Главная/Honda/e:NS1/Honda e:NS1 I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Охлаждение: Прочее

Содержание

Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя

Все разделы

Охлаждение: Прочее Honda e:NS1 I

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Схема привода вентилятора радиатора и вентилятора конденсатора

Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 3: Вентилятор радиатора и вентилятор конденсатора не работают ". (ref-244091-S37898894992006091500000)

Схема привода вентилятора радиатора и конденсаторного вентилятора

Как проверить герметичность охлаждающей жидкости двигателя

Предупреждение	При опрессовке системы охлаждения медленно стравите давление в системе охлаждения, чтобы избежать возгорания от горячего хладагента.

Внимание

Обязательно полностью очистите проверенные места от влаги. Когда тестер извлечен, будьте осторожны, чтобы не пролить хладагент. Будьте внимательны при установке и снятии тестера и при тестировании, чтобы не деформировать заливную горловину радиатора.

Проверьте, чтобы уровень охлаждающей жидкости был до заливной горловины. Установите тестер радиатора и приложите давление 160 кПа (23 фунт/кв. дюйм), а затем проверьте наличие утечки из шланга или соединений радиатора.
При наличии течи отремонтируйте или замените соответствующую деталь.

Как проверить давление крышки радиатора

ПримечаниеПеред испытанием убедитесь в чистоте колпачка. Ржавчина или другие посторонние материалы на уплотнении крышки вызовут неправильное считывание.

Используйте адаптер колпачка, чтобы прикрепить колпачок к тестеру.
Увеличивайте давление до тех пор, пока индикатор манометра не прекратит движение. Минимальный предел: 83 к Па (12 фунт / кв. дюйм) Стандартное значение: 93 -123 к На (14 -18 фунт / кв.
Замените крышка радиатора, если показания не остаются на предельном уровне или выше его.

Как проверить целостность реле управления вентилятором

НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ	КЛЕММА NO ПОДКЛЮЧАЕТСЯ К ТЕСТЕРУ	РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ
Не применяется	4-2	Обрыв цепи
Соедините клемму № 1 с клеммой батареи (-), клемму No3 и клемму батареи (+ / -).	4-2	Менее 2 Ом

КАРТА ПРОВЕРКИ ЦЕЛОСТНОСТИ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ

Схема №54

Схема №55

Рис. 55: ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА. Honda e:NS1 I

Снимите разъем электродвигателя вентилятора радиатора.
Проверьте, чтобы двигатель вентилятора радиатора поворачивался при подаче питания от аккумулятора между клеммами разъема двигателя вентилятора радиатора. Также проверьте, нет ли в это время ненормального звука, исходящего от электродвигателя вентилятора радиатора.
Если двигатель вентилятора радиатора неисправен, замените его.

Схема №56

Рис. 56: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Honda e:NS1 I

<<A>> отсоединение верхнего шланга радиатора/нижнего шланга радиатора

Сделайте ответные метки на шланге радиатора и хомуте шланга. Отсоедините шланг радиатора.

Схема №57

Рис. 57: < < A > > ОТСОЕДИНЕНИЕ ВЕРХНЕГО ШЛАНГА РАДИАТОРА ОТ НИЖНЕГО. Honda e:NS1 I

<<A>> отсоединение нижнего шланга радиатора

Сделайте ответные метки на шланге радиатора и хомуте шланга. Отсоедините шланг радиатора.

<<A>> отсоединение верхнего шланга радиатора

Сделав ответные метки на шланге радиатора и хомуте для шланга, отсоедините шланг радиатора.

Как проверить водопроводный трубу и шланг

Проверьте водопроводную трубу и шланг на наличие трещин, повреждений и засоров. При необходимости замените их.

Охлаждающая жидкость

ITEM	КОЛИЧЕСТВО Dm 3 (qt)
Хладагент антифриза длительного срока службы или эквивалент	7.0 (7.4)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ХЛАДАГЕНТ

Герметик

ITEM	УКАЗАННЫЙ ГЕРМЕТИК
Сливная пробка блока цилиндров	3M™ AAD, номер детали 8731 или аналог
Корпус термостата в сборе, фитинг для выпуска воды	3M™ AAD, номер детали 8672, 3M™ AAD, номер детали 8679/8678 или эквивалентный
Болт сборки корпуса термостата	3M™ AAD, часть № 4170 или аналог

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ГЕРМЕТИК