Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

BODY: Снятие и установка Honda e:NS1 I

Замки дверей и противоугонная система 37 иллюстраций ~8 мин чтения

<<A>> снятие огня бокового поворотника

Используйте соответствующий инструмент, такой как специальный инструмент MB990874 для выдергивания язычка из крыла и удаления бокового поворотника.

Схема №21

>> A <<установка бокового указателя поворота

Зацепите крюк за панель крыла, и установите боковую поворотную лампу.

Схема №22
Схема №23

> > A < < установка для формования проставки / стеклянной пробки / ветрового стекла

ВниманиеОставьте обезжиренные детали на 3 или более минут, чтобы хорошо просохнуть, прежде чем приступать к следующему шагу. Не прикасайтесь к обезжиренным деталям.
Схема №24
Схема №25
  1. Для обезжиривания внутренней и наружной поверхности ветрового стекла и фланцев корпуса используется 3M™ AAD, номер детали 8906 или аналог.
  2. Внутренняя сторона ветрового стекла изогнута, поэтому сделайте точку для сборки стеклянного стопора и проставки лобового стекла без какого-либо подъема и соберите в показанном положении.
  3. Установите молдинг лобового стекла.

> > B < < монтаж лобового стекла

  1. При замене лобового стекла временно установите ветровое стекло напротив кузова, а на лобовом стекле и кузове поместите ответную метку. ВНИМАНИЕ: Грунтовка укрепляет клей, поэтому обязательно нанесите ее равномерно по всей окружности. Однако слишком толстое нанесение ослабит клей. Не прикасайтесь к покрытой поверхности. НЕ наносите грунтовку на оставшийся клей, так как адгезия может быть снижена.
  2. Смочите в грунтовке губку, и равномерно нанесите на лобовое стекло и кузов в указанных местах.
  3. Дайте ветровому стеклу высохнуть не менее трех минут после нанесения грунтовки.
  4. Заполните пистолет-герметик клеем. Затем равномерно нанесите клей вокруг лобового стекла в течение 30 минут после нанесения грунтовки. ПРИМЕЧАНИЕ: Отрежьте кончик сопла пистолета для герметика в V-образную форму для упрощения нанесения клея.
  5. Совместите ответные метки на лобовом стекле и кузове, и слегка равномерно прижмите лобовое стекло, чтобы оно полностью прилипло.
  6. Для удаления излишков клея используйте шпатель или аналогичный инструмент. Очистите поверхность 3M™AAD номером детали 8906 или эквивалентным. Избегайте перемещения автомобиля, пока клей не схватится.
  7. Приклейте лобовое стекло к кузову и быстро установите капельную формовку крыши, прежде чем клей затвердеет (см. " ФОРМОВКА "). ВНИМАНИЕ: Не двигайте автомобиль без крайней необходимости. При тестировании на утечку воды не зажимайте конец шланга для распыления воды. (ref-244120-S08225454012006091500000)
  8. Подождите 30 минут или больше, а затем проверьте на утечку воды.
Схема №26
Схема №27

Требуемый специальный инструмент

  1. MB990480: Стеклянный держатель
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Для защиты оконного стекла четверти нанесите тканевую ленту.
  2. ВНИМАНИЕ: Слишком глубокая вставка клеевого ножа в клей для лобового стекла может повредить оконное стекло.
  3. Держите стеклянный клеевой нож под прямым углом к фланцу кузова (изнутри автомобиля) и положите лезвие на фланец кузова, затем отрежьте клей вдоль фланца кузова.
  4. Сделайте на оконном стекле и корпусе четверти ответные метки.
  5. Используйте специальный инструмент MB990480 для удаления оконного стекла. ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не удалить больше клея, чем необходимо. Будьте осторожны также во избежание повреждения лакокрасочного покрытия на поверхности тела с помощью ножа. При повреждении лака отремонтируйте поврежденный участок ремонтной краской или антикоррозийным средством.
  6. С помощью ножа отрежьте оставшийся клей так, чтобы толщина была в пределах 2 мм (0,08 дюйма) по всей окружности фланца корпуса.
  7. Обработайте поверхности фланцев так, чтобы они были гладкими. ВНИМАНИЕ: Дайте очищенному участку высохнуть не менее трех минут. Не прикасайтесь к очищенной поверхности.
  8. При повторном использовании оконного стекла удалите клей, все еще прилипший к оконному стеклу, и очистите с помощью 3m AAD номер детали 8906 или эквивалент.
  9. Таким же образом очистите сторону кузова.

> > A < < установка прокладки / зажима / двойного фиксирующего крепежа

  1. Выполните следующую процедуру для переустановки оконного стекла. ВНИМАНИЕ: Не забудьте о прокладке. Установите зажимы в корпус. Вырежьте зажим, устанавливающийся выпукло на оконном стекле. ПРИМЕЧАНИЕ: Выпуклый разбивается при снятии оконного стекло четверти. ОСТОРОЖНО: Оставьте обезжиренные детали на 3 или более минут хорошо просохнуть, перед тем как приступить к следующему шагу. Не прикасайтесь к обезжириваемым деталям.
  2. Используйте 3m AAD Part number 8906 или эквивалент, чтобы обезжирить внутреннюю и внешнюю сторону оконного стекла и фланцы корпуса.
  3. Соберите крепеж двойного замка в соответствии со стандартным расположением фланца корпуса.
  4. Соберите двойной замок крепления к оконному стеклу четверти относительно фланца корпуса двойного замка крепления.

> > B < < монтаж оконного стекла

Монтаж стекла окна четверти производите так же, как при монтаже лобового стекла. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-244119-S32865465172006091500000)

Схема №31
Схема №32
Схема №33

Требуемый специальный инструмент

  1. MB990480: Стеклянный держатель
Схема №34
Схема №35
  1. При повторном использовании оконного стекла подъемных ворот совместите сопрягаемые метки на дверь багажника и оконном стекле дверь багажника.
  2. Чтобы защитить затвор (поверхность краски), нанесите тканевую ленту на все области затвора вокруг установленного оконного стекла затвора.
  3. Используя остроконечную дрель, сделайте отверстие в стекле окна дверь багажника. ВНИМАНИЕ: Не позволяйте проволоке пианино касаться края оконного стекла подъемного ворот.
  4. Обрежьте клей стекла окна лифтгейта согласно приведенной ниже процедуре. Чтобы удалить клей с верхней части оконного стекла дверь багажника, подайте проволоку пианино в пассажирский салон через отверстие, а затем отрубите клей путем протягивания проволоки пианина попеременно изнутри и снаружи транспортного средства. Для удаления клея из левого и правого концов стекол окна подъемного шлагбаума подайте в пассажирский отсек сквозь отверстие, после чего вырежьте адгезив, поочередно вытянув проволокой пианин, удалите клей с нижней стороны стекла пассажирского салона.
  5. Используйте специальный инструмент MB990480 для удаления оконного стекла дверь багажника. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не удалить больше клея, чем необходимо. Также будьте осторожны во избежание повреждения лакокрасочного покрытия на поверхности подъемного ворот с помощью ножа. Если покрасочное покрытие повреждено, отремонтируйте поврежденный участок ремонтной краской или антикоррозийным средством.
  6. С помощью ножа вырежьте оставшийся клей так, чтобы толщина была в пределах 2 мм (0,08 дюйма) по всей окружности фланца дверь багажника.
  7. Выполните чистовую обработку поверхностей фланцев дверь багажника так, чтобы они были гладкими.
  8. При повторном использовании оконного стекла подъемных ворот соскрести все следы старого клея, стеклянной пробки, двойной замковой застежки и булавок.
Схема №36
Схема №37

