Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Обычная тормозная система: Снятие и установка Honda Element YH2

Как заменить главное тормозного цилиндра

ПримечаниеНе проливайте тормозную жидкость на транспортное средство; может повредить краску; если тормозная жидкость все-таки соприкасается с краской, немедленно смойте ее водой.

Схема №38
Схема №39
  1. Отпустите зажимы жгута проводов двигателя на скобе стойки (А), и снимите скобу стойки. С помощью M / T: Снимите скобу бака сцепления с автомобиля, и отведите ее в сторону. Не отсоединяйте шланг сцепления от бака.
  2. Снимите крышку бачка и тормозную жидкость из бачка главного цилиндра.
  3. Снимите разъем датчика уровня тормозной жидкости (А).
  4. Отсоедините тормозные магистрали (В) от главного цилиндра (С). Для предотвращения разливов накройте места соединения шлангов ветошью или магазинными полотенцами.
  5. Снимите гайки крепления главного цилиндра (Г) и шайбы.
  6. Снимите главный цилиндр с усилителя тормозов (Е). Будьте осторожны, чтобы не погнуть и не повредить тормозные магистрали при снятии главного цилиндра.
  7. Снимите уплотнение штока (F) с главного цилиндра.
  8. Установите главный цилиндр в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Замените все резиновые детали тормоза на новые при снятии главного цилиндра. Проверьте зазор толкателя перед установкой главного цилиндра, и при необходимости отрегулируйте его (см.) " ОСМОТР ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). Используйте новое уплотнение штока при повторной сборке. Покройте внутреннюю кромку отверстия и наружную окружность нового уплотнения штока рекомендованной консистентной смазкой. Установите уплотнение штока на главный цилиндр с желобчатой стороной (G) в сторону свободного цилиндра. (ref-220589-S13318126192006022100000)(ref-220589-S21430069102006022100000)(ref-220589-S32082654382006022100000)
  9. Проверните колеса, чтобы проверить тормозное сопротивление.

Как заменить колодки стояночного тормоза

ВниманиеЧастое вдыхание пыли из тормозных колодок, независимо от состава материала, может быть опасным для вашего здоровья. Избегайте вдыхания частиц пыли. Никогда не используйте воздушный шланг или щетку для очистки тормозных узлов. Используйте одобренный OSHA пылесос.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Поднимите заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " СТОЙКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-220554-S00810381882006022000000)
  2. Снимите задние колеса.
  3. Отпустите стояночный тормоз и снимите задний тормозной суппорт и тормозной диск / барабан (см. шаг 4 на странице " ЗАМЕНА КУЛАКА "). (ref-220588-S01228888212006022000000)
  4. Отсоедините и снимите верхние возвратные пружины (А).
  5. Выньте стяжные шпильки (А), нажав на пружины фиксатора (В) и повернув шпильки.
  6. Отсоедините пружину штока (А), и снимите шатун (Б).
  7. Опустите колодку стояночного тормоза в сборе.
  8. Снимите переднюю тормозную колодку, сняв нижнюю возвратную пружину (А) и регулировочный узел (В).
  9. Снимите заднюю тормозную колодку, отсоединив трос стояночного тормоза (А) от рычага стояночного тормоза (В).
  10. Снимите U-образную скобу (A), волнообразную шайбу (B), рычаг стояночного тормоза (C) и шарнирный палец (D) с тормозной колодки.
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Нанесите тонкий слой смазки 44 Ma на скользящую поверхность шарнирного пальца (A) и вставьте палец в заднюю тормозную колодку (B).
  2. Установите рычаг стояночного тормоза (C) и маховую шайбу (D) на шарнирный палец и закрепите с помощью нового U-образного зажима (E). Установите волновую шайбу выпуклой стороной наружу. Надежно зажмите U-образную скобу, чтобы предотвратить выход шарнирного пальца из тормозной колодки.
  3. Подсоедините трос стояночного тормоза (А) к рычагу стояночного тормоза (Б). Нанесите силиконовую смазку на контактную поверхность кабеля (С) на опорной пластине.
  4. Нанесите тонкий слой смазки 44 Ma на концы колодок и концы шатунов (A), поверхности скольжения (B) и противоположные края колодки стояночного тормоза (C), как показано на рисунке. Вытрите все излишки. Держите смазку с тормозных накладок.
  5. Очистите резьбовые части скобы А и покройте резьбу скобы смазкой. Очистите поверхность скольжения скобы В и покройте поверхность скольжения универсальной смазкой. Установите скобу А и В на регулятор (С) и укоротите скобу А, поворачивая регулятор.
  6. Установите на место узел регулировки тормозных колодок (D) и зацепите нижнюю возвратную пружину (E) за колодки стояночного тормоза.
  7. Зацепите сначала пружину (А) штока за шатун (В) так, чтобы конец пружины (С) был направлен вниз. Затем зацепите пружину штока за колодку стояночного тормоза, и установите шатун на колодки стояночного тормоза.
  8. Установите на место натяжные штифты (А) и пружины фиксатора (Б), убедитесь, что натяжной штифт не соприкасается с рычагом стояночного тормоза.
  9. Переустановите верхние возвратные пружины (А).
  10. Установите задний тормозной диск / барабан и задний тормозной суппорт (см. " ЗАМЕНА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА / СТУПИЦЫ / ПОДШИПНИКА КОЛЕСА "). (ref-220587-S17856680102006022000000)
  11. Выполните основную регулировку стояночного тормоза (см. " НЕЗНАЧИТЕЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА ". (ref-220589-S26932041622006022100000)

