Стратегия диагностики и устранения неисправностей
Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы проверите большинство возможных причин неисправности системы авто-круиз-контроля.
- Сбор информации от заказчика.
- Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
- Проверьте автомобиль на наличие системы автоматического круиз-контроля расшифровка кода ошибки. (См. " ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " - как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок). (ref-244102-S03724373242006091500000)
- Если вы можете проверить состояние, но система автоматического круиз-контроля не установлена, и неисправность может быть периодической. (См. - " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ "). (ref-244081-S19105263372006091500000)
- Если вы можете проверить состояние, но нет системы автоматического круиз-контроля коды неисправностей, или система не может связаться со сканирующим инструментом MB991958 (MUT-III sub сборка) и найти неисправность. (См. " SYMPTOM CHART "). (ref-244102-S09027076432006091500000)
- Если есть система автоматического круиз-контроля расшифровка кода ошибки, запишите номер кода, затем сотрите код из памяти транспортного средства с помощью сканирующего инструмента MB991958 (MUT-III sub сборка). (См. " DIAGNOSTIC FUNCTION " - как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок). (ref-244102-S03724373242006091500000)
- Повторно создайте систему автоматического круиз-контроля расшифровка кода ошибки установить условия, чтобы увидеть, если та же система автоматического круиз-контроля расшифровка кода ошибки будет установлен снова.
- Если та же самая система автоматического круиз-контроля расшифровка кода ошибки устанавливается снова, выполните диагностические процедуры для установленного кода. (См. " Диаграмма диагностических кодов неисправностей "). (ref-244102-S31043988842006091500000)
Как подключить средство сканирования (МУТ-III).
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующий инструмент (MUT-III Sub сборка) хтагх1: коммуникационный интерфейс транспортного средства (V.c.i.) xtагх2: USB-кабель MUT- 3: главный жгут A MB991824 MB991827 MB991910
| Внимание | Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. |
|---|
Схема №2
- Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
- Запустите персональный компьютер.
- Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
- Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
- Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
- Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут гореть зеленым цветом.
- Запустите систему MUT-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).
Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
| Внимание | Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. |
|---|
ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут установлены. Проверьте батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.
- Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
- Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
- Выберите «Interactive Диагностика»(Интерактивная диагностика) на экране запуска.
- Выберите «Выбор системы».
- Выберите «AUTO-CRUISE» на вкладке «POWERTRAIN».
- Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»(расшифровка кода ошибки).
- Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
- Выберите «расшифровка кода ошибки erase» для удаления расшифровка кода ошибки.
- Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
- Отсоедините MB991958 сканера.
Диагностическая карта кодов неисправностей
Проверьте в соответствии с картой контроля, которая соответствует расшифровка кода ошибки.
| Расшифровка кода ошибки NO | ПУНКТ ПРОВЕРКИ |
|---|---|
| 15 | Система переключения автоматического круиз-контроля |
| 21 | Отмена защёлка сигнал система (Отменить сигнал защелки) |
| 22 | Система выключателей светофора |
| 23 | Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и связанные с ним компоненты |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Схема №3
Советы по поиску и устранению неисправностей (наиболее вероятные причины установки этого кода:)
- Неисправность переключателя автоматического круиз-контроля.
- Неисправность контактное кольцо руля.
- Повреждение жгута или разъема.
- Неисправность МУП.
