BODY: Прочее Honda e:NS1 I

Общие сведения

Лобовое стекло, оконное стекло четверти и стеклопакет лифтгейта крепятся с помощью клея на основе уретана к оконной раме. Этот клей обеспечивает улучшенную выдержку стекла и герметизацию, а также придает проемам кузова большую конструктивную прочность.

Пункты

ССЫЛКИ НА ПОЗИЦИИ

Схема №82

Войти

Центральная система запирания дверей

Центральная система блокировки дверей управляет приводом дверного замка, чтобы заблокировать или разблокировать двери и подъемные ворота с помощью управления выключателем замка двери, встроенным в выключатель переднего окна (основного или вспомогательного) или цилиндр ключа, встроенный в наружную ручку боковой двери водителя. Система имеет следующие операции и особенности

1. Все двери и подъемные ворота могут быть заблокированы с помощью выключателя блокировки дверей, встроенного в выключатель переднего стеклоподъемника (основного или дополнительного < Rh >).
2. Вставьте ключ в цилиндр ключа водителя и поверните один раз в сторону разблокировки, чтобы разблокировать дверь водителя. Снова поверните ключ в сторону отпирания, чтобы открыть все двери и подъемные ворота.

Электростеклоподъёмники

При срабатывании выключателя стеклоподъемника (основного или вспомогательного) дверные окна будут открываться или закрываться. Эта система имеет следующие операции и особенности.

1. На главном переключателе стеклоподъемника имеется выключатель блокировки стеклоподъемника, предотвращающий открывание/закрывание стекла стеклоподъемника передним пассажиром и задним подключателем стеклоподъемника.
2. Силовое окно стекла дверного окна может открываться/закрываться в течение 30 секунд с функцией таймера после выключения выключателя зажигания. (Таймер истекает, если передняя дверца <LH или RH> открыта, когда таймер работает.)
3. Главный выключатель стеклоподъемника содержит переключатель, срабатывающий одним нажатием и автоматически открывающий окно боковой двери водителя.

Как проверить функции таймера окна питания

После того, как двери закрыты и выключатель зажигания переведен в положение " замок " (OFF), электрические стеклоподъемники должны работать в течение 30 секунд. Таймер истекает, если передняя дверь открыта в течение этого 30-секундного времени. Если нет, выполните поиск неисправностей (см. " ДИАГНОСТИКА "). (ref-244121-S41546834392006091500000)

Как проверить рабочего тока стеклоподъемника

1. Снимите предохранитель стеклоподъемника и подключите амперметр, как показано на иллюстрации.
2. При нажатии переключателя стеклоподъемника в положение " ВВЕРХ " протекает большое количество тока в момент начала закрытия окна и когда оно полностью закрыто, поэтому измеряйте рабочий ток в интервале между этими двумя точками. Стандартное значение (A): 5 + / - 1A [Напряжение источника питания 14,5 + / -0,5v, 25°C]
3. Если ток срабатывания выходит за пределы нормативного значения, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА МЕХАНИЗМА СКОЛЬЖЕНИЯ СТЕКЛА ". (ref-244119-S21795891732006091500000)

Схема №83

Войти

Как проверить реле стеклоподъемника

ТАБЛИЦА ПРОВЕРКИ РЕЛЕ В ОКНЕ ПИТАНИЯ

Схема №84

Войти

Как проверить стеклоподъёмники

Включите выключатель стеклоподъемника каждого кресла, чтобы убедиться в правильной работе стеклоприемников. Если они не работают, выполните поиск и устранение неисправностей, как описано в разделе " ДИАГНОСТИКА ". (ref-244121-S41546834392006091500000)

1. Включите выключатель блокировки стеклоподъемника главного выключателя стеклооболочки. Затем активируйте дополнительный переключатель стеклотекстолита на сиденье и заднем сидении пассажира, чтобы убедиться в том, что они не работают. Если это так, замените главный выключатель стеклоизолятора (см. " ОТДЕЛКА ДВЕРИ "). (ref-244083-S17027386792006091500000)

Как проверить функции предотвращения блокировки ключа

Проверьте, что дверь водителя не заблокирована, когда дверь водителя внутри ручки замка работает с открытой дверью водителя. Если она заперта, замените дверную защелку. См. " РУЧКА ДВЕРИ И ЗАЩЕЛКА ". (ref-244119-S24931626162006091500000)

Как проверить люфт наружной ручки двери

1. Проверьте, чтобы люфт наружной ручки двери находился в пределах диапазона стандартных значений. Стандартное значение (А): Передняя дверь: 0 -3,9 мм (0 -0 154 дюйма) [целевое значение: 1,9 мм (0 075 дюйма)] Задняя дверь - 0 -3,6мм (0.142 дюйма) (целевое значения: 1,6 мм (0,0063 дюйма))
2. Если люфт наружной ручки двери выходит за пределы диапазона стандартных значений, проверьте наружную ручку двери или узел дверной защелки. При необходимости замените.

