Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Подвеска - передняя: Снятие и установка Honda Fit I

Передняя подвеска ~2 мин чтения

Как снять подвеску - передняя: снятия и установки

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите колесо (колеса). Отсоедините стабилизатор от рычага управления. Ослабьте гайку шарового шарнира. Используя съемник рулевого привода (MB991113-01), отделите шаровой шарнир от поворотного кулака.
  2. Снимите втулку или зажим рычага управления (если имеется). Ослабьте гайки крепления рычага управления. Снимите рычаг управления. На Precis снимите шаровой шарнир с рычага управления.

Как установить подвеску - передняя: снятия и установки

  1. Установите рычаг управления на траверсу, убедитесь, что рычаг управления не закручен, установите болт крепления рычага управления, втулки и хомут (при наличии), подсоедините к рычагу управления штангу стабилизатора.
  2. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Установите новые самоконтрящиеся гайки (если они используются). Опустите транспортное средство и затяните все болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Как снять и установить подвеску - передняя: снятия и установки

Информация от производителя отсутствует.

  1. Поднять и поддержать транспортное средство, снять переднюю выхлопную трубу и отсоединить центральный элемент (элементы).
  2. Отверните установочные гайки звена стабилизатора, обратите внимание на расположение втулок. Снимите звено стабилизатора и стаканы с втулками (если они имеются). Демонтируйте монтажные кронштейны штанги стабилизатора. Выньте штангу стабилизатора со втулками. Извлеките втулки из штанги стабилизации.
  1. Если необходимо заменить пылезащитную крышку шарового шарнира звена стабилизатора, снимите кольцо зажима и пылезащитную крышку. Упакуйте шаровой шарнир смазкой. Нанесите смазку на губку и внутрь новой пылезащитной крышки. Установите пылезащитную крышку. См. таблицу применения установки пылезащитной крышки под НИЖНИМ УПРАВЛЯЮЩИМ РЫЧАГОМ И ШАРОВЫМ ШАРНИРОМ. Установите кольцо зажима. Убедитесь, что концы кольца зажима перпендикулярны осевой линии звена.
  2. Для установки штанги стабилизатора необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа, надежно установив втулки в кронштейны.
  3. Затяните все крепежные детали стабилизатора с транспортным средством на нормальной высоте езды. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  1. Снимите шплинт, ослабьте гайку ведущего моста, поднимите и поддержите автомобиль, снимите колесо в сборе, отверните гайку ведущего моста, снимите тормозной суппорт и проволоку в сторону.
  2. Снимите тормозной диск со ступицы (если возможно). Снимите передний датчик скорости (если он оборудован). Отсоедините штангу стабилизатора от рычага управления. Поддержите рычаг управления. Отсоедините нижний шаровой шарнир и конец тяги от поворотного кулака. Установите съемник на ступицу.
  3. Затянуть съемник и отсоединить ведущую ось от ступицы. Отсоединить поворотный кулак от стойки. Снять поворотный кулак / ступицу в сборе с транспортного средства. Отсоединить ступицу от поворотного кулака (при необходимости). См. КОЛЕСНЫЕ ПОДШИПНИКИ при СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ.

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Установите шайбу на ведущий мост, с приподнятым участком в сторону гайки полуоси. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ. Затяните гайку ведущего моста в соответствии с техническими требованиями с транспортным средством на земле.

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите передние колеса. Отделите кронштейн тормозного шланга и кронштейн датчика скорости (если он оборудован) от стойки. Поддержите нижние рычаги управления. Снимите болты соединения стойки с поворотным кулаком.
  2. Установите пробойник на шпильке крепления верхней стойки и на внутреннем крыле рядом со шпилькой для повторной сборки. Снимите гайки крепления верхней стойки. Осторожно снимите стойку в сборе, чтобы не повредить привод на стойках (если имеется).

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что стыковочные поверхности стойки в сборе и поворотного кулака чистые. Затяните крепеж в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.