Содержание Электросхемы Раздел: Ступицы колёс Все разделы

Задняя подвеска: Снятие и установка Honda Element YH2 рестайлинг 2

Ступицы колёс 17 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять /монтаж звено стабилизатора

ПримечаниеГрафика показывает, кроме SC-модели.

Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Поднимите заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-290856-S03262290762008072200000)
  2. Снимите заднее колесо.
  3. Отверните самоконтрящуюся гайку (А) и фланцевую гайку (Б), придерживая шестигранным ключом (Г) соответствующий палец сочленения (В), и снимите звено стабилизатора (Д).
  4. Установите звено стабилизатора (А) на штангу стабилизатора (Б) и выходное плечо (В), установив в центре диапазона их перемещения шарнирные пальцы (Г).ПРИМЕЧАНИЕ: Левый стабилизатор имеет желтую окрасочную метку (Д), в то время как правое звено стабилизатора имеет белую окрасочную метку.
  5. Установите новую самоконтрящуюся гайку и фланцевую гайку и слегка затяните их. ПРИМЕЧАНИЕ: За исключением модели SC: Используйте новую фланцевую гайку при повторной сборке.
  6. Поместите домкрат под прицепной рычаг на конце со стороны перегиба и поднимите подвеску, чтобы загрузить ее весом автомобиля.
  7. Затяните самоконтрящуюся гайку (A) и фланцевую гайку (B) до указанных значений крутящего момента, удерживая шестигранным ключом (D) соответствующий штифт соединения (C).
  8. Очистите сопрягаемые поверхности тормозного диска/барабана и внутреннюю поверхность колеса, затем установите заднее колесо и испытайте транспортное средство.
  9. Через 5 минут езды снова закрутите значение крутящего момента самоконтрящейся гайки.

Как заменить стабилизатор

ПримечаниеНа иллюстрациях показаны за исключением SC-модели.

Схема №48
Схема №49
  1. Поднимите заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-290856-S03262290762008072200000)
  2. Снимите задние колеса.
  3. Отсоедините тяги стабилизатора от штанги стабилизатора с правой и левой стороны (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТЯГИ СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-290857-S09279804972008072200000)
  4. Снимите фланцевые болты (А) и держатели втулок (Б), затем снимите втулки (В) и планку стабилизатора (Г).
  5. Установите штангу стабилизатора в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Убедитесь, что правый и левый концы штанги стабилизатора установлены на своих соответствующих сторонах автомобиля. Совместите концы рисок (А) на штанге стабилизатора с втулками (Б). Обратите внимание на направление втулки. Обратитесь к демонтажу / монтажу звена стабилизатора, чтобы соединить штангу стабилизатора со звеньями (см. " ДЕМОНТАЖ ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА / МОНТАЖ "). Перед установкой барабана, очистите внутренние поверхности барабана и отм. (ref-290857-S09279804972008072200000)
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Поднимите заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-290856-S03262290762008072200000)
  2. Снимите заднее колесо.
  3. Снимите болт фланца (А) с нижней части демпфера.
  4. Удалите крепежные болты корпуса и ослабьте крепление корпуса EVAP (B) (только с левой стороны) (см. " ЗАМЕНА КОРПУСА EVAP "). (ref-290849-S14262628292008072200000)
  5. Снимите крышку (А) с задней боковой панели отделки.
  6. Снять фланцевые гайки (В) с верхней части демпфера в грузовом пространстве.
  7. Снимите демпфер в сборе (А) с кузова.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Поместите амортизатор (A) в сборе в кузов. Обратите внимание на направление монтажного основания амортизатора, чтобы отметка отступа (B) на нем была направлена внутрь транспортного средства.
  2. Свободно установите новые фланцевые гайки (A) на верхнюю часть демпфера. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите крышку (B) на место надежно после затяжки фланцевых гаек до указанного значения крутящего момента.
  3. Свободно установите новый фланцевый болт (А) на нижнюю часть демпфера (В).
  4. Поместите домкрат под продольный рычаг и поднимите подвеску, чтобы загрузить ее весом автомобиля.
  5. Затянуть гайки и болты до заданных значений крутящего момента.
  6. Установите крышку на заднюю боковую панель отделки.
  7. Установите крепежные болты корпуса EVAP (только с левой стороны) (см. " ЗАМЕНА КОРПУСА EVAP "). (ref-290849-S14262628292008072200000)
  8. Очистите сопрягаемые поверхности тормозного диска/барабана и внутреннюю часть колеса, затем установите заднее колесо.
  9. Проверьте центровку колес, и при необходимости отрегулируйте ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-290815-S14112056652008072200000)
Схема №56

ПримечаниеПри сжатии демпферной пружины используйте серийно выпускаемый пружинный компрессор (Branick MST-580A или модель 7200 или аналог) в соответствии с инструкциями производителя.

Схема №57
  1. Сжать пружину демпфера, затем отвернуть самоконтрящуюся гайку (А), удерживая шестигранным ключом (С) вал демпфера (В). Не сжимайте пружину больше, чем необходимо для снятия гайки.
  2. Стравите давление в пружинном компрессоре стойки, затем разберите демпфер, как показано на " EXPLODED VIEW ". (ref-290857-S12145580802008072200000)
Схема №58
  1. Соберите все детали, кроме пружины демпфера.
  2. Сжимайте демпфер в сборе вручную и проверяйте плавность работы на протяжении полного хода, как сжатия, так и растяжения. Демпфер; должен плавно и постоянно выдвигаться при снятии сжатия. Если это не так, газ протекает, и демпфер следует заменить.
  3. Во время этих испытаний проверьте наличие утечек масла, посторонних шумов или связей.
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Сожмите пружину демпфера с компрессором пружины стойки.
  2. Установите все детали, за исключением установочной шайбы демпфера и самоконтрящейся гайки, на блок демпфера, обратившись к разделу " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". Выровняйте нижнюю часть пружины (A) и ступенчатую часть нижнего гнезда пружины (B), а также выровняйте установочное основание демпфера, как показано на рисунке. (ref-290857-S12145580802008072200000)
  3. Выровняйте нижнюю часть (А) заслонки и монтажное основание (В) заслонки, как показано на рисунке, таким образом, чтобы отступ (С) на ней был направлен внутрь транспортного средства.
  4. Установите установочную шайбу демпфера (А) и новую самоконтрящуюся гайку 10 мм (В).
  5. Придерживая шестигранным ключом (С) вал демпфера, затяните самоконтрящуюся гайку 10 мм до указанного значения крутящего момента.
  6. Снимите демпфер в сборе с пружинного компрессора стойки.