Схема №85

Войти

Как проверить люфт ручки внутри двери

1. Проверьте, чтобы люфт ручки внутренней части двери соответствовал стандартному значению. Стандартное значение (А): сторона водителя: 9,3 -17,7 мм (0 366 -0 697 дюйма) [целевое значение: 13,9 мм. (0 547 дюйма)] За исключением стороны водителя: 3,8 -12,2 мм (0.150 -0 480 дюймов) [заданное значение: 8,4 мм. (0.331 дюйм)]
2. Проверьте дверь внутри ручки и дверной защелки в сборе, и замените их, если они выходят за пределы стандартного значения. См. " РУЧКА ДВЕРИ И ЗАЩЕЛКА ". (ref-244119-S24931626162006091500000)

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

1. Демонтировать узел отделки двери согласно указаниям, приведенным в разделе ГРУППА 52A " ДИАГНОСТИКА ". (ref-244121-S41546834392006091500000)
2. Проверка того, что ход двери внутри ручки блокировки ручек удовлетворяет стандартному значению. Стандартное значение (А): Сторона замка: 3 -5 мм (0,12 -0,20 дюйма) Сторона разблокировки (передняя дверь): 18 -20 мм (0.71 -0,79 дюйма) Стороны разблокирования (задняя дверь) - 17 -19 мм (1,67-0,75 дюйма)
3. Если оно выходит за пределы стандартного значения, отрегулируйте ход ручки блокировки внутренней ручки с помощью внешнего конца троса, который соединяет ручку блокировки внутренней ручки с тросом внутренней блокировки.

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти

Как проверить дверной переключатель

КАРТА ПРОВЕРКИ ДВЕРНЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ

Схема №90

Войти

Схема №91

Войти

Необходимые специальные инструменты

1. MB990480: Держатель оконного стекла
2. MB991223: Набор кабельных трасс

Как проверить целостность переключателя стеклоподъемника

Снимите выключатель стеклоподъемника (см. раздел " Подстройка дверцы "). (ref-244083-S17027386792006091500000)

Как проверить переднего <LH> выключатель стеклоподъемника

ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

Схема №92

Войти

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

Схема №93

Войти

Как проверить целостность двигателя стеклоподъемника

< Передняя дверь >

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

Схема №94

Войти

< Задняя дверь >

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

Схема №95

Войти

Как проверить двигатель стеклоподъемника

1. Подключите аккумулятор непосредственно к клеммам двигателя и проверьте, чтобы двигатель работал плавно.
2. Проверьте, что двигатель работает в противоположном направлении, когда батарея подключена с обратной полярностью.
3. При обнаружении дефекта замените оконный регулятор в сборе.

Схема №96

Войти

Как проверить привод замка передней двери

ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПРИВОДА

КАРТА ПРОВЕРКИ ПРИВОДА ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

Схема №97

Войти

ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИВОДА <ЛЕВАЯ СТОРОНА>

КАРТА ПРОВЕРКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИВОДА

Как проверить привод замка задней двери

ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПРИВОДА

КАРТА ПРОВЕРКИ РАБОТЫ ПРИВОДА

Схема №98

Войти

Как проверить переключатель цилиндра дверного замка

< СТОРОНА ДРАЙВЕРОВ >

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

Схема №99

Войти

Как проверить целостность выключателя замка центральной двери

Снимите выключатель стеклоподъемника (см. раздел " Подстройка дверцы "). (ref-244083-S17027386792006091500000)

<СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ>

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

Схема №100

Войти

<СТОРОНА ПАССАЖИРА>

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

Схема №101

Войти

Схема №102

Войти

Схема №103

Войти

Схема №104

Войти

Схема №105

Войти

Как проверить люфт рукоятки двери багажника

1. Проверьте, что люфт рукоятки дверь багажника удовлетворяет стандартному значению. Стандартное значение (A): 2,3 мм (0 091 дюйма)
2. При отклонении от стандартного значения снимите нижнюю облицовку затвора (см. раздел " облицовка ЗАТВОРА "). (ref-244083-S02028957362006091500000)
3. Снимите держатель с ручки дверь багажника, а затем отрегулируйте в соответствии со штоком защелки и положением соединения ручки.

