DTC U0107: Lost Communication With Throttle Actuator Control Module Honda Fit I

Расшифровка кода ошибки U0107: Потеря связи с модулем управления приводом дроссельной заслонки

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки U0107? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя, реле модуля управления приводом дросселя, модуля управления приводом дросселя и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 50. Если соединения в порядке, перейдите к шагу 6. НЕТ - перейдите к шагу 4.
4. Запустите двигатель.
5. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли U0107 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 46. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте соединения или ослабленные клеммы на корпусе дросселя, реле модуля управления приводом дросселя, модуля управления приводом дросселя и модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM).
6. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
7. Выключите выключатель зажигания.
8. Отсоедините впускной воздуховод от корпуса дросселя.
9. Прижмите педаль акселератора к полу.
10. Включите выключатель зажигания (II).
11. Проверить работу дроссельной заслонки. Открывается ли заслонка после ее закрытия? ДА - Перейти к шагу 12. НЕТ - Перейти к шагу 13.
12. Еще раз проверьте дроссельную заслонку. Дроссельная заслонка открывается полностью? ДА - перейдите к шагу 40. НЕТ - переход к шагу 34.
13. Выключите выключатель зажигания.
14. Отсоедините 16P разъем модуля управления приводом дроссельной заслонки.
15. Проверьте целостность соединения между клеммой 7 разъема 16P модуля управления приводом дроссельной заслонки и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 16. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между корпусом дроссельной заслонки, модулем управления приводом дроссельной заслонки и G101, затем перейдите к шагу 50.
16. Снимите реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (А).
17. Измерьте напряжение между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки 4P клеммой разъема № 1 и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 19. НЕТ - переход к шагу 18.
18. Проверьте предохранитель № 32 DBW (15 А) в коробке подключей / реле. Предохранитель исправен? ДА - Ремонт открыт в проводе между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (линия + В) и предохранителем № 32 DBW (15 А), затем перейдите к шагу 50. НЕТ - Ремонт короткого замыкания в проводе между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (линия + В) и № 32 DBW (линия 15 А) используйте шаг 50, затем F50.
19. Установить реле модуля управления приводом дроссельной заслонки.
20. Включите выключатель зажигания (II).
21. Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема 16P модуля управления приводом дроссельной заслонки и землей кузова. Напряжение аккумуляторной батареи около 2 секунд? ДА - Замените заведомо исправный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "), затем перейдите к шагу 50 и перепроверьте. Если расшифровка кода ошибки U0107 не указана, замените исходный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССДРОССЕЛЬНОЙ - шаг 50 "). Затем перейдите к шагу 50. (ref-291428-S22514883782008072800000)(ref-291428-S22514883782008072800000)
22. Выключите выключатель зажигания.
23. Снимите реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (А).
24. Проверьте реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Исправно ли реле модуля управления приводом дроссельной заслонки? ДА - Перейдите к шагу 25. НЕТ - Замените реле модуля управления приводом дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу 50. (ref-291408-S30734988182008072800000)
25. Включите выключатель зажигания (II).
26. Измерьте напряжение между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки 4р клемма разъема № 4 и массой кузова. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Переходите к шагу 27. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки и главным реле 1 Pgm-FI (Fl MAIN), затем переходите к шагу 50.
27. Выключите выключатель зажигания.
28. Перейдите к строке SCS с HDS.
29. Отсоедините разъем D модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (17P).
30. Проверьте целостность соединения между клеммой D15 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 3 разъема 4p модуля управления приводом дроссельной заслонки. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 31. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (D15) и реле модуля управления приводом дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу 50.
31. Проверьте целостность соединения между модулем управления приводом дроссельной заслонки 16P клеммой разъема № 2 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между модулем управления приводом дроссельной заслонки и реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (линия + B), затем перейдите к шагу 50. НЕТ - переход к шагу 32.
32. Соедините перемычкой реле модуля управления приводом дроссельной заслонки 4P клеммой разъема № 2 с заземлением корпуса.
33. Проверьте целостность соединения между модулем управления приводом дроссельной заслонки 16P клеммой разъема № 2 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 56. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между модулем управления приводом дроссельной заслонки и реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (линия + В), затем перейдите к шагу 50.
34. Выключите выключатель зажигания.
35. Перейдите к строке SCS с HDS.
36. Отсоедините разъем модуля управления приводом дроссельной заслонки 16P (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-291428-S22514883782008072800000)
37. Отсоедините разъем D модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (17P).
38. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) D13 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (D13) и модулем управления приводом дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу 50. НЕТ - перейдите к шагу 39.
39. Проверьте целостность между клеммой D13 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и указанной клеммой 16P разъема управления приводом дроссельной заслонки 56. Есть ли целостность? ДА - Замените заведомо исправный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "), затем перейдите к шагу 50 и перепроверьте. Если не указана расшифровка кода ошибки U0107, то замените оригинальный модуль управления приводом дроссельной заслонки на шаг Dttttttle (см ". U0107 D13 (ref-291428-S22514883782008072800000)(ref-291428-S22514883782008072800000)
40. Выключите выключатель зажигания.
41. Перейдите к строке SCS с HDS.
42. Отсоедините 16P разъем модуля управления приводом дроссельной заслонки.
43. Отсоедините разъем D модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (17P).
44. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) D14 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (D14) и модулем управления приводом дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу 50. НЕТ - перейдите к шагу 45.
45. Проверьте целостность соединения между клеммой D14 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой 16P разъема управления приводом дроссельной заслонки. Есть ли целостность? ДА - Замените заведомо исправный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "), затем перейдите к шагу 50 и перепроверьте. Если расшифровка кода ошибки U0107 не указана, замените оригинальный модуль управления приводом дроссельной заслонки на шаг 50 (см. " Перейти к шагу управления приводом дроссельной заслонки "). U0107 D14 (ref-291428-S22514883782008072800000)(ref-291428-S22514883782008072800000)
46. Выключите выключатель зажигания.
47. Перейдите к строке SCS с HDS.
48. Отсоедините разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
49. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и клеммами A8 и A9 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя, реле модуля управления приводом дросселя, модуль управления приводом дросселя и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (A8, A9) и G101, затем перейдите к шагу 0.
50. Выключите выключатель зажигания.
51. Снова подключите все разъемы.
52. Включите выключатель зажигания (II).
53. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
54. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-291413-S23447131872008072800000)
55. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Если расшифровка кода ошибки U0107 указал? ДА - Проверьте на плохие соединения или незакрепленные клеммы на корпусе дросселя, реле модуля управления приводом дросселя, модуль управления приводом дросселя и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному поиску неисправностей dcs.
56. Снова подключите все разъемы.
57. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-291410-S41633658632008072800000)(ref-291410-S09944723422008072800000)
58. Проверка на наличие временных датчиков или датчиков, замененных на ШСУ. Если ШСУ U0107? ДА - Проверка на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя, если ШСУ / ШСУ были заменены на временные датчики или ШСУ. Если ШСУ / ШСУ были обновлены, замените на заведомо исправные ШСУ / ШСУ (см. раздел " Замена ШСУ / ШСУ "). (ref-291410-S09944723422008072800000)(ref-291411-S17209936142008072800000)