Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Обычная тормозная система: Расположение компонентов Honda Element YH2 рестайлинг 2

Требуются специальные инструменты

Поршневой компрессор тормозного суппорта 07AAE-SEPA101

ВниманиеЧастое вдыхание пыли из тормозных колодок, независимо от состава материала, может быть опасным для вашего здоровья. Избегайте вдыхания частиц пыли. Никогда не используйте воздушный шланг или щетку для очистки тормозных узлов. Используйте одобренный OSHA пылесос.
Схема №46
Схема №47
  1. Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-290856-S03262290762008072200000)
  2. Снимите передние колеса.
  3. Проверьте толщину (А) внутренней прокладки (В) и наружной прокладки (С). Не включайте толщину опорной пластины. Толщина тормозной колодки: Стандартная: 10,6-11,2 мм (0,42-0,44 дюйма) Предел обслуживания: 1,6 мм (0,06 дюйма) Внутренняя прокладка Внешняя прокладка
  4. Если толщина тормозных колодок меньше эксплуатационного предела, заменить передние тормозные колодки в комплекте.
  5. Очистите сопрягаемые поверхности тормозного диска и внутренней стороны колеса, затем установите передние колеса.
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Удалите немного тормозной жидкости из главного цилиндра.
  2. Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-290856-S03262290762008072200000)
  3. Снимите передние колеса.
  4. Снимите болт с фланцем (A) и поверните суппорт (B) вверх. Проверьте шланговые и штыревые сапоги на предмет повреждений и порчи.
  5. Снимите колодочные пружины (А) с тормозных колодок.
  6. Снимите прокладки колодок (А) и тормозные колодки (Б).
  7. Снимите фиксаторы колодок (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Верхний и нижний фиксаторы колодок различны. Во время установки убедитесь, что фиксаторы колодок находятся в правильном положении.
  8. Тщательно очистите кронштейн суппорта (В); удалите ржавчину и проверьте наличие канавок и трещин. Убедитесь, что штифты суппорта (C) плавно входят и выходят. При необходимости очистить и смазать.
  9. Осмотрите тормозной диск, проверьте наличие повреждений и трещин (см. раздел " ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА "). (ref-290813-S05781846032008072200000)
  10. Нанесите тонкий слой монтажной пасты M-77 (номер детали 08798-9010) на фиксаторы на их сопрягаемых поверхностях относительно кронштейна суппорта.
  11. Установите фиксаторы колодок, удалите излишки монтажной пасты с фиксаторов, удерживая монтажную пасту от тормозных дисков и тормозных колодок.
  12. Установить инструмент поршневого компрессора тормозного суппорта (А) на корпус суппорта (В).
  13. Нажмите на поршень с помощью поршневого компрессора тормозного суппорта, чтобы суппорт поместился над тормозными колодками. Убедитесь, что кожух поршня находится в положении, предотвращающем его повреждение при повороте суппорта вниз. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при вдавливании в поршень; тормозная жидкость может перетекать из резервуара главного цилиндра. При попадании тормозной жидкости на любую окрашенную поверхность немедленно смойте ее водой.
  14. Снимите инструмент поршневого компрессора тормозного суппорта.
  15. Нанесите тонкий слой монтажной пасты M-77 (No детали 08798-9010) на подкладки (A), заднюю сторону тормозных колодок (B) и другие места, указанные стрелками. Удалите излишки монтажной пасты с прокладок колодок и тормозных колодок. Загрязненные тормозные диски или тормозные колодки уменьшают тормозную способность. Держите смазку и монтажную пасту с тормозных дисков и тормозных колодок.
  16. Правильно установите тормозные колодки и регулировочные прокладки колодок. Установите тормозную колодку с индикатором износа (С) на дно внутри. Если вы повторно используете тормозные колодки, всегда переустанавливайте тормозные колодки в их исходное положение, чтобы предотвратить кратковременную потерю эффективности торможения.
  17. Установите колодочные пружины (А), удерживая при этом тормозные колодки.
  18. Поверните суппорт вниз в нужное положение. Установите болт фланца (А) и затяните его до указанного момента.
  19. Очистите сопрягаемые поверхности тормозного диска и внутренней стороны колеса, затем установите передние колеса.
  20. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться, что тормоза работают. ПРИМЕЧАНИЕ: Зацепление может потребовать большего хода педали сразу после замены тормозных колодок в комплекте. Несколько нажатий на педаль тормоза восстановят нормальный ход педали.
  21. При необходимости добавьте тормозную жидкость.
  22. После установки проверьте наличие утечек в соединениях шлангов и магистралей или соединениях и, при необходимости, подтяните. Испытайте транспортное средство, затем проверьте наличие утечек (см. " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ И МАГИСТРАЛЕЙ "). (ref-290813-S04805048392008072200000)
Схема №56
  1. Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-290856-S03262290762008072200000)
  2. Снимите передние колеса.
  3. Снимите тормозные колодки (см. раздел " ЗАМЕНА "). (ref-290813-S39496367432008072200000)
  4. Осмотрите поверхность тормозного диска на предмет повреждений и трещин. Тщательно очистите тормозной диск, и удалите всю ржавчину.
  5. Установите подходящие плоские шайбы (А) и колесные гайки (В), и затяните колесные гайки до указанного крутящего момента, чтобы надежно удерживать тормозной диск у ступицы.
  6. Установите шкальный индикатор напротив тормозного диска, как показано на рисунке, и измерьте биение на расстоянии 10 мм (3/8 дюйма) от наружного края тормозного диска. Биение тормозного диска: Эксплуатационный предел: 0,04 мм (0,0016 дюйма)
  7. Если тормозной диск выходит за пределы рабочего диапазона, то необходимо произвести повторную очистку тормозного диска с помощью имеющегося в продаже токарного станка для автомобильных тормозов. Максимальный предел повторной очистки: 21,0 мм (0,83 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозной диск выходит за пределы рабочего диапазона для повторной очистки, его следует заменить (см. раздел " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА "). Если его биение превышает 0,04 мм (0,0016 дюйма), следует произвести повторную очистку нового тормозного диска. (ref-290813-S12413789532008072200000)
  8. Установите тормозные колодки (см. раздел " ЗАМЕНА "). (ref-290813-S39496367432008072200000)
  9. Очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском и внутренней стороной колеса, затем установите передние колеса.
Схема №57
  1. Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-290856-S03262290762008072200000)
  2. Снимите передние колеса.
  3. Снимите тормозные колодки (см. раздел " ЗАМЕНА "). (ref-290813-S39496367432008072200000)
  4. С помощью микрометра измерьте толщину тормозного диска в восьми точках, на расстоянии около 45 ° друг от друга и на расстоянии 10 мм (3 / 8 дюйма) от внешнего края тормозного диска. Замените тормозной диск, если наименьшее измерение меньше макс. предела повторной очистки. Толщина тормозного диска: Стандартная: 22,9-23,1 мм (0,90-0,91 дюйма). Макс. предел повторной очистки: 21,0 мм (0,83 дюйма). Разница в измерениях тормозного диска: 0 015 мм (0,0006 дюйма). Максимально допустимое ПРИМЕЧАНИЕ.
  5. Если тормозной диск превышает эксплуатационный предел для параллельности, произведите повторную очистку тормозного диска с помощью имеющегося в продаже токарного станка для тормозов в автомобиле. ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозной диск превышает эксплуатационный предел для повторной очистки, замените его (см. раздел " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА "). (ref-290813-S12413789532008072200000)
  6. Установите тормозные колодки (см. раздел " ЗАМЕНА "). (ref-290813-S39496367432008072200000)
  7. Очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском и внутренней стороной колеса, затем установите передние колеса.