Схема №106

Войти

Как проверить привод замка двери багажника

КАРТА ПРОВЕРКИ ПРИВОДА ЗАМКА дверь багажника МЕХАНИЗМА

Схема №107

Войти

Как проверить защёлку двери багажника

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

Схема №108

Войти

Включение/отключение функций ответного ответа

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: MUT-III Sub сборка хтагх1: Vehicle Communication Interface (V.c.i.) хтаджх2: МУТ-II Главный жгут А Если система бесключевого доступа запирает или отпирает двери, то свечение купола мигает или светится, световой сигнал предупреждения об опасности мигает (функция ответного ответа на опасность) и гудок (функция ответа на звуковой сигнал). Функции ответного оповещения об опасности можно включить или отключить в соответствии со следующей процедурой: MB991824 MB991910

Включение/выключение функций ответного ответа об опасности

Функция ответа на угрозу может быть включена или отключена одной из двух следующих процедур.

< Когда измерительный преобразователь используется после подключения Vehicle Communication Interface (V.c.i.) MB991824 к разъему канала передачи данных >

Схема №109

Войти

1. Установите переключатель сигнализации по шине VECTACS в положение 3, выполните одно из следующих действий. Если ETACS- ECU переходит в положение настройки, его тональный сигнал загорится один раз. Переведите выключатель зажигания в положение " замок.ct " (ВЫКЛ). Выключите световой индикатор опасности. ВНИМАНИЕ: во избежание повреждения коммуникационного интерфейса транспортного средства (V.c.i.) MB991824 всегда устанавливайте переключатель зажигания в состояние " замок " DATA " (ОТКЛ.) перед подключением или отключением коммуникационного устройства транспортного средства. MB991824 MB991824 MB991824
2. Если кнопка " замок " передатчика нажимается последовательно два раза (в течение двух секунд), будет звучать тональный сигнал тревоги ETACS-ECU, указывающий на то, что функция ответного ответа об опасности может быть включена или отключена при заблокированных дверях.
3. Если последовательно нажать кнопку «разблокировка»(разблокировать) передатчика два раза (в течение двух секунд), прозвучит тональный сигнал тревоги ETACS-ECU, указывающий на то, что функция ответа на угрозу может быть включена или отключена, когда двери разблокированы. Включите функцию ответа на угрозу, когда двери разблокированы: Звуковой сигнал ETACS-ECU прозвучит один раз. Отключите функцию ответного сигнала об опасности, когда двери разблокированы: Звуковой сигнал ETACS-ECU будет звучать дважды.
4. Выйдите из режима настройки ответа об опасности, выполнив одно из следующих действий. Отключите интерфейс связи с транспортным средством (V.c.i.) MB991824 от разъема канала передачи данных. Поверните переключатель зажигания в положение, отличное от " замок " (OFF), или удалите ключ зажигания. Откройте боковую дверь водителя. Происходит любой другой выход предупредительного тонального аварийного сигнала.

< Когда используется только измерительный преобразователь >

1. Извлеките ключ зажигания.
2. Нажмите кнопку " разблокировать ", а затем через 4-10 секунд нажмите кнопку " заблокировать ".
3. Отпустите кнопку " замок " (блокировать), а затем в течение 10 секунд после шага 2 нажмите кнопку " unlick ". Будет звучать тональный сигнал тревоги ETACS-ECU, указывающий на то, что функция ответного ответа об опасности может быть включена или выключена при заблокированных дверях. Включите функцию ответного сигнала об опасности, когда двери заблокированы: Один раз прозвучит тоновый сигнал тревоги ETACS.
4. Отпустите кнопку " разблокировка ", а затем в течение 10 секунд после выполнения шага 2 отпустите клавишу " блокировка ". Будет звучать тональный сигнал тревоги ETACS-ECU, указывающий на то, что функция ответного ответа об опасности может быть включена или отключена при незапертой двери. Включите функцию ответного сигнала об опасности, когда двери отперты: Один раз прозвучит тоновый сигнал тревоги ETACC-EC. Отключите функцию ответной реакции на опасность, когда дверь отперта: два раза прозвучит звуковой сигнал тревоги от ETAC-Е.

Включение/отключение функций ответа на звуковой сигнал

< Когда используется только измерительный преобразователь >

1. Извлеките ключ зажигания.
2. Нажмите кнопку " блокировка ", а затем через 4-10 секунд нажмите кнопку " разблокировка ".
3. Отпустите кнопку " замок " или " UNLANK ", а затем в течение 10 секунд после выполнения шага 2 отпустите кнопки " РАЗБЛОКИРОВАТЬ " и " ЗАБЛОКИРОВАТЬ ". Будет звучать тональный сигнал тревоги ETACS-ECU, указывающий на то, что функция ответного звукового сигнала может быть включена или отключена. Включите функцию ответа на звуковой сигнал *: один раз прозвучит тоновый сигнал тревоги ЕТАКС-ЭБУ. Отключение функции ответного сигнала сирены будут два раза.

