Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Fit/Honda Fit I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Система подачи топлива: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система подачи топлива: Снятие и установка Honda Fit I

Топливная система двигателя 28 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять топливопровода/быстроразъемное фитинга

ПримечаниеПеред началом работы с топливопроводами и фитингами прочтите раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА ". (ref-291399-S01166463902008072800000)

Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-291399-S09539461752008072800000)
  2. Проверьте топливные быстроразъемные соединения (А) на наличие грязи и при необходимости очистите их.
  3. Поместите тряпку или торговое полотенце поверх быстросъемного фитинга. Удерживая соединитель (А) одной рукой, другой рукой сожмите фиксирующие язычки (В), чтобы освободить их от фиксирующих язычков (С). Потяните разъем. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить линию (D) или другие детали. Не используйте инструменты. Если разъем не двигается, держите лепестки фиксатора прижатыми вниз, и поочередно тяните и толкайте разъем до тех пор, пока он не оторвется легко. Фиксатор с фала не снимать; после снятия фиксатор необходимо заменить новым.
  4. Проверьте контактную площадку (A) линии (B) на наличие грязи или повреждений. Если она загрязнена, очистите разъем и просушите его сжатым воздухом. Если он ржавый или поврежден, замените топливный насос, топливный фильтр или линию подачи топлива.
  5. Для предотвращения повреждения и предотвращения попадания посторонних веществ закройте отсоединенный разъем и концы линии пластиковыми пакетами (А).

ПримечаниеФиксатор не может быть повторно использован после его снятия с линии. Замените фиксатор, когда

  1. Замена топливной рейки.
  2. Замена магистрали подачи топлива.
  3. Замена топливного насоса.
  4. Замена топливного фильтра.
  5. Замена блока отправки показаний топливомера.
  6. Замена линии продувки EVAP.
  7. Замена контейнера EVAP.
  8. Замена топливозаправочной трубы.
  9. Замена топливного бака.
  10. Замена всасывающей трубки.
  11. Он удален из строки.
  12. Он поврежден.
Схема №37

Как установить топливопровода/быстроразъемное фитинга

ПримечаниеПеред началом работы с топливопроводами и фитингами прочтите раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА ". (ref-291399-S01166463902008072800000)

Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Проверьте контактную площадку (А) линии (Б) на наличие грязи или повреждений, при необходимости очистите ее.
  2. Вставьте новый фиксатор (А) в штуцер (Б) при повреждении фиксатора, либо после: замены топливной рейки. замены топливоподводящей магистрали. Замены топливного насоса. Замены топливного фильтра. Замены узла отправки топливомера. Замены линии продувки ЭВАП. замены канистры ЭВАП. Замены топливной трубки. замены топливного бака. Замены всасывающей трубки. Она была снята с магистрали. Она повреждена. Используйте тот же самый фиксатор производителя и такой же размер фиксатора см. при замене топливоподъемника. (ref-291399-S01166463902008072800000)
  3. Перед подсоединением новой топливной трубки/быстроразъемного фитинга в сборе (А) снимите старый фиксатор (В) с соединительной линии.
  4. Совместите быстросоединяемые фитинги с линией (A) и совместите фиксирующие язычки фиксатора (B) с канавками соединителя (C). Затем нажмите на быстросъемные фитинги на линии до тех пор, пока обе лапки фиксатора не зафиксируются со звуком щелчка. ПРИМЕЧАНИЕ: Если подключение затруднено, положите небольшое количество нового моторного масла на конец линии. Соединение с новым фиксатором Соединение с новой топливной магистралью Повторное соединение с существующим фиксатором
  5. При повторном соединении разъема со старым фиксатором убедитесь, что соединение надежно, а язычки (А) прочно зафиксированы на месте; проверьте визуально, а также потянув за штуцер (Б). Когда вы заменяете топливопровод на новый, убедитесь, что вы сняли кольцо, тянущее (С) вверх после того, как вы подтвердите, что соединение надежно. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем снять тягу кольца, убедитесь, что соединение топливной магистрали надежно. Если соединение небезопасно, то при попытке его удаления может сломаться кольцевая тяга. Повторное подключение к существующему фиксатору Подключение к новой топливной магистрали
  6. Снова подсоедините отрицательный кабель к аккумулятору, и поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ (II) (но не эксплуатируйте стартерный двигатель). Топливный насос проработает около 2 секунд, и давление топлива повысится. Повторите два-три раза, и проверьте, нет ли течи в системе подачи топлива.