Как продиагностировать авто-круиз контроля: диагностики
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
- MB991223: Набор кабельных трасс
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- Xtx. Включите инструмент сканирования MB991958, проверьте положение списка данных на " Xt ". Установите переключатель " ON-SCAN tool " в положение " OFF " для автоматического управления ".переключатель " должен находиться в положении " on " (" вкл. / выкл.2 "). MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244102-S08102293122006091500000)
- ШАГ 2. Измерьте напряжение питания на разъеме переключателя автоматического круиз-контроля C-301 с помощью обратной опоры. Снимите модуль подушки безопасности (со стороны водителя). (См. " МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И контактное кольцо руля "). Подключите отрицательный (-) кабель аккумулятора. Не отсоединяйте разъем выключателя авто-круиз управления C-301. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ "., а переключатель " КРУИЗ З " (основной автомат) 2 измеряет напряжение питания между переключателем " выкл ". C-301 (ref-244103-S02580479112006091500000)
- ШАГ 3. Измерьте напряжение питания на разъеме C-112 ИКМ с помощью обратной связи. Не отсоединяйте разъем ИКМ4 хтагх1. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ", а переключатель " КРУИЗ " (MAIN) - в состояние " Выкл ". Замерьте напряжения питания между клеммой 94 разъема икстагх2 и землей с помощью обратной.переключатель зажигания Переведите в положение: " ОТКЛЛ. 5,0 ". Q: yes measured step 4.7 to go? C-112 C-112
- ШАГ 4. Проверьте разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C-112 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: находятся ли разъемы и клеммы в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените неисправный разъем (см. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ") и установите модуль подушек безопасности (со стороны водителя). (См. " МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И ЧАСОВАЯ ПРУЖ".) Затем переходите к шагу 18. (ref-255239-S17391566342007052900000)(ref-244103-S02580479112006091500000)
- ШАГ 5. Проверьте жгут на короткое замыкание с заземлением (разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C-112, клемма 12). Установите пневматический кабель в воздушный мешок для часов и разъем переключателя автоматического круиз-контроля " yes continuity bag xtigx1 клемма 2. Отсоедините разъем ИКМ C-112 и измерьте со стороны разъема жгута. Переведите переключатель зажигания в положение " ON ", а переключатель " CRUISE (MAIN) - в состояние " OFF ". Измерьте целостность между разъемом ИКXTAX3, клеммой 94 и землей. C-301 C-112 (ref-244103-S02580479112006091500000)(ref-244103-S02580479112006091500000)
- ШАГ 6. Проверьте контактное кольцо руля. Обратитесь к разделу " МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И контактное кольцо руля ". В: Находится ли контактное кольцо руля в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Замените пружинку часов и установите модуль подушки безопасности (со стороны водителя). (См. " Модули подушек безопасности и контактное кольцо руля "). Затем перейдите к шагу 18. (ref-244103-S20478136782006091500000)(ref-244103-S02580479112006091500000)
- ШАГ 7. Проверьте разъем переключателя автоматического круиз-контроля C-301, промежуточные разъемы хтагх1 и хтегх2 и разъемы пружин часов xtагх3 и хстагх4 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых в разъем клемм. Вопрос: Находятся ли разъемы и клеммы в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: отремонтируйте или замените неисправный соединитель (см. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЕЙ ") и установите воздушный мешок (со стороны водителя). C-302 C-106 C-308 C-309 (ref-255239-S17391566342007052900000)(ref-244103-S02580479112006091500000)
- ШАГ 8. Проверьте провод жгута между разъемом ИКМ C-112 клемма 94 и разъемом переключателя автоматического круиз-контроля xtigx1 клемма 2 на наличие повреждений. В: Провода жгута находятся в хорошем состоянии? ДА: Можно предположить, что эта неисправность является прерывистой (см. - " Как справиться с перемежающейся неисправностью ").установите модуль воздушного мешка (сторона водителя) (См. " МОДУЛИ ВОЗДУШНОГО МЕШКА И КИ ЧАСОВ ПРУЖ") нет ремонта: C-301 (ref-244081-S19105263372006091500000)(ref-244103-S02580479112006091500000)(ref-244103-S02580479112006091500000)
- ШАГ 9. Измерьте напряжение земли на разъеме переключателя автоматического круиз-контроля C-301 с помощью подпружинивания. Не отсоединяйте разъем переключателя " да " xtigx1. Поверните переключатель зажигания в положение " ON ", а переключатель " CRUISE " (MAIN) - в состояние " ВКЛ ".измерьте напряжение между клеммой 3 и заземлением разъема выключателя автоматического круис-контроля хтагх2. Переведите выключатель " КРУИЗ З " (меньше измеренного значения) в положении " OFF " или отключите переключатель напряжения t шага зажигания? C-301 C-301
