Содержание Электросхемы Раздел: Ступицы колёс Все разделы

Передняя подвеска: Капитальный ремонт Honda Element I

Ступицы колёс 10 иллюстраций ~2 мин чтения

Повторная сборка

ПримечаниеПри необходимости обратитесь к разделу " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ".

Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Установить верхнюю монтажную подушку пружины (A) на верхнее гнездо пружины (B), совместив язычковую часть (C) на подушке с вырезом (D) в гнезде.
  2. Установить демпферную пружину (Е) в паз подушки надежно.
  3. Установить подшипник для установки демпфера и основание для установки демпфера на верхнее гнездо пружины.
  4. Установить верхнее гнездо пружины и пружину на пружинный компрессор со стойкой (А) и слегка сожмите пружину.
  5. Вставить демпферный блок (B) вверх через сжатую пружину.
  6. Выровняйте нижнюю часть пружины (С) и ступенчатую часть (D) нижнего гнезда пружины.
  7. Убедиться, что вырез (А) на боковой стороне гнезда верхней пружины (В) находится в показанном положении. Если вырез не в нужном положении, извлечь все компоненты из пружинного компрессора стойки. Перейдите к шагу 2 и соответственно собрать пружину и гнездо верхней пружины.
  8. Придерживая рукой нижнюю часть демпфера, и сжать пружину. Не сжимайте пружину чрезмерно.
  9. Установить новую 12-мм самоконтрящуюся гайку (А) на вал демпфера (В). Придерживайте вал демпфера шестигранным ключом (С), и затянуть 12-мм самоконтрящуюся гайку до указанного значения крутящего момента.
  10. Снять демпфер в сборе с пружинного компрессора стойки.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Опустить нижний рычаг и поместить амортизатор в сборе в кузов. Повернуть монтажное основание амортизатора так, чтобы знак " Стрелка L " или " Стрелка R " (A) был обращен наружу транспортного средства.
  2. Свободно установить гайки фланца (А) на верхнюю часть демпфера.
  3. Установить демпфер на поворотный кулак, установить новые зажимные болты (A) и гайки (B) и слегка затянуть гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливать домкрат на шаровой шарнир нижнего рычага.
  4. Затянуть фланцевые гайки на верхней части демпфера до указанного значения крутящего момента.
  5. Затянуть зажимные гайки демпфера до указанного значения крутящего момента.
  6. Установить на демпфер кронштейн тормозного шланга (А) и кронштейн жгута колесного датчика (В) (с АБС), и затянуть болт до указанных значений крутящего момента.
  7. Очистить конусный участок шарового шарнира и резьбу от загрязнений смазкой, затем подсоединить конец тяги к рулевому рычагу. Затянуть гайку (А) до заданного крутящего момента. После затяжки установить шплинт (Б) и отогните его конец, как показано на рисунке.
  8. Очистить сопрягаемую поверхность тормозного диска и внутреннюю часть колеса, затем установить передние колеса.
  9. Проверить центровку колес, и при необходимости отрегулировать ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ").