Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Element/Honda Element I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система зарядки: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки: Диагностика Honda Element I

Система зарядки электрооборудования 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить автоматический натяжитель приводного ремня

Требуются специальные инструменты

Инструмент для снятия натяжения ремня

Snap-on YA9317 или аналог, имеется в продаже

Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что выключатель A / C выключен. Выключите выключатель зажигания.
  2. Проверьте положение указателя автоматического натяжителя (A). Запустите двигатель, затем снова проверьте положение на холостом ходу. Если положение индикатора движется или колеблется очень сильно, замените автоматический натяжитель (см. " ЗАМЕНА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖИТЕЛЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-220559-S29477630772006022000000)
  3. Проверьте, нет ли посторонних шумов от шкива натяжного устройства. Если вы слышите посторонние шумы, замените шкив натяжного устройства (см. раздел " ЗАМЕНА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-220559-S29477630772006022000000)
  4. Снимите приводной ремень (см. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-220559-S42050639352006022000000)
  5. Переместите автоматическое натяжное устройство в его пределах с помощью инструмента для натяжения ремня в указанном направлении. Проверьте, чтобы натяжное устройство двигалось плавно и без посторонних шумов. Если натяжное устройство не движется плавно или вы слышите посторонний шум, замените автоматическое натяжное устройство (см. " ЗАМЕНА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-220559-S29477630772006022000000)
  6. Снимите устройство автоматического натяжения (см. " ЗАМЕНА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-220559-S29477630772006022000000)
  7. Зажмите устройство автоматического натяжения (A) с помощью двух 8-мм болтов (B) и зажима (C), как показано на рисунке. Не зажимайте само авто-натяжное устройство.
  8. Установите динамометрический ключ (D) в болт шкива в указанном направлении.
  9. Выровняйте индикатор (E) на основании натяжного устройства с центральной меткой (F) на рычаге натяжного устройства с помощью динамометрического ключа и измерьте крутящий момент. Если значение крутящего момента не соответствует спецификации, замените авто-натяжное устройство. ПРИМЕЧАНИЕ: Если индикатор превышает центральную метку, перепроверьте крутящий момент. Крутящий момент пружины Aut-Tensioner 32,5-39,7 Н.м (3,31-4,05 кгс.м, 23,9-29,3 л.б.фт)
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Снимите приводной ремень (см. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-220559-S42050639352006022000000)
  2. Снимите насос гидроусилителя руля (P/S), не отсоединяя шланги P/S.
  3. Снимите болт шкива (А) и снимите шкив натяжного устройства (В).
  4. Снимите автомат натяжения.
  5. Установите авто-натяжитель в порядке, обратном снятию.
Схема №8
Схема №9
  1. Убедитесь, что у вас есть код защиты от краж для радио, а затем запишите звуковые пресеты клиента.
  2. Сначала отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора, затем отсоедините положительный.
  3. Снимите приводной ремень (см. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-220559-S42050639352006022000000)
  4. Снимите устройство автоматического натяжения (см. " ЗАМЕНА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-220559-S29477630772006022000000)
  5. Отсоедините разъем генератора переменного тока (A), провод BLK (B) и зажим кабеля (C) от генератора переменного тока.
  6. Снимите клапан принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) (см. " ЗАМЕНА КЛАПАНА принудительная вентиляция картера "). (ref-220576-S24100493062006022000000)
  7. Снимите три болта крепления генератора переменного тока.
Схема №10
Схема №11
  1. Установите генератор переменного тока.
  2. Установите клапан положительного картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) (см. " ЗАМЕНА КЛАПАНА принудительная вентиляция картера "). (ref-220576-S24100493062006022000000)
  3. Подсоедините разъем генератора переменного тока (A), провод BLK (B) и зажим жгута (C) к генератору переменного тока.
  4. Установите устройство автоматического натяжения (см. раздел " ЗАМЕНА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-220559-S29477630772006022000000)
  5. Установите приводной ремень (см. раздел " ОСМОТР ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-220559-S42050639352006022000000)
  6. Сначала подключите положительный кабель батареи к батарее, затем подключите отрицательный кабель.
  7. Введите код защиты от кражи для радиомодуля, затем введите предустановки аудио клиента.
  8. Выполните процедуру сброса блока управления окном питания (см. " СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ "). (ref-220630-S35739607722006022100000)
  9. Установите часы.
Схема №12

Другие статьи — Система зарядки