- ШАГ 10. Измерьте напряжение земли на разъеме C-103 СПМ методом подпорки. Не отсоединяйте разъем C-103 ПКС-11. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". и переключатель " КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ " (MAIN) в положении " ВКЛЮЧЕНО ". Замерьте напряжения между клеммой 146 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) хтагх2 и землей путем перепроверки. Переведите переключатель " КРУИЗ З " (ГЛАВНЫЙ) меньше измеренного положения " в положение выключено или отключенное состояние 0,5 шага зажигания? C-103
- ШАГ 11. Проверьте контактное кольцо руля. Обратитесь к разделу " МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И контактное кольцо руля ". В: Находится ли контактное кольцо руля в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: Замените пружинку часов, и установите модуль подушки безопасности (со стороны водителя). (См. " Модули подушек безопасности и контактное кольцо руля "). Затем переходите к шагу 18. (ref-244103-S20478136782006091500000)(ref-244103-S02580479112006091500000)
- ШАГ 12. Проверьте разъем ИКМ C-103, промежуточные разъемы хтагх1 и хтегх2, разъемы пружин часов xtагх3 и хстагх4 и разъем переключателя автоматического круиз-контроля xtigx5 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Вопрос: находятся ли разъемы и клеммы в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: отремонтируйте или замените неисправный модуль (см. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГ) и установите воздушный мешок (см. РАЗДЕЛ). C-106 C-302 C-308 C-309 C-301 (ref-255239-S17391566342007052900000)(ref-244103-S02580479112006091500000)
- ШАГ 13. Проверьте провод жгута между разъемом ИКМ C-103 клемма 146 и разъемом выключателя автоматического круиз-контроля xтагх1 клемма 3 на наличие повреждений. В: Провода жгута идут в хорошем состоянии? ДА: можно предположить, что эта неисправность является прерывистой (см. - " Как справиться с перемежающейся неисправностью ").установите модуль воздушного мешка (со стороны водителя) (См. " МОДУЛИ ВОЗДУШНОГО МЕШКА И КИ ЧАСОВ повреждены ") Нет ремонта: C-301 (ref-244081-S19105263372006091500000)(ref-244103-S02580479112006091500000)(ref-244103-S02580479112006091500000)
- STEP 14. Проверьте модуль автоматического круиз-контроля. Снимите автоматическую сумку управления (см. " Автоматическая сумка ACC "). Измерьте сопротивление между терминалом 2 и терминалом 3, когда каждый из переключателей " CRUISE " (MAIN), " COAST / SET ", " ACP / RES " и " отмена " нажат. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ " КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ (главный) меньше переключателя разомкнут (ref-244103-S02580479112006091500000)(ref-244102-S22081323292006091500000)(ref-244103-S02580479112006091500000)
- ШАГ 15. Проверьте разъем ИКМ C-103 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов, сдвинутых назад в разъеме. Вопрос: находятся ли разъем и клеммы в исправном состоянии? ДА: Установите модуль подушки безопасности (со стороны водителя). (См. " МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И контактное кольцо руля ") Затем перейдите к шагу 16. НЕТ: отремонтируйте или замените неисправный разъем (см. раздел " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА С ") и установите БОКПНЕВМПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ВОДИТЕЛЬ). (ref-244103-S02580479112006091500000)(ref-255239-S17391566342007052900000)(ref-244103-S02580479112006091500000)
- Xtx. Установите переключатель " AGT " в положение " ON ".переключатель Xtxc должен находиться в положении " OFF " на панели управления xtx0, при этом переключателем " ACC " должно быть установлено значение " on " (" отмена "). MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244081-S19105263372006091500000)(ref-244084-S01104974702006091500000)
- ШАГ 17. С помощью сканирующего устройства MB991958, считайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих устройств xtangx1 всегда поворачивайте устройство зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующей системы xtigx2. Подключайте сканирующее устройство MB991958 к разъему канала передачи данных. (См. " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ УСТРОЙСТВА (MUT-III) ". MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244084-S01104974702006091500000)(ref-244081-S19105263372006091500000)
- ШАГ 18. С помощью сканирующего устройства MB991958 выполните считывание расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих устройств MB991958 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующее устройство x ТАГХ2. Подключите сканирующий прибор к разъему канала передачи данных (см. раздел " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ПРИБОРЫ (MUT-III) ").переключите выключатель зажигания в положении " вкл. MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244102-S08102293122006091500000)
Условия настройки расшифровки кода ошибки
ИКМ передает информацию хранения отмены между двумя микропроцессорами. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда информация хранения отмены содержит противоречивость.
Неисправность МУП.
Замените МУП. [Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУПД) И МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ МОЩНОСТИ (МСП) "], после чего проверьте, что расшифровка кода ошибки 21 не установлен. (ref-244084-S01104974702006091500000)
Схема №27
- Неисправность выключателя стоп-сигнала.
- Повреждение жгута или разъема.