> > A < < установка стеклянной пробки / двойного фиксирующего крепежа

ВниманиеПеред следующей работой уменьшенные детали оставить на 3 минуты и более для просушки, не прикасаясь к обезжиренным деталям.
Схема №38
  1. Для обезжиривания внутренней и наружной поверхности оконного стекла дверь багажника, а также фланцев подъемного шибера используйте 3m AAD номер детали 8906 или аналог.
  2. Соберите стеклянный стопор и двойной фиксатор в указанных положениях на оконном стекле дверь багажника.
  3. Установите двойные крепежные детали замка в указанные положения на фланце дверь багажника.
Схема №39

> > B < < монтаж стеклопакета подъемных ворот

ВниманиеГрунтовка укрепляет клей, поэтому обязательно нанесите ее. Однако слишком толстое нанесение ослабит клей. Не прикасайтесь к покрытой поверхности. Запрещается наносить грунтовку на оставшийся клей, так как адгезия может быть снижена.
  1. Замочите губку в грунтовке и равномерно нанесите на оконное стекло затвора лифта в указанных местах. Если старый клей не остается на фланце затвора из-за замены затвора или других причин, нанесите грунтовку равномерно на фланец затвора подъемника, которые соответствуют указанному положению на стекле затвора.
  2. После нанесения грунтовки дайте ей высохнуть в течение 3 минут и более.
  3. Заполните пистолет-герметик клеем. Затем нанесите клей равномерно вокруг оконного стекла дверь багажника в течение 30 минут после высыхания грунтовки. ПРИМЕЧАНИЕ: отрежьте наконечник сопла пистолета-герметика в V-образную форму, чтобы упростить нанесение клея.
  4. Установите оконное стекло подъемных ворот на ворота после нанесения клея. В новом оконном стекле лифтгейта есть штифт в центральном днище стекла. Совместите штифт с вырезом центрального дна фланца подъемных дверей. При повторном использовании оконного стекла дверь багажника выровняйте сопрягаемые метки на оконных стеклах и воротах.
  5. Осторожно прижмите оконное стекло дверь багажника к нему, чтобы установить его.
  6. Используйте шпатель или тому подобное, чтобы удалить любой излишний клей. Затем очистите поверхность с помощью 3m AAD Номер детали 8906 или эквивалентный. Старайтесь не двигать автомобиль до тех пор, пока клей не схватится. ВНИМАНИЕ: При необходимости перемещайте автомобиль тихо. При тестировании на утечку воды не зажимайте конец шланга для распыления воды.
  7. Подождите 30 минут или более после прилипания, а затем проверьте на утечку воды.
Схема №40

>> A <<установка бойка

Выровняйте центр бойка и защелки в пределах +/-1,5 мм (0,06 дюйма) и установите.

Схема №41

<<A>> демонтаж узла регулятора стеклоподъемника/двигателя стеклоподъемника

  1. Отверните болты установки стекла дверного окна. ВНИМАНИЕ: Если тонировочная пленка приклеена к оконному стеклу двери, прикрепите к внешней стороне стекла специальный инструментальный MB990480 для предотвращения отслаивания пленки.
  2. Поднимите стекло дверного окна и прикрепите к нему MB990480 специального инструмента, как показано на рисунке, чтобы предотвратить падение стекла.
  3. Снимите узел оконного регулятора и узел двигателя силового окна.
Схема №42

> > A < < установка стеклодержателя / стекла дверного окна

  1. Установите держатель стекла на стекло дверного окна, как показано на рисунке. Стандартное значение (A): 335,6 мм (13,2 дюйма) (B); 122 мм (4,8 дюйма); C: 375,2 мм (14,8 дюймов); D: 348,7 мм (13,7дюйма); E: 122,1 мм (4.8 дюйма)
  2. Установите стекло на оконный регулятор в сборе.
Схема №43

> > B < < монтаж оконного регулятора в сборе

При установке оконного регулятора в сборе затяните болты на заданный момент в указанном порядке.

Схема №44

>> A <<установка дверной чеки

Установите дверную чеку так, чтобы опознавательный знак был обращен вверх.

ITEMИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ ЗНАК
Входная дверьЛевая дверь39L
Правая дверь39R
Задняя дверьЛевая дверь40L
Правая дверь40R

ОПИСАНИЕ ТОЧЕК ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ УСТАНОВКЕ

Схема №45

>> B <<установка нижней рамы

Обязательно надежно установите задний нижний переплет к оконному заднему (у двери).

>> C <<установка внутренней дверной ручки

При подключении внутреннего кабеля и внутренней тяги к внутренней ручке двери убедитесь, что дверная защелка и ручка внутренней ручки разблокированы.

<<A>> демонтаж погодозащитной полосы наружного проема двери

Изготовьте изготовленный инструмент, как показано на иллюстрации, чтобы удалить дверную атмосферную полосу.

Схема №46

> > Установка < < дверной ленты < задней двери >

Наложите дверную ленту в месте, показанном на рисунке инструкции.

Схема №47

> > B < < монтаж стеклопакета дверного окна < передняя дверь >

Соберите область выреза канала прогона большим пальцем дверного зеркала.

> > C < < монтаж наружного проема двери и погодозащитной полосы

Цвет зажима идентифицирует левую и правую атмосферные полосы, поэтому обязательно посмотрите цвета, чтобы правильно установить.

ПРИМЕНИМАЯ СТОРОНАЦВЕТ ИДЕНТИФИКАЦИИ
Левая дверьЕстественный (белый)
Правая дверьРозовый

СПРАВОЧНИК ПО МОНТАЖУ ПОГОДОЗАЩИТНОЙ ПОЛОСЫ ДЛЯ НАРУЖНЫХ ДВЕРНЫХ ПРОЕМОВ

Схема №48

Как снять и установить BODY: снятие и установку

ВниманиеНе разбирайте и не бросайте газовую пружину затвора в огонь. Пробейте отверстие в газовой пружине перед утилизацией, чтобы выпустить газ внутрь. Убедитесь, что шток поршня газовой пружины затвора не соприкасается с посторонним материалом.
Схема №49

< < A > > демонтаж газовой пружины двери багажника

Как показано на рисунке, сдвиньте штифт вверх, затем снимите газовую пружину дверь багажника в направлении стрелки для отвинчивания болта.

Схема №50

> > A < < монтаж погодозащиты проема двери багажника

Соберите таким образом, чтобы маркировка погодной полосы проема дверь багажника находилась в центре кузова.

Схема №51

> > B < < установка шарнира двери багажника

Нанесите указанный герметик на поверхность шарнира дверь багажника для сборки шарнира.

Указанный герметик: 3m AAD Part No.8531 Heavy drop проверить sealer, 3m ' AAD- Part № 8646 Автомобильное соединение и шовный уплотнитель или аналог

Схема №52
Схема №53

Соберите так, чтобы расстояние между центром бойка и центром защелки составляло + / - 1,5 мм (0,06 дюйма) или менее.

Схема №54

Как заменить батарею передатчика

ВниманиеНе допускайте попадания воды или пыли внутрь датчика, когда он открыт. Кроме того, не прикасайтесь к прецизионному электронному устройству.
  1. Отверните установочный винт, чтобы извлечь батарею из измерительного преобразователя.
  2. Установите батарею (+) стороной вниз. Батарея, необходимая для замены: батарея монетного типа CR2032
  3. Сначала вставьте клешню и соберите измерительный преобразователь.
  4. Убедитесь, что система бесключевого доступа работает.
Схема №55

> > A < < монтаж дренажной трубы

Установите втулку, а затем расположите сливную трубу так, чтобы она выступала из втулки, как показано на иллюстрации.

Схема №56

> > A < < внутренняя установка атмосферной полосы

  1. Обезжирить неэтилированным бензином внутреннюю поверхность сборки атмосферной полосы стеклянной стороны крышки крыши.
  2. Соберите внутреннюю часть атмосферной полосы в указанном месте.
Схема №57