Блок диагностики SRS (SDU)
SDU (с интегральным датчиком аварийного воздействия) расположен под напольной консолью в сборе. (Пкм1), (Кпм2), и (Псм9), а при возникновении системной неисправности - в памяти SDU10 хранится код.
Как осмотреть после столкновение
ПримечаниеПосле обслуживания выполните " ТЕСТИРОВАНИЕ - ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-35490-S08283470322001051100000)
Если надувные подушки безопасности сработали, замените оба модуля надувных подушек безопасности: датчики переднего удара, часовую пружину, SDU, рулевое колесо, рулевую колонку и промежуточный шарнир рулевого управления. Независимо от того, были ли развернуты воздушные подушки безопасности или нет, проверьте следующее и отремонтируйте или при необходимости замените
Снимите центральную консоль. Замените SDU, если корпус или кронштейны имеют вмятины, трещины или деформацию. Заменить жгут проводов, если разъемы (включая рычаг блокировки), клеммы или провода деформированы, перекручены или повреждены иным образом.
| Внимание | Разъем SDU представляет собой механизм двойной блокировки. НЕ используйте чрезмерное усилие при отсоединении разъема. |
|---|
Процедура начальной диагностики SRS
| Предупреждение | Соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности, чтобы предотвратить случайное срабатывание подушек и травмы. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-35490-S03183682462001051100000) |
|---|
ПримечаниеУбедитесь, что батарея полностью заряжена. Если напряжение батареи слишком низкое, загорится сигнальная лампа SRS. Когда напряжение аккумулятора восстановится до нормального уровня, свет погаснет. Коды хранятся не более 7 дней. Код может храниться не более 250 раз. После обслуживания снова подключите отрицательный кабель батареи, удалите коды с помощью тестера многократного использования II (MUT-II, MB991530) и проверьте сигнальную лампу SRS. проверить работу системы см. раздел " ТЕСТИРОВАНИЕ - РАБОТА ". (ref-35490-S08283470322001051100000)
| Внимание | Убедитесь, что зажигание выключено перед подключением или отключением MUT-II в диагностический разъём. Разъем SDU является механизмом двойной блокировки. НЕ используйте чрезмерное усилие при отсоединении разъема SDB. |
|---|
- Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Включите зажигание. Если сигнальная лампа SRS: загорается примерно на 7 секунд и затем выключается, SRS. в это время функционирует должным образом. Не включается, перейдите к коду 43 (ТЕСТ № 1). Включается и остается включенным, переходите к следующему шагу. (ref-35490-S03183682462001051100000)
- Вставьте пакет постоянного запоминающего устройства (ROM) (16X0607) в многофункциональный тестер II. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подключите MUT-II к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). (Таблица 4) и (таблица 5). Включите зажигание. Если на дисплее MUT- II не отображается CAN ' T ' COMMS, перейдите к шагу 4).
- Если MUT-II отображает CAN ' T COMM, попробуйте связаться с другими системами (управление двигателем и т. Д.). Если МУТ-ИИ не может связываться с другими системам, перейдите к МЮТ-Іі НЕ МОГУТ СВЯЗЫВАТЬСЯ С ДРУГИМИ СИСТЕМАМИ.
- Используйте MUT-II для извлечения кода (ов). Запишите коды и сервисные данные (продолжительность сбоя и сколько раз стиралась память). Перейдите к соответствующей процедуре CODE.
ПримечаниеЕсли отображается код 43, перейдите к CODE 43 (проверка № 2).
Как проверить безопасность подушки безопасности после столкновения
| Действие | Компоненты |
|---|---|
| Заменить после развертывания | Модуль (модули) подушек безопасности, передние датчики удара, диагностический блок SRS |
| Осмотреть и при повреждении заменить компонент (даже если подушка безопасности не была установлена) | Пружина, рулевая колонка и промежуточное соединение, руль, жгут проводов |
| Комментарии | Если какие-либо компоненты повреждены или погнуты, их необходимо заменить. |
ПРОВЕРКА БЕЗОПАСНОСТИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