Функция самодиагностики
Модуль управления манометром имеет функцию самодиагностики.
- Проверка цепи привода бипера
- Проверка цепи привода индикатора
- Проверка сегментов ЖКИ
- Проверка цепи привода манометров (спидометр, тахометр, топливомер)
- Проверка линии связи
Вход в функцию самодиагностики с помощью HDS
Используя HDS, выберите электрооборудование кузова, Functional проверка, Self-diagnostic Function, затем следуйте подсказкам на экране.
Вход в функцию самодиагностики без HDS
Перед выполнением функции самодиагностики проверьте предохранитель № 8 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле и предохранитель № 3 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле.
- Нажмите и удерживайте кнопку отключения/сброса.
- Включите выключатель освещения.
- Включите выключатель зажигания (II).
- От 2 с до менее 5 с выключите выключатель освещения, затем снова включите и выключите.
- В течение 5 секунд отпустите кнопку отключения / сброса, затем трижды нажмите и отпустите кнопку.
ПримечаниеВ режиме самодиагностики контроллер яркости подсветки приборной панели работает нормально. В режиме самодиагностики кнопка отключения / сброса используется для запуска теста цепи привода бипера и проверки цепи привода датчика. Если скорость автомобиля превышает 2 км / ч (1,2 миль / ч) или выключатель зажигания выключен, режим самодиагностики заканчивается.
Проверка схемы привода бипера
При входе в режим самодиагностики звуковой сигнал звучит пять раз.
Завершение функций самодиагностики
Выключите выключатель зажигания.
ПримечаниеЕсли скорость автомобиля превышает 1,2 миль/ч (2 км/ч), функция самодиагностики заканчивается.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Входной тест модуля управления манометром
ПримечаниеПеред проведением испытаний выполните процедуру самодиагностики модуля управления манометром.
Схема №11
- Выключите выключатель зажигания.
- Снимите модуль управления манометром и отсоедините его разъемы (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-291414-S18153589072008072800000)
- Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы в порядке, перейдите к шагу 4.
- При отключенных соединителях, выполните следующие входные испытания при соответствующем разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные испытания подтвердятся, перейдите к шагу 5. ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД Состояние провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен B8 ORN Во всех условиях Подключите к земле: Звук рога. C19 C36 BRN/YEL G402 C40 LT GRN/ RED C40 G402 YEL/GRN G402 C20 C20 G402
- Подключите разъемы к модулю контроля датчика и выполните эти входные тесты на соответствующих разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, модуль контроля датчика должен быть неисправен; замените его.
| Полость | Провод | Условия проведения испытаний | Тест: Желаемый результат | Возможная причина, если результат не получен |
|---|---|---|---|---|
| A1 | УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/КРАСНЫЙ | При любых условиях | Измерьте напряжение на массу: Должно быть напряжение батареи. | Перегорел предохранитель № 8 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле Ан разомкнут в проводе |
| A2 | YEL | Выключатель зажигания ВКЛ (II) | Измерьте напряжение на массу: Должно быть напряжение батареи. | Перегорел предохранитель № 3 (10 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью Разомкнут в проводе |
| A9 | BLK | При любых условиях | Измерьте напряжение на массу: Должно быть менее 0,5 В. | Плохое масса (G402) Разомкнутый провод |
| A19 | ||||
| A11 (2) | BLK | При любых условиях | Проверка на непрерывность до земли: Должна быть непрерывность. | Обрыв в проводе Плохое масса (G402) |
| B11 (1) | YEL | Выключатель зажигания ВКЛ (II) | Измерьте напряжение на массу: Должно быть напряжение батареи. | Перегорел предохранитель № 3 (10 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью Разомкнут в проводе |
| A12 | GRN/RED | Потолочный светильник в положении двери, одна из дверей открыта | Измерьте напряжение на массу: Должно быть менее 1 В. (Должен загореться потолочный свет) | Неисправный потолочный светильник Ан открытый в проводе |
| Потолочный светильник в положении двери, все двери закрыты | Измерьте напряжение на массу: Должно быть напряжение батареи. (Потолочный свет должен быть выключен) | Неисправный потолочный светильник Неисправный дверной выключатель Короткое замыкание на массу в проводе | ||
| A13 | PUR | Дверь переднего пассажира и задние двери закрыты | Измерьте напряжение на массу: Должно быть 5 В и более. | Неисправен выключатель двери А замыкание на массу в проводе |
| Дверь переднего пассажира или задняя дверь открыты | Измерьте напряжение на массу: Должно быть менее 1 В. | Неисправен дверной выключатель An разомкнут в проводе | ||
| A14 | GRN | Дверь водителя закрыта | Измерьте напряжение на массу: Должно быть 5 В и более. | Неисправный выключатель двери водителя Короткое замыкание на массу в проводе |
| Открыта дверь водителя | Измерьте напряжение на массу: Должно быть менее 1 В. | Неисправный выключатель двери водителя Открыт в проводе | ||
