Содержание Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Авто-Круиз контроля: Прочее Honda e:NS1 I

Система круиз-контроля 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Как читать список данных

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «Interactive Диагностика»(Интерактивная диагностика) на экране запуска.
  4. Выберите «Выбор системы».
  5. Выберите «AUTO-CRUISE» на вкладке «POWERTRAIN».
  6. Выберите «Data List».
  7. Выберите подходящий пункт.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
  9. Отсоедините MB991958 сканера.

Как проверить состояние

  1. Загорается световой индикатор «КРУИЗ».

Критерии оценки

  1. Если сработал переключатель автоматического круиз-контроля, этот расшифровка кода ошибки будет установлен тогда, когда напряжение на зажимах блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отличается от стандартного значения.
  1. Загорается световой индикатор «КРУИЗ».
  1. Короткое замыкание в цепи выключателя стоп-сигнала.
  2. Обрыв цепи в цепи тормозного переключателя (между выводом 54 ИКМ и землей).

Комментарий

Подозревается цепь выключателя стоп-сигнала.

Подозревается цепь переключателя диапазона передачи.

Причиной, вероятно, является обрыв в цепи на выходе внутри переключателя «отмена».

Отказоустойчивая функция, вероятно, отменяет авто-круиз контроль. В этом случае инструмент сканирования MB991958 может быть использован для повторного тестирования каждой системы путем проверки диагностических кодов неисправности. Инструмент сканирования также можно использовать для проверки того, являются ли цепи каждого входного переключателя нормальными или нет, проверив коды входных переключателей.

Подозревается сигнал датчика частоты вращения выходного вала или корпуса дросселя.

Могут быть неисправны разъем (разъемы), жгут проводов между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и комбинированным измерительным прибором, комбинированный измерительный прибор и ИКМ. Также может быть повреждена цепь входного сигнала переключателя автоматического круиз-контроля.

Справочная таблица перечня данных

ВниманиеПри переводе рычага селектора в диапазон «D» следует применять тормоза, чтобы автомобиль не двигался вперед. На экзаменах по вождению всегда нужны два человека: один водитель и один наблюдатель.

Примечание*: Отсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки, а затем удалите расшифровка кода ошибки, который был записан во время проверки, с помощью сканирующего прибора MB991958 после завершения проверки.

ДИСПЛЕЙ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА MUT-III№ П/ППУНКТ ПРОВЕРКИТРЕБОВАНИЯ К ПРОВЕРКЕНОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ
APP SNS (MAIN)12Датчик положения педали акселератора (основной)Выключатель зажигания: «ВКЛ».Педаль акселератора: Выпущена735-1 335 мВ
Педаль акселератора: Постепенно нажимаетсяУвеличивается в ответ на ход нажатия педали
Педаль акселератора: Полностью нажата4000 мВ или более
ПО тормоз (ТОРМ)06Выключатель светофораПедаль тормоза: НажатаON
Педаль тормоза: ОтпущенаOFF
КОД ОТМЕНЫ13Отменить кодВыключатель зажигания: «ВКЛ».Код отмены, который был установлен, когда система авто-круиз-контроля была отменена в последний раз, устанавливается снова.
Отмена выключатель (ОТМЕНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ)04Выключатель автоматического круиз-контроляОТМЕНИТЬВыключатель отмена (ОТМЕНА): ВКЛ.ON
Выключатель отмена (ОТМЕНА) - ОТКЛ.OFF
ПО СЦЕПЛЕНИЯ07Переключатель диапазона передачиДиапазон передачи: «P» или «N»ON
Диапазон передачи: Не вышеOFF
КРУИЗ09Автоматический круиз-контрольАвто-круиз контроль: активенON
Авто-круиз контроль: НеактивныйOFF
МГ SW SIG08Переключатель положения педали акселератораПедаль акселератора: НажатаOFF
Педаль акселератора: ВыпущенаON
ОСНОВНОЕ ПО01Выключатель автоматического круиз-контроляКРЕЙСЕРСКИЙ (ОСНОВНОЙ)Выключатель «КРЕЙСЕРСКИЙ (ОСНОВНОЙ)» «ВКЛ».ON
Выключатель «CRUISE»(MAIN) «OFF»OFF
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВОЗОБНОВЛЕНИЯ03Выключатель автоматического круиз-контроляACC/RESВыключатель «ACC/RES»: ВКЛ.ON
Выключатель «ACC/RES»: ВЫКЛ.OFF
SET выключатель (ЗАДАТЧИК)02Выключатель автоматического круиз-контроляПОБЕРЕЖЬЕ / S ETВыключатель «COAST/SET»: ВКЛ.ON
Выключатель «COAST/SET»: ВЫКЛ.OFF
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ STOPLIGHT05Выключатель светофораПедаль тормоза: НажатаON
Педаль тормоза: ОтпущенаOFF
Tp SNSR (осн.)11Датчик положения дроссельной заслонки (основной) *Снимите шланг забора воздуха у корпуса дросселя. Отсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки, после чего соедините клеммы 3, 4, 5 и 6 с помощью специального инструмента (Комплект тестовых жгутов): MB991658. Выключатель зажигания: ВКЛ.Полностью закрыть дроссельную заслонку пальцем300 -700 МВ
Полностью открыть дроссельную заслонку пальцем4000 мВ или более
Без нагрузки520 -620 мв
Рычаг переключения: от " N " до " D "540 -640 мв
VSS10Сигнал скорости транспортного средстваДорожные испытания транспортного средстваСпидометр и сканирующее устройство MB991958 отображать одно и то же значение.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПЕРЕЧНЯ ДАННЫХ

