Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Коленчатый вал и коренные подшипники Honda Fit I

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения
  1. Снимите маховик или пластину привода. Снимите монтажную пластину трансмиссии / трансмиссии и задний корпус уплотнения. Снимите масляный насос, масляный поддон и трубку для забора масла. Отметьте крышки шатуна и основного подшипника для местоположения.
  2. Снимите крышки шатунов и подшипники. Обратите внимание на направление стрелки на крышке коренного подшипника. Снимите крышку коренного подшипника. (Рисунок 23) Снимите коленчатый вал. Снимите коренные подшипники с блока цилиндров. Отметьте подшипники на месте.
  3. Проверьте коленчатый вал на наличие трещин и поврежденных шестерен или резьбы. Измерьте коленчатый вал на конусность и некруглость. Замените или отремонтируйте коленчатый вал, если он не соответствует техническим требованиям. См. Таблицу " КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-26423-S24047125922001011500000)
  4. Установите верхние коренные подшипники в блок цилиндров. Убедитесь, что масляные отверстия выровнены, а подшипники правильно посажены. Смазайте подшипники моторным маслом. Установите упорный подшипник с масляными канавками в сторону опорной поверхности коленчатого вала.
  5. Установите коленчатый вал в блок, установите упорный подшипник с масляными канавками в сторону опорной поверхности коленчатого вала и установите крышки коренных подшипников со стрелкой в сторону передней части двигателя.
  6. Измерьте масляный зазор с помощью Plastigage. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями в надлежащей последовательности. (Таблица 23) См. " ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи. Зазор должен быть в пределах технических требований. См. Таблица КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ. Если масляный зазор не соответствует техническим требованиям, замените подшипники или коленчатый вал. (ref-26423-S23399333042001011500000)
  7. Убедитесь, что коленчатый вал вращается свободно с установленной крышкой основного подшипника. Измерьте люфт конца коленчатого вала. См. Таблицу КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, КОРЕННЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ.
  8. Установите крышки шатунов и подшипники. Установите компоненты в исходные места. Затяните гайки штоков в соответствии со спецификацией. См. " ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи. Для завершения установки, обратной процедуры снятия. Затяните болты в соответствии со спецификацией. (ref-26423-S23399333042001011500000)
Схема №23