- Неисправность МУП.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
- MB991223: Набор кабельных трасс
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
- ШАГ 1. При использовании инструмента для сканирования MB991958 необходимо нажать кнопку отображения данных 05: стоп-сигнал. ВНИМАНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок 4 (OFF) " перед подключением или отключением инструмента для сканирования2. Подключите инструмент для сканирования к разъему канала передачи данных. (См. раздел " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ СКАНИРОВАНИЯ (MUT-III). " MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244102-S08102293122006091500000)
- ШАГ 2. Проверьте работу стоп-сигнала, проверьте работу секундомера. При нажатии на педаль тормоза загорается светофор. Когда тормозная педаль отпущена, стоп-сигнал не светится. В: Будет ли гореть светофор (при нажатой педали тормоза) и не горит ли он (при отпущенной педали торможения)? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 7.
- ШАГ 3. Измерьте напряжение на зажимах разъема ИКМ C-110 при нажатом тормозе с помощью обратной связи. Не отключайте разъем ИКM C-110. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Напряжение между разъемом икстагх2 клеммой 39 и заземлением. Когда педаль тормоза нажата, напряжение должно измерять положительное напряжение батареи (приблизительно 12 вольт). При отпущенном положении педали тормоза следует измерить 1 вольт или меньше. C-110
- ШАГ 4. Проверьте разъем ИКМ C-110, соединительный разъем (1) C-16, промежуточный соединитель хтагх2 и разъем выключателя стоп-сигнала на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Вопрос: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. (См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ") Затем переходите к шагу 23. C-104 (ref-255239-S17391566342007052900000)
- ШАГ 5. Проверьте провод жгута между разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C-110 клеммой 39 и разъемом выключателя стоп-сигнала C-101 клеммой 1 на наличие повреждений. В: Провода жгута находятся в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: восстановите поврежденный кабель жгута. Затем переходите к шагу 23.
- STEP 6. При нажатии кнопки управления MB991958 на дисплее появляется сообщение: " SCAN tool ". Нажмите кнопку " OFF ", чтобы включить выключатель питания PCX5 (стоп-сигнал). ВНИМАНИЕ! Для предотвращения выхода из строя устройства сканирования установите переключатель зажигания в положение " замок " (выключено) перед подключением или отключением сканирующего устройства MB991958. Подключите устройство сканирования к разъему канала передачи данных. MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244084-S01104974702006091500000)
- ШАГ 7. Измерьте напряжение питания на разъеме выключателя стоп-сигнала C-101 с помощью обратной связи. Не отсоединяйте разъем выключателя остановочного света хтагх1. Измерить напряжение питания между клеммой 2 разъема выключателя секундомера и землей с помощью обратного зондирования. Когда педаль тормоза отпущена, напряжение должно измерять положительное напряжение батареи (примерно 12 вольт). В: Является ли измеренное напряжение положительным напряжением батареи (приблизительно 12 вольта) при отпускании педали? ДА: Перейти к шагу 12. C-101 C-101
- ШАГ 8. Проверьте выключатель стоп-сигнала. Снимите выключатель тормозной лампы. (См. " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА "). Подключите омметр к выключателю между клеммами 1 и 2. Замените сопротивление между клеммой 1 и 2. когда нажат плунжер выключателя, и когда он отпущен. Выключатель работает правильно, если цепь разомкнута между клеммы 1 и 2-, когда толкатель задвинут на глубину в пределах 4,0 мм (0,16 дюйма) от внешней поверхности корпуса. (ref-244104-S07542193302006091500000)(ref-244104-S07542193302006091500000)(ref-244104-S07542193302006091500000)
- ШАГ 9. Проверьте разъем выключателя стоп-сигнала C-101 и промежуточный соединитель C-116 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Вопрос: находятся ли разъемы и клеммы в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденные компоненты (см. раздел " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА "). Затем переходите к шагу 23. (ref-255239-S17391566342007052900000)
- ШАГ 10. Проверьте провод жгута между разъемом выключателя стоп-сигнала C-101 клеммой 2 и предохранителем номер 11 на релейной коробке в моторном отсеке на наличие повреждений. Q: Провода жгута находятся в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: восстановите поврежденный кабель жгута. Затем переходите к шагу 23.