Схема №83
КЛЕММА NOПУНКТ ПРОВЕРКИПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯНОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ
13Вход светового индикатора «КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ»При загорании сигнальной лампы «КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ»0,5 В или менее
При выключении сигнальной лампы «КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ»Плюс аккумулятора
34Электропитание МСПВыключатель зажигания: «ВКЛ».Плюс аккумулятора
Выключатель зажигания «OFF»(замок)0,5 В или менее
38Переключатель холостого ходаВыключатель зажигания: «ВКЛ».Отпустить педаль акселератора0 -1 В
Нажмите на педаль акселератора.4 В или более
39Выключатель светофораВыключатель зажигания: «ВКЛ».Нажмите на педаль тормоза.Плюс аккумулятора
Отпустите педаль тормоза.1 В или менее
43Электропитание МСПВыключатель зажигания: «ВКЛ».Плюс аккумулятора
Выключатель зажигания «OFF»(замок)0,5 В или менее
51Переключатель диапазонов передачи: " P " и " N "Выключатель зажигания: «ВКЛ».Диапазон передачи: «P» или «N»Плюс аккумулятора
Диапазон передачи: Не выше1 В или менее
54Выключатель тормозаВыключатель зажигания: «ВКЛ».Нажмите на педаль тормоза.Плюс аккумулятора
Отпустите педаль тормоза.1 В или менее
57Реле МФИВыключатель зажигания: «ВКЛ».1 В или менее
Выключатель зажигания «OFF»(замок)Плюс аккумулятора
58Источник резервного питания СПМВсегдаПлюс аккумулятора
92Питание датчика положения педали акселератора (основного)Выключатель зажигания: «ВКЛ».4,5 -5,5 В
Выключатель зажигания «OFF»(замок)0,5 В или менее
94Блок питания переключателя автоматического круиз-контроляВыключатель зажигания: «ВКЛ».Все выключатели: ВЫКЛ.4,7 -5,0 В
Выключатель «КРЕЙСЕРСКИЙ (ОСНОВНОЙ)» «ВКЛ».0-0,3 В
Выключатель «COAST/SET»: ВКЛ.2,0 -2,8 В
Выключатель «ACC/RES»: ВКЛ.3,3 -4,1 В
Выключатель отмена (ОТМЕНА): ВКЛ.0,8 -1,5 В
97Питание датчика положения педали акселератора (sub)Выключатель зажигания: «ВКЛ».4,5 -5,5 В
Выключатель зажигания «OFF»(замок)0,5 В или менее
106Питание датчика положения дроссельной заслонкиВыключатель зажигания: «ВКЛ».4,5 -5,5 В
Выключатель зажигания «OFF»(замок)0,5 В или менее
107Датчик положения педали акселератора (переходник)Выключатель зажигания: «ВКЛ».Отпустить педаль акселератора0 435 -1 035 В
Нажмите на педаль акселератора.3,7 В или более
113Датчик положения дроссельной заслонки (переходник)Снять шланг заборного воздуха у корпуса дросселя Отсоединить датчик положения дроссельной заслонки, а затем соединить клеммы 3, 4, 5 и 6 с помощью специального инструмента (Тестовый жгут): MB991658. Выключатель зажигания: " ВКЛ ".Полностью закрыть дроссельную заслонку пальцем2,2 -2,8 В
Полностью открыть дроссельную заслонку пальцем4,6 В или более
114Датчик положения педали акселератора (основной)Выключатель зажигания: «ВКЛ».Отпустить педаль акселератора0 735 -1 035 В
Нажмите на педаль акселератора.4,0 В или более
115Датчик положения дроссельной заслонки (осн.)Снять шланг заборного воздуха у корпуса дросселя Отсоединить датчик положения дроссельной заслонки, а затем соединить клеммы 3, 4, 5 и 6 с помощью специального инструмента (Тестовый жгут): MB991658. Выключатель зажигания: " ВКЛ ".Полностью закрыть дроссельную заслонку пальцем0,3 -0,7 В
Полностью открыть дроссельную заслонку пальцем4,0 В или более
132Напряжение питания МУП, подаваемое на электродвигатель управления приводом дроссельной заслонкиВыключатель зажигания: «ВКЛ».Плюс аккумулятора
Выключатель зажигания «OFF»(замок)0,5 В или менее
133Двигатель управления приводом дроссельной заслонки (+)Выключатель зажигания: «ВКЛ» Педаль акселератора: полностью открыта до полностью закрытаНемного уменьшается (примерно на 2 В) от напряжения батареи.
141Двигатель управления приводом дроссельной заслонки (-)Выключатель зажигания: «ВКЛ» Педаль акселератора: полностью закрыта до полностью открытойНемного уменьшается (примерно на 2 В) от напряжения батареи.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ НА КЛЕММАХ ИКМ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

