Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Element/Honda Element I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Полуоси/Трансмиссия/ось: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Трансмиссия/ось: Обзор Honda Element I

Полуоси 8 иллюстраций ~1 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. Проверьте внутренний багажник (A) и внешний багажник (B) на приводном валу (C) на наличие трещин, повреждений, протекающей смазки и ослабленных бандажей багажника (D). При обнаружении каких-либо повреждений замените загрузочную и загрузочную ленты.
  2. Поверните приводной вал вручную и убедитесь, что шлицы (Е) и соединение не слишком ослаблены.
  3. Убедитесь, что приводной вал не скручен, не погнут и не треснул; если это так, замените его.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " СТОЙКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-220554-S00810381882006022000000)
  2. Отверните колесные гайки и снимите передние колеса.
  3. Поднимите стопорный язычок (А) на гайке шпинделя (В), затем отверните гайку.
  4. Слейте трансмиссионную жидкость. Переустановите сливную пробку с помощью новой шайбы: Ручная коробка передач (см. " ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ") Автоматическая коробка передач (см. " ЗАМЕНА ATF ") (ref-220579-S26583800242006022000000)(ref-220581-S26098481112006022000000)
  5. Придерживая шестигранным ключом (Б) палец шарового шарнира стабилизатора (А), отверните гайку фланца (В). Отделите звено переднего стабилизатора (Г) от нижнего рычага.
  6. Снимите стопорный штифт с замковой гайки шарового шарнира нижнего рычага и снимите гайку, затем отделите шаровой шарнир от нижнего рычага с помощью протектора резьбы шарового шарнира и съемника (см. шаг 10 на " ЗАМЕНА ШАРНИРА И СТУПИЦЫ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы избежать повреждения шарового шарнира, установите протектор резьбы шарового шарнира на резьбу шарового шарнира. Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира при установке съемника. (ref-220587-S21429159382006022000000)
  7. Потяните кулак наружу, и с помощью пластикового молотка снимите с ступицы переднего колеса подвесной шарнир карданного вала.
  8. Левый карданный вал: Прий внутреннее сочленение (А) с картера трансмиссии с прибором. Снять карданный вал в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не натягивайте карданный вал (B), иначе внутреннее соединение может развалиться. Вытяните карданный вал прямо, чтобы не повредить масляное уплотнение.
  9. Правый приводной вал: Привод внутреннего соединения (А) от промежуточного вала с помощью штока и молотка. Снять карданный вал в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не натягивайте карданный вал (B), иначе внутреннее соединение может развалиться. Вытяните карданный вал прямо, чтобы не повредить масляное уплотнение.

Другие статьи — Трансмиссия/ось