Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Element/Honda Element YH2 рестайлинг 2 (2008-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Демонтаж и монтаж узла двигателя: Расположение компонентов
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Демонтаж и монтаж узла двигателя: Расположение компонентов Honda Element YH2 рестайлинг 2

Механическая часть двигателя 58 иллюстраций ~10 мин чтения

Требуются специальные инструменты

  1. Универсальное ушко 07AAK-SNAA120
  2. Подвеска/переходник двигателя VSB02C000015
  3. Подвеска опоры двигателя, A и красные AAR-T-12566
  4. Переходник подрамника VSB02C000016

Эти специальные инструменты доступны через программу инструментов и оборудования Honda, 1-888-424-6857.

ПримечаниеИспользуйте крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей. Чтобы не повредить провода и клеммы, осторожно отсоедините разъемы проводки, удерживая часть разъема. Отметьте всю проводку и шланги, чтобы избежать неправильного соединения. Кроме того, убедитесь, что они не соприкасаются с другой проводкой или шлангами и не мешают другим деталям.

Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
  1. Снимите капот.
  2. Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-290822-S08193520882008072200000)
  3. Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) / датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) (A).
  4. Отсоедините вакуумный шланг (В) и дыхательный трубопровод (С), затем снимите впускной воздуховод (D).
  5. Выполните процедуру демонтажа батареи (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-290830-S18916346762009102900000)
  6. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-290823-S21978457492008072200000)
  7. Снимите зажимы жгута (А).
  8. Отверните четыре болта (В) и ослабьте болт (С) крепления аккумуляторной базы, затем снимите аккумуляторную базу (D).
  9. Снимите плюсовые (+) клеммы (А) и зажимы жгута (В) с подкапотной коробки предохранителей / реле.
  10. Снимите подкапотный предохранитель / коробку реле с кронштейна, затем выньте кабель массы (С).
  11. Снимите крышку быстроразъемного фитинга (А), затем отсоедините шланг подачи топлива (В) (см. " ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА "). (ref-290822-S30492555642008072200000)
  12. Снимите шланг (А) канистры с выбросами в результате испарения (EVAP) и вакуумный шланг (В) усилителя тормозов.
  13. Отсоедините разъемы модуля управления двигателем (блок управления двигателем) / модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (B) и разъем жгута проводов блок управления двигателем / Pgm (C), затем снимите болт (A).
  14. Снимите зажимы жгута (A), разъем датчика положения педали акселератора (APP) (C) и втулку (B), затем протяните жгут проводов двигателя через переборку.
  15. Модель M / T: Снимите рабочий цилиндр сцепления и крепежный болт кронштейна линии сцепления (см. шаг 12 в разделе " СНЯТИЕ ТРАНСМИССИИ "). (ref-290818-S20729458042008072200000)
  16. Модель M / T: Снимите тросы переключения передач. Не перегибайте трос переключения передач чрезмерно (см. шаг 11 в разделе " СНЯТИЕ ПЕРЕДАЧИ "). (ref-290818-S20729458042008072200000)
  17. Снимите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-290825-S35994715752008072200000)
  18. Снимите приемную линию с зажимов (А).
  19. Снимите насос гидроусилителя руля (P / S) (A), не отсоединяя шланги P / S от насоса.
  20. Снимите P / S шланг с кронштейна на крышке головки цилиндров.
  21. Снимите крышка радиатора.
  22. Поднимите автомобиль на подъемнике на полную высоту.
  23. Снимите передние колеса.
  24. Снимите брызгозащитный экран.
  25. Ослабьте сливную пробку в радиаторе, и слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-290817-S11744345252008072200000)
  26. Слейте трансмиссионную жидкость: Ручная коробка передач (см. " ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ") Автоматическая коробка передач (см. " ЗАМЕНА ATF ") (ref-290818-S23000123572008072200000)(ref-355247-S02305722092010012100000)
  27. Слейте моторное масло (см. раздел " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА "). (ref-290812-S28045107832008072200000)
  28. Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси (A) и разъем вторичного датчика нагретого кислорода (secondary подогреваемый кислородный датчик) (B), затем снимите трехходовой каталитический нейтрализатор (TWO в сборе (C).
  29. Отсоедините тяги стабилизатора (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТЯГИ СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-290841-S24143912802008072200000)
  30. Отсоедините шаровые шарниры шарниров подвески (см. шаг 4 на " ЗАМЕНА НИЖНЕГО РЫЧАГА "). (ref-290841-S10580983432008072200000)
  31. Снимите приводные валы (см. " УДАЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА "). Покройте все прецизионно обработанные поверхности чистым моторным маслом. Завяжите пластиковые пакеты над концами приводного вала. (ref-290816-S11147268852008072200000)
  32. Модель A / T: Снимите трос переключения передач. Не перегибайте трос переключения передач чрезмерно (см. шаг 24 в разделе " СНЯТИЕ ПЕРЕДАЧИ "). (ref-355247-S27159294832010012100000)
  33. Модель 4WD: Снять карданный вал с раздаточного узла: Механическая коробка передач (см. шаг 3 в разделе " СНЯТИЕ РАЗДАТОЧНОГО УЗЛА ") Автоматическая коробка передач (см. шаг 34 в разделе " СНЯТИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ") (ref-290818-S06316234912008072200000)(ref-355247-S27159294832010012100000)
  34. Опустите автомобиль на подъемник.
  35. Модель A / T: Снимите шланги охладителя жидкости автоматической коробки передач (ATF) (A) и крепежный болт фильтра ATF (B).
  36. Снимите верхний шланг радиатора (А) и шланги отопителя (Б).
  37. Очистите быстроразъемный соединитель (A), крышку термостата и нижний шланг радиатора от грязи.
  38. Вытащите замок (B) рукой, затем ослабьте быстрый разъем и снимите его с крышки термостата. Не используйте никакие инструменты для удаления быстрого соединителя.
  39. Снимите трубу продувочного патрубка (А), затем присоедините подвеску / переходник двигателя (VSB02C000015) к резьбовому отверстию в головке цилиндров.
  40. Установите переднюю опору в сборе (A), крюк (B) и барашковую гайку (C) на опорную подвеску двигателя (AAR-T-12566). Осторожно расположите опорную подвеску двигателя на транспортном средстве и прикрепите крюк к щелевому отверстию в подвеске / переходнике двигателя. Затяните барашковую гайку рукой, чтобы поднять и поддержать двигатель / трансмиссию.
  41. Поднимите автомобиль на подъемнике на полную высоту.
  42. Снимите крепежные болты заднего крепления.
  43. Снимите крепежный болт переднего крепления.
  44. Установите соответствующие контрольные линии в положениях (A) и (B), которые совпадают с центром каждого крепежного болта подрамника (C).
  45. Прикрепите адаптер подрамника (VSB02C000016) к подрамнику, повесив ремень (A) на переднюю часть подрамника (B), затем закрепите ремень своим упором (C).
  46. Поднимите домкрат и совместите пазы в плечах с болтовыми отверстиями на углу основания домкрата, затем надежно закрепите их болтами.
  47. Снимите компрессор кондиционера, не отсоединяя шланги кондиционера.
  48. Опустите автомобиль на подъемник.
  49. Установите универсальное ушко (07AAK-SNAA120) (A) на боковой кронштейн подвески двигателя с проставкой 5 мм (0,2 дюйма) (B).
  50. Модель А / Т: Снять болты крепления кронштейна жгута проводов двигателя (А), затем хомуты жгута (В).
  51. Снимите четыре крепежных болта подрамника, затем опустите подрамник.
  52. Прикрепите цепную таль к двигателю / трансмиссии, как показано ниже.
  53. Снимите опорную подвеску двигателя с автомобиля.
  54. Модель М / Т: Снять опорный болт кронштейна крепления трансмиссии и гайки.
  55. Модель А / Т: Снять опорный болт кронштейна крепления трансмиссии и гайки.
  56. Отверните болт и гайку кронштейна верхней подвески двигателя.
  57. Проверьте, что двигатель/трансмиссия полностью свободны от вакуумных шлангов, шлангов топлива и охлаждающей жидкости, а также электропроводки.
  58. Медленно опустите двигатель примерно на 150 мм (6 дюймов). Еще раз проверьте, что все шланги и провода отсоединены от двигателя/трансмиссии.
  59. Опустите двигатель / трансмиссию до упора. Снимите цепной подъемник, универсальное ушко и подвеску / переходник двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Осторожно расположите компрессор кондиционера.
  60. Поднимите автомобиль до упора, затем извлеките двигатель / трансмиссию из-под автомобиля.
  1. Универсальное ушко 07AAK-SNAA120
  2. Подвеска/переходник двигателя VSB02C000015
  3. Подвеска опоры двигателя, A и красные AAR-T-12566
  4. Переходник подрамника VSB02C000016

Эти специальные инструменты доступны через программу инструментов и оборудования Honda, 1-888-424-6857.

Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
  1. Установите кронштейны приспособления, и затяните их болты на заданный момент.
  2. Поднимите автомобиль на подъемнике.
  3. Установите универсальное ушко (07AAK-SNAA120) (A) на боковой кронштейн подвески двигателя с проставкой 5 мм (0,2 дюйма) (B).
  4. Расположите двигатель/трансмиссию под транспортным средством. Убедитесь, что они правильно выровнены. Осторожно опускайте автомобиль до тех пор, пока двигатель/трансмиссия не будут правильно расположены в моторном отсеке. Убедитесь, что автомобиль не опирается ни на одну часть двигателя/трансмиссии. Поддерживайте двигатель/трансмиссию цепной талью (А) и осторожно поднимайте двигатель/трансмиссию на место. ПРИМЕЧАНИЕ: Переустановите крепежные болты/опорные гайки в последовательности, указанной в следующих шагах. Несоблюдение этой последовательности может вызвать чрезмерный шум и вибрацию, а также сократить срок службы подвески двигателя.
  5. Модель M / T: Затянуть на момент опорный болт кронштейна крепления трансмиссии и гайки.
  6. Модель A / T: Затянуть на момент опорный болт кронштейна крепления трансмиссии и гайки.
  7. Затяните болт и гайку кронштейна верхней подвески двигателя.
  8. Снимите трубу продувочного патрубка (А), затем присоедините подвеску / переходник двигателя (VSB02C000015) к резьбовому отверстию в головке цилиндров.
  9. Установите переднюю опору в сборе (A), крюк (B) и барашковую гайку (C) на опорную подвеску двигателя (AAR-T-12566). Осторожно расположите опорную подвеску двигателя на транспортном средстве и прикрепите крюк к щелевому отверстию в подвеске / переходнике двигателя. Затяните барашковую гайку рукой, чтобы поднять и поддержать двигатель / трансмиссию.
  10. Снимите цепной подъемник и универсальную проушину, затем поднимите автомобиль на подъемнике на полную высоту.
  11. Установите компрессор кондиционера, не допуская чрезмерного изгиба шлангов кондиционера.
  12. Прикрепите адаптер подрамника (VSB02C000016) к подрамнику, повесив ремень (А) на переднюю часть подрамника (В), затем закрепите ремень своим упором (С). Поднимите подрамник до кузова домкратом.
  13. Ослабьте монтажные болты (четыре) нового подрамника, снимите домкрат и переходник подрамника.
  14. Совместите контрольные метки (A) с центром крепежных болтов подрамника (B), затем затяните крепежные болты подрамника (четыре) на заданный момент.
  15. Затяните крепежный болт переднего крепления.
  16. Затяните крепежные болты заднего крепления.
  17. Модель 4WD: Установить карданный вал на раздаточный узел: Ручная коробка передач (см. шаг 3 в разделе " УСТАНОВКА РАЗДАТОЧНОГО УЗЛА ") Автоматическая коробка передач (см. шаг 18 в разделе " УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ") (ref-290818-S11963534702008072200000)(ref-355247-S01879594492010012100000)
  18. Модель A / T: Установите трос переключения передач (см. шаг 25 в разделе " УСТАНОВКА ПЕРЕДАЧИ "). (ref-355247-S01879594492010012100000)
  19. Установите новое наборное кольцо на конец левого карданного вала и промежуточный вал, затем установите карданные валы. Убедитесь, что кольцо " щелкает " на месте на дифференциале и правом карданном валу.
  20. Подсоедините шаровые шарниры шарниров подвески (см. шаг 4 в разделе " ЗАМЕНА НИЖНЕГО РЫЧАГА "). (ref-290841-S10580983432008072200000)
  21. Подсоедините тяги стабилизатора (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТЯГИ СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-290841-S24143912802008072200000)
  22. Установите трехходовой каталитический нейтрализатор (ДВА в сборе (А) с использованием новых прокладок (В).
  23. Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси (A / F) (C) и разъем вторичного датчика нагретого кислорода (secondary подогреваемый кислородный датчик) (D).
  24. Установите брызгозащитный экран.
  25. Установите передние колеса.
  26. Опустите автомобиль на подъемник.
  27. Снять опорную подвеску двигателя и подвеску / переходник двигателя, затем установить трубу продувочного соединения.
  28. Подсоедините верхний шланг радиатора (А) и шланги отопителя (Б).
  29. Проверьте быстроразъемный соединитель (А) и установочное кольцо (В) на наличие трещин или повреждений. Если разъем и/или установочное кольцо треснули или повреждены, замените разъем.
  30. Убедитесь, что установочное кольцо находится на месте внутри быстрого разъема. Если установочное кольцо отсоединено от соединителя, замените быстрый соединитель.
  31. Замените уплотнительное кольцо (C) в быстроразъемном соединителе.
  32. Проверьте замок (Г) на отсутствие повреждений или деформаций, если замок поврежден или деформирован, замените его, при установке нового замка на штуцер протолкните его прямо вниз по пазу.
  33. Очистите соединительную поверхность крышки термостата (Е), затем нанесите чистую охлаждающую жидкость двигателя вокруг соединительной поверхности.
  34. Нажмите на замок (A) вниз, затем надавите на быстрый разъем (B) на крышке термостата, пока не услышите щелчок.
  35. Модель A / T: Установите зажимы жгута (A), затем установите болты крепления кронштейна жгута проводов двигателя (B).
  36. Модель A / T: Установите шланги охладителя жидкости автоматической коробки передач (ATF) (A) и крепежный болт фильтра ATF (B).
  37. Установите насос гидроусилителя руля (P / S).
  38. Установите шланг P / S на кронштейн на крышке головки цилиндров.
  39. Установите приемную линию на зажимы (А).
  40. Установите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-290825-S35994715752008072200000)
  41. Модель M / T: Установите кабели переключения передач. Не перегибайте кабель переключения передач чрезмерно (см. шаг 27 в " УСТАНОВКА ПЕРЕДАЧИ "). (ref-290818-S28227112582008072200000)
  42. Модель M / T: Установите болт крепления ведомого цилиндра сцепления и кронштейна линии сцепления (см. шаг 26 в разделе " УСТАНОВКА ТРАНСМИССИИ "). (ref-290818-S28227112582008072200000)
  43. Протолкните разъем модуля управления двигателем (блок управления двигателем) / модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) через переборку, затем установите втулку (A).
  44. Установите зажимы жгута (Б) и разъем датчика положения педали акселератора (АПП) (В).
  45. Подключите разъемы блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (A) и разъем жгута проводов блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B), затем установите болт (C).
  46. Подсоедините шланг (А) канистры с выбросами в результате испарения (EVAP) и вакуумный шланг (В) усилителя тормозов.
  47. Подсоедините шланг подачи топлива (А) (см. " МОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА "), затем установите крышку быстроразъемного фитинга (В). (ref-290822-S29701361102008072200000)
  48. Установите подкапотную коробку предохранителей / реле на кронштейн, затем установите плюсовые (+) клеммы (А) и зажимы жгута (В) на подкапотную коробку предохранителей / реле.
  49. Установите кабель массы (C).
  50. Установите аккумуляторную базу (А), затем установите хомуты жгута (Б).
  51. Установите воздухоочиститель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-290823-S21978457492008072200000)
  52. Установите впускной воздуховод (A), затем подключите датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) / разъем датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) (B) и установите вакуумный шланг (C) и дыхательный трубопровод (D).
  53. Выполните процедуру установки батареи (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-290830-S12286497592009102900000)
  54. Установите капот и отрегулируйте его (см. " РЕГУЛИРОВКА КАПОТА "). (ref-290842-S33081120112008072200000)
  55. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива. Включите выключатель зажигания (II) (не включайте стартер), чтобы топливный насос работал около 2 секунд и нагнетал давление в топливопроводе. Повторите эту операцию три раза, затем проверьте на утечку топлива в любой точке топливной магистрали.
  56. Заправьте двигатель рекомендуемым моторным маслом (см. раздел " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА "). (ref-290812-S28045107832008072200000)
  57. Заправьте трансмиссию жидкостью: Ручная коробка передач (см. " ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ") Автоматическая коробка передач (см. " ЗАМЕНА ATF ") (ref-290818-S23000123572008072200000)(ref-355247-S02305722092010012100000)
  58. Модель АКПП: Переведите рычаг переключения передач на каждую передачу и убедитесь, что индикатор положения передачи АКПП следует за переключателем диапазона передачи.
  59. Модель МКПП: Проверьте, чтобы передача плавно переходила на передачу.
  60. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 7 в разделе " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-290817-S11744345252008072200000)
  61. Проверьте наличие утечек жидкости.
  62. Выполните процедуру сброса блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом RESET "). (ref-290833-S31006073552008072200000)
  63. Выполните процедуру " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IDLE LEARN PROCEDURE ". (ref-290807-S02808252682008072200000)
  64. Выполните процедуру определения положения коленчатого вала (Ckp) сброс / Ckp pattern (см. раздел " ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (Ckp) сброс / CRANK (Ckp) "). (ref-290833-S05169572102008072200000)
  65. Проверьте частоту вращения на холостом ходу (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). (ref-290807-S38509989942008072200000)
  66. Проверьте угол опережения зажигания (см. раздел " ПРОВЕРКА УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-290826-S15240868122008072200000)
  67. Проверьте центровку колес (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-290815-S14112056652008072200000)
Схема №194

Другие статьи — Демонтаж и монтаж узла двигателя