Содержание Электросхемы Раздел: Ступицы колёс Все разделы

Задняя подвеска: Расположение компонентов Honda Element YH2 рестайлинг 2

Ступицы колёс 20 иллюстраций ~5 мин чтения

Требуются специальные инструменты

  1. Крепление, 62 x 68 мм 07746-0010500
  2. 07749-0010000 водителя
  3. Сборочный инструмент ступицы 07965-SA70100
  4. Опорная база 07965-SD90100

ПримечаниеЗа исключением того, что показана модель SC, другая модель аналогична.

Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Поднимите заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-290856-S03262290762008072200000)
  2. Отверните колесные гайки и снимите заднее колесо.
  3. Отпустите рычаг стояночного тормоза.
  4. Снимите болт крепления тормозного шланга (А).
  5. Снимите болты крепления кронштейна тормозного суппорта (В), затем подвесьте суппорт в сборе (С) на кулаке. Для предотвращения повреждения суппорта или тормозного шланга используйте короткий кусок проволоки, чтобы подвесить суппорт в сборе с ходовой части. Не перекручивайте тормозной шланг чрезмерно.
  6. Отпустите стояночный тормоз и снимите тормозной диск / барабан с задней ступицы (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА "). (ref-290813-S27235524982008072200000)
  7. Поднять стойку (А) гайки шпинделя (В), затем снять и выбросить гайку. Снять ось заднего моста (С) с транспортных средств с 2WD.
  8. Проверьте заднюю ступицу на наличие повреждений и трещин.
  9. Снимите колодки стояночного тормоза (см. раздел " ЗАМЕНА КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-290813-S00189206772008072200000)
  10. Снимите трос стояночного тормоза (A) с опорной пластины. ПРИМЕЧАНИЕ: Трос стояночного тормоза не должен быть изогнут или деформирован. Это приведет к жесткой работе и преждевременному выходу троса из строя.
  11. Снимите датчик колеса (А) с кулака. Не отсоединяйте разъем датчика колеса.
  12. Установите напольный домкрат под тяговый рычаг (A), чтобы поддержать его. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте домкрат на пластинчатую секцию тягового рычага. Будьте осторожны, чтобы не повредить какие-либо компоненты подвески.
  13. Снимите фланцевый болт и отсоедините верхний рычаг (B) от шарнира. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке используйте новый фланцевый болт.
  14. Отметьте положения кулачка регулировочного болта (А) и регулировочного кулачка (В), затем снимите самоконтрящуюся гайку (С), регулировочный кулачок и регулировочный болт. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке используйте новую самоконтрящуюся гайку и новый регулировочный болт.
  15. Снимите фланцевый болт (D). ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке используйте новый фланцевый болт.
  16. Снимите поворотный кулак (A), нажимая на карданный вал и удерживая его внешнее соединение (B) (только 4WD). ПРИМЕЧАНИЕ: Не тяните конец карданного вала наружу. Внутреннее соединение карданного вала может развалиться (только 4WD).
  17. Установите ступицу / ступицу диска в обратном порядке удаления и обратите внимание на следующие пункты: Сначала очистите все компоненты и слегка затяните болты и гайки, затем установите напольный домкрат под ведомый рычаг и поднимите подвеску, чтобы загрузить его весом транспортного средства, прежде чем полностью затянуть болты и гайки до указанных значений крутящего момента. Выровняйте положения кулачка регулировочного болта и регулировочного кулачка с отмеченными положениями при затяжке. Используйте новую гайку шпинделя во время повторной сборки. Перед установкой гайки шпинделя нанесите небольшое количество масла на посадочную поверхность. 4WD 2WD (ref-290815-S14112056652008072200000)
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. Снимите кронштейн крепления тормозного шланга (А).
  2. Отделите узел подшипника колеса (А) от кулака (Б).
  3. Отделите ступицу (A) и опорную плиту (B) от подшипникового узла колеса (C) с помощью инструмента для сборки ступицы и гидравлического пресса. Удерживайте подшипниковый узел колеса с помощью крепления пресса (D) или эквивалентного инструмента. Будьте осторожны, чтобы не деформировать опорную плиту. Удерживайте ступицу, чтобы она не упала при свободном нажатии.
