИНЕ СТОПОРНЫХ КОЛЕЦ
Шайбы (или регулировка расстояния между упорным зубчатым колесом боковой передачи дифференциала и шайбой упорного зубчатого колеса боковой шестерни дифференциала)
| ТОЛЩИНА мм (дюймы) | ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ |
|---|---|
| 1,25 + / -0,02 (0,0492 + / - 0,0008) | |
| 1,30 + / -0,02 (0,0512 + / - 0,0008) | |
| 1,35 + / -0,02 (0,0532 + / - 0,0008) | |
| 1,40 + / -0,02 (0,0551 + / - 0,0008) | |
| 1,45 + / -0,02 (0,0571 + / - 0,0008) | |
| 1,50 + / - 0,02 (0,0591 + / -0,0008) | |
| 1,55 + / -0,02 (0,0610 + / - 0,0008) | |
| 1,60 + / -0,02 (0,0630 + / - 0,0008) | |
| 1,65 + / -0,02 (0,0650 + / - 0,0008) | |
| 1,70 + / - 0,02 (0,0670 + \ - 0,0008) | |
| 1,75 + / -0,02 (0,0689 + / - 0,0008) | |
| 1,80 + / -0,02 (0,0709 + / - 0,0008) | |
| 1,85 + / -0,02 (0,0728 + / - 0,0008) | |
| 1,90 + / - 0,02 (0,0748 + / -0,0008) | |
| 1,95 + / -0,02 (0,0768 + / - 0,0008) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТОЛЩИНУ ШАЙБЫ
Стопорные кольца вала (для выходного вала № 1, регулировка люфта на конце втулки 2-й передачи)
| ТОЛЩИНА мм (дюймы) | ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ |
|---|---|
| 2,25 + / - 0,05 (0,0886 + / -0,0020) | A |
| 2,30 + / - 0,05 (0,0906 + / -0,0020) | B |
| 2,35 + / - 0,05 (0,0925 + / -0,0020) | C |
| 2,40 + / - 0,05 (0,0944 + / -0,0020) | D |
| 2,45 + / - 0,05 (0,0965 + / -0,0020) | E |
| 2,50 + / - 0,05 (0,0984 + / -0,0020) | F |
| 2,55 + / - 0,05 (0,1004 + / -0.0020) | G |
| 2.60 + / -0.05 (0,1024 + / - 0,0020) | H |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТОПОРНЫХ КОЛЕЦ
Стопорные кольца вала (для регулировки торцевого люфта втулки ступицы синхронизатора реверса выходного вала № 1)
| ТОЛЩИНА мм (дюймы) | ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ |
|---|---|
| 2,25 + / - 0,05 (0,0886 + / -0,0020) | A |
| 2,30 + / - 0,05 (0,0906 + / -0,0020) | B |
| 2,35 + / - 0,05 (0,0925 + / -0,0020) | C |
| 2,40 + / - 0,05 (0,0944 + / -0,0020) | D |
| 2,45 + / - 0,05 (0,0965 + / -0,0020) | E |
| 2,50 + / - 0,05 (0,0984 + / -0,0020) | F |
| 2,55 + / - 0,05 (0,1004 + / -0.0020) | G |
| 2.60 + / -0.05 (0,1024 + / - 0,0020) | H |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ТОЛЩИНЕ СТОПОРНЫХ КОЛЕЦ
Стопорные кольца вала (для регулировки торцевого люфта втулки 3-4 синхронизатора выходного вала № 1)
| ТОЛЩИНА мм (дюймы) | ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ |
|---|---|
| 2,25 + / - 0,05 (0,0886 + / -0,0020) | 1 |
| 2,30 + / - 0,05 (0,0906 + / -0,0020) | 2 |
| 2,35 + / - 0,05 (0,0925 + / -0,0020) | 3 |
| 2,40 + / - 0,05 (0,0944 + / -0,0020) | 4 |
| 2,45 + / - 0,05 (0,0965 + / -0,0020) | 5 |
| 2,50 + / - 0,05 (0,0984 + / -0,0020) | 6 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ТОЛЩИНЕ СТОПОРНЫХ КОЛЕЦ
Стопорные кольца вала (для регулировки торцевого люфта втулки ступицы синхронизатора реверса выходного вала № 2)
| ТОЛЩИНА мм (дюймы) | ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ |
|---|---|
| 2,25 + / - 0,05 (0,0886 + / -0,0020) | A |
| 2,30 + / - 0,05 (0,0906 + / -0,0020) | B |
| 2,35 + / - 0,05 (0,0925 + / -0,0020) | C |
| 2,40 + / - 0,05 (0,0944 + / -0,0020) | D |
| 2,45 + / - 0,05 (0,0965 + / -0,0020) | E |
| 2,50 + / - 0,05 (0,0984 + / -0,0020) | F |
| 2,55 + / - 0,05 (0,1004 + / -0.0020) | G |
| 2.60 + / -0.05 (0,1024 + / - 0,0020) | H |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ТОЛЩИНЕ СТОПОРНЫХ КОЛЕЦ
Стопорные кольца вала (для регулировки предварительной нагрузки радиального шарикоподшипника выходного вала № 2)
| ТОЛЩИНА мм (дюймы) | ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ |
|---|---|
| 1,85 + / - 0,05 (0,0728 + / -0,0020) | B |
| 1,90 + / - 0,05 (0,0748 + / -0,0020) | C |
| 1,95 + / - 0,05 (0,0768 + / -0,0020) | D |
| 2,00 + / - 0,05 (0,0787 + / -0,0020) | E |
| 2,05 + / - 0,05 (0,0807 + / -0,0020) | 0 |
| 2,10 + / - 0,05 (0,0827 + / -0,0020) | 1 |
| 2,15 + / - 0,05 (0,0846 + / -0,0020) | 2 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ТОЛЩИНЕ СТОПОРНЫХ КОЛЕЦ
Стопорные кольца вала (для выходного вала № 2, регулировка люфта на конце втулки ступицы 5-6 синхронизатора)
| ТОЛЩИНА мм (дюймы) | ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ |
|---|---|
| 2,25 + / - 0,05 (0,0886 + / -0,0020) | 1 |
| 2,30 + / - 0,05 (0,0906 + / -0,0020) | 2 |
| 2,35 + / - 0,05 (0,0925 + / -0,0020) | 3 |
| 2,40 + / - 0,05 (0,0944 + / -0,0020) | 4 |
| 2,45 + / - 0,05 (0,0965 + / -0,0020) | 5 |
| 2,50 + / - 0,05 (0,0984 + / -0,0020) | 6 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ТОЛЩИНЕ СТОПОРНЫХ КОЛЕЦ