| A16 | GRN/RED | Задняя дверь закрыта | Измерьте напряжение на массу: Должно быть 5 В и более. | Неисправен переключатель защелки двери багажника А замыкание на массу в проводе |
| Дверь багажника открыта | Измерьте напряжение на массу: Должно быть менее 1 В. | Плохое масса (G501) Неисправный переключатель защелки двери багажника An разомкнут в проводе | ||
| C18 (1) | BRIM | Выключатель зажигания ВКЛ (II) | Закрепить на земле: Загорится индикатор уровня жидкости омывателя. | Обрыв в проводе Неисправный модуль управления манометром |
| C28 | LT GRN/BLK | Выключатель Cruise RESUME ВКЛ. | С помощью провода-перемычки соедините клемму C28 с массой кузова: Звучит звуковой сигнал. | Обрыв в проводе Неисправный комбинированный переключатель круиз-контроля Неисправная кабельная катушка |
| C29 | GRY/КРАСНЫЙ | Выключатель Cruise SET ON (КРЕЙСЕРСКИЙ НАБОР) | С помощью провода-перемычки соедините клемму C29 с массой кузова: Звучит звуковой сигнал. | Обрыв в проводе Неисправный комбинированный переключатель круиз-контроля Неисправная кабельная катушка |
| C30 | PUR | Выключатель зажигания ВКЛ. (II), и выключатель крейсерского режима MAIN ВКЛ. | Измерьте напряжение на массу: Должно быть менее 1 В. | Обрыв в проводе Плохое масса (G403) Неисправный комбинированный переключатель круиз-контроля Неисправная кабельная катушка |
| (1) Канадские модели (2) С бесключевой системой | ||||
| (1) | Канадские модели |
|---|
| (2) | С бесключевой системой |
|---|
ВХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ
| Полость | Провод | Условия проведения испытаний | Тест: Желаемый результат | Возможная причина, если результат не получен |
|---|---|---|---|---|
| C7 | YEL/RED (ЖЕЛТЫЙ/КРАСНЫЙ) | Переключатель ручки блокировки двери водителя заблокирован | Измерьте напряжение на массу: Должно быть менее 1 В. | Плохое масса (G402) Неисправный переключатель ручки блокировки двери водителя An открыт в проводе |
| Выключатель ручки блокировки двери водителя разблокирован | Измерьте напряжение на массу: Должно быть 5 В и более. | Неисправный переключатель А ручки блокировки двери водителя замыкается на массу в проводе | ||
| C8 | WHT/BLK | Выключатель ручки блокировки двери водителя разблокирован | Измерьте напряжение на массу: Должно быть менее 1 В. | Плохое масса (G402) Неисправный переключатель ручки блокировки двери водителя An открыт в проводе |
| Переключатель ручки блокировки двери водителя заблокирован | Измерьте напряжение на массу: Должно быть 5 В или более | Неисправный переключатель А ручки блокировки двери водителя замыкается на массу в проводе | ||
| C9 | WHT/GRN | Замок двери водителя заблокирован | Измерьте напряжение на массу: Должно быть менее 1 В. | Плохое масса (G402) Неисправный выключатель замка двери водителя Открыт в проводе |
| Переключатель блокировки двери водителя в нейтральном положении | Измерьте напряжение на массу: Должно быть 5 В и более. | Неисправный выключатель замка двери водителя А замыкается на массу в проводе | ||
| C10 | WHT/BLU | Замок двери водителя разблокирован | Измерьте напряжение на массу: Должно быть менее 1 В. | Плохое масса (G402) Неисправный выключатель замка двери водителя Открыт в проводе |
| Переключатель блокировки двери водителя в нейтральном положении | Измерьте напряжение на массу: Должно быть 5 В и более. | Неисправный выключатель замка двери водителя А замыкается на массу в проводе | ||
| C11 | GRN/WHT | Ключ зажигания, вставленный в выключатель зажигания | Измерьте напряжение на массу: Должно быть менее 1 В. | Плохое масса (G402) Неисправный ключ зажигания An открыт в проводе |
| Ключ зажигания снят с выключателя зажигания | Измерьте напряжение на массу: Должно быть 5 В и более. | Короткое замыкание на массу в проводе Неисправный ключ зажигания | ||
| C17 | BLU/ORN | При любых условиях | Проверьте целостность цепи между клеммой C17 и клеммой 5p разъема № 2 бесключевого приемника при отсоединенном разъеме 5p: Должна быть целостность цепи. | Обрыв в проводе |
| C16 | WHT | Цилиндр ключа замка двери водителя разблокирован | Измерьте напряжение на массу: Должно быть менее 1 В. | Плохое масса (G402) Переключатель цилиндра ключа водителя An разомкнут в проводе |
| Цилиндр ключа замка двери водителя в нейтральном положении | Измерьте напряжение на массу: Должно быть 5 В и более. | |||
| C22 | LT BLU | Двигатель остановлен | Измерьте напряжение на массу: Должно быть менее 1 В. | Неисправен сигнализатор давления масла Ан разомкнут в проводе |
| Работа двигателя | Измерьте напряжение на массу: Должно быть напряжение батареи. | Неисправен сигнализатор давления масла А замыкание на массу в проводе | ||
| A15 | RED | Фары включены, а приборная панель контроллера яркости повернута | Измерьте напряжение между клеммой A 9 и клеммой A15: Полное яркое должно быть напряжение батареи. Полное тусклое около 2,5 В. | Неисправен регулятор яркости тире Плохо заземлен (G402) Обрыв в проводе А замыкание на массу в проводе |
ВХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