Датчик регулировки штанги толкателя 07JAG-SD40100

ПримечаниеПеред установкой главного цилиндра необходимо проверить зазор между толкателем и поршнем усилителя тормозов и при необходимости выполнить регулировки.

Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. Снимите главный цилиндр (см. раздел " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). (ref-290813-S29779195282008072200000)
  2. Установите регулировочный манометр штанги толкателя (А) на корпусе главного цилиндра (В), протолкните центральный вал (С) до тех пор, пока его верхняя часть не соприкоснется с концом вторичного поршня (D), повернув регулировочную гайку (Е).
  3. Не нарушая положения центрального вала, установите регулировочный манометр толкателя (A) назад на бустер.
  4. Установите гайки главного цилиндра (B) и затяните их до заданного момента.
  5. Подключите бустер в линию с вакуумметром (C) 0-101 кПа (0-760 мм рт.ст., 0-30 дюйм. Рт.ст.) к источнику вакуума двигателя усилителя и поддерживать частоту вращения двигателя, которая будет обеспечивать 66 кПа (500 мм рт.ст., 20 дюймов. Hg) вакуум.
  6. Измерительным щупом (А) измерьте зазор между корпусом калибра и регулировочной гайкой (Б), как показано на Если зазор между корпусом калибра и регулировочной гайкой составляет 0,4 мм (0,02 дюйма), то зазор между толкателем и поршнем равен 0 мм. Однако если зазор между корпусом калибра и регулировочной гайкой равен 0 мм, то зазор между толкателем и поршнем равен 0,4 мм (0,02 дюйма) или более. Поэтому его необходимо отрегулировать и перепроверить. Зазор: 0-02 мм (0,4-0 мм).
  7. Если зазор неправильный, ослабьте звездообразную контргайку (A) и поверните регулятор (B) для регулировки. Отрегулируйте зазор, пока к усилителю приложен указанный вакуум. Удерживайте вилку (C) во время регулировки.
  8. Надежно затяните контргайку " звезда ".
  9. Снимите регулировочный манометр штанги толкателя (D).
  10. Проверьте длину штанги толкателя (A), как показано ниже, если бустер снят. Если длина неправильная, ослабьте контргайку штанги толкателя (B) и поверните вилку (C) для регулировки.
  11. Установите главный цилиндр (см. раздел " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). (ref-290813-S29779195282008072200000)