Как зарегистрировать секретный код

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: MUT-III Sub сборка MB991824: Vehicle Communication Interface (V.c.i.) хтагх2: m, главный жгут A Каждый отдельный секретный код регистрируется внутри передатчика, и поэтому необходимо сопротивляться этим кодам с помощью EEPROM внутри приемника в следующих случаях. MB991910
2. При замене передатчика или ETACS-ECU
3. При необходимости использования большего количества датчиков
4. Если кажется, что проблема возникает из-за ошибочной регистрации кода.

В памяти ЭСППЗУ может храниться максимум четыре различных кода (могут использоваться четыре различных передатчика). При регистрации кода для первого передатчика сбрасываются ранее зарегистрированные коды для всех передатчиков. Поэтому, если вы используете четыре датчика или добавляете больше датчиков, коды для всех датчиков должны быть зарегистрированы одновременно.

Схема №110

Войти

Схема №111

Войти

1. Проверьте, чтобы двери нормально запирались при использовании ключа.
2. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения коммуникационного интерфейса транспортного средства (V.c.i.) MB991824, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением коммуникационной системы транспортного средства. MB991824
3. Подключите коммуникационный интерфейс транспортного средства (V.c.i.) MB991824 к разъему канала передачи данных.
4. Нажмите кнопку аварийной лампы шесть раз в течение 10 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда кнопка аварийной световой сигнализации была нажата шесть раз, ETACS-ECU запирает и разблокирует двери и дверь багажника автоматически один раз. ETACS-Ecu готов зарегистрировать зашифрованный код. Примечание: выключатель аварийной световой тревоги является тумблером.
5. Нажмите переключатель передатчика, а затем нажмите его два раза в течение 10 секунд после первого нажатия. Это зарегистрирует код.
6. Когда зашифрованный код зарегистрирован, ETACS-ECU блокирует и разблокирует двери и подъемные ворота автоматически один раз.
7. Если вы используете два или более датчиков или добавили второй датчик, следующий датчик должен быть зарегистрирован в течение одной минуты после регистрации кода для предыдущего датчика. Процедура регистрации общая для всего передатчика.
8. Режим регистрации будет отменен при следующих условиях: Когда был зарегистрирован секретный код для четырех передатчиков; при прохождении одной минуты после окончания регистрации всех передатчиков, когда интерфейс связи с транспортным средством (V.c.i.) MB991824 отключен; когда ключ удален из ключевого цилиндра
9. После завершения регистрации выньте ключ зажигания и закройте все двери, а затем проверьте, что система бесключевого доступа работает нормально.

Как проверить функции таймера люка

Держите дверь закрытой, выключите выключатель зажигания и проверьте, работает ли люк в течение 30 секунд после этого. Если работа неисправна, выполните поиск неисправностей (см. " ДИАГНОСТИКА "). (ref-244121-S41546834392006091500000)

Как проверить функции безопасности люка

1. Закройте стекло крышки крыши, применив древесную стружку толщиной примерно 10 мм (0,39 дюйма), расположенную под прямым углом к стеклу крышки крыши.
2. Проверьте, не открывается ли стекло крышки крыши после поворота двигателя, когда стекло крышки кровли захватывает деревянную стружку. (Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ "). (ref-244121-S41546834392006091500000)

Как проверить люк

Проверьте, работает ли люк в крыше, нажав на выключатель люка. Выполните поиск и устранение неисправностей при неисправности (см. раздел " ДИАГНОСТИКА "). (ref-244121-S41546834392006091500000)

Схема №112

Войти

Инициализация люка

1. Соберите узел стекла крышки крыши и двигатель люка в сборе с узлом люка.
2. Подсоедините разъем двигателя люка в сборе и разъем переключателя люка в сборе к разъему жгута проводов со стороны автомобиля.
3. Полностью откройте стекло крышки крыши, нажав выключатель люка в крыше, затем полностью закройте люк, снова нажав переключатель закрытия.
4. Постоянно нажимайте на выключатель закрытия в течение минимум 3 секунд после того, как люк полностью закрыт.
5. Нажмите кнопку открытия, чтобы полностью открыть люк в крыше, затем нажмите кнопку закрытия, чтобы полностью закрыть люк в крыше.

Схема №113

Войти

Как проверить целостность люкового выключателя

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

Схема №114

Войти

Схема №115

Войти

Герметик и клеи

<ОКОННОЕ СТЕКЛО>

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОКОННОЕ СТЕКЛО

УКАЗАННОЕ ОПИСАНИЕ АДГЕЗИВА

<ДВЕРЬ>

УКАЗАННОЕ ОПИСАНИЕ АДГЕЗИВА

УКАЗАННОЕ ОПИСАНИЕ АДГЕЗИВА

< дверь багажника >

УКАЗАННОЕ ОПИСАНИЕ АДГЕЗИВА