Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Element/Honda Element I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Ступицы колёс/Передняя подвеска: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Ступицы колёс Все разделы

Передняя подвеска: Капитальный ремонт Honda Element I

Ступицы колёс 10 иллюстраций ~2 мин чтения

Повторная сборка

ПримечаниеПри необходимости обратитесь к разделу " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-220587-S28872960652006022000000)

Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Установите верхнюю монтажную подушку пружины (A) на верхнее гнездо пружины (B), совместив язычковую часть (C) на подушке с вырезом (D) в гнезде.
  2. Установите демпферную пружину (Е) в паз подушки надежно.
  3. Установите подшипник для установки демпфера и основание для установки демпфера на верхнее гнездо пружины.
  4. Установите верхнее гнездо пружины и пружину на пружинный компрессор со стойкой (А) и слегка сожмите пружину.
  5. Вставьте демпферный блок (B) вверх через сжатую пружину.
  6. Выровняйте нижнюю часть пружины (С) и ступенчатую часть (D) нижнего гнезда пружины.
  7. Убедитесь, что вырез (А) на боковой стороне гнезда верхней пружины (В) находится в показанном положении. Если вырез не в нужном положении, извлеките все компоненты из пружинного компрессора стойки. Перейдите к шагу 2 и соответственно соберите пружину и гнездо верхней пружины.
  8. Придерживая рукой нижнюю часть демпфера, и сжать пружину. Не сжимайте пружину чрезмерно.
  9. Установите новую 12-мм самоконтрящуюся гайку (А) на вал демпфера (В). Придерживайте вал демпфера шестигранным ключом (С), и затяните 12-мм самоконтрящуюся гайку до указанного значения крутящего момента.
  10. Снимите демпфер в сборе с пружинного компрессора стойки.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Опустите нижний рычаг и поместите амортизатор в сборе в кузов. Поверните монтажное основание амортизатора так, чтобы знак " Стрелка L " или " Стрелка R " (A) был обращен наружу транспортного средства.
  2. Свободно установите гайки фланца (А) на верхнюю часть демпфера.
  3. Установите демпфер на поворотный кулак, установите новые зажимные болты (A) и гайки (B) и слегка затяните гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте домкрат на шаровой шарнир нижнего рычага.
  4. Затяните фланцевые гайки на верхней части демпфера до указанного значения крутящего момента.
  5. Затяните зажимные гайки демпфера до указанного значения крутящего момента.
  6. Установите на демпфер кронштейн тормозного шланга (А) и кронштейн жгута колесного датчика (В) (с АБС), и затяните болт до указанных значений крутящего момента.
  7. Очистите конусный участок шарового шарнира и резьбу от загрязнений смазкой, затем подсоедините конец тяги к рулевому рычагу. Затяните гайку (А) до заданного крутящего момента. После затяжки установите шплинт (Б) и отогните его конец, как показано на рисунке.
  8. Очистите сопрягаемую поверхность тормозного диска и внутреннюю часть колеса, затем установите передние колеса.
  9. Проверьте центровку колес, и при необходимости отрегулируйте ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-220585-S33787417282006022000000)

Другие статьи — Передняя подвеска