Поршневой компрессор тормозного суппорта 07AAE-SEPA101

ВниманиеЧастое вдыхание пыли из тормозных колодок, независимо от состава материала, может быть опасным для вашего здоровья. Избегайте вдыхания частиц пыли. Никогда не используйте воздушный шланг или щетку для очистки тормозных узлов. Используйте одобренный OSHA пылесос.
Схема №63
  1. Поднимите заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-290856-S03262290762008072200000)
  2. Снимите задние колеса.
  3. Проверьте толщину (A) внутренней колодки (B) и внешней колодки (C). Не включайте толщину подкладки. Толщина тормозной колодки: Стандартная: 8,6-9,7 мм (0,34-0,38 дюйма) Эксплуатационный предел: 1,6 мм (0,06 дюйма)
  4. Если толщина тормозных колодок меньше эксплуатационного предела, заменить задние тормозные колодки в комплекте.
  5. Очистите сопрягаемые поверхности тормозного диска/барабана и внутреннюю часть колеса, затем установите задние колеса.
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Удалите немного тормозной жидкости из главного цилиндра.
  2. Поднимите заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-290856-S03262290762008072200000)
  3. Снимите задние колеса.
  4. Снимите фланцевые болты (А), удерживая штифт суппорта (В) гаечным ключом. Будьте осторожны, чтобы не повредить колпачок штифта, и снимите суппорт (С). Проверьте шланг и сапоги штифта на наличие повреждений и порчи.
  5. Снимите прокладку колодки (А) и тормозные колодки (В).
  6. Снимите фиксаторы колодок (А).
  7. Тщательно очистите кронштейн суппорта (В); удалите ржавчину и проверьте наличие канавок и трещин.
  8. Осмотрите тормозной диск / барабан, а также проверьте наличие повреждений и трещин (см. раздел " ОСМОТР ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА "). (ref-290813-S11240437192008072200000)
  9. Нанесите тонкий слой монтажной пасты M-77 (номер детали 08798-9010) на фиксаторы на их сопрягаемых поверхностях относительно кронштейна суппорта.
  10. Установите фиксаторы колодок. Удалите излишки монтажной пасты с фиксаторов. Удалите монтажную пасту с дисков и колодок.
  11. Установите инструмент поршневого компрессора тормозного суппорта (А) на корпус суппорта (В).
  12. Нажмите на поршень с помощью поршневого компрессора тормозного суппорта, чтобы суппорт поместился над тормозными колодками. Убедитесь, что пыльник поршня находится в положении, предотвращающем его повреждение при установке суппорта. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при вдавливании в поршень; тормозная жидкость может перетекать из резервуара главного цилиндра. При попадании тормозной жидкости на любую окрашенную поверхность немедленно смойте ее водой.
  13. Снимите инструмент поршневого компрессора тормозного суппорта.
  14. Нанесите тонкий слой M-77 монтажной пасты (P/N 08798-9010) на подушечную сторону регулировочных прокладок (А), заднюю сторону тормозных колодок (В) и другие зоны, указанные стрелками. Удалите излишки монтажной пасты с прокладок колодок и тормозных колодок. Загрязненные тормозные диски или тормозные колодки снижают способность к остановке. Держите смазку и монтажную пасту на тормозных дисках и тормозных колодках.
  15. Правильно установите тормозные колодки и регулировочные прокладки колодок. Установите тормозную колодку с индикатором износа (С) на дно внутри. Если вы повторно используете тормозные колодки, всегда переустанавливайте тормозные колодки в их исходное положение, чтобы предотвратить кратковременную потерю эффективности торможения.
  16. Нанесите тонкий слой монтажной пасты M-77 (номер детали 08798-9010) на поршень (A).
  17. Установите суппорт, вверните фланцевые болты (Б) и затяните их на заданный момент, придерживая шпильки суппорта (В) ключом, соблюдая осторожность, чтобы не повредить башмаки шпилек.
  18. Очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском/барабаном и внутренней стороной колеса, затем установите задние колеса.
