Как заменить масляный фильтр двигателя
Требуются специальные инструменты
Ключ масляного фильтра 07AAA-PLCA100
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- Снимите масляный фильтр ключом масляного фильтра.
- Убедитесь, что все резиновое уплотнение удалено с посадочной поверхности масляного фильтра.
- Осмотрите резьбу (А) и резиновое уплотнение (В) на новом фильтре. Протрите седло на масляном поддоне, затем нанесите легкий слой масла на новое резиновое уплотнение фильтра. Используйте только фильтры со встроенной системой байпаса.
- Установите новый масляный фильтр вручную.
- После посадки резинового уплотнения затяните масляный фильтр ключом масляного фильтра по часовой стрелке, затяните на 3 / 4 оборота по часовой стрелке, момент затяжки 12 Н.м (1,2 кгс.м, 8,8 лбс.фт)
- Если 4 числа или дельта (треугольные метки) (от 1 до 4 или дельта (треугольные метки)) напечатаны вокруг внешней стороны фильтра, используйте следующую процедуру, чтобы затянуть фильтр. Вращайте фильтр до тех пор, пока его уплотнение слегка не сядет на масляный поддон, и обратите внимание, какой номер или метка находится внизу. Затяните фильтр, поворачивая его по часовой стрелке на 3 числа или метки от того, который вы отметили. Например, если число 2 находится внизу, когда уплотнение установлено, затяните фильтр до тех пор, пока число 1 не дойдет до дна.
- После установки залейте в двигатель масло до указанного уровня, проработайте в двигателе более 3 минут, затем проверьте, нет ли течи масла.
Схема №10
Схема №11
- Снимите масляный фильтр (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-291390-S35505996992008072800000)
- Снимите подающую трубу масляного фильтра.
- Установите две гайки 20 x 1,5 мм (A) на новую подающую трубу масляного фильтра. Придерживайте гайку ключом, затем затяните другую гайку.
- Затяните подающую трубу масляного фильтра до 74 Н.м (7,5 кгс.м, 54 фунт-сила-фут), затем отверните гайки с подающей трубы масляного фильтра.
- Установите масляный фильтр (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-291390-S35505996992008072800000)
Схема №12
Как снять масляный насос
- Снимите кулачковую цепь (см. " СНЯТИЕ КУЛАЧКОВОЙ ЦЕПИ "). (ref-291404-S37288122382008072800000)
- Снимите масляную сетку (А), затем снимите масляный насос (Б).
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Снимите крышку насоса.
- Проверьте радиальный зазор между внутренним ротором (A) и внешним ротором (B). Если радиальный зазор между внутренним ротором и внешним ротором превышает эксплуатационный предел, замените масляный насос. Стандарт радиального зазора между внутренним ротором и внешним ротором (новый): 0,02-0,14 мм (0 001-0 006 дюйма) Эксплуатационный предел: 0,20 мм (0,08 дюйма)
- Проверьте осевой зазор между ротором (A) и корпусом насоса (B). Если осевой зазор между корпусом и ротором превышает эксплуатационный предел, замените масляный насос. Стандарт осевого зазора между корпусом и ротором (новый): 0,02-0,06 мм (0 001-0 002 дюйма) Эксплуатационный предел: 0,15 мм (0 006 дюйма)
- Проверьте радиальный зазор между внешним ротором (A) и корпусом насоса (B). Если радиальный зазор между внешним ротором и корпусом превышает эксплуатационный предел, замените масляный насос. Стандарт радиального зазора между внешним ротором и корпусом (новый): 0,10-0,18 мм (0 004-0 007 дюйма) Эксплуатационный предел: 0,20 мм (0 008 дюйма)
- Осмотрите оба ротора и корпус насоса на наличие задиров или других повреждений, при необходимости замените детали.
- Установите крышку масляного насоса.
Схема №17
- Установите штифты (А) и новое уплотнительное кольцо (В) на масляный насос (С), затем совместите внутренний ротор с коленчатым валом и установите масляный насос.
- Установите масляную решётку (Г) с новой прокладкой (Д).
- Установите кулачковую цепь (см. раздел " УСТАНОВКА КУЛАЧКОВОЙ ЦЕПИ "). (ref-291404-S21397526282008072800000)
Схема №18
- Очистите и просушите сопрягаемые поверхности масляно-воздушного сепаратора, болты и отверстия под болты.
- Нанесите вдоль прерывистой линии валик жидкой прокладки шириной 1,5 мм, номер по каталогу 08717-0004, 08718-0001, 08718-0003 или 08718-0009. Установите компонент в течение 5 минут после нанесения жидкой прокладки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы наносите жидкую прокладку номер по каталогу 08718-0012, компонент должен быть установлен в течение 4 минут. Если прошло слишком много времени после нанесения жидкой прокладки, удалите новую прокладку и удалите новую, если прошло слишком много времени после нанесения жидкого остатка.
- Установите сепаратор масла / воздуха.
ПримечаниеПодождите не менее 30 минут, чтобы дать жидкой прокладке затвердеть, прежде чем заполнять двигатель маслом. Не запускайте двигатель в течение не менее 3 часов после установки масляно-воздушного сепаратора.
