Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/e:NP1/Honda e:NP1 I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Базовая дисковая тормозная система: Диагностика
Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Базовая дисковая тормозная система: Диагностика Honda e:NP1 I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 16 иллюстраций ~12 мин чтения

Стратегия диагностики и устранения неисправностей базовой тормозной системы

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следовать им, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов найти основную неисправность тормозной системы.

  1. Сбор информации от заказчика.
  2. Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
  3. Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов.
  4. Убедитесь, что неисправность устранена.

Схема симптомов

ПризнакПроцедура проверкиСсылка
Автомобиль тянет в одну сторону при торможении1 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 1: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ТЯНЕТ В ОДНУ СТОРОНУ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ
Недостаточная тормозная мощность2 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 2: НЕДОСТАТОЧНАЯ МОЩНОСТЬ ТОРМОЖЕНИЯ
Увеличенный ход педали (уменьшенный зазор между педалью и полом)3 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 3: УВЕЛИЧЕННЫЙ ХОД ПЕДАЛИ (УМЕНЬШЕННОЕ РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ НЕЙ И ПОЛОМ)
Тормозное сопротивление4 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 4: ТОРМОЗНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
Шум соскабливания или шлифования при торможении5 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 5: СОСКРЕБАНИЕ ИЛИ ШУМ ШЛИФОВАНИЯ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ
Визг, стон или дребезжащий шум при торможении6 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 6: СКРИП, СТОН ИЛИ ВИБРИРУЮЩИЙ ШУМ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ
Шум визга при невключенных тормозах7 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 7: СКРИП, КОГДА ТОРМОЗА НЕ СРАБАТЫВАЮТ
Стонет, щелкает или дребезжит шум, когда тормоза не включены8" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 8: СТОНЫ, ЩЕЛЧКИ ИЛИ ДРЕБЕЗЖАЩИЙ ШУМ ПРИ НЕПРИМЕНЕНИИ ТОРМОЗОВ ". (ref-394944-S35876728192011040900000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Как продиагностировать базовой дисковой тормозной система: диагностику

