Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Fit/Honda Fit GE (2007-2014)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Система подачи топлива: Расположение компонентов
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система подачи топлива: Расположение компонентов Honda Fit GE

Топливная система двигателя 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Требуются специальные инструменты

Ключ датчика топлива 07AAA-S0XA100

Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-320436-S11650187222009071400000)
  2. Снимите центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-320474-S11902632782009071400000)
  3. Отверните болты (А) и жгут проводов (В), затем снимите рычаг стояночного тормоза (С).
  4. Снимите панель доступа (А) с пола.
  5. Отсоедините агрегат топливного бака 4P штуцера Б.
  6. Отсоедините быстроразъемные соединения (В) от блока топливных баков.
  7. С помощью специального инструмента ослабьте контргайку (А).
  8. Отверните контргайку (А) и снимите блок топливных баков (Б).
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. Временно прикрепите новую прокладку основания (А) к блоку топливных баков (В), затем частично вставьте блок топливных баков в топливный бак. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить новую прокладку основания. Будьте осторожны, чтобы не погнуть блок отправки топливомера. Не покрывайте основную прокладку маслом.
  2. Перенесите базовую прокладку (А) из блока топливного бака в топливный бак.
  3. Совместите метки (В) на топливном баке и блоке топливных баков, затем вставьте блок топливных баков в топливный бак до тех пор, пока блок топливных баков не упрется в верхнюю часть прокладки основания. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание утечки топлива проверьте прокладку основания, визуально или вручную, чтобы убедиться, что она не защемлена.
  4. С помощью специального инструмента затяните новую контргайку (А) с новой пластиной контргайки (В) на заданный момент. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед затяжкой совместите метки (С) на топливном баке и контргайке. После затяжки убедитесь, что метки по-прежнему выровнены. После установки проверьте прокладку основания, визуально или вручную, чтобы убедиться, что она не защемлена.
  5. Подсоедините штуцер 4р блока топливных баков, затем подсоедините быстросъемный фитинг, всасывающий шланг и шланг топливных паров.
  6. Снова подключите отрицательный кабель к аккумулятору, и поверните выключатель зажигания во ВКЛ (II) (но не работайте со стартерным двигателем). Топливный насос будет работать около 2 секунд, и давление топлива повышается. Повторите это два или три раза, затем проверьте наличие утечек топлива.
  7. Установите на место панель доступа, рычаг стояночного тормоза и центральную консоль.
Схема №76
  1. Снимите блок топливных баков (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ БАКОВ "). (ref-320436-S19735099062009071400000)
  2. Снимите резервуар (А).
  3. Снимите зажим (B) и провод массы (C), затем снимите кронштейн (D).
  4. Снимите зажим (Д), затем снимите регулятор давления топлива (Е).
  5. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новыми уплотнительными кольцами (Ж) и новым кронштейном. При установке блока топливных баков совместите метки на блоке и топливном баке (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ БАКОВ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнительные кольца покройте чистым моторным маслом; не используйте никаких других масел или жидкостей. Не зажимайте уплотнительные кольца во время установки. Используйте все новые детали, поставляемые в комплекте замены регулятора давления. (ref-320436-S19735099062009071400000)

Другие статьи — Система подачи топлива