- ШАГ 11. Проверьте предохранитель номер 11 на коробке реле в моторном отсеке. К: Предохранитель в хорошем состоянии? ДА: Можно предположить, что данная неисправность носит прерывистый характер. (см. - " Как справиться с перемежающейся неисправностью ").НЕТ: Проверьте проводку жгута системы стоп-сигнала, и замените предохранитель. Затем переходите к шагу 23. (ref-244081-S19105263372006091500000)
- ШАГ 12. Проверьте переключатель стоп-сигнала. Снимите выключатель тормозной лампы 23 (см. " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА "). Подключите омметр к переключателю стоп-сигналов между клеммами 1 и 2. Замените сопротивление между клеммой 1 и 2при нажатии на плунжер выключателя, а также когда он отпускается. Выключатель работает должным образом, если цепь разомкнута между клеммы 1 и 2- при нажатии плунжера на глубину в пределах 4,0 мм (0,16 дюйма) от внешней поверхности корпуса (ref-244104-S07542193302006091500000)(ref-244104-S07542193302006091500000)(ref-244104-S07542193302006091500000)
- ШАГ 13. Проверьте разъем выключателя стоп-сигнала C-101 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: находятся ли разъем и клеммы в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 14. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. (См. " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА "). Затем переходите к шагу 23. (ref-255239-S17391566342007052900000)
- ШАГ 14. Проверьте провод жгута между разъемом выключателя светофора C-101 клемма 1 и промежуточным разъемом xtigx1 клемма 9 на наличие повреждений. В: Провод жгута находится в исправном состоянии? ДА: Можно предположить, что эта неисправность носит прерывистый характер (см. - " Как справиться с перемежающейся неисправностью ").НЕТ: Восстановите поврежденный провод жгутов. Затем перейдите к шагу 23. C-104 (ref-244081-S19105263372006091500000)
- ШАГ 15. С помощью инструмента сканирования MB991958, проверьте положение списка данных на дисплее 06: Тормозной переключатель. ВНИМАНИЕ: для предотвращения повреждения сканирующего инструмента MB991958 всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканера. 2. Подключите сканер к разъему канала передачи данных. (См. раздел " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНЕР (MUT-III) ". MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244102-S08102293122006091500000)
- ШАГ 16. Измерьте напряжение на зажимах разъема ИКМ C-110 при нажатом тормозе. Не отсоединяйте разъем ИКM C-110. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Приблизительно, нажмите кнопку переключения подачи напряжения на клемме 54 и заземлите. Когда педаль тормоза нажата, напряжение должно измерять положительное напряжение батареи (примерно 12 вольт). При отпущенной тормозной педали следует измерить напряжение 1 вольта или меньше. C-110
- ШАГ 17. Проверьте выключатель стоп-сигнала. Снимите выключатель тормозной лампы (см. " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА "). Подключите омметр к выключателю между клеммами 3 и 4. Замените сопротивление между клеммой 3 и 4.5, когда нажат плунжер переключателя светофора и когда он отпущен. Переключатель светофора работает должным образом, если цепь разомкнута между клеммы 3.4 при отпускании плунжера, а также если значение сопротивления меньше 2 Ом от клемм 3 до 4.5 в пределах глубины поршня. (ref-244104-S07542193302006091500000)(ref-244104-S07542193302006091500000)(ref-244104-S07542193302006091500000)
- ШАГ 18. Проверьте разъем ИКМ C-110, промежуточный соединитель хтагх1 и соединитель выключателя стоп-сигнала C-101 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клеммных коробок или зажатых в разъеме клемм. Вопрос: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейдите к шагу 19. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденные компоненты (см. раздел " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА "). Затем переходите шаг 23. C-105 (ref-255239-S17391566342007052900000)
- ШАГ 19. Проверьте провод жгута между разъемом ИКМ C-110 клеммой 54 и контактом выключателя стоп-сигнала C-101 клеммой 3 на наличие повреждений. В: Провода жгута находятся в исправном состоянии? ДА: Перейдите к шагу 20. НЕТ: восстановите поврежденный кабель жгута. Затем переходите к шагу 23.
- ШАГ 20. Проверьте провод жгута между разъемом выключателя стоп-сигнала C-101 клеммой 4 и землей на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии провода жгута? ДА: Перейдите к шагу 21. НЕТ: восстановите поврежденный кабель жгута. Затем переходите к шагу 23.