  1. ШАГ 1. Проверьте наличие масла, воды и т.д. на контактной поверхности колодок всех тормозов. К: масло, вода, етк., на поверхности контакта колодки? ДА: Замените деталь и определите источник/причину попадания постороннего материала. Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте плавность работы поршней дискового тормоза в сборе. При неработающем двигателе быстро нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы израсходовать запас вакуума усилителя. Проверяйте каждый узел дискового тормозного механизма по одному за раз. Снимите болт нижнего суппорта, затем снимите суппорт с подвески. Попросите помощника медленно нажимать на педаль тормозного устройства. Убедитесь, что поршень (ы) выдвигается медленно и плавно без рывков. Повторите для каждого узла дискового торможения. Q: Выполните (или выполняет) перемещение поршня (ов) правильно? Да: Перейдите к шагу 3. (ref-394944-S34872660602011040900000)(ref-394944-S03023909042011040900000)
  3. ШАГ 3. Проверьте тормозной (ые) диск (ы) на биение. См. " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ДИСКА ". Вопрос: Биение выходит за рамки спецификаций? ДА: Отремонтируйте или замените тормозной диск (и) по мере необходимости. Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-394944-S36874039032011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверьте тормозные диски на правильность толщины. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ДИСКА ". В: Не выходит ли толщина за пределы спецификаций? ДА: Отремонтируйте или замените тормозной диск (ы) по мере необходимости. Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Выполните прокачку тормозной магистрали. После этого перейдите к этапу 5. (ref-394944-S36874039032011040900000)
  5. ШАГ 5. Проведите повторное тестирование системы. В: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начните сначала с шага 1. Если появился новый симптом, обратитесь к соответствующей " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-394944-S32333041802011040900000)
  1. ШАГ 1. Проверьте, что указанная тормозная жидкость используется, ее уровень правильный и загрязнение не обнаружено. В: Есть ли неисправность? ДА: Долейте или замените указанной тормозной жидкостью DOT 3 или DOTE 4. При необходимости прокачайте тормоза (см. " Стравливание тормозного трубопровода "). Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Перейдите к шагу 2. (ref-394944-S19369612812011040900000)
  2. ШАГ 2. Проверьте наличие губчатых (не твердых) тормозов. При неработающем двигателе быстро несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы истощить запас вакуума в усилителе. С полностью отпущенной педалью тормоза медленно нажимайте на тормозную педаль до упора. Измерительным прибором (линейкой и т. д.) рядом с тормозной педалью плотно надавите на педали и отмерьте расстояние, пройденное педалью. Q: Больше ли расстояние 20 мм (0,8 дюйма)? ДА: Стравливание тормозов для удаления ЖИДКОСТИ (ref-394944-S19369612812011040900000)
  3. ШАГ 3. Проверьте работу усилителя тормозов (см. раздел " Проверка работы усилителя тормоза ").в: Есть ли неисправность? ДА: Замените усилитель тормозов. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-394944-S04502815292011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверьте, нет ли защемленной или ограниченной тормозной трубки или шланга. В: Есть ли зажатая или ограниченная тормозная трубка или шланг? ДА: Замените эту полную секцию тормозной трубы или тормозного рукава. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте наличие масла, воды и т.д. на контактных поверхностях колодок всех тормозов. Q: Есть ли масло, вода и т.п. на контактной поверхности колодки? ДА: Замените деталь и определите источник / причину инородного материала. Перепроверьте симптом. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: процедура завершена. Если состояние сохраняется для автомобилей без АБС, переходите к этапу 6.
  6. ШАГ 6. Перепроверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начните заново на шаге 1. Если появляется новый симптом, обратитесь к соответствующей " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-394944-S32333041802011040900000)
  1. ШАГ 1. Проверьте наличие губчатых (не твердых) тормозов. При неработающем двигателе быстро нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы истощить запас разрежения усилителя. С полностью отпущенной педалью тормоза медленно нажимайте на педаль торможения до упора. Измерительным прибором (линейкой и т. д.) рядом с тормозной педалью плотно надавите на педали и отмерьте расстояние, пройденное педалью. В: Является ли расстояние больше 20 мм (0,8 дюйма)? ДА: Стравливание тормозов для удаления ЖИДКОСТИ (ref-394944-S19369612812011040900000)
  2. ШАГ 2. Проверьте колодку на износ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ ". В: Выходит ли толщина колодки за пределы спецификаций? ДА: Замените деталь. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 3. (ref-394944-S11430697782011040900000)
  3. ШАГ 3. Проверьте вакуумный шланг и обратный клапан на наличие повреждений. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ОБРАТНОГО КЛАПАНА ". В: Есть ли повреждение? ДА: Замените деталь. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-394944-S36226045042011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверьте наличие утечек тормозной жидкости. В: Есть ли утечка? ДА: Проверьте соединение на слабину, коррозию и т.д. Чистка и ремонт по мере необходимости. При утечке в какой-либо секции трубки или шланга замените всю трубку или шланг. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте главный цилиндр в сборе. Снимите узел главного цилиндра (См. " Узел главного цилиндра и блок усилителя тормозов ").проверьте, нет ли утечек тормозной жидкости из уплотнения узла главного цилиндра. Вопрос: Присутствует ли утечка тормозной воды из уплотнения блока главного цилиндра? ДА: Замените узел основного цилиндра и усилитель тормоза в сборе (См. раздел " УЗЕЛ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА И БЛОК УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ "). Затем переходите к шагу 6. (ref-394944-S22637617362011040900000)(ref-394944-S22637617362011040900000)
  6. ШАГ 6. Перепроверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начните сначала на шаге 1. Если появляется новый симптом, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-394944-S32333041802011040900000)
Схема №1
Схема №2
  1. ШАГ 1. Проверьте возврат рычага управления стояночным тормозом. В: Неисправна ли работа? ДА: Отремонтируйте ее. Затем переходите к шагу 7. НЕТ: Перейдите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте пружины тормозных колодок на предмет поломки. В: Сломаны ли пружины тормозных колодок? ДА: Замените пружину. Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте количество смазки на каждой скользящей секции. Обратитесь к разделу " НАКЛАДКИ И БАРАБАН СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " < 2.4L Двигатель: сиденье 5 человек > или " Демонтаж и установка " < 2.4L Мотор: кресло 7 человек, двигатель 3.0L >. В: Мало ли количества смазки? ДА: Нанесите смазку. Затем переходите Шаг 7. НЕТ: Перейдите к Шагу 4. (ref-394970-S29224159512011040900000)(ref-394970-S38830854842011040900000)
  4. ШАГ 4. Проверьте величину тяги стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ХОДА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". В: Есть ли неисправность? ДА: отрегулируйте ее. Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 5. (ref-394970-S41253394352011040900000)
  5. ШАГ 5. Проверьте порт на засорение. В: Порт засорен? ДА: Отремонтируйте его. Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверьте поршни дисковых тормозов на прилипание. Нажмите педаль тормоза, затем отпустите. Подтвердите, что каждое колесо вращается свободно. Q: Есть ли какие-либо колеса? ДА: осмотрите этот тормоз в сборе. Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к этапу 7.
  7. ШАГ 7. Перепроверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Начните сначала на шаге 1. Если появляется новый симптом, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-394944-S32333041802011040900000)
Схема №3
Схема №4
  1. ШАГ 1. Проверьте передние тормоза, затем задние, на состояние «металл к металлу». К: Любой контакт металла к металлу очевиден? ДА: Отремонтируйте или замените компоненты. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте наличие помех между суппортом и колесом. В: Есть ли помехи? ДА: Отремонтируйте или замените деталь. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте наличие помех между пылезащитной крышкой и тормозным диском. Q: Есть ли какие-либо помехи? ДА: Отремонтируйте или замените деталь. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Перейдите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте тормозные барабаны или диски на наличие трещин. В: Есть ли трещины? ДА: Отремонтируйте или замените деталь. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте наличие изогнутых опорных пластин. В: Изогнута (ли) опорная пластина (пластины)? ДА: Отремонтируйте или замените деталь. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Перепроверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начните сначала на шаге 1. Если появляется новый симптом, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-394944-S32333041802011040900000)
  1. ШАГ 1. Проверьте тормозной диск и колодки на предмет износа или порезов. К: Там износ или резать? ДА: Отремонтируйте или замените деталь. Затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте суппорты на наличие ржавчины. В: Ржавчина есть? ДА: Удалите ржавчину. Затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Отрегулируйте педаль тормоза (см. раздел " Проверка и регулировка люфта тормозной педали ").в: Правильно ли отрегулирована тормозная педаль? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Регулируйте тормозную педаль, затем переходите к этапу 4. (ref-394944-S42032897322011040900000)
  4. ШАГ 4. Перепроверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начните сначала на шаге 1. Если появляется новый симптом, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-394944-S32333041802011040900000)
  1. ШАГ 1. Проверьте, не изогнута ли опорная пластина или нет и не мешает барабану. В: Есть ли неисправность? ДА: Замените деталь. Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Перейдите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте, не поврежден ли барабан из-за вмешательства в опорную плиту или башмак. Q: Есть ли повреждения? ДА: Замените деталь. Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте тормозной барабан на износ и колодочную пружину на наличие повреждений. В: Есть ли какой-либо износ или повреждение? ДА: Замените деталь. Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте тормозные диски на наличие ржавчины. В: Не заржавели ли они? ДА: Удалите ржавчину, используя песочную бумагу. Если ржавчина все еще сохраняется, поверните роторы с помощью токарного станка для автомобильных тормозов. Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Перейдите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте тормозные колодки на правильность установки. В: Правильно ли установлены колодки? ДА: Отремонтируйте колодки. Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверьте правильность установки суппортов. В: Неправильно ли установлены суппорты? ДА: Отремонтируйте суппорта. Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Проверьте подшипники колес на наличие люфта. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТОРЦЕВОГО ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА " < Спереди >, " КОНТРОЛЬ ТОРЦА ПОДШИПНИКА.КОЛЕСЫ " < Сзади (Fwd) > или " Контроль ТОРЦОВОГО ЗАЗОРА В ПОДШИПНИКАХ КОЛЕС " >. Вопрос: Превышает ли измеренный торцевой люфт предел? ДА: Заменить неисправный узел ступицы. Затем переходите к шагу 9. НЕТ: Перейдите к шагу 8. (ref-394973-S35584298082011040900000)(ref-394974-S11903409922011040900000)(ref-394963-S33569905822011040900000)
  8. ШАГ 8. Отрегулируйте педаль тормоза. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЛЮФТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ". В: Правильно ли отрегулирована педаль тормозов? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Настройте педаль торможения. Затем переходите к этапу 9. (ref-394944-S42032897322011040900000)
  9. ШАГ 9. Перепроверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Начните сначала на шаге 1. Если появляется новый симптом, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-394944-S32333041802011040900000)
Схема №5
Схема №6
  1. ШАГ 1. Проверьте, не попал ли в крышки колес посторонний материал. К: Там любой иностранный материал? ДА: Уберите его. Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте ослабление колесных гаек. В: Ослаблены ли колесные гайки? ДА: Затяните до 98 ± 10 Н.м (73 ± 7 фут-фунт). Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте ослабление установочного болта суппорта. Вопрос: ослаблен ли установочный болт суппера? ДА: подтяните до 100 ± 10 Н.м (74 ± 7 фут-фунт) для переднего суппорт. Затяните до 55 ± 5 Н.м. (41 ± 3 фута-фунта) < 2,4 л Двигатель: сиденье на 5 человек > или 58 ± 7 Н.m (43 ± 5 футов-фунтов) < 2,4l Двигателя: 7 мест, 3.0L Двигатель > перейти к заднему суппорту.
  4. ШАГ 4. Проверьте подшипники колес на наличие люфта. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТОРЦЕВОГО ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА " < Спереди >, " КОНТРОЛЬ ТОРЦОВОГО ЗАЗОРА В ПОДШИПНИКАХ КОЛЕС " Сзади (Fwd) > или " Контроль торцевого зазора подшипника колеса " < Заднему (AWD >. Q: Превышает ли измеренный торцевой люфт предел? ДА: Замените неисправный узел ступицы. Затем переходите к шагу 5. НЕТ: Перейдите к Шагу к этапу 5. (ref-394973-S35584298082011040900000)(ref-394974-S11903409922011040900000)(ref-394963-S33569905822011040900000)
  5. ШАГ 5. Перепроверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начните сначала на шаге 1. Если появляется новый симптом, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-394944-S32333041802011040900000)

Как осмотреть педали тормоза

ВниманиеНе наносите смазку на выключатель и секцию установки выключателя во избежание неисправности выключателя. Кроме того, не используйте перчатки, на которых есть смазка.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Переверните ковер пола под педалью тормоза.
  2. Снимите выключатель стоп-сигнала (см. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА "). (ref-394944-S11158539272011040900000)
  3. С помощью иглы или аналогичного инструмента измерьте размер А на рисунке (расстояние от поверхности контактной площадки приборной панели до приборной).
  4. Измерьте размер B на рисунке (расстояние от поверхности педальной подушки до поверхности приборной панели).
  5. Удостовериться в том, что суммарные размеры A и B, измеренные на этапах 2 и 3 (высота тормозной педали), не превышают стандартного значения.
  6. Когда высота педали тормоза не соответствует стандартному значению, проверьте тормозную педаль в сборе (см. (Рис. 8). Снимите педаль тормоза (см. " ТОРМОЗНАЯ ПЕДАЛЬ "). Замените снятое значение педали в сборе на предмет искажения и замените его при деформации (См. " Проверка торможения педали ").установите педаль тормозной системы в сборе. (ref-394944-S11158539272011040900000)(ref-394944-S31761269192011040900000)(ref-394944-S11158539272011040900000)(ref-394944-S22637617362011040900000)
  7. После проверки высоты расположения педали тормоза установите выключатель стоп-сигнала в следующем порядке: Ввинтите выключатель светофора до соприкосновения его резьбы со стопором педали, затем поверните переключатель примерно на одну восьмую оборота по часовой стрелке для фиксации. При этом потяните и удерживайте рукой педаль тормоза. Проверьте, чтобы зазор между выключателем светофора и упором педали был таким, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что светофор не загорается, когда педаль не нажата Подключите соединитель выключателя стоп-сигналов.
  8. Проверьте механизм блокировки ключа и механизм блокировки переключения передач (см. разделы " ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА ", " Проверка МЕХАНИЗМА БЛОКИРОВАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). (ref-394947-S05222646782011040900000)(ref-394947-S29087420102011040900000)
  9. Восстановите ковер пола под педалью тормоза.
Схема №10
  1. При остановленном двигателе нажмите на педаль тормоза 2 или 3 раза, чтобы снять разрежение в усилителе тормозов. Затем нажмите пальцем на тормозную педаль и проверьте, находится ли ход педали до тех пор, пока педаль не станет тяжелой (люфт) в пределах стандартного значения. Стандартное значение (B): 3-8 мм (0,12-0,31 дюйма)
  2. Если люфт тормозной педали не соответствует стандартному значению, проверьте степень ослабления контакта между педалью тормоза и штифтом скобы, степень ослабления взаимодействия штифта скобы с рабочей тягой усилителя, высоту педали тормоза и положение переключателя стоп-сигнала, а также при необходимости отрегулируйте или замените.
Схема №11
  1. Переверните ковер пола под педалью тормоза.
  2. Запустите двигатель и нажмите педаль тормоза приблизительно на 500 Н (112 фунтов), затем измерьте зазор между педалью тормоза и панелью пола. Стандартное значение (С): 80 мм (3,15 дюйма) или более
  3. Если зазор не соответствует стандартному значению, проверьте наличие воздуха в тормозной магистрали и толщину колодки дискового тормоза и при необходимости исправьте или замените.
  4. Восстановите ковер пола под педалью тормоза.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Выполните примерно упрощенную проверку работы усилителя тормоза в следующей процедуре: Запустите двигатель на 1-2 минуты, а затем остановите. Слегка нажмите педаль тормоза с нормальной силой нажатия. Результат оценивается как " Хорошо ", когда ход педали велик при первом нажатии и становится меньше, когда вы повторяете нажатие на педаль. Если ход педалей не изменяется, результат оценивается, как " Нет хорошего ". При остановленном двигателе несколько раз нажимайте педаль и запускайте двигатель.
  2. Усилитель тормозов считается нормальным, когда результаты всех вышеупомянутых проверок являются " хорошими ". Если один или несколько из вышеуказанных результатов проверки имеют значение " Нет хорошего ", то обратный клапан, вакуумный шланг или усилитель тормоза считаются неисправными.
Схема №15
  1. Перед началом этого осмотра снимите обратный клапан усилителя тормозов с транспортного средства и проверьте его работу. (См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА в СБОРЕ ".) (ref-394944-S22637617362011040900000)
  2. После проверки, установите контрольный клапан на вакуумный шланг и подключите его к манометру. Установить тестовый адаптер усилителя (специальный инструмент: MB992146) к усилителю тормоза и подключить его к датчику разрежения, как показано на рисунке. Сбросить давление манометра и затем выполнить следующие тесты: Запустить двигатель без нагрузки, и остановить его, когда индикатор вакуума достиг приблизительно -67 КП а (-9,7 фунт / кв).
Схема №16
  1. Демонтируйте обратный клапан (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ "). ВНИМАНИЕ: Замените обратный клапан при его неисправности. (ref-394944-S22637617362011040900000)
  2. Используя вакуумный насос, проверьте работу обратного клапана. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА ВАКУУМНОГО НАСОСА Подключение вакуумного насоса Нормальное состояние При подключении к стороне бустера (1) Создается и поддерживается вакуум. При соединении со стороной двигателя (2) Вакуума не образуется.

Как проверить базовой дисковой тормозной система: диагностику

  1. Проверьте цилиндр на предмет износа, повреждений или ржавчины.
  2. Проверьте поверхность поршня на предмет износа, повреждений или ржавчины.
  3. Проверить корпус суппорта на износ.
  4. Проверьте накладку на наличие повреждений или прилипание смазки, проверьте металл подкладки на наличие повреждений.
  1. Проверьте цилиндр на предмет износа, повреждений или ржавчины.
  2. Проверьте поверхность поршня на предмет износа, повреждений или ржавчины.
  3. Проверить корпус суппорта на износ.
  4. Проверьте накладку на наличие повреждений или прилипание смазки, проверьте металл подкладки на наличие повреждений.

Другие статьи — Базовая дисковая тормозная система