Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

DTC P0406: EGR Valve Position Sensor Circuit High Voltage Honda Fit I

Расшифровка кода ошибки P0406: Высокое напряжение цепи датчика положения клапана рециркуляции отработавших газов

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-291410-S05537052212008072800000)

Схема №8
Схема №9
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов VLS в списке DATA LIST с помощью HDS. Отображается ли напряжение 4.88 В или более? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Отсоедините штуцер 6П клапана ЭГР.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Измерьте напряжение между клеммами № 2 и № 3 разъема клапана ЭГР 6П. Около 5 В? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A20 и A23. Около 5 В? ДА - Ремонт открыт в проводе между клапаном рециркуляция отработавших газов и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (A23), затем перейдите к шагу 10. НЕТ - перейдите к шагу 15.
  8. Выключите выключатель зажигания.
  9. Замените клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-291429-S37234641102008072800000)
  10. Снова подключите все разъемы.
  11. Включите выключатель зажигания (II).
  12. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  13. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-291413-S23447131872008072800000)
  14. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли значение P0406 в поле DTTC? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и в блоке блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершен. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному поиску и устранению неисправностей в поле коды неисправностей.
  15. Выключите выключатель зажигания.
  16. Снова подключите все разъемы.
  17. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-291410-S41633658632008072800000)(ref-291410-S09944723422008072800000)
  18. Проверка для временной замены Рдтк или Рдтк с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0406? ДА - Проверка для плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если был обновлен блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. раздел " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), затем повторно проверьте, если блок управления двигателем - СМ M. (ref-291410-S09944723422008072800000)(ref-291411-S17209936142008072800000)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-291410-S05537052212008072800000)

Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с HDS. Результат в порядке? ДА - Периодический отказ, система в порядке в это время. Проверьте на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Перейдите к шагу 5.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Проверьте VLS рециркуляция отработавших газов в списке DATA LIST с помощью HDS. Указано около 0 В? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 19.
  8. Выключите выключатель зажигания.
  9. Отсоедините штуцер 6П клапана ЭГР.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерить напряжение между клеммой № 3 разъема 6р клапана рециркуляция отработавших газов и землей кузова. Есть ли около 5V? ДА - Перейти к шагу 13. НЕТ - Перейти к шагу 12.
  12. Измерьте напряжение между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A20 и землей корпуса. Есть ли напряжение около 5 В? ДА - Отремонтируйте открытый провод между клапаном рециркуляция отработавших газов и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (A20), затем перейдите к шагу 44. НЕТ - перейдите к шагу 51.
  13. Выключите выключатель зажигания.
  14. Перейдите к строке SCS с HDS.
  15. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (24P).
  16. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B12 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B12) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44. НЕТ - перейдите к шагу 17.
  17. Соедините перемычкой клемму № 1 разъема 6П клапана ЭГР с массой кузова.
  18. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B12 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 19. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B12) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44.
  19. Выключите выключатель зажигания.
  20. Если это еще не сделано, отсоедините разъем 6Р клапана рециркуляция отработавших газов.
  21. На стороне клапана рециркуляция отработавших газов измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема 6p клапана рециркуляция отработавших газов. Есть ли 100 к Ом или более? ДА - перейдите к шагу 43. НЕТ - перейдите к шагу 22.
  22. На стороне клапана рециркуляция отработавших газов измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 3 разъема 6p клапана рециркуляция отработавших газов. Есть ли 100 к Ом или более? ДА - Перейдите к шагу 43. НЕТ - Перейдите к шагу 23.
  23. Если это еще не сделано, перейдите к строке SCS с HDS.
  24. Если это еще не сделано, отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (24P).
  25. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B16 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B16) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44. НЕТ - перейдите к шагу 26.
  26. Соедините перемычкой клемму № 4 разъема 6П клапана ЭГР с массой кузова.
  27. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B16 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 28. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B16) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44.
  28. Снимите провод перемычки с соединителя 6П клапана ЭГР.
  29. Проверьте целостность цепи между клеммой № 6 разъема клапана 6П рециркуляция отработавших газов и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 30. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между клапаном рециркуляция отработавших газов и G101, затем перейдите к шагу 44.
  30. Повторно подключите разъем B блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (24P).
  31. Соедините перемычкой плюсовую клемму батареи с клеммой № 4 разъема клапана ЭГР 6П.
  32. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, затем соедините перемычкой минусовую клемму аккумулятора с клеммой № 6 разъема клапана ЭГР 6П. Двигатель глохнет или работает грубо? ДА - переход к шагу 51. НЕТ - переход к шагу 33.
  33. Выключите выключатель зажигания.
  34. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-291429-S37234641102008072800000)
  35. Очистите отверстие рециркуляция отработавших газов впускного коллектора с помощью дроссельной заслонки и индукционного очистителя. Кроме того, очистите проход внутри клапана рециркуляция отработавших газов с помощью дроссельной заслонки и индукционного очистителя.
  36. Установите клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-291429-S37234641102008072800000)
  37. Снова подключите все разъемы.
  38. Включите выключатель зажигания (II).
  39. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  40. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-291413-S23447131872008072800000)
  41. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - перейдите к шагу 49. НЕТ - переход к шагу 42.
  42. Выключите выключатель зажигания.
  43. Замените клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-291429-S37234641102008072800000)
  44. Снова подключите все разъемы.
  45. Включите выключатель зажигания (II).
  46. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  47. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-291413-S23447131872008072800000)
  48. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  49. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2413? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Перейдите к шагу 50.
  50. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2413 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Устранение неисправностей завершено. Если на этапе 49 были указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному устранению неисправностей коды неисправностей. НЕТ - Если экран показывает FAILED, перейдите к этапу 1 и повторите проверку. Если экран показывает ВЫПОЛНЕНИЕ, продолжайте вождение до тех пор, пока не появится результат.
  51. Выключите выключатель зажигания.
  52. Снова подключите все разъемы.
  53. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-291410-S41633658632008072800000)(ref-291410-S09944723422008072800000)
  54. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  55. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P2413? ДА - Проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ".), затем перейдите к шагу 54, если блок управления двигателем был шаг 54. (ref-291410-S09944723422008072800000)
  56. Контролируйте СОСТОЯНИЕ бортовая система диагностики для расшифровка кода ошибки P2413 в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU незакрепленным. Если на экране отображается сообщение PASSED? YES - Если на экране отображается сообщение блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), поиск неисправностей завершен. Если на экране отображается сообщение блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, замените исходное сообщение блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. раздел " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом замена "). (ref-291411-S17209936142008072800000)(ref-291410-S09944723422008072800000)
Схема №22
  1. Отсоедините штуцер крана ЭГР (А).
  2. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (B).
  3. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новой прокладкой (С).