- ШАГ 21. С помощью инструмента сканирования MB991958, проверьте список данных в пункте 06: Тормозной переключатель. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего инструмента xtangx1 всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования хтагх2. Подключите инструмент сканирования к соединителю передачи данных. (См. " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ (MUT-III) ". MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244081-S19105263372006091500000)(ref-244084-S01104974702006091500000)
- ШАГ 22. С помощью сканирующего модуля MB991958 считайте расшифровка кодов ошибок. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих инструментов необходимо отключить питание модуля " PCT III ", всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующие инструменты. 2. Подключите сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных. (См. " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ (MUT-III) ". MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244084-S01104974702006091500000)(ref-244081-S19105263372006091500000)
- ШАГ 23. При помощи сканирующего устройства MB991958 выполните считывание диагностических кодов неисправностей. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканируемого устройства MB991958 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующее устройство хтагх2. Подсоедините сканирующий прибор xtigx3 к разъему канала передачи данных. (См. раздел " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (MUT-III) ".). Поверните выключатель зажигания в положении " вкл. MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244102-S08102293122006091500000)
- Неисправность системы распределённый впрыск топлива.
- Неисправность системы АКПП.
- Неисправность МУП.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
- ШАГ 1. Используя диагностический инструмент MB991958, считайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего инструмента MB991958 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF)? Перед подключением или отключением сканирующий прибор xtigx2. Подключите сканирующее устройство xtагх3 к разъему канала передачи данных (см. " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244084-S25510132982006091500000)(ref-244084-S36832356172006091500000)
- ШАГ 2. Используя диагностический инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991958, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов xtangx2. Подключайте сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных (см. раздел " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244086-S14080278342006091500000)(ref-244086-S30620033312006091500000)
- ШАГ 3. С помощью сканирующего модуля MB991958, считайте расшифровка кодов ошибок. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканируемого инструмента xtegx1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок (OFF) " (ВЫКЛ.).как подключить или отключить сканирующий инструмент хтагкс3 к разъему канала передачи данных (см. раздел " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III).). MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244084-S01104974702006091500000)(ref-244081-S19105263372006091500000)
- ШАГ 4. С помощью сканирующего устройства MB991958 выполните считывание диагностических кодов неисправностей. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих устройств MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF)? Перед подключением или отключением сканирующее устройство xtigx2. Подключайте сканирующие устройства к разъему канала передачи данных (см. раздел " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ УСТРОЙСТВА (MUT-III) ". MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244102-S08102293122006091500000)
Схема симптомов
| ПРИЗНАК | ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ NO | СПРАВОЧНАЯ СТРАНИЦА | |
|---|---|---|---|
| Связь со сканером невозможна | Связь со всеми системами невозможна | " ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ 1 ". (ref-244084-S14403864502006091500000) | |
| Связь только с МУП невозможна | " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 2 ". (ref-244084-S28476986062006091500000) | ||
| Авто-круиз контроль не отменяется. | При нажатии на педаль тормоза | 1 | |
| При переводе рычага селектора в диапазон " N " | 2 | ||
| При включении выключателя «отмена»(ОТМЕНА) | 3 | ||
| Автоматический круиз-контроль не может быть установлен. | 4 | ||
| Охота (повторное ускорение и замедление) происходит при установленной скорости движения автомобиля. | 5 | ||
| При включении выключателя " CRUISE " (MAIN) не горит индикаторная лампа " КРУИЗ " внутри комбинированного измерителя. | 6 | ||
СХЕМА СИМПТОМОВ
Советы по поиску и устранению неисправностей (Наиболее вероятные причины этого случая:)
- Неисправность выключателя стоп-сигнала.
- Повреждение жгута или разъема.
- Неисправность МУП.
Обратитесь к документу Процедуры расшифровка кода ошибки - " расшифровка кода ошибки 22: STOPLIGHT выключатель система ". (ref-244102-S01196378802006091500000)
Советы по поиску и устранению неисправностей (наиболее вероятные причины для этого случая:)
- Неисправность переключателя диапазона передачи.
- Повреждение жгута или разъема.
- Неисправность МУП.
Обратитесь к разделу - " расшифровка кода ошибки 27: диапазон трансмиссии выключатель система (обрыв цепи) / Система переключения диапазонов передачи (разомкнутая цепь) " или к разделу " ДТС 28: Система переключателя диапазона передачи (короткое замыкание) ". (ref-244086-S20504304842006091500000)(ref-244086-S22994305522006091500000)
- Неисправность переключателя автоматического круиз-контроля.
" ЗАМЕНИТЕ АВТОМАТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ " (см.), после чего проверьте устранение неисправности. (ref-244102-S22081323292006091500000)
- Неисправность переключателя автоматического круиз-контроля.