Как снять и установить блок топливных баков

Требуются специальные инструменты

Ключ датчика топлива 07AAA-S0XA100

Схема №48
Схема №49
  1. Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-291399-S09539461752008072800000)
  2. Снимите центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-291439-S40134560872008072800000)
  3. Снимите панель доступа (А) с пола.
  4. Отсоедините агрегат топливного бака 4P штуцера Б.
  5. Отсоедините быстроразъемные соединения (В) от блока топливных баков.
  6. С помощью специального инструмента ослабьте контргайку (А).
  7. Отверните контргайку (А) и снимите блок топливных баков (Б).
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Временно прикрепите новую прокладку основания (А) к блоку топливных баков (В), затем частично вставьте блок топливных баков в топливный бак. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить новую прокладку основания. Будьте осторожны, чтобы не погнуть блок отправки топливомера. Не покрывайте основную прокладку маслом.
  2. Перенесите базовую прокладку (А) из блока топливного бака в топливный бак.
  3. Совместите метки (В) на топливном баке и блоке топливных баков, затем вставьте блок топливных баков до тех пор, пока он не сядет на базовую прокладку. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы предотвратить утечку топлива, проверьте прокладку основания визуально или вручную, чтобы убедиться, что она не защемлена.
  4. Используя инструмент, затяните новую контргайку (А) до указанного момента. ПРИМЕЧАНИЕ: После затяжки убедитесь, что метки по-прежнему выровнены. После установки проверьте прокладку основания визуально или вручную, чтобы убедиться, что она не защемлена.
  5. Подсоедините блок топливных баков 4P штуцеру.
  6. Подсоедините быстроразъемный фитинг к блоку топливного бака.
  7. Снова подсоедините отрицательный кабель к аккумулятору, и поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ (II) (но не эксплуатируйте стартерный двигатель). Топливный насос проработает около 2 секунд, и давление топлива повысится. Повторите два-три раза, и проверьте, нет ли течи в системе подачи топлива.
  8. Установите лючок на пол.
  9. Установите центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-291439-S40134560872008072800000)
Схема №53
Схема №54
  1. Снимите топливную рейку (см. раздел " ЗАМЕНА ИНЖЕКТОРА "). (ref-291411-S37305100232008072800000)
  2. Снимите крышку демпфера пульсаций топлива (А).
  3. Снимите зажим (В), затем снимите демпфер пульсаций топлива (С).
  4. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (D). ПРИМЕЧАНИЕ: Если сливное отверстие (А) крышки гасителя пульсаций топлива не обращено в сторону дна, установите его обратно, как показано на рисунке.
Схема №55
Схема №56
  1. Снимите блок топливных баков (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ БАКОВ "). (ref-291399-S00210656542008072800000)
  2. Снимите резервуар (А).
  3. Снимите зажим (А), затем снимите скобу (Б).
  4. Снимите хомут (С), затем снимите регулятор давления топлива (Д).
  5. Установить детали в порядке, обратном снятию, с новыми уплотнительными кольцами (Д).

ПримечаниеНанесите на уплотнительные кольца чистое моторное масло; не используйте никакие другие масла или жидкости. Не защемляйте уплотнительные кольца во время установки.

Как заменить топливный фильтр

Топливный фильтр следует заменять всякий раз, когда давление топлива падает ниже указанного значения (см. " ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ ТОПЛИВА "), предварительно убедившись в исправности топливного насоса и регулятора давления топлива. (ref-291399-S16470540412008072800000)

Схема №57
  1. Снимите блок топливных баков (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ БАКОВ "). (ref-291399-S00210656542008072800000)
  2. Снимите комплект топливных фильтров (А).
  3. Проверьте эти пункты перед установкой блока топливного бака: При подключении жгута проводов убедитесь, что соединение надежно закреплено, а разъемы (В) прочно зафиксированы на месте. При установке блока отправки показаний топливомера (С) убедитесь, что соединение надежно, а разъем прочно зафиксирован на месте. Будьте осторожны, чтобы не согнуть или чрезмерно не закрутить его.
  4. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию, с новыми уплотнительными кольцами (Г) и новой базовой прокладкой (Д), совмещая метки на агрегате и топливном баке (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ АГРЕГАТА ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-291399-S00210656542008072800000)

ПримечаниеПокройте уплотнительные кольца чистым моторным маслом.

Схема №58
  1. Снимите блок топливных баков (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ БАКОВ "). (ref-291399-S00210656542008072800000)
  2. Снимите датчик уровня топлива (блок подачи топлива) (А) с блока топливных баков (Б).
  3. Проверьте эти пункты перед установкой блока топливного бака: При подключении жгута проводов убедитесь, что соединение надежно закреплено, а разъем (С) прочно зафиксирован на месте. При установке блока отправки топливомера убедитесь, что соединение надежно, а разъем прочно зафиксирован на месте. Будьте осторожны, чтобы не согнуть или чрезмерно не закрутить его.
  4. Монтаж производите в порядке, обратном демонтажу, совмещая метки на агрегате и топливном баке (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ АГРЕГАТА ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-291399-S00210656542008072800000)
Схема №59
  1. Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-291399-S09539461752008072800000)
  2. Слейте топливо из топливного бака (см. " СЛИВ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА "), затем отсоедините разъем 4р блока топливных баков и быстроразъемные соединения от блока топливных баков. (ref-291399-S42941711072008072800000)
  3. Поднимите транспортное средство и поддержите его домкратными стойками.
  4. Снимите центральный элемент жесткости поперечины пола (A), крышку топливного бака (B), переднюю поперечину пола (C) и кронштейн крепления бака (D).
  5. Отсоедините шланг заправки топливом (E), трубку всасывания топлива (F) и шланг клапана контроля паров топлива (G).
  6. Поместите домкрат или другую опору под топливный бак (H), затем снимите стяжные болты (I).
  7. Снимите топливный бак.
  8. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
Схема №60
  1. Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-291399-S09539461752008072800000)
  2. Слейте топливо из топливного бака (см. " СЛИВ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-291399-S42941711072008072800000)
  3. Снимите колпачок заливки топлива.
  4. Снимите крышку трубопровода (А) заливки топлива.
  5. Снимите кронштейн крепления бака (В).
  6. Отсоедините шланг заправки топливом и трубку для всасывания топлива от трубопроводов (В).
  7. Снимите трубопровод (Г) заливки топлива.
  8. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.

Другие статьи — Система подачи топлива