  4. Выпрессуйте внутреннее кольцо (А) подшипника колеса из ступицы (В), используя инструмент для сборки ступицы, имеющийся в продаже сепаратор (С) подшипника и пресс.
  5. Тщательно промойте ступицу и ступицу в растворителе с высокой температурой вспышки перед повторной сборкой.
  6. Установите ступицу (A) и опорную плиту (B) на новый узел подшипника колеса (C) с помощью привода, крепления, опорного основания и гидравлического пресса. Будьте осторожны, чтобы не деформировать опорную плиту. ПРИМЕЧАНИЕ: Удалите любое масло, смазку, пыль, металлический мусор и другие посторонние материалы с поверхности энкодера (D). Держите магнитные инструменты подальше от поверхности энкодера. Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность энкодера.
  7. Установите подшипниковый узел колеса (А) на кулак (Б).ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новую фланцевую гайку (В) 16 мм.
  8. Установите кронштейн для крепления тормозного шланга (А).
Схема №77
Схема №78
  1. Поднимите заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-290856-S03262290762008072200000)
  2. Снимите заднее колесо.
  3. Поместите напольный домкрат под продольный рычаг и поддержите подвеску.
  4. Снимите кронштейн (А) колесного датчика с верхнего рычага (В).
  5. Снимите фланцевые болты (A) и снимите верхний рычаг (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новые фланцевые болты во время повторной сборки.
  6. Установите верхний рычаг в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Сначала установите все компоненты и слегка затяните болты и гайки, затем поместите домкрат под задний рычаг и поднимите подвеску, чтобы загрузить его весом автомобиля, прежде чем полностью затянуть болты и гайки до указанных значений крутящего момента. Перед установкой колеса очистите сопрягаемые поверхности тормозного диска / барабана и внутреннюю часть колеса. Проверьте центровку колеса и при необходимости отрегулируйте ее (см. " ЦЕНТРОВКА КОЛЕСА "). (ref-290815-S14112056652008072200000)
Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. Поднимите заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-290856-S03262290762008072200000)
  2. Снимите заднее колесо.
  3. Снимите кулак (см. " ЗАМЕНА КУЛАКА / СТУПИЦЫ "). (ref-290857-S39226904432008072200000)
  4. Поместите домкрат пола под дышло (А), чтобы поддержать его.
  5. Отверните фланцевую гайку (B) и отсоедините звено стабилизатора (C) от продольного рычага. ПРИМЕЧАНИЕ: За исключением модели SC: При повторной сборке используйте новую фланцевую гайку.
  6. Снимите фланцевый болт (D) и отсоедините демпфер (E) от ведомого рычага. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время повторной сборки используйте новый фланцевый болт.
  7. Снимите передние крепежные болты (A) и защитное приспособление втулки (B) (только с левой стороны). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новые крепежные болты во время повторной сборки.
  8. Снимите задний монтажный болт (A) прицепного рычага. ПРИМЕЧАНИЕ: Не ослабляйте специальные болты (B) на прицепном рычаге. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новый монтажный болт во время повторной сборки.
  9. Опустите домкрат и снимите продольный рычаг.
  10. Установите тяговый рычаг в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Сначала установите все компоненты и слегка затяните болты и гайки, затем поместите домкрат под тяговый рычаг и поднимите подвеску, чтобы загрузить его весом транспортного средства, прежде чем полностью затянуть болты и гайки до указанных значений крутящего момента. Правильно установите ограждение втулки тягового рычага с левой стороны. Перед установкой колеса очистите сопрягаемые поверхности тормозного диска / барабана и внутреннюю часть колеса. Проверьте центровку колеса и при необходимости отрегулируйте ее (см. " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС "). (ref-290815-S14112056652008072200000)