Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Fit/Honda Fit I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/DTC B1152: Gauge Control Module (EEPROM) Error
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

DTC B1152: Gauge Control Module (EEPROM) Error Honda Fit I

Приборы и панель приборов 6 иллюстраций ~5 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B1152: ошибка модуля управления датчиком (EEPROM)

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  3. Подождите 6 секунд и более.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки B1152? ДА - Замените модуль управления манометром. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие свободных или плохих соединений. Если соединения хорошие, проверьте состояние батареи (см. " аккумулятор проверка ") и систему зарядки. (ref-291407-S35302460272008072800000)
Схема №15
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  3. Подождите 6 секунд и более.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1168 или B1169? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, в настоящее время система в порядке. Проверьте наличие свободных или плохих соединений.
  5. Проверьте наличие датчиков системы топлива и выбросов с помощью HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Указаны ли какие-либо датчики? ДА - Перейдите к указанным датчикам, затем перепроверьте. НЕТ - Перейдите к шагу 6. (ref-291410-S05537052212008072800000)
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Отсоедините разъем C модуля управления датчиком (40P).
  8. Перейдите к SCS с HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-291410-S05537052212008072800000)
  9. Отсоедините разъем E модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
  10. Проверьте целостность соединения между разъемом модуля управления манометром C (40P) № 12 и клеммами № 13 и разъемом E (31P) манометра блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) замените клеммы соответственно 11 и 24. Есть ли целостность? ДА - Обновите модуль блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный модуль блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом M (см. раздел " Замена). (ref-291410-S41633658632008072800000)(ref-291410-S09944723422008072800000)(ref-291411-S17209936142008072800000)(ref-291414-S18153589072008072800000)
Схема №16
Схема №17
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  3. Подождите 6 секунд и более.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки B1170? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие слабых или плохих соединений между модулем управления датчиком и блоком управления модулятором ABS.
  5. Проверьте наличие датчиков системы ABS с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (HONDA DIAGNOSTIC система) "). Указаны ли какие-либо датчики? ДА - Перейдите к указанным датчикам, затем перепроверьте. НЕТ - Перейдите к шагу 6. (ref-291436-S29830910022008072800000)
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Отсоедините разъем C модуля управления датчиком (40P).
  8. Отсоедините 25P разъем модулятора-регулятора АБС.
  9. Подсоедините клеммы 12 и 13 разъема C (40P) модуля управления манометром и масса корпуса с помощью соединительных проводов.
  10. Проверьте целостность между разъемом 25P блока управления модулятором АБС и клеммами № 1 и № 17 и заземлением корпуса по отдельности. Есть ли меньше 3 Ом? ДА - Замените заведомо исправный блок управления модулятором АБС, и перепроверьте. Если индикация пропадает, замените оригинальный блок управления модулятором АБС. Если расшифровка кода ошибки все еще присутствует, замените модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод. (ref-291414-S18153589072008072800000)
Схема №18
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  3. Подождите 6 секунд и более.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки B1173? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие слабых или плохих соединений.
  5. Проверьте наличие датчиков TPMS с помощью HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей "). Указаны ли какие-либо датчики? ДА - Перейдите к указанным датчикам, затем перепроверьте. НЕТ - Перейдите к шагу 6. (ref-291437-S06765165812008072800000)
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Отсоедините разъем C модуля управления датчиком (40P).
  8. Отсоедините 20P разъем блока управления СКУТ.
  9. Проверить целостность соединения разъема С модуля управления манометром (40P) № 12 и № 13 с клеммами разъема 20P блока управления СКУТП и клеммами № 1 и № 11 соответственно. Есть ли целостность? ДА - Заменить заведомо исправный блок управления СКУТП, и перепроверить. Если индикация пропадает, заменить оригинальный блок управления СКУТП. Если Дтк все еще присутствует, то заменить модуль управления манометром без провода (см. " замена в модуле управления манометром - ремонт). (ref-291414-S18153589072008072800000)
Схема №19
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  4. Подождите более 30 секунд.
  5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки B1175? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохого соединения или незакрепленных клемм на модуле управления манометром и блоке топливного бака.
  6. Не отсоединяя разъем модуля управления манометром или блока топливных баков, замерьте напряжение, между клеммой разъема А (20P) № 18 модуля управления манометром и клеммой разъема № 1 блока топливных баков 4р, и между клеммой разъема С (40P) № 39 модуля управления манометром и клеммой разъема № 3 блока топливных баков 4р. Есть ли меньше 0,1 В? ДА - Переходите к шагу 7. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между модулем управления манометром и блоком топливных баков.
  7. Проверить блок передачи показаний топливомера (см. раздел " ПРОВЕРКА БЛОКА ПЕРЕДАЧИ ПОКАЗАНИЙ ТОПЛИВОМЕРА "). Исправен ли блок передачи показаний топливомера? ДА - Заменить модуль управления датчиком (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКОМ "). НЕТ - Заменить блок передачи показаний топливомера (см. раздел " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА "). (ref-291399-S41796884082008072800000)(ref-291414-S18153589072008072800000)(ref-291399-S16162073972008072800000)
Схема №20
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  3. Подождите более 30 секунд.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки B1176? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ, схема датчика уровня топлива в норме. Проверьте наличие слабых или плохих соединений.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Отсоедините 4P штуцер агрегата топливного бака.
  7. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  8. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  9. Подождите более 30 секунд. 10. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если после отсоединения разъема 4р блока топливного бака индицируется DTC1175, то неисправен блок отправки показаний топливомера. Индицируется ли расшифровка кода ошибки B1176? ДА - Переходите к шагу 10. НЕТ - Замените блок отправки показаний топливомера (см. " КОНТРОЛЬ БЛОКА ОТПРАВКИ ПОКАЗАНИЙ ТОПЛИВОМЕРА "). (ref-291399-S41796884082008072800000)
  10. Отсоедините разъем A модуля управления манометром (20P).
  11. Проверить целостность соединения клеммы А (20P) No18 модуля управления манометром и массы кузова. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание в проводе между модулем управления манометром и блоком топливного бака. НЕТ - Заменить модуль управления манометром.

Другие статьи — Указатели