- Неисправность МУП.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
- ШАГ 1. При помощи диагностического устройства MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства MB991958 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF), прежде чем подключать или отключать сканирующее устройство xtangx2. Подключите сканирующий прибор xtigx3 к разъему канала передачи данных. (См. раздел " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (MUT-III) ".). MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244102-S31043988842006091500000)
- ШАГ 2. С помощью инструмента сканирования MB991958, проверьте положение списка данных в позиции 04: отмена выключатель. ВНИМАНИЕ: для предотвращения повреждения сканирующего инструмента MB991958 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования хтагх2. Подключите инструмент сканирования к разъему канала передачи данных. (См. раздел " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ (MUT-III) ". MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244102-S11439122532006091500000)
- STEP 3. При нажатии кнопки MB991958 нажмите кнопку " EXTAGXX ", чтобы включить режим Xt. На экране появится сообщение: " SHOP tool, проверить data list item 05: STOPLOCK " (выключен). Нажмите кнопку " MB991958 " для включения режима XTAGX. Установите выключатель зажигания в положение " замок " (отключено). MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244102-S11439122532006091500000)
- ШАГ 4. С помощью инструмента для сканирования MB991958, проверьте список данных в пункте 07: Переключатель диапазона передачи. ВНИМАНИЕ: чтобы предотвратить повреждение инструмента для поиска xtangx1, всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующего инструмента MB991958. Подключите инструмент xtax3 к разъему канала передачи данных. (См. " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ СКАНИРОВАНИЯ (MUT-III) ". MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244102-S11439122532006091500000)
- ШАГ 5. Проверьте симптомы. В: Можно ли установить авто-круиз контроль? ДА: можно предположить, что данная неисправность носит прерывистый характер. (см. - " Как справиться с перемежающейся неисправностью ").НЕТ: Замените МУП. [См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем) И МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ МОЩНОСТИ (ИКМ) "] Затем проверить устранение неисправности. (ref-244081-S19105263372006091500000)(ref-244084-S01104974702006091500000)
- ШАГ 5. Проверьте симптомы. В: Можно ли установить авто-круиз контроль? ДА: можно предположить, что данная неисправность носит прерывистый характер. (см. - " Как справиться с перемежающейся неисправностью ").НЕТ: Замените МУП. [См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем) И МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ МОЩНОСТИ (ИКМ) "] Затем проверить устранение неисправности. (ref-244081-S19105263372006091500000)(ref-244084-S01104974702006091500000)
- Неисправность датчика частоты вращения выходного вала.
- Неисправность корпуса дросселя.
- Неисправность МУП.
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
- ШАГ 1. С помощью диагностического инструмента MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991958, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов xtigx2. Подключите сканирующий инструмент xtагх3 к разъему канала передачи данных. (См. " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244086-S14080278342006091500000)(ref-244086-S30620033312006091500000)
- ШАГ 2. С помощью диагностического инструмента MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991958, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов xtigx2. Подключите сканирующий инструмент xtагх3 к разъему канала передачи данных. (См. " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНЕР (MUT-III) ". MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244084-S41984619702006091500000)(ref-244084-S36832356172006091500000)
- ШАГ 3. Проверьте симптомы. В: Происходит ли поиск? ДА: Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). [Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем-) И МОДУЛЬ РЕГУЛИРОВАНИЯ МОЩНОСТИ (PCМ) "]. Затем перейдите к шагу 4 НЕТ: можно предположить, что эта неисправность является прерывистой. (См. - " Как справиться с периодической неисправностью "). (ref-244084-S01104974702006091500000)(ref-244081-S19105263372006091500000)
- ШАГ 4. Проверьте симптомы. В: Происходит ли охота? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №56
Советы по поиску и устранению неисправностей
- Неисправность переключателя автоматического круиз-контроля
- Неисправность комбинированного счетчика
- Повреждение жгута или соединителя
- Неисправность МУП
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
- MB991223: Набор кабельных трасс
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
- ШАГ 1. Проверьте, что лампа индикатора внутри комбинационного измерителя горит. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Проверьте зажигание ламп индикаторов, отличных от лампы индикатора " КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ ". Переведите выключатель зажигания в состояние " БЛОКИРОВКА " (ВЫКЛЮЧЕНО). Вопрос: Нормально ли горят лампы индикаторов, отличные от лампочки индикатора " МАРШЕВЫЙ ХОД "? ДА: Перейти к шагу 6. НЕТ: Перейдите к этапу 2.
