Спецификации и процедуры центровки колес
ПримечаниеСм. статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕСА. (/honda/fit/i-2004-2009/remont/razval-skhozhdenie-podveski/#spetsifikatsii-i-protsedury-tsentrovki-koles)
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Шаровой шарнир с накидной гайкой | 43-52 (58-71) | |
| Гайка между тормозным диском и ступицей | 36-43 (49-58) | |
| Болты с накаткой суппорта в сборе | 58-72 (79-98) | |
| Болт крепления кронштейна втулки рычага управления к корпусу | 51 (70) | |
| Короткий болт (1) | 58-72 (79-98) | |
| Длинный (монтаж на хомуте) болт | 72-87 (98-118) | |
| Гайка полуоси | 144-188 (195-255) | |
| Ступица / Подшипник-Шарнир | 76 (105) | |
| Болты крепления стопора вала | ||
| Фронт | 22-29 (30-39) | |
| Задняя часть | 33-43 (45-58) | |
| Крепежные гайки звена стабилизатора | 29 (40) | |
| Гайка крепления стойки к корпусу | 29-36 (39-49) | |
| Контргайка между стойкой и изолятором | 43-51 (58-70) | |
| Болт поворотного кулака стойки к рулевому колесу | 65-76 (88-103) | |
| Стяжная шпилька с накидной гайкой | 21 (29) | |
| (1) Крепеж должен быть временно затянут, а затем полностью затянут, когда установка завершена и транспортное средство порожнее. | ||
| (1) | Крепежный элемент следует временно затянуть, а затем полностью затянуть после завершения монтажа и порожнего состояния транспортного средства. |
|---|
Моменты затяжки
Примечание
- См. также:
- СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС