Описание системы
Модуль управления манометром принимает информационные сигналы об условиях работы от главного выключателя и от установленного выключателя, выключателя отмены, а также возобновляет работу выключателя в рулевом колесе.
Управляющий модуль сравнивает фактическую скорость автомобиля с выбранной, а затем открывает или закрывает дроссельную заслонку по мере необходимости для соответствия выбранной скорости.
Переключатель положения педали тормоза освобождает управление системой дроссельной заслонки в тот момент, когда вы нажимаете на педаль тормоза. Переключатель посылает сигнал в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), подавая питание на блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом по одной цепи и отключая питание от блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом по другой цепи. Управляющий модуль реагирует, позволяя дроссельной заслонке закрыться.
Переключатель положения педали сцепления (М / Т) подает сигнал " расцепление ", который позволяет дроссельной заслонке закрыться (круиз деактивирован) при нажатии на педаль сцепления.
Модуль управления приводом дроссельной заслонки подает сигналы на датчик положения дроссельной заслонки / привод дроссельной заслонки, который регулирует положение дроссельной заслонки для поддержания выбранной скорости. При нажатии переключателя SET для установки круиз-контроля загорается индикатор круиз-контроль на модуле управления манометром. Вы можете отменить систему круиз-контроля, нажав переключатель отмена или выключив главный выключатель.
Если система временно отключена переключателем положения педали тормоза, переключателем диапазона передачи (A / T) или переключателем положения педали сцепления (M / T), и скорость автомобиля все еще выше 25 миль в час (40 км / ч), нажатие на переключатель RESUME автоматически вернет автомобиль на ранее установленную скорость.
Для постепенного ускорения без нажатия на педаль акселератора, нажмите на переключатель RESUME и удерживайте его там. Чтобы увеличить скорость в очень небольших количествах, нажмите на переключатель RESUME один раз для каждого одного миль в час увеличения.
Чтобы замедлить транспортное средство, нажмите переключатель SET и удерживайте его там. Чтобы уменьшить скорость в очень небольших количествах, нажмите переключатель SET один раз для каждого миль в час уменьшения.
Обратитесь к разделу " КРУИЗ-КОНТРОЛЬ " за конкретными тестами или процедурами поиска и устранения неисправностей.
Работа стеклоподъемников контролируется главным переключателем в главном переключателе стеклоподъемников. Когда главный выключатель находится в выключенном положении, только стеклоподъемник водителя может быть открыт или закрыт. При включенном главном переключателе окно переднего пассажира может быть открыто или закрыто главным переключателем стеклоподъемника или переключателем стеклоподъемника переднего пассажира. Переключатель стеклоподъемника водителя имеет автоматический режим " вниз " или " вверх ", который включается при кратковременном удержании переключателя или " вверх ".
Электрические стеклоподъемники приводятся в действие реверсивными двигателями. Каждый двигатель защищен встроенным автоматическим выключателем. Если выключатель электрического стеклоподъемника удерживается слишком долго (окно закрыто, или после того, как окно полностью поднято или опущено), автоматический выключатель размыкает цепь. Автоматический выключатель будет автоматически сбрасываться по мере охлаждения.