- ШАГ 2. Проверьте комбинированный измерительный разъем C-04 и соединительный блок разъема xtegx1 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов, вставленных обратно в разъем. Q: Находятся ли разъемы и клеммы в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденные компоненты (см. " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА "). Затем переходите к шагу 13. C-205 (ref-255239-S17391566342007052900000)
- ШАГ 3. Проверьте провод жгута между разъемом C-04 42 и клеммой 25 разъема хтагх1 распределительной колодки на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии провода жгута? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: восстановите поврежденный кабель жгута. Затем переходите к шагу 13. C-205
- ШАГ 4. Проверьте предохранитель номер 2 на клеммной колодке. В: Исправен ли предохранитель? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Замените предохранитель. Затем переходите к шагу 13.
- ШАГ 5. Проверьте, что лампа индикатора внутри комбинационного измерителя горит. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедитесь в том, что сигнальная лампочка внутри комбинированного измерителя светится. Переведите выключатель зажигания в позицию " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). Вопрос: горит ли нормально индикаторная лампочка. ДА: можно предположить, что эта неисправность является прерывистой. (Обратитесь к разделу - " Как справиться с перемежающейся неисправностью "). Нет: Замените комбинационный измеритель 13 для перехода к шагу. (ref-244081-S19105263372006091500000)(ref-244090-S32382807012006091500000)
- ШАГ 6. Используя диагностический инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего инструмента xtigx1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключите сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных. (См. " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (MUT-III) ". MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244102-S08102293122006091500000)(ref-244102-S36822392092006091500000)
- ШАГ 7. Измерьте напряжение питания на разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C-109 при обратной подаче Не отключайте разъем PCQ ".отключите переключатель зажигания в положение " ВКЛ "? Измеряйте напряжение питания между клеммой 13 разъема ИКМ и землей путем обратной подачи. Когда выключатель " CRUISE " (MAIN) находится в положении " ON ", напряжение должно измерять 0,5 вольта или менее. C-109 C-109
- ШАГ 8. Проверьте комбинированный соединитель измерителя C-05, промежуточный соединитель C-106 и соединитель блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов, вставленных обратно в разъем. Вопрос: находятся ли разъемы и клеммы в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. (См. " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА "). Затем переходите к шагу 13. C-109 (ref-255239-S17391566342007052900000)
- ШАГ 9. Проверьте провод жгута между разъемом счетчика C-05 клеммой 19 и разъемом ИКМ C-109 клеммой 13 на наличие повреждений. Q: Провода жгута в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: восстановите поврежденный провод жгут. Затем переходите к шагу 13.
- ШАГ 10. Проверьте лампочку индикатора автоматического круиз-контроля. Снимите комбинированный измерительный прибор (см. раздел " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ ").проверьте лампочку указателя автоматического круизного контроля. Вопрос: Исправна ли лампочка? ДА: Установите комбинационный измерительный датчик. (См. раздел " Компоновка комбинированного измерительного прибора "). Затем переходите к шагу 11. НЕТ: замените лампочку и установите комбинированный расходомер. (См. раздел " КОМБИНАЦИЯ измерительных приборов В в сборе ") 13 Далее перейдите к шагу 13. (ref-244090-S32382807012006091500000)(ref-244090-S32382807012006091500000)(ref-244090-S32382807012006091500000)
- ШАГ 11. Измерьте напряжение на клемме в положении C-109 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем ИКМ " да " 12 измерьте разъем жгута. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ".измерите напряжение на зажимах между разъемом икстагх2, зажимом 13 и землей. Когда выключатель зажигания находится в положении " ВКЛЮЧЕНО ", напряжение должно измерять положительное напряжение батареи (приблизительно 12 вольт). Если замок находится в состоянии " БЛОКИРОВКА " (выключено) напряжение должно быть меньше 0,5 вольта. C-109 C-109 C-109 (ref-244090-S32382807012006091500000)
- ШАГ 12. Проверьте симптомы. Вопрос: загорается ли индикатор автоматического круиз-контроля при включении выключателя " CRUISE " (MAIN)? ДА: Можно предположить, что эта неисправность носит прерывистый характер (см. - " Как справиться с перемежающейся неисправностью "). НЕТ: Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). [Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ECМ) И Питание управление модуль (РСМ) для перехода на 13 шаг]. (ref-244081-S19105263372006091500000)(ref-244084-S01104974702006091500000)
- ШАГ 13. Проверьте симптомы. В: Загорается ли индикатор автоматического круиз-контроля, когда переключатель " КРУИЗ (ОСНОВНОЙ) " включен? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.