Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач: Обзор Honda Element I

Механическая трансмиссия (МКПП) 4 иллюстрации ~1 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. Установите автомобиль на ровную поверхность и поверните выключатель зажигания в положение замок (0).
  2. Снимите пробку маслозаправщика (А) и шайбу (В), проверьте состояние жидкости и убедитесь, что она находится на должном уровне (С).
  3. Если жидкость загрязнена, снимите сливную пробку (D) и слейте жидкость.
  4. Установите сливную пробку с новой шайбой и долейте трансмиссионную жидкость до надлежащего уровня. Емкость жидкости 4WD модель: 1,9 л (2,0 US qt) при замене жидкости 2,25 л (2,4 US qt) при капитальном ремонте 2WD модель: 1,9 л (2,0 US qt) при замене жидкости 2,15 л (2,3 US qt) при капитальном ремонте Используйте только Honda механическая коробка передач Fluid (MTF). Использование моторного масла может вызвать более жесткий сдвиг, поскольку оно не содержит.
  5. Установите пробку заливной масляной горловины с новой шайбой.
Схема №4
  1. Отсоедините разъем выключателя резервного освещения.
  2. Проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и № 2 разъема 2Р выключателя резервного освещения. Должна быть непрерывность, когда рычаг переключения передач находится в обратном направлении.
  3. При необходимости замените выключатель резервной лампы. Нанесите на резьбу выключателя жидкостную прокладку (№ п / п 08718-0001 или 08718-0002), и установите выключатель на корпус коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте компоненты, если после нанесения жидкостной прокладки прошло слишком много времени (для № п / п 08718-0002 - не более 4 мин, для всех остальных - не более 5 мин). Вместо этого удалите старый остаток и вновь нанесите жидкостную прокладку.

Примечание