Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Система забора воздуха: Прочее Honda Fit I

Как проверить накопление углерода

ПримечаниеЕсли индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) был включен, проверьте наличие диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки).

Схема №3
  1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя. (Рисунок 2): Идентифицирующий разъем канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей диагностический разъём-канала (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ диагностический разъём-КАНАЛА (ЧАСТЬ 1) "). (ref-291411-S14160038532008072800000)
  4. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  5. Проверьте датчик REL Tp в списке DATA LIST с помощью HDS. Показания должны быть ниже 2,6 град. Если это не так, очистите корпус дроссельной заслонки (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-291400-S23924038352008072800000)

Как проверить обучение положения дроссельной заслонки

ПримечаниеЕсли индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) был включен, проверьте наличие диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки).

Схема №4
  1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя. (Рисунок 3): Идентификация разъёма канала передачи данных (диагностический разъём)
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей диагностический разъём-канала (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ диагностический разъём-КАНАЛА (ЧАСТЬ 1) "). (ref-291411-S14160038532008072800000)
  4. Выберите меню проверка MENU с помощью HDS.
  5. Выполните ПРОВЕРКУ ПОЛОЖЕНИЯ Tp в ETCS проверка. При необходимости очистите корпус дросселя (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-291400-S23924038352008072800000)

Как очистить дроссельный патрубок

ВниманиеНе вставляйте пальцы в установленный корпус дроссельной заслонки при включении выключателя зажигания (II) или при включенном выключателе зажигания (II). Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если активирована дроссельная заслонка.
Схема №5
Схема №6
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен.
  2. Проверьте, нет ли повреждений в воздухоочистителе. Если воздухоочиститель поврежден, замените его (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-291400-S28864655392008072800000)
  3. Снимите корпус дроссельной заслонки (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-291400-S02025488092008072800000)
  4. Удалите нагар с дроссельной заслонки и внутри корпуса дроссельной заслонки бумажным полотенцем, смоченным в дроссельной пластине и индукционном очистителе. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите корпус дроссельной заслонки для его очистки. Будьте осторожны, чтобы не защемить пальцы. Во избежание удаления молибденового покрытия не чистите опорную область вала дроссельной заслонки (А). Не распыляйте пластину дроссельной заслонки и индукционный очиститель непосредственно на корпус дроссельной заслонки. Используйте Honda подлинную пластину дроссельной заслонки и индукционный очиститель (См 4).
  5. Установите корпус дроссельной заслонки (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-291400-S02025488092008072800000)
  6. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя. (Рисунок 5): Идентификация разъёма канала передачи данных (диагностический разъём)
  7. Включите зажигание (II).
  8. Убедитесь, что HDS взаимодействует с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей диагностический разъём-канала (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ диагностический разъём-КАНАЛА (ЧАСТЬ 1) "). (ref-291411-S14160038532008072800000)
  9. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  10. Выберите ETCS проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  11. Выберите положение дроссельной заслонки положение проверить и сбросьте полученное значение положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
  12. Выключите выключатель зажигания.
  13. Включите выключатель зажигания (II) и подождите 2 секунды, не нажимая педаль акселератора.
Схема №7
  1. Отсоедините разъем датчика температура впускного воздуха (A). (Таблица 6): Идентификация разъема датчика температура впускного воздуха
  2. Отверните болты (Б).
  3. Снимите воздухоочиститель (С).
  4. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
Схема №8
  1. Снять крышку корпуса воздухоочистителя (A). (Рисунок 7): Идентификация крышки корпуса воздухоочистителя
  2. Извлеките элемент (В) воздухоочистителя из корпуса (С) воздухоочистителя.
  3. Проверьте элемент воздухоочистителя на наличие повреждений или засорения. При наличии повреждений или засорения замените элемент воздухоочистителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте сжатый воздух для очистки элемента воздухоочистителя.
  4. Очистите и удалите мусор изнутри корпуса воздухоочистителя.
  5. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.