  19. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться, что тормоза работают. ПРИМЕЧАНИЕ: Зацепление может потребовать большего хода педали сразу после замены тормозных колодок в комплекте. Несколько нажатий на педаль тормоза восстановят нормальный ход педали.
  20. При необходимости добавьте тормозную жидкость.
  21. После установки проверьте наличие утечек в соединениях шлангов и магистралей или соединениях и, при необходимости, подтяните. Испытайте транспортное средство, затем проверьте наличие утечек (см. " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ И МАГИСТРАЛЕЙ "). (ref-290813-S04805048392008072200000)
Схема №70
  1. Поднимите заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-290856-S03262290762008072200000)
  2. Снимите задние колеса.
  3. Снимите тормозные колодки (см. раздел " ОСМОТР И ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК "). (ref-290813-S38719862662008072200000)
  4. Осмотрите поверхность тормозного диска/барабана на предмет повреждений и трещин. Тщательно очистите тормозной диск/барабан и удалите всю ржавчину.
  5. Установите соответствующие плоские шайбы (A) и колесные гайки (B) и затяните колесные гайки до указанного крутящего момента, чтобы надежно удерживать тормозной диск/барабан у ступицы.
  6. Установить циферблатный индикатор на тормозном диске/барабане, как показано на рисунке, и измерить биение на расстоянии 10 мм (3/8 дюйма) от внешнего края тормозного диска/барабана. Биение тормозного диска/барабана: Эксплуатационный предел: 0,04 мм (0,0016 дюйма)
  7. Если тормозной диск / барабан выходит за эксплуатационный предел, то необходимо произвести повторную очистку тормозного диска / барабана с помощью имеющегося в продаже токарного станка для тормозов в вагоне. Макс. предел повторной очистки: 7,5 мм (0,30 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозной диск / барабан выходит за эксплуатационный предел для повторной очистки, следует заменить его (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА "). Если тормозной диск / барабан заменяется новым, следует проверить новый диск / барабан на предмет биения. (ref-290813-S27235524982008072200000)
  8. Установите тормозные колодки (см. раздел " ЗАМЕНА "). (ref-290813-S13701995192008072200000)
  9. Очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском/барабаном и внутренней стороной колеса, затем установите задние колеса.
Схема №71
  1. Поднимите заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-290856-S03262290762008072200000)
  2. Снимите задние колеса.
  3. Снимите тормозные колодки (см. раздел " ОСМОТР И ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК "). (ref-290813-S38719862662008072200000)
  4. Измерьте с помощью микрометра толщину тормозного диска/барабана в восьми точках на расстоянии около 45 ° друг от друга и на расстоянии 10 мм (3/8 дюйма) от внешнего края тормозного диска/барабана. Заменить тормозной диск/барабан, если наименьший результат измерения меньше максимального предела повторной отделки. Толщина тормозного диска/барабана: Стандартная: 8,9-9,1 мм (0,35-0,36 дюйма) Макс. предел повторной отделки: 7,5 мм (0,30 дюйма) Параллельность тормозного диска/барабана: 0 015 мм (0,0006 дюйма) макс. ПРИМЕЧАНИЕ: Это максимально допустимая разница между измерениями толщины.
  5. Если тормозной диск / барабан не соответствует эксплуатационному пределу для параллельности, произведите повторную очистку тормозного диска / барабана с помощью имеющегося в продаже токарного станка для обработки тормозов в автомобиле. ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозной диск / барабан не соответствует эксплуатационному пределу для повторной очистки, замените его (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА "). (ref-290813-S27235524982008072200000)
  6. Установите тормозные колодки (см. раздел " ЗАМЕНА "). (ref-290813-S13701995192008072200000)
  7. Очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском/барабаном и внутренней стороной колеса, затем установите задние колеса.