Как настроить снижение скорости

  1. Установите нужную скорость.
  2. Нажмите переключатель автоматического круиз-контроля в направлении стрелки.
  3. Убедитесь, что замедление продолжается, пока нажат переключатель, и что после его отпускания постоянная скорость в момент, когда он был отпущен, становится скоростью движения. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда скорость транспортного средства достигает нижнего предела [приблизительно 40 км/ч (25 миль/ч)] во время замедления, автоматический круиз-контроль будет отменен.
Схема №84
  1. Установите автоматический круиз-контроль скорости.
  2. При выполнении любой из следующих операций на постоянной скорости во время автоматического круиз-контроля проверьте, возобновлена ли нормальная езда и происходит ли замедление. Переключатель автоматического круиз-контроля тянут в направлении стрелки. Педаль тормоза нажата. Рычаг селектора переводится в диапазон «N».
  3. При скорости транспортного средства 40 км/ч (25 миль/ч) или выше проверьте, если при включении переключателя «ACC/RES» скорость транспортного средства возвращается к скорости до отмены вождения с автоматическим круиз-контролем, и происходит движение с постоянной скоростью.
  4. При переключении переключателя «CRUISE»(MAIN) в положение «OFF» во время движения с постоянной скоростью проверьте, возобновлено ли нормальное движение и происходит ли замедление.

Выключатель Стоп-Сигнала

  1. Отсоедините соединитель.
  2. Проверьте целостность соединения между клеммами коммутатора.
УСЛОВИЯ ИЗМЕРЕНИЯКЛЕММНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ТЕСТЕРАУКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ
При нажатии на педаль тормоза.1 -2 (для цепи светофора)Менее 2 Ом
3 -4 (для схемы автоматического круиз-контроля)Обрыв цепи
Когда педаль тормоза не нажата.1 -2 (для цепи светофора)Обрыв цепи
3 -4 (для схемы автоматического круиз-контроля)Менее 2 Ом

КЛЕММНЫЙ РАЗЪЕМ ТЕСТЕРА, УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ

Схема №85

Переключатель диапазона передачи (положение «N»)

Обратитесь к разделу " ОСНОВНЫЕ УСЛУГИ ". (ref-244086-S37935164672006091500000)

Датчик положения дроссельной заслонки

См. - " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ". (ref-244084-S21246346442006091500000)

Датчик положения педалей акселератора.

См. - " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА ". (ref-244084-S08535989652006091500000)

  1. " СНИМИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВТОМАТИЧЕСКОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ".). (ref-244102-S22081323292006091500000)
  2. Измерьте сопротивление между клеммой 2 и клеммой 3, когда нажат каждый из переключателей «COAST/SET», «ACC/RES», «отмена» и «CRUISE»(MAIN). Если измеренные в это время значения соответствуют значениям в таблице ниже, то значения сопротивления верны.
ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯУКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ
Выключатель «CRUISE»(MAIN) «OFF»Обрыв цепи
Выключатель «CRUISE»(MAIN) «ON»Менее 2 Ом
Выключатель отмена (ОТМЕНА)Приблизительно 100 Ом
Выключатель «ACC/RES» ВКЛ.Приблизительно 887 Ом
Выключатель «НАКЛ/УСТ».Приблизительно 300 Ом

ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