Устройство и принцип работы дверных замков - систем силовых и бесключевых доступа: обзоров
На Diamante силовые дверные замки управляются переключателями водителя или переднего пассажира, которые посылают сигналы в модуль электронной системы управления сигнализацией по таймеру (ETACS). Модуль ETAC посылает соответствующие сигналы на индивидуальные приводы дверных замков через отдельные реле. Следующие функции включены в системы силовых дверных блокировок с модулем ETAX
- После того, как заблокированная дверь будет закрыта, система разблокирует дверь, если ключ остается в замке зажигания.
- Непрерывное переключение между блокировкой и разблокировкой двери выведет систему из строя примерно на одну минуту.
- Двери автоматически блокируются, как только транспортное средство превышает 12 миль в час.
Diamante предлагает опциональную систему бесключевого доступа. Использование 2-кнопочного портативного пульта дистанционного управления приводит в действие дверные замки в диапазоне 33 фута (10 м). Купольный свет мигает дважды, как только двери блокируются и светится в течение 3 секунд, когда двери разблокированы. Если через 30 секунд дверь не была открыта при разблокировке с помощью системы бесключевой доступ, двери будут повторно запираться.
Diamante использует переключатель, расположенный на приборной панели водителя, который активирует соленоид, который освобождает крышку багажника. Освобождение багажника может быть отключено с помощью переключателя ON / OFF, расположенного в бардачке (охранник).