Параметры затяжки креплений
| ITEM | Характеристика |
|---|---|
| Капот | |
| Болт петли капота (сторона капота) | 21 + / - 4 нм (16 + / -2 фут-фунт) |
| Болт петли капота (со стороны кузова) | 21 + / - 4 нм (16 + / -2 фут-фунт) |
| Гайка петли капота (со стороны кузова) | 9,0 +/- 2,0 Н.м (80 +/- 17 дюйм-фунт) |
| Болт защелки капота | 9,0 + / - 2,0 Н.м (80 + / -17 дюйм-фунт) |
| Дверца заливной горловины | |
| Болт створки заливной горловины | 5,0 +/- 1,0 Н.м (44 +/- 9 дюйм-фунт) |
| Дверь | |
| Дверной контрольный болт (со стороны кузова) | 9,0 +/- 2,0 Н.м (80 +/- 17 дюйм-фунт) |
| Дверной контрольный болт (сторона двери) | 5,0 +/- 1,0 Н.м (44 +/- 9 дюйм-фунт) |
| Болт дверной петли (со стороны кузова) | 27 +/- 5 Н.м (20 +/- 4 фут-фунт) |
| Болт дверной петли (сторона двери) | 21 +/- 4 Н.м (16 +/- 2 фут-фунт) |
| Болт наружной ручки двери | 5,0 +/- 1,0 Н.м (44 +/- 9 дюйм-фунт) |
| Винт узла дверной защелки | 9,0 +/- 2,0 Н.м (80 +/- 17 дюйм-фунт) |
| Винт выключателя двери | 1,5 +/- 0,5 Н.м (14 +/- 4 дюйм-фунт) |
| Винт ударника | 11 +/- 2 Н.м (98 +/- 17 дюйм-фунт) |
| Дверь багажника | |
| Шаровой шарнир | 12 + / -2 Н.м (102 + / -22 дюйм-фунт) |
| Болт газовой пружины дверь багажника | 9,0 +/- 2,0 Н.м (80 +/- 17 дюйм-фунт) |
| Болт рукоятки дверь багажника | 5,0 +/- 1,0 Н.м (44 +/- 9 дюйм-фунт) |
| Гайка шарнира затвора (со стороны кузова) | 12 +/- 2 Н.м (102 +/- 22 дюйм-фунт) |
| Болт петли затвора (сторона затвора) | 9,0 +/- 2,0 Н.м (80 +/- 17 дюйм-фунт) |
| Задвижка дверь багажника | 9,0 +/- 2,0 Н.м (80 +/- 17 дюйм-фунт) |
| Болт привода замка дверь багажника | 2,7 + / - 0,4 Н.м (24 + / -3 дюйм-фунт) |
| Болт ударника | 22 +/- 4 Н.м (16 +/- 3 фут-фунт) |
Параметры затяжки креплений
Технические условия на обслуживание
<ДВЕРЬ>
| ITEM | СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ | |
|---|---|---|
| Люфт внутренней ручки дверцы, мм (дюймы) [Целевое значение: мм (дюймы)] | Сторона водителя | 9,3-17,7 (0 366-0 697) [13,9 (0 547)] |
| Кроме стороны водителя | 3.8 -12.2 (0.150 -0.480) [8.4 (0.331)] | |
| Ход ручки блокировки внутренней стороны дверцы, мм (дюйм) | Сторона замка | 3 -5 (0,12 -0,20) |
| Разблокировка стороны (передняя дверь) | 18 -20 (0,71 -0,79) | |
| Разблокировать боковую сторону (задняя дверь) | 17 -19 (0,67 -0,75) | |
| Люфт наружной ручки двери, мм (дюймы) [целевое значение в мм (дюймах)] | Входная дверь | 0 -3,9 (0 -0 154) [1,9 (0 075)] |
| Задняя дверь | 0 -3,6 (0 -0 142) [1,6 (0 063)] | |
| Стеклянная подушка и стеклодержатель мм (дюйм) | Расстояние (А) между передним держателем стекла и передней кромкой стекла | 335.6 (13.2) |
| Расстояние (B) между держателями передних стекол | 122 (4.8) | |
| Расстояние (C) между передним держателем стекла и задним краем стекла | 375,2 (14,8) | |
| Расстояние (D) между держателем заднего стекла и передним краем стекла | 348,7 (13,7) | |
| Расстояние (E) между держателями заднего стекла | 122 (4.8) | |
| Расстояние (F) между держателем заднего стекла и задним краем стекла | 249,1 (9,8) | |
| Ток срабатывания стеклоподъемника А | 5 + / - 1 [Напряжение питания 14,5 + / -0,5 В 25°C] | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ
< дверь багажника >
| ITEM | СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ |
|---|---|
| Люфт рукоятки затвора, мм (дюймы) | 2.3 (0.091) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА
<ЛЮК В КРЫШЕ>
| ITEM | СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ |
|---|---|
| Ток срабатывания стекла крышки крыши А | 7 или менее [при 20°C] |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЛЮК В КРЫШЕ
Примечание
- См. также:
- Диагностика