DTC B1176: Fuel Level Sensor (Fuel Gauge Sending Unit) Circuit Short Honda Element YH2 рестайлинг 2

Расшифровка кода ошибки B1176: короткое замыкание в цепи датчика уровня топлива (блок отправки показаний топливомера)

1. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Выключить и снова включить выключатель зажигания (II).
3. Подождать 30 секунд.
4. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки B1176? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ, схема датчика уровня топлива в норме. Проверить наличие слабых или плохих соединений.
5. Выключить выключатель зажигания.
6. Отсоединить штуцер 5P топливного насоса.
7. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
8. Выключить и снова включить выключатель зажигания (II).
9. Подождать 30 секунд.
10. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки B1176? ДА - Перейдите к шагу 11. НЕТ - Выполнить " топливо Указатель датчик уровня проверка ".
11. Выключить выключатель зажигания.
12. Отсоединить 36P разъем модуля управления манометром.
13. Проверить целостность цепи между клеммой № 32 разъема 36P модуля управления манометром и массой кузова. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание в проводе между модулем управления манометром и блоком передачи показаний топливомера. НЕТ - Заменить модуль управления манометром.

Схема №26

Войти

1. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Выключить и снова включить выключатель зажигания (II).
3. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки B1177? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - перейдите к шагу 4.
4. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
5. Выключить и снова включить выключатель зажигания (II).
6. Прокрутите двигатель.
7. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки B1177? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Периодический сбой. Модуль управления датчиком и напряжение питания (IG1), подаваемое на модуль управления датчиком, в настоящее время в порядке. Возможно, батарея разряжена и восстановлена.
8. Проверить аккумулятор (см. " ТЕСТ АККУМУЛЯТОРА ") и систему зарядки. Состояние аккумулятора нормальное, а система зарядки в порядке? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Аккумулятор нуждается в подзарядке или замене, или система зарядки нуждается в ремонте.
9. Включить выключатель зажигания (II).
10. Когда разъем модуля управления датчиком 36P все еще подключен, измерить напряжение между клеммой 2 разъема модуля управления датчиком 36P и землей кузова. Напряжение выше 6,5 В? ДА - Заменить модуль управления датчиком. НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе YEL между выключателем зажигания и модулем управления датчиком.

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

1. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Выключить и снова включить выключатель зажигания (II).
3. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки B1178? ДА - Перейдите к шагу 4. NO -интермиттная неисправность, линия связи F-CAN в данный момент исправна. Проверить наличие свободных или плохих соединений. Если соединения исправны, проверить состояние батареи (см. " ТЕСТ БАТАРЕИ ") и систему зарядки.
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Перейдите к строке SCS с HDS.
6. Отсоединить 36P разъем модуля управления манометром.
7. Отсоединить разъем E модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (31P).
8. Отсоединить 47P разъем блока управления-модулятора VSA.
9. Отсоединить разъем Б (20П) блока управления СКПТ.
10. Проверить целостность цепи между заземлением корпуса и клеммами разъема 36P модуля контроля датчика № 28 и № 29 по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на массу в проводе. НЕТ - Перейти к шагу 11.
11. Включить зажигание (II).
12. Измерить напряжение между землей корпуса и клеммами разъема 36P модуля контроля датчика № 28 и № 29 по отдельности. Есть ли 0,5 В или более? ДА - Устранить замыкание на питание в проводе. НЕТ - Перейти к шагу 13.
13. Выключить выключатель зажигания.
14. Подсоединить 36P разъем модуля управления датчиком.
15. Включить выключатель зажигания (II).
16. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
17. Повторно подключить соответствующий разъем к каждому блоку управления в таблице по одному. Подождать в течение 6 секунд, затем перепроверьте наличие датчиков после повторного подключения каждого блока. СООТВЕТСТВУЮЩИЙ РАЗЪЕМ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Блок управления Соответствующий разъем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) Разъем E (31P) VSA модулятор-блок управления 47P разъем TPMS Блок управления B (xtag2) (1) xtag3 модель (2) 20P 20P B1178