Как заменить тормозной шланг

ПримечаниеНе проливайте тормозную жидкость на транспортное средство; может повредить краску; при попадании тормозной жидкости на краску немедленно смойте ее водой. Чтобы предотвратить капание, закройте отсоединенные стыки линий ветошью или магазинными полотенцами. Перед повторной сборкой проверьте, чтобы все детали были свободны от пыли и других посторонних частиц. Заменяйте детали новыми всякий раз, когда это указано.

Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Замените тормозной шланг (А), если шланг скручен, треснул или протекает.
  2. Отсоедините тормозной шланг от тормозной магистрали (В) с помощью рожкового гаечного ключа (С) диаметром 10 мм.
  3. Выверните болт фланца (А), и снимите кронштейны тормозного шланга с демпфера.
  4. Снимите и утилизируйте хомут для шланга (B).
  5. Выверните банджо-болт (С), и снимите тормозной шланг с суппорта.
  6. Установите сначала кронштейн тормозного шланга (А) на демпфер с фланцевым болтом (Б), затем подсоедините тормозной шланг к суппорту с банджо-болтом (В) и новыми уплотнительными шайбами (Г).
  7. Установите тормозной шланг на кронштейн тормозного шланга на кузове с новым хомутом для шланга (А).
  8. Подсоедините тормозную магистраль к тормозному шлангу.
  9. После установки тормозного шланга прокачать тормозную систему) " тормоз система прокачка ". (ref-220589-S32082654382006022100000)
  10. Выполните следующие проверки: Проверьте соединение тормозного шланга и магистрали на наличие утечек, при необходимости подтяните. Проверьте тормозные шланги на наличие помех и скручивания.
Схема №57

ПримечаниеТросы стояночного тормоза не должны быть погнуты или деформированы. Это приведет к жесткой работе и преждевременному выходу из строя. При необходимости обратитесь к " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " во время этой процедуры. (ref-220589-S08191810492006022100000)

Схема №58
Схема №59
  1. Поднимите заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " СТОЙКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-220554-S00810381882006022000000)
  2. Снимите задние колеса.
  3. Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.
  4. Снимите центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-220596-S10314966712006022100000)
  5. Отверните регулировочную гайку (A) в эквалайзере и отсоедините концы троса стояночного тормоза (B) от эквалайзера.
  6. Снимите основание направляющей троса (С).
  7. Снимите колодку заднего тормоза (см.) " ЗАМЕНА КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ", и отсоедините трос стояночного тормоза от колодки. (ref-220589-S41903629752006022100000)
  8. Снимите фланцевые болты (А) и трос стояночного тормоза (В) с подкладки (С).
  9. Переустановите трос стояночного тормоза в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Будьте осторожны, чтобы не согнуть или не исказить трос. Затяните регулировочную гайку в уравнителе до появления натяжения в проводах. Примените и отпустите рычаг ручного тормоза полностью 10 раз. Выполните основную регулировку стояночного тормоза " НЕЗНАЧИТЕЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА ". (ref-220589